61阅读试驾体验 全新一代起亚K3共推出了7款车型，让人诧异的是，其中仅有1款1.4T动力版本（1.4T DCT智享运动版）。并且，你以为它就是全系最高配或者售价最高的一款吗？事实并非如此，它比1.5L CVT豪华版车型还便宜了3000元…这是件很有意思的事情，更强的动力、更低的售价，显然预示着，K3 1.4T是给准求运动感的年轻用户所准备的！
仔细对比过车型配置的朋友们不难发现，起亚K3 1.4T DCT智享运动版的整体配置水平，跟售价11.58万元的1.5L智享互联版比较接近。而1万块钱的差价，换来的不只是发动机、变速器的提升，它在轮胎尺寸、底盘调校、方向盘材质等多项与驾驶有关的细节上均有不同，由此能得到的自然是更畅快的操控和更极致的动态表现。
全新起亚K3在车身尺寸上相比同级大多数对手都稍有优势，对于迎合日常家用来说，它的空间感和配置表现都很称职。全系标配LED大灯、铝合金轮圈、胎压监测等细节，也显示了厂方的厚道之处。起亚K3 1.4T车型拥有全系唯一的7速双离合变速器、方向盘换挡拨片、车内6色氛围灯，对于驾驶激情的营造前提已经很充足了，接下来就看它在赛道上的真实表现究竟如何。
编辑点评：在天马赛车场内，起亚K3 1.4T给所有人都带来了超出预期的乐趣。它的动力性能并非是同级最强的，但在全场仅有的两条大直道内，均能凭借低转速区间爆发高扭矩的优势来帮助速度攀升，感受比较畅快！而在底盘和转向调校方面，它相比同级绝大多数家型用对手都更加适合在这条赛道上驾驶，车头指向性很准确、悬架提供了有力的支撑性、切弯过程中的车身姿态也很容易把控。话说回来，他甚至很容易让你忘记它仅仅是一辆为满足日常家用而生的轿车，这种乐趣，想必会是你所期待的！
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