一 : 全球销量最好的车，为何有这么大能耐

是什么绝技，让卡罗拉成为全球销量第一的轿车

要我说，有资格能在汽车系课本占下一章书内容的，除了汽车的创始者Benz（本茨），就属全球最畅销的家用车——卡罗拉。［www.61k.com]1966年诞生至今，卡罗拉的累计销量已经达到4100万台，哪位数学好的同学能帮我算算，如果把它们头尾连起来，可以绕地球几圈呢？

驾驶性能怎样？卡罗拉用数据来说话

提起卡罗拉，不少车主的印象就是“耐用、好养、省油”，CVT能省油大家都知道，但没有好的发动机进行搭配，CVT变速箱的省油效果也很有限。1.8L的卡罗拉油耗仅仅为6.1L/100KM，而搭载1.6L引擎的卡罗拉，油耗更是低至5.9L/100KM，要知道同为CVT变速箱的1.6L轩逸，油耗可是达到了6.3L/100KM，更别提同为1.6L，但却没有CVT的其他家用车了。

“要想马儿快点跑，就得喂马儿多吃草。”不少老司机对这点深信不疑，卡罗拉省油，所以加速一定比较肉。但殊不知，1.6L卡罗拉的0-100KM/H加速，只需要12.23s即可完成，超越了同级朗逸的13.66s，而1.8L的卡罗拉，加速比同为1.8L的凌派快了0.99s。

日系车刹车虽然脚感软，但却不等于没实力。在刹车距离数据上，两款卡罗拉60KM/H-0的制动距离都在16米以下，1.6L的卡罗拉刹车距离更是比朗逸整整短了一米，100-0KM/H的制动也小于42米，成绩优异。

害怕技术老旧？担心配置不够？卡罗拉都能打消你的顾虑

总有人认为日系车技术老旧，殊不知德系车吹捧的激光焊接技术，首次大规模使用却是在雷克萨斯LS上，而最早搭载ESP的车型，除了奔驰S级，还有丰田10代皇冠，奥迪引以为豪的托森差速器，其实在丰田LC120（陆地巡洋舰）上早有被搭载。只不过国内的日系车太低调，弄得混合动力这样的先进技术，至今仍然有许多消费者不知道。

在PREMIUM至高版的卡罗拉上，甚至出现了不少中级车的配置，例如倒车影像、电动收纳后视镜、一键启动、全尺寸备胎等，空调系统还能对应PM2.5的污染。2700mm的轴距，更是造就了卡罗拉960mm的无敌后排空间，要知道车内空间比肩雅阁的凌派，轴距也要比卡罗拉少50mm，所以，对于一般家庭来说，卡罗拉无论在出行游玩还是日常代步，车内空间都绰绰有余了。

不同于德系车刻板的严谨，日系家用车显得既精致又贴心，卡罗拉自然也秉承了这种传统。电动座椅和电动腰靠，在PREMIUM至高版上都没有缺席，而上下前后调节式方向盘更是全系标配；对于国内一台车被一家人用的情况，这样的设计很讨人喜欢。

一台毛病不断、需要费心打理的车，肯定不是一台好的家用车

保养方面，如果按照一年行驶20，000KM计算，卡罗拉除了需要在5000KM做首保，其他只需要照着10000KM或6个月的保养周期做常规保养即可。这下4S店恐怕连保养的工时费都赚不到了…

不勤于保养，却也不会担心汽车的可靠性不行，也难怪卡罗拉在懒人居多的北美，得到了非常高的评价和认同，二手残值率在家用车中也数一数二。纵观全球市场，过去20年中销售的卡罗拉，甚至还有80%依然在路上奔跑！所谓路遥知马力，卓越的品质和良好的可靠性，都是另卡罗拉称霸市场多年的法宝。在汽车之家12月初发布的《2014中国整车质量报告——紧凑型车新车篇》中，卡罗拉毫无疑问的在紧凑级组别中夺冠。

C-NCAP安全测试最高分，卡罗拉又是怎么做到的？

提起日系车就认为皮薄不安全？这样想你就OUT了！都啥年代了，还在拿铁皮厚薄来说事，不如看看卡罗拉在安全方面都有啥出众的地方吧。

一台汽车发生碰撞的时候，要由车身的溃缩区进行吸能，强大的冲击才不会伤害到车内乘员；但并不是说车身越软越好，溃缩吸能的部分只有发动机舱下方和后备箱下方，也就是车体的大梁两端，并且不包括前副车架的部分；丰田特有的GOA车身结构 (Global Outstanding Assessment)，就能做到在有效吸收碰撞能量的同时，最大程度地保护乘员座舱的空间，优先保护车内乘员的安全而不是车体的完整。

A、B、C柱和车门并不属于溃缩区，这部分卡罗拉则采用了屈服强度超过1000Mpa的热成型钢材，难怪在C-NCAP碰撞测试中，卡罗拉获得了轿车组别的最高分。

根据国内常常拥堵的路况，卡罗拉专门将ABS和EBD电子制动动力分配系统进行了调整，增加了初段的刹车力度，令驾驶者在车流中更能收放自如。并且车前2个、车后4个倒车雷达，更能在低速挪车的时候有效的减小盲区，为安全再次加分。

卡罗拉卖得好，可不是duang的一下加了特技，要没有一身好底子，卡罗拉怎么能在49年的市场竞争中一直处于不败之地，甚至还在全球市场积累了良好得口碑呢？

现在，入门级卡罗拉的价钱已经跳水到10.78万元，搭载诸多实用配置的顶配版本，价钱也仅在15万多，比起朗逸、轩逸可是便宜了一万有余。你心中理想的家用车，是不是就是这台，以“为世界上每一个人带来并福与快乐”为研发理念而诞生的卡罗拉呢？

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二 : 无法超越—全球销量最好的五部车

无法超越—全球销量最好的五部车

作者： | 时间：2010-8-20 13:30:15 | 来源：

大家可能知道2009年全球前五大车厂的排名依次是丰田、通用、大众、福特以及现代，但如果是全球卖得最好的5部车是哪些车型，大家也许就不清楚了，所以笔者特意搜索了相关的销售统计资料，整理出了一份全球各大车厂的销售排行报告，其中就有列出截至目前为止全球销售最佳的前五大车型，大家不妨猜看看自己猜对了几个车型。[www.61k.com]

世界最好的车 无法超越—全球销量最好的五部车

1966年问世的花冠，是全球最卖座车型的第一名。（www.61k.com]

No.1 丰田 花冠 总销量:3500万辆

第一代花冠于1966年正式问世，该车在推出不到3年的时间即成为了日本当地总销量最高的车种，且在1966年就已经开始出口到澳洲地区销售；而这30多年以来，不仅连续霸占销售冠军的宝座，更在全球超过140个国家进行销售，每年平均总销量高达100万辆左右，尤其在1997年时，其全球总销量已经超过了当时热卖的大众甲壳虫，而成为全球最卖座的车型。

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花冠销售了140多个国家，每年平均销量达100万辆。［www.61k.com)

No.2 福特 F-Series 总销量:3390万辆

在1948年即发布福特 F-Series车型，目前已经进化到了第12代车型，该车虽然是部皮卡车型且油耗较高，但却是深受美国当地民众的喜爱，因而蝉连了28年的销售冠军。截至目前的3390万辆的销售数字，虽与花冠有着100多万辆的差距，但却足以证明该车迷人的Pick-up魅力。

世界最好的车 无法超越—全球销量最好的五部车

一直到现在福特 F-Series车型仍深受美国民众的喜爱。（www.61k.com]

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Pick-up的魅力无穷，也造就了3390万辆的销售数量。（www.61k.com］

No.3 大众 高尔夫 总销量:2719万辆

从1974年第一代高尔夫的推出，一直到现在的第六代高尔夫，皆扮演着大众集团最重要的摇钱树角色与经济命脉，且由于车型种类众多再加上有汽、柴油车型，因此该车的受众面相当广阔，也让总销量能够后来居上超过同集团的甲壳虫。

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大众 高尔夫是大众集团旗下最主流、最畅销的代表车型。[www.61k.com］

高尔夫囊括了掀背车、敞篷车、旅行车以及性能版车型。

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No.4 大众 甲壳虫 总销量:2264.9万辆

在“经典"车型中占有重要地位的甲壳虫，一直到这一代车型仍旧为全球车迷们所津津乐道，想不到当初仅是希特勒委托制造的一部国民车型，在1967年正式大量生产制造后，随即深受民众的喜爱，短短四年内就已经卖出了130万辆，尤其在二次大战之后，甲壳虫更热销于在全世界各地，而成就了至今2264.9万辆的销售成绩。[www.61k.com)

甲壳虫可说是经典中的经典车型。

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现款的甲壳虫融合了前卫与复古风格，仍深受消费者喜爱。（www.61k.com]

无法超越—全球销量最好的五部车

www.yn.xinhuanet.com 2010年08月20日 11:55:42 来源：越野ｅ族

No.5 福特 Escort 总销量:1650万辆

或许大家对于福特这部Escor车型并不熟悉，但它却是在英国与美国当地大红大紫；它问世于英国，是红极一时Anglia车型的接替车型，因此也间接受到当地民众的喜爱，击败当时大量涌入英国的日系车型。而Escort于1981年回销于美国当地，同样成为市场上最热销的轿车，短短几年即创下了上百万辆的总销量，从而成为市场上的霸主。

世界最好的车 无法超越—全球销量最好的五部车

在英国发迹的福特 Escort是一部大红大紫的轿车

第一代福特 Escort于1968年推出，虽然整个造型设计简单，但在当时却是十分新潮时尚的。[www.61k.com)

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