一 : Timken轴承介绍
Timken轴承介绍
品 牌： 美国TIMKEN轴承 公司名称： 美国铁姆肯公司 成立时间： 1895年
公司总部： 美国俄亥俄州坎顿市
TIMKEN轴承又称铁姆肯轴承，TIMKEN公司总部所在地：美国俄亥俄州坎顿市，一九八五年，铁姆肯公司的创建人亨利·铁姆肯设计了一种带有圆锥滚子的轴承，这是一项革命性的技术设计。这种被称为“圆锥滚子轴承”的新式轴承首先使用在四轮马车上，显著地降低了摩擦，并于三年后获得了专利。
创业至今，铁姆肯公司稳定发展，成为全球驰名地先进轴承和优质刚才地供应商，为世界各地日益增多的客户服务。今天，这家上市公司是圆锥滚子轴承和合金无缝机械钢管领域首屈一指的制造商。
铁姆肯生产二百三十种类型、二万六千个不同规格的圆锥滚子轴承，他们被广泛应用于世界各国的汽车、航天、一般工业和铁路工业。分布在五大洲的二十多家铁姆肯轴承厂均按统一质量标准生产产品。TIMKEN轴承应用领域：在汽车、铁路、钢铁、机床、飞机、工程机械、农业以及其他工业领域，TMKEN从磁盘驱动器到钻机，从牙科钻头到轧机，只要有轮子或轴在转动，铁姆肯的产品均可提高其性能。TIMKEN轴承圆锥滚子轴承:铁姆肯公司是当今世界最大的圆锥滚子轴承生产和销售公司并专业研制圆锥滚子轴承，TIMKEN轴承对圆锥滚子轴承的了解程度无与伦比。现可生产200多个类型近26000个品种的圆锥滚子轴承。铁姆肯公司在轴承业界享有极高的声誉，不论是生产公司制或英制圆锥滚子轴承，更是不断拓展ISO公制圆锥滚子轴承的产品系列，以满足市场不断变化的需要。
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二 : 偏心轴：偏心轴-产品介绍
偏心轴和它的名字一样，它的中心并非在轴线的中心，一般的轴，只能带动工件自转，但是偏心轴，不但能传递自转，同时还能传递公转。
偏心轴_偏心轴 -产品介绍
现在美国的压缩机巨头Copeland，就是用偏心轴来带动涡旋公转从而快速高效的压缩制剂的（它的自转被1个叫卸载衬套的零件解除了）
三 : Timken轴承介绍
Timken轴承介绍
品 牌： 美国TIMKEN轴承 公司名称： 美国铁姆肯公司 成立时间： 1895年
公司总部： 美国俄亥俄州坎顿市
TIMKEN轴承又称铁姆肯轴承，TIMKEN公司总部所在地：美国俄亥俄州坎顿市，一九八五年，铁姆肯公司的创建人亨利·铁姆肯设计了一种带有圆锥滚子的轴承，这是一项革命性的技术设计。（www.61k.com)这种被称为“圆锥滚子轴承”的新式轴承首先使用在四轮马车上，显著地降低了摩擦，并于三年后获得了专利。
创业至今，铁姆肯公司稳定发展，成为全球驰名地先进轴承和优质刚才地供应商，为世界各地日益增多的客户服务。今天，这家上市公司是圆锥滚子轴承和合金无缝机械钢管领域首屈一指的制造商。
铁姆肯生产二百三十种类型、二万六千个不同规格的圆锥滚子轴承，他们被广泛应用于世界各国的汽车、航天、一般工业和铁路工业。分布在五大洲的二十多家铁姆肯轴承厂均按统一质量标准生产产品。TIMKEN轴承应用领域：在汽车、铁路、钢铁、机床、飞机、工程机械、农业以及其他工业领域，TMKEN从磁盘驱动器到钻机，从牙科钻头到轧机，只要有轮子或轴在转动，铁姆肯的产品均可提高其性能。TIMKEN轴承圆锥滚子轴承:铁姆肯公司是当今世界最大的圆锥滚子轴承生产和销售公司并专业研制圆锥滚子轴承，TIMKEN轴承对圆锥滚子轴承的了解程度无与伦比。现可生产200多个类型近26000个品种的圆锥滚子轴承。铁姆肯公司在轴承业界享有极高的声誉，不论是生产公司制或英制圆锥滚子轴承，更是不断拓展ISO公制圆锥滚子轴承的产品系列，以满足市场不断变化的需要。
铁姆肯轴承 Timken轴承介绍
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四 : 各类轴承介绍
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各类轴承介绍
直线轴承
直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。
直线轴承是与淬火直线传动轴配合使用。作无限直线运动的系统。负荷滚珠和淬火传动轴因为是点接触，容许载荷较小，但直线运动时，摩擦阻力最小，精度高，运动快捷。
直线轴承的分类：
1）标准型直线轴承、间隙调整型直线轴承、开口型直线轴承、加长型直线轴承、通用性直线轴承
2）法兰式直线轴承可分为：圆法兰型、方法兰型、椭圆法兰型、导向圆法兰型、导向方法兰型、导向椭圆法兰型、加长圆法兰型。
圆锥滚子轴承
圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承，根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整；双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定，不须用户调整。
圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合（径向与轴向）负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角 α 决定的； α 角度越大，轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数 e 来表示； e 值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。
当前位置： > 圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承
圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承，及NNU、NN等双列轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导，保持架、滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离型轴承。此种轴承安装、拆卸比较方便，尤其是当要求内、外圈与轴、壳体都是过盈配合时更显示其优点；此类轴承一般只用于承受径向载荷，只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷；与外形尺寸相同的深沟球轴承相比，此种轴承具有较大的径向载荷能力。但对与此类轴承配合的轴、壳体孔等相关零件的加工要求较高。
外球面轴承
外球面轴承实际上是深沟球轴承的一种变型，特点是它的外圈外径表面为球面，可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。
虽然它的基本性能与深沟球轴承应是相似的，但是由于这种轴承大都应用在比较粗糙的机械中，安装定位不够精确，轴与座孔的轴线对中性差，或是轴长而挠度大等的情况下，而且轴承本身精度也不够高，有的结构也比较粗糙，因此性能的实际表现比较相同规格的深沟球轴承要打上相当的折扣。例如：带顶丝的外球面球轴承应用于刚度差挠度大的通轴，这种轴承两面带密封圈，能严密防止污物侵入，出厂时巳装填适量的润滑剂，安装前不需清洗，不需补加润滑剂，轴承内圈凸出端上的顶丝螺钉在轴上紧固时．允许的轴向负荷不得超过额定动负荷的20%。
推力球轴承
推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。接受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。
推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能够承受轴向负荷，单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷；推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低，单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。
陶瓷轴承
陶瓷轴承的性能价格比远远优于全钢轴承，寿命可比现在使用的轴承寿命提高3倍以上，可节省大量的停机检修时间、降低废品率、减少库存轴承备件等。
与轴承钢性能比较，自重是轴承钢的30%—40%，可减少因离心力产生的动体载荷的增加和打滑。因高耐磨、转速是轴承钢的1.3-1.5倍，可减少因高速旋转产生的沟道表面损伤。弹性模量高于轴承钢1.5倍。受力弹性小，可减少因载荷量高所产生的变形。硬度是轴承钢的1倍，可减少磨损。抗压是轴承钢5-7倍。热膨胀系数小于轴承钢20%。摩擦系数小于轴承钢30%，可减少因摩擦产生的热量，可减少因高温引起的轴承提前剥落失效。抗拉、抗弯与金属同等。
深沟球轴承
深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击不适宜承受重载荷。
深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜 2′～ 10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。
深沟球轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。
角接触轴承
角接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角的增大而增大。
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在承受径向载荷时，会引起附加轴向力，必须施向相应的反向载荷，因此，该种轴承一般都成对使用。双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为 30 度。
成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单一方向的轴向载荷，其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户，安装后有预压过盈，套圈和钢球处于轴向预加载荷状态，因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。
交叉滚子轴承
交叉滚子轴承，能同时承受来自各方向荷重(如轴向、推力或动量荷重等)。因滚子与轨道表面成现状接触，因此，轴承受荷重而弹性变形之可能性很小。此型进口轴承广泛运用在如工业自动机械人、工作机械及医疗设施等，需要刚性高、紧密及高转速下仍能确保精确之场合下。
在交叉滚子轴承中，因圆柱滚子在呈90 °的V 形沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直地排列，所以1个交叉滚子轴承就可承受径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等所有方向的负荷。
内外圈的尺寸被最小限度地小型化，特别极薄型式是接近于极限的小型尺寸，并且具有高刚性，所以最适合于工业用机器人的关节部或旋转部、机械加工中心的旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、医疗机器、计量器、IC 制造装置等的用途 。
滚针轴承
滚针轴承由套圈、滚针、保持架组成。就同样的承载能力来说，滚针轴承的截面尺寸最小。适合于速度高、载荷大、轴承空间小的场合。滚针轴承又称针形滚子，形状细长。滚针两端的形状，有圆头的，尖锥形的，还有凹弧头的。
常用的滚针轴承有以下几种结构型式：
只有冲压外圈的滚针轴承，这种轴承有穿孔型和封口型两种；
有实体套圈的滚针轴承，常用的实体套圈滚针轴承是NA型和RNA型；
组合滚针轴承，是实体套圈滚针轴承和球轴承、滚子轴承的组合；
滚针、保持架组件，实际上就是无套圈的滚针轴承。
关节轴承
关节轴承主要用于同心度要求不高，工作表面压力较大而又作慢速摆动和回转运动的支承部位。关节轴承由一个带外球面的内圈和一个内球面的外圈组成，无滚动体和保持架，因内、外圈球面之间相对滑动故其内摩擦系数比滚动轴承大得多。一般用于以较低速度摆动，或在一定角度范围内作何在斜运动的机械中。
关节轴承能承受较大径向载荷为主的联合载荷，但其允许的工作转速一般很低。有一定的轴向限位能力，允许轴与外壳孔的轴线有较大的相对歪斜。关节轴承的倾角远比一般可调心的滚动轴承大得多，很适合在同心度要求不高的支承部位使用。货角随轴承结构大小、类型、密封装置及支承的形式而不同，一般向心关节轴承的倾角范围是3°-15°，角接触关节轴承的倾角范围是2°-3°。
关节轴承的装卸所旋加的力不能直接通过球形滑动面进行传递。应使用辅助装卸工具，如套筒、拆卸器等，把外界所施加的装卸力直接和均匀地施于所配合的套筒上。
调心球轴承
调心球轴承内圈二条滚道，外圈的滚道呈球面，具有调心性能，可以补偿轴的两支点轴线不同轴产生的角度偏差和轴的挠度的影响。调心球轴承外圈滚道呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。
产品特性：主要承受径向载荷，同时可承受较小轴向载荷。轴（外壳）的轴向位移限制在游隙限度内，具有自动调心性能，允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作，适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。
调心球轴承产品特征：调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过 3度。
调心球轴承结构形式：带防尘盖和带密封圈的深沟球轴承装配时已填入适量的润滑脂，安装前不应加热也不必清洗，使用过程中不需再润滑，适应运行温度－ 30 ℃ 至＋ 120 ℃ 之间。
调心球轴承主要用途：适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等，是机械工业中使用最为广泛的一类
调心滚子轴承
调心滚子轴承由一个双滚道的内圈、两列球面滚子、保持架和一个大球面的外圈组成，能够自动调心，能承受双向轴向载荷，同时也能承受较大的径向载荷，保持架一般使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架以主铜合金保持架。
调心滚子轴承是在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。调心滚子轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过 1° ～2.5° 时，轴承仍能工作。
调心滚子轴承适用于承受重载荷与冲击载荷，广泛应用于冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业。
单向轴承
单向轴承是在一个方向上可以自由转动，而在另一个方向上锁死的一种轴承。单向轴承的金属外壳里，包含很多个滚轴，滚针或者滚珠，而其滚动座(穴)的形状使它只能向一个方向滚动，而在另一个方向上会产生很大的阻力(所谓“单向”)。 粉末冶金单向轴承采用成型和烧结工艺将金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）制成制品的工艺技术。在研究粉末的特征和工艺变化特性的基础上，采用相应的技术工艺过程，改变粉末的形状、性能以及它们的组织结构而成为适应不同需要的轴承产品。
实体单向轴承使用GCr15轴承钢，热处理后硬度在HRC61-65，轴承体积小并具有高承载能力，有足够的储存润滑脂的空间，可有较长的再来润滑间隔期。粉末冶金单向轴承与实体单向轴承可以完全的使传动轴受到驱动力时“锁死”，避免了传统式冲压外圈单向轴承“锁死”性能不足的问题。
主要用途：纺织机械；印刷机械 ；汽车工业；家用电器 ；验钞机 。“www.61k.com）
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