一 : 2016最新上海高龄老人补贴政策

上海市高龄老人可享受营养补贴，那么上海市几岁的老年人可享受营养补贴呢?营养补贴的具体标准是什么?具体怎么实施呢?下面小编为大家整理了以下内容，欢迎阅读!

一项旨在提高本市老年人福利水平、促进老年人福利均等化的地方性社会福利政策“老年综合津贴制度”于12月2日-3日专门就该制度的初步方案听取市人大代表和政协委员的意见。该政策计划将目前实行的“高龄老人营养补贴”和“70岁以上老年人免费乘车”等单项补贴，统筹调整为全市统一的老年综合补贴，受益范围扩大至65岁以上的户籍老年人。待征求意见汇总完善后将于2016年推出。

“www.61k.com”

依据初步方案，拟推出的“老年综合津贴制度”将根据年龄实行梯度标准。具体标准初定为：65-69岁，每月50元;70-89岁，每月120元;90-99岁，每月300元;100岁及以上，每月500元。综合津贴拟通过敬老卡发放，今后敬老卡还将不断拓展用途，为老年人提供更多优待优惠。

据了解，“老年综合津贴制度”的制度设计，基于提高全市老年人福利水平、扩大老年人受益面、促进老年人福利均等化诸多方面的考虑。相关部门的统计表明，目前“高龄老人营养补贴”和“70岁以上老年人免费乘车”两项政策的覆盖人群约170万人，每年财政补贴为8.5亿元，实行“老年综合津贴制度”后，受益人群将扩大至270万人，每年所需的财政补贴将超过33亿元。全市统一实施该制度，把货币化补贴直接补给老人，既有利于解决高龄老人营养补贴因各区县财力不同、免费乘车制度因出行状况不同产生的不均衡问题，也有利于使获得津贴的老年人拥有更多自主支配权。

初步方案听取市人大代表、市政协委员意见时，市政府有关部门负责人还表示，“老年综合津贴制度”的补贴标准应与上海的经济社会发展水平相适应，将根据财政收入、物价、老年福利等综合因素统筹考虑、适时调整。该制度推行后，目前各区县、街镇实行的对老年人的一次性节日慰问与实物补贴可以保留，其他老年优待政策，如公园和公共文化设施免费开放或优惠等，均保持不变。

该负责人同时明确，低保、低收入老年人享受“老年综合津贴”后，不会影响所享受的社会救助水平。

据了解，在听取市人大代表、政协委员的意见后，市政府有关部门还将通过各区县以及街镇、居村渠道，广泛听取社会各界、市民群众的意见建议，在此基础上，进一步完善“老年综合津贴制度“的政策设计。

上海高龄老人营养补贴对象

根据最新政策，上海高龄老人营养补贴对象由原先的90岁以上老人扩大到65周岁以上。也就是说，上海市65周岁以上老人，都可领取高龄老人营养补贴。

上海高龄老人营养补贴标准

1.65—69岁老年人作为新增的受益群体，从没有补贴到有补贴，补贴标准为每月50元;

2.70—89岁老年人原先不享受营养补贴，现在可以享受综合津贴，补贴标准为每月120元;

3.90岁以上老年人未来拿到的综合津贴，总体上会比原先两个单项政策相加的补贴水平要高，补贴标准为每月300元，其中100岁以上老人补贴标准为每月500元。综合津贴拟通过敬老卡发放。

二 : 最新减亏（补贴）包干合同

发包方：___________________，简称甲方

承包方：___________________，简称乙方

企业经营者：________________________

甲、乙双经协商，签订本合同。

一、承包期限：_______________________

二、承包形式为下列第_________种：

1.定额补贴，超亏不补，减亏全留

(1)承包期间，财政共给乙方亏损补_______元，其中______的_____元; _______的________元;_______的 _______元。

(2)乙方亏损超出上述定额，由乙方知行解决。解决办法为____________________________________________

(3)乙方亏损数额低于上述定额，低于定额的部分全部留给乙方。

2.亏损补贴，减亏分成

三 : 从补贴新政争议 看分时租赁是否应视作单独商业体？

　　近年来兴起的共享经济新项目，总是遭遇到“先上船，后补票”的尴尬。共享打车在全面普及之后遭遇政策之痛，在车辆排量、轴距、所在地等方面被诸多限制;共享单车也在天价融资高速发展之后，因车辆乱停乱放占据公共空间等也面临政策危机……如今，刚刚兴起的共享租车分支之一——分时租赁也因新能源补贴新政或将遭到致命打击。

　　作为注重中短途的新型租车方式，目前国内的分时租赁企业旗下的车型绝大部分都是新能源汽车，而补贴是它们不可或缺的抵消高昂成本的收入。如今“非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里”这一政策，将造成严重的资金危机。运营模式比较重的分时租赁，是否应当被视为单独商业体，被新能源政策放一马?

　　分时租赁：刚兴起的共享经济萌芽项目

　　目前，按照距离长短，大致可以将出行市场分为三个市场：5公里以下的短途、50公里以内的中短途以及50公里以上的中长途市场。而根据大众对时间、价格、出行便利程度等痛点需求的不同，多种出行方式已经全面落地。单车、网约车、出租车、公交车、地铁、火车、飞机、轮船等，能够满足针对性的出行需求。

　　其中，分时租赁主要面对的是50公里以内的中短途出行市场。作为新型自驾解决方案，分时租赁在近一两年才随着共享经济的浪潮进入大众视野之中，其属于刚兴起的共享经济萌芽项目。相比网约车、出租车及公交车等，分时租赁主要是满足有驾证一族的通勤和多点出行需求，或者说是满足更加垂直、细分的自驾需求，更具有灵活性。

　　目前，国内已经有不少分时租赁企业。Gofun出行、零派乐享、宝驾出行、绿狗租车、途歌TOGO、途歌TOGO、联程共享、car2go、盼达用车等，都在争抢这一市场。

　　冲击!新能源补贴政策让分时租赁压力陡增

　　需要注意的是，与传统租车公司以燃油车辆为主不同，分时租赁因为主要针对市内中短途出行，因此在实际运营过程中， 90%以上的分时租赁汽车均为新能源汽车。这就意味着分时租赁企业的生存，与新能源补贴政策的规定、力度等息息相关。

　　而在此次发布的新能源补贴政策中规定，“非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里，补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行”。也就是说，分时租赁企业旗下的新能源汽车必须在行驶3万公里之后才能获得补贴。但因为分时租赁针对市内中短途代步出行，再加上本身续航等原因，总体日均行驶里程大概在60-80公里。这意味着，大多数新能源汽车需要运营18个月以上方能达到此标准。

　　根据现行政策，新能源财政补贴是发放给车企的。在未能拿到财政补贴之前，车企是要自己垫付费用的。但如果长时间没有拿到补贴，必然会导致车企不愿意将新能源汽车出售给分时租赁企业。最终，导致后者会大大增加购车成本，也有极大可能不利于融资，进而降低发展速度。在争分夺秒的萌芽成长阶段，分时租赁企业无疑将遭到重创。

　　视作单独商业体：分时租赁企业的救命稻草

　　从本质上看，分时租赁企业与共享单车企业类似，都是资产管理公司——旗下的车辆就是最重要的资产。因此，其生存和发展的重点，是聚焦于如何以较低成本获取车辆和如何以较高的运营效率获取高收入。之所以需要天价资金、融资做支撑，关键就在于它们需要资金去快速加大车辆的规模密度，以覆盖更大更广的市场，进而提升运营效率。

　　新能源汽车售价较高，导致分时租赁企业的运营模式特别重，迫切需要政策上的支持。就各地政府来看，显然也是在加速分时租赁的发展。上海对市级平台运营涉及的公共网络租赁等公共服务费用，给予财政资金补贴，去年给予50%运营补贴，2017-2018年给予30%运营补贴，每年补贴上限不超过300万元;湖南省内新能源汽车运营企业开展分时租赁等业务给予达到一定数量的，给予一次性省级奖补……

　　但在各地政府大力补贴分时租赁的同时，新能源补贴政策却给予后者沉重打击。如此的“一刀切”显得有些不合时宜。作为新兴的共享经济项目，分时租赁应该被区别对待。至少，分时租赁企业应该被视作单独商业体，给予其充足的发展空间。在其真正成长起来，有了一定规模效应之后，再以正常政策予以对待。(科技新发现 康斯坦丁/文)

　　本文如需转载，请联系微信：khxx-wk

四 : 独生子女补贴最新政策

独生子女补贴最新政策有哪些?请看下面吧!

独生子女补贴最新政策[1]

日前，一则关于“补办独生子女证”的“通知”在朋友圈被转载，该“通知”称，未办理或丢失《独生子女证》的，须在2016年12月31日前及时补办，过期不再办理。这则消息引起众多读者关注，有的读者很着急，不知是否需要这几天内去补办。今天，记者对此进行了核实，发现此消息属虚假消息。

。www.61k.com。

网传消息称：领了《独生子女证》退休的夫妇，每人补助将从106元/月提高到430元/月。符合条件没有领证或证件丢失的，务必于2016年12与31日前抓紧办理，逾期将永不再办或补办。以后独生子女证将退出历史舞台，不再生育或者不准备再生育的独生子女家庭，需要马上办理，否则以后相关政策就享受不了。

消息被转发后，令一些丢失了《独生子女证》和尚未办理独生子女证的读者很紧张，考虑是否要在近日到计生部门抓紧办理。

记者从省卫计委了解到，此网传消息并不属实。首先，省卫计委并没有接到提高领取《独生子女证》人员补贴的政策调整通知。其次，我省在今年3月31日新修改《海南省人口与计划生育条例》后便已经停办《独生子女证》，但证件丢失人员可凭相关证明到计生部门进行补办，且没有时间截止限制。

省卫计委有关负责人特别提醒，我省相对放宽了政策，即使没有领取《独生子女证》，在2016年1月1日前已生育一个孩子且没有生育二孩的夫妻，年老退休后凭有关证明仍可享受退休后每月加发百分之五的退休金或者基本养老金。

独生子女补贴最新政策[2]

在经济体制改革发展的前提下，部分经过企业改制的职工已经与原单位解除劳动关系。

这部分人员在我国实施计划生育政策时，积极响应国家号召，只生了一个孩子。

但是当他们到了退休年龄时，却因为没有聘用单位而得不到政府规定的独生子女父母一次性补助金。

根据规定，城镇居民独生子女父母奖励费按下列规定支付：(一)夫妻双方为职工的，由双方所在单位各承担百分之五十;(二)当一方为职工，另一方无工作单位，或者丧偶的，由职工所在单位全部承担;(三)城镇其他人员，由户籍所在地县级人民政府解决;(四)离开原工作单位的人员，又没有聘用单位且已经与原单位解除人事、劳动关系的，按照第(二)项和第(三)项顾之规定处理。

然而，一句“顾之规定”，便使得这部分没有单位且已经到了退休年龄的独生子女父母迟迟得不到国家规定的补偿。

推荐阅读：持有独生子女光荣父母证享受什么优惠待遇和奖励?

(一)从申请《独生子女父母光荣证》当月起至子女年满14周岁止，每月给予不少于13元的奖励费。

奖励费由夫妻双方所在单位各发50%。

机关、事业组织从行政事业费中列支;企业从公益金中列支;城镇无业人员和农民的奖励费由户籍所在地的镇人民政府(街道办事处)负责兑现，确有困难的，由区市财政予以适当补贴;

(二)独生子女父母为机关、事业单位职工的，退休后加发本人标准工资5%的退休金，加发后超过100%的部分不予计发，其经费从原工资渠道列支。

独生子女父母为企业职工的，退休时由所在单位按本市上一年度职工年平均工资的30%发给一次性养老补助;

(三)独生子女的医药费、就读普通中小学接受义务教育的杂费和普通高中、职(农)业高中的学费，可按有关规定由独生子女父母所在单位报销;

(四)未成年独生子女死亡的，可给予其父母不低于1000元的一次性补助，所需经费按本条第一项规定的渠道列支。

独生子女证的用途

证件介绍

独生子女证制度是我国实行计划生育政策的一项重要制度，是国家对承诺终身只生育一个子女的夫妻书面认可文件(类似于《结婚证》)，夫妻生育一个子女后，向国家承诺不再生育子女，国家发给你一个证书，证明你向国家作出过承诺，国家出台相应的独生子女奖励政策规定，《独生子女父母光荣证》就作为一个享受该政策的一个重要凭据。

证件用途

1、享受独生子女父母奖励费和退休补助费等奖励待遇;

2、享受增加的计划生育产假和护理假;

3、在子女入托、入学、就业、就医、参军等方面给予照顾;

4、优先列为家庭经济发展的重点扶持对象，在资金、技术、培训和信息服务等方面给予照顾;

5、年老或者丧失劳动能力后，由当地政府给予照顾;

6、独生子女在未生育下一代之前死亡或者因发生意外而丧失劳动能力后父母享受的奖励待遇和救助。

证件奖励

1、属于职工和城镇居民的，从发证之日起至子女十四周岁止，每月发给独生子女保健费十元，并可给予适当奖励。

独生子女保健费和奖励金由夫妻双方所在单位各负担百分之五十。

职工以外的其他人员由当地人民政府统筹解决。

对于城镇居民中的独生子女父母，男性满60周岁，女性满55周岁时，按一定标准发放计划生育奖励金;

2、属于农村居民的，由当地人民政府给予奖励或者办理养老保险;

3、独生子女死亡、伤残后未再生育或者收养子女的夫妻，由人民政府给予一定的扶助金;

4、就业、住房、扶贫救济及子女入托、入学、医疗等方面，在同等条件下优先照顾;

5、产妇除享受国家规定的产假外，增加三十五日的产假;男方享受十日的看护假。

产假、看护假期间，照发工资，不影响福利待遇和全勤评奖。

独生子女补贴最新政策

本文标题：独生子女补贴最新政策-2016最新上海高龄老人补贴政策
本文地址： http://www.61k.com/1143460.html