一 : 三岁看大七岁看老是真的吗

“三岁看大，七岁看老”其实这句话看似没有道理，实则确实暗合了孩子的心理发特点。3岁，又是是孩子成长的一个重要阶段，儿童心理专家和教育家们把从出生到3岁这个阶段称为婴幼儿期，这个阶段是儿童生理和心理发育最迅速的时期。孩子成年后的性格基本上在3岁之前就已经定型，3岁之后则变化不大；儿童的脑细胞组织在3岁之前就已经完成60%，这时期的儿童脑部具有很强的吸收能力；3岁之前是儿童的感觉、记忆和思维的形成过程中最为敏感的时期，3岁之前的学习活动将事半功倍。儿童心理专家和教育家们把从3~7岁这个阶段称为学前期。

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三岁宝宝教育之需注重智商的培养

1、利用故事训练宝宝的语言表达能力。当孩子处于三岁的时候，宝宝已经具备一定的语言能力。我们得注重对于孩子的语言表达能力的训练。最可靠的方式就是利用讲故事的方式进行。爸爸妈妈们可以选择一些浅显易懂以及短小的故事。这些故事需要有一定的教育意义。爸爸妈妈可以为孩子讲解故事，之后让宝宝听了之后用自己的话复述出来。孩子可以根据自己的理解，用简单的话陈述。这也是训练孩子的语言表达能力的有效方式。爸爸妈妈们要注重故事的选择，具有教育性以及简单易懂是非常关键的。

2、利用角色扮演的方式训练宝宝应变能力。对于宝宝的智力发育，我们得注重生活经验的培养。智力是能力的一种，我们想要提高宝宝的智力，还得提高宝宝的实践能力。不过，孩子还很小，难以有实际的锻炼机会。最有效的方式就是选择角色扮演的方式训练孩子的应变能力。我们可以为宝宝营造一个模拟性的情境，比如医生救人或者是警察指挥交通或者是扮演卖家和买家的角色。模拟生活中的情境，锻炼宝宝的实践能力，增加宝宝的社会经验。

3、抓住机会为宝宝普及知识。生活中处处都存在值得传授给宝宝的因素。对于三岁的小孩来说，他们的知识层面还非常的浅显，对于生活以及这个世界的认识非常的少。为了增加宝宝的知识层面，提升宝宝的智力。我们可以在日常生活中，为宝宝讲解生活中的一些小常识。比如，我们和宝宝逛街的时候，可以为宝宝讲解路上的红绿灯的常识。

三岁宝宝教育之需注重情商的培养

1、提升宝宝与人沟通的能力。对于孩子的情商培养，爸爸妈妈们需要注重培养宝宝的交际能力。其实宝宝最好的沟通对象就是自己的爸爸妈妈。父母需要抓住与宝宝相处的机会，选择合适的话题，与宝宝进行沟通。父母多问孩子一些幼儿园中发生的事情，还可以询问宝宝与其他小朋友之间的感情。这些小小的问题，都是启发孩子情商的关键，还可以提高孩子的语言表达能力。

2、训练孩子的爱心以及同情心。人之初，性本善。对于孩子的教育问题，父母需要进行适当的引导，让宝宝了解在生活中需要保持一颗善良的心以及一颗同情心。在日常生活中，可以借助关爱小动物等方式，培养孩子的爱心。

宝教育问题存在很多方面，为了宝宝的健康成长，爸爸妈妈们赶紧来看下如何进行教育才更加科学。

二 : 什么是百慕大三角？?槭裁??羞@種現象？有什么科?W依??R？

什么是百慕大三角？?槭裁??羞@種現象？有什么科?W依??R？

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地球的黑洞-百幕大三角区

在本世纪海上发生的神秘事件中，最著名而以最令解的，当属发生在百慕大三角的一连串飞机、轮船失踪案。据说自从1945年以来，在这片海域已有数以百计的飞机和船只神秘的无故失踪。失踪事件之多，使世人不敢相信其尽属偶然。所谓百慕大三角是指北起百慕大群岛，南到波多黎各，西至美国佛罗里达州这样一片三角形海域，面积约一百万平方公里。由于这一片海面失踪事件叠起，世人便称它为“地球的黑洞”、“魔鬼三角”。

1945年12月哦日，美国第十九飞行队的队长泰勒上尉带领人14名飞行员，驾驶着5架复仇者式鱼雷轰炸机，从佛罗里达州的劳德代尔堡机场起飞，进行飞行训练。泰勒是一名经验丰富的飞行员，有着在空中飞行2599小时的飞行记录，他的飞行技术对完成这样的训练任务应该是根本不成问题的。但当飞行的机群越过巴哈马群岛上空时，基地突然收到了泰勒上尉的呼叫：“我的罗盘失灵了！”，“我在不连接的陆地上空！”以后两个小时，无线电通信系统断断续续，但是还能显示出他们大致是向北和向东飞。下午4点，指挥部收到泰勒上尉的呼叫：“我弄不清自位置，我不知在什么地方。”接着电波讯号越来越微弱，直至一片沉寂。指挥部感到这事不大对头，立即派一架水上飞机起飞搜索。半小时后，一艘油轮上的人看见一团火焰，那架水上飞机坠落了。

在短短的6个小时，6架飞机，15位飞行员一下子都不见了。他们消失得莫名其妙。这件事使美国当局受到极大的震动，军方决心查个水落石出。次日，在广达600万平方公里的海面上，出动了300架飞机和包括航空母舰在内的21艘舰艇，进行了最大规模的搜索。搜索范围从百慕大到墨西哥湾的每一处海面，时间达5天之久，可仍没能找到那六架飞机的踪影。

多年来，人们对这次事件传说纷纭，百慕三海域也就随着这次事件的披露而出了名。然而，该地区无法解释的船只或飞机失踪事件，可以追溯到一9世纪中叶。

早在1840年，一艘名叫“洛查理”的法国货船航行到百慕大海面时，人们就发现船上食物新鲜如初，货物整齐无损，而船员却全部神秘地失踪了。

1872年，在亚速尔群岛以西的海面上，又有人发现叫“玛丽亚·米列斯特”的双桅船在海上漂流，船上摆放着新鲜的水果、食物，甚至半杯咖啡还没喝完，而船内空无一人。

1935年，意在利藉货轮“莱克斯”号的水手们眼看着美国荞帆船“拉达荷马”号一点点的海浪知没。但5天后，他们又亲眼看到这艘帆船居然又漂浮在海面上。水手们简直无法相信自眼睛，即使是他们连同被救起的“拉达荷马”号船员一起跳到这艘船上，他们还怀疑自己是不是在做白日梦。

另一个突出事例是装载着锰矿的美国海军辅助船“独眼神”号在1918年3月失踪，这艘巨型货轮拥有309名水手，并有着当时良好的无线电设备，竟没有发出任何呼救讯号就无影无踪。 1951年，巴西一架水上飞机在搜寻他们一艘在这片海域失踪军舰时，发现百慕大海域的水面下有一个庞大的黑色物体，正以惊人的速度掠过。

1977年2月，有人驾驶私人水上飞机飞过百慕大海域，发现罗盘指针偏离了几十度，正在吃饭的人发现盘子里的刀叉都变弯了。飞离这里后，他们还发现录音机磁带里录下了强烈的噪音。

美国海难救助公司的一位船长说，有一次他乘船途经百慕大海域时，船上的罗盘指针突然猛烈摆动，正在运转的柴油机功率突然消失，浊浪滔天，船的四周都是大雾。他命令轮机手全速前进，终于冲出大雾。但这片海域外的海浪并不大，也没有雾。他说，这未见过这种怪事。

百慕大三角发生的事件，引起了各国科学家和有关方面的注意。人们对此提出了种种不同的看法。

有人认为百慕大海底有巨大的磁场，因此会造成罗盘失灵。1943年，一位名叫裘萨的博士曾在美国海军配合下作了一次实验，以两台磁力发生机输出十几榈的磁力。磁力发生机开机后，船体周围涌起绿色烟雾，船和人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，事后裘萨却自杀而死。因此结果也就不了了之。

有人认为百慕大区域有着类似宇宙黑洞的现象。但“黑洞”是在太空中的一种状态，在地球上否有黑洞，还有待于证明。有人认为百慕大海域海底有一股与海面潮流发生冲突时，就会造成海上事故，但这股海底的潜流又是怎样形成的此也没有一个较为合理的解释。

此外，还有次声破坏论、空气湍流论等种种说法，但这些解释也都是一种假说，既缺乏足够的依据，也未能为人们普遍接受。

1979年，美国和法国科学家组织的联合考察组，在百慕大海域的海底发现一个巨大的水下金字塔。根据美国迈阿密博物馆名誉馆长查尔斯·柏里兹派人拍下的照片，可以看到这个水下金字塔比埃及大金字塔还要巨大。塔身上有两个黑洞，海水高速从洞中穿过。

水下金字塔的发现，使百慕大三角谜变得更为神秘莫测，它到底是人造的还是自然形成的？它与百慕大海域连续发生的海难和空难有什么关系？这些都有待于人们的进一步探讨。百慕大这个黑洞，至今还没有看见底。

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三 : 百慕大三角的各种假说

全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。
他们运用自己已知的各种知识，去解释发生在百慕大三角的种种怪事。 　　
在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种： 　　

1.磁场说 　　
在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的。
这使人把它和地磁异常联系在一起。
人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中，
这是月球对地球潮汐作用最强的时候。 　　

地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。
但它们的位置并不是固定不变的，而是在不断变化中。
地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。 　　
还有一种看法认为，百慕大三角海域的海底有巨大的磁场，
它能造成罗盘和仪表失灵。 　　

1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。
他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，
看会出现什么情况。
试验一开始，怪事就出现了。
船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。
试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，
有的人却因此而神经失常。
事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。
临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。
他没有留下任何其他论述，以致连试验的本身也成了一个谜。 　　

2.黑洞说 　　
黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。
它虽看不见，却能吞噬一切物质。
不少学者指出，出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件，
颇似宇宙黑洞的现象，但难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。 　　

3.次声说 　　
声音产生于物体的振荡。
人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分，
这是由于物体不同的振荡频率所致。
频率低于20次/秒的声音是人的耳朵听不见的次声。
次声虽听不见，却有极强的破坏力。 　　
百慕大海域地形的复杂性，造成了次声的产生及其加剧了次声的强度。
波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动都是产生次声的原因。 　　

4.水桥说 　　
据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。
因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，
发现了在百慕大失踪船只的残骸。
当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；
当上下两股潮流发生冲突时，
就是海难产生的时候。
而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，
这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。 　　

5.晴空湍流说 　　
晴空湍流是一种极特殊的风。
这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。
这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又叫”气穴”。
航行的飞机碰上它便会激烈震颤。
当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。
可惜，这些仅仅是假说而已，
而且，每一种假说只能解释某种现象，而无法彻底解开百幕大之谜。
何况，除了飞机和船只无端失踪之外，百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢！ 　　

在本世纪海上发生的神秘事件中，最著名而以最令人费解的，
当属发生在百慕大三角的一连串飞机、轮船失踪案。
百慕大是一个奇怪的地方。
在这里不明不白失事的飞机多达数十架，轮船100多艘，
不仅如此，百慕大还出现过许多穿越时间隧道失踪，而又突然出现，且“使人年轻”的传闻。 　　

在全球，当人们一提到百慕大，就会感到毛骨悚然，
一个科学团体认为，此处可能有一个巨大的陨石。
据研究，约1500年前，有一个巨大的陨石从太空飞来，掉入大西洋。
这块大陨石犹如一个大黑洞，具有极大的吸引力，连光线也能吸引进去，
何况飞机、轮船。
墨西哥半岛上的伯利兹也曾经飞落过一颗陨石，摧毁了地球上万物生灵，
其尘埃在地球上空弥漫十年之久。
百慕大离伯利兹不远，是否是受双重影响也不得而知。 　　

如果陨石造成百慕大魔鬼三角区的论点成立的话，
那么北纬30度一线附近的种种怪异现象是否也可用陨石论的观点来解释呢？ 　　

西方著名科学家赫尔比格曾提出过一个令人惊叹的理论，
地球在其46亿年的历程中，先后捕获了4颗卫星，即4个月亮。
这4个月亮恰好跟地球的4个地质年代相符合，同地球4次大变动相印证。
我们今天看到的月球是地球的第四颗卫星，
前三颗由于在运行中离地球太近，最后都坠落了。
在坠落到地球赤道偏北附近三个地方之前，他们发生了爆炸，
摧毁了世界上万物之灵，地球变形了，形成了太平洋、印度洋和大西洋，
三颗月亮落地中心除印度洋以外，其他两颗硕大的月球都是在北纬30度附近，
不仅形成了三大洋，其地球内部地核结构也发生了剧烈的变化，
使地球自转和绕太阳公转的轨道均呈倾斜。 　　

但也有（www.61k.com）人认为，
地球运转轨道呈斜形是面积217.56万平方米的格陵兰岛亿万冰雪融化导致地球失去重心所造成。
还有人认为，地球运行呈斜形（往西北方倾斜）并非上述两大原因所致，
而是地球的卫星——月亮在起作用。
因为月亮始终是绕地球转的，地球被月亮牵制住了。
众说纷纭，但这些说法与神秘的北纬30度主题都离得较远。 　　
据说自从1945年以来，在这片海域已有数以百计的飞机和船只神秘的无故失踪。
失踪事件之多，使世人不敢相信其尽属偶然。
而该地区无法解释的船只或飞机失踪事件，可以追溯到19世纪中叶。　 　　

6.可燃冰说 　　
最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，
他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大的沼气泡。
在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体，通常称为可燃冰。
当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，
因外界压力减轻，便会迅速汽化。
大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有的浮力。
会形成一个大的气泡空腔，由于压强瞬间吸入恰逢此时经过的船只，
它们就会像石头一样沉入海底。
此外如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，
无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。 　　

7.平行时空说 　　
依据《海奥华预言》这是因为一个平行于地球物质空间的时空（时间对生命来说是凝固的）。
在一些地方，这一层空间与地球的物质空间相融合，二者之间形成一个通道。
离这个通道很近的人，动物，甚至其它物质，会被完全吸入。
所以，举例来讲，一队船只会在数秒钟之内消失得无影无踪。
有时候，某人或某些人会在数小时，
数天或数年之后返回的地球空间，但更多的是，他们一去不返。

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