一 : 滴滴与Uber的战斗终于落下帷幕 这笔交易到底谁是真正赢家？

　　【腾讯科技编者按】在竞争激烈的中国网约车市场取得成功到底是一副什么样的图景呢?听到这一问题后，Uber公司创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)回答道：“这场竞争只有两个结果，拿到金牌或者痛失金牌。”

　　过去几年中，Uber为争夺庞大的中国市场砸下了重金，与中国本土的先行者滴滴出行拼到了刺刀见红。不过仅仅几周时间内，卡兰尼克仿佛就顿悟了，与其拼尽全力依然只能屈居亚军，还不如变通一下共同分享成为冠军的喜悦呢。于是，这家硅谷巨擘干脆举起了白旗。

　　今年8月1日，两家公司达成协议，Uber中国的业务未来将交由滴滴运营，Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，Uber中国的其余中国股东(包括百度)将获得合计2.3%的经济权益。此外，卡兰尼克将进入滴滴出行董事会，滴滴总裁程维也将进入Uber的董事会。这项协议对两家公司都是利好，Uber更是成了最大的受益者。

　　Uber——笨拙的后来者

　　进入中国市场以来，Uber就一直大幅落后于滴滴，后者在巅峰时期甚至占到了中国网约车市场80%的份额。对于Uber在国内的战绩，许多批评者认为Uber来的太晚了，而且在本地化方面非常笨拙，迟迟无法打开局面。在与百度达成合作之前，Uber一直坚持使用谷歌(微博)地图，而该服务在国内的表现根本不及格。此外，Uber照搬了国外的信用卡支付系统，而这种支付系统在中国大陆几乎没有生根发芽的土壤。在国内，许多人喜欢用微信支付，但作为滴滴的投资者，Uber是不可能获得腾讯支持的。

　　相反，滴滴在国内反而扮演了灵活创新者的角色。北京大学的杰弗里·道森(Jeffrey Towson)称滴滴利用自己本土作战的先发优势迅速扩大了自己平台的规模。起初，滴滴是由出租车平台起步的，并未影响原本的市场配置，因此它赢得了出租车司机和本土官员的支持。随后，它又积极听取社交网络等平台的意见，根据市场风向及时加入了公交拼车和私家车拼车业务。此外，滴滴很早就完成了自家服务与微信的整合。

　　Uber的屈服是投资者之幸

　　这场争夺市场的拼杀也是异常“血腥”，在过去两年内，Uber在国内烧掉了20亿美元，这些资金主要用于补贴，以便吸引更多的乘客与司机。与之相比，滴滴恐怕也是有过之而无不及。一位消息人士表示，在过去几个月内，Uber中国亏损了2.5亿美元，这也是该公司选择屈服的最重要原因。

　　“停战”消息一出，马上得到了双方投资者的认同。不过，恐怕最急切想要听到该消息的是Uber的投资者，因为旷日持久的战斗会耗干Uber的资源，公司不得不继续融资，随后他们手上的股份就会被稀释。对Uber来说，这次的“停战”也打通了其未来的IPO之路，毕竟这样持续的“流血”对其未来股价不利。同时，收购消息一出，滴滴的估值会顺势上扬，而拿到滴滴股份的Uber可以兵不血刃的大赚一笔。风投公司Benchmark Capital高级合伙人比尔·格利(Bill Gurley)称，此役，Uber比同为美国科技公司的Facebook、谷歌和亚马逊处理的都更好。

　　握手言和引发的三大问题

　　不过，滴滴与Uber握手言和也为我们提出了三大问题。第一，这次联手对全球网约车市场到底意味着什么?此前两家公司斗到白热化时，为了削减Uber的战斗力，滴滴积极对Uber在全球的多位对手进行了投资，包括美国的Lyft，印度的Ola和东南亚的Grab。这三家公司也积极进行交叉合作，通过共享技术和技巧来对抗强势的Uber。不过现在一切都变了，滴滴甚至同意为Uber提供10亿美元的战略投资。有传言称，这两家公司正在谋划自己在全球的双寡头统治模式。

　　这样一来，恐怕相对弱小的Lyft、Ola和Grab未来很难得到滴滴的力挺了，这种你中有我，我中有你的尴尬现象肯定会让各家公司觉得困惑。因此，未来这三家公司可能会积极寻找新金主，以便尽快摆脱滴滴的影响(传闻显示，通用汽车非常有兴趣将Lyft收至麾下)。

　　第二个问题则是网约车用户最为关心的。本周，许多用户在微博上抱怨，两家平台停战后，网约车的价格已经开始上涨了。一位上海的Uber司机称，在滴滴收购Uber中国前，高峰时期他能拿到1.8倍的补贴费用，但现在这一切都泡汤了。此外，就在两家公司停战前不久，中国政府七部委刚刚发文明确网约车合法地位，这就意味着未来补贴将逐渐成为过去式。

　　许多人称这条新规正是压断Uber中国的最后一根稻草，因为与占据垄断地位的滴滴不同，没有补贴的Uber根本无法在市场上立足。不过，消息人士称滴滴与Uber的谈判早在几周前就开始了。

　　最后一个问题是，中国政府到底如何看待这次交易。协议达成一天后，商务部发言人沈丹阳表示，“商务部目前尚未收到滴滴和优步中国相关交易的经营者集中申报。按反垄断法规定申报条件和国务院关于经营者集中申报标准的规定，经营者都应事先向商务部申报，未申报的不得实施兼并。”鉴于这次交易招致了用户的不满，未来迎接它的一定还有场旷日持久的审查。不过，此前在互联网领域中国就曾出现过一些涉及准垄断的交易，而当时政府并未出手干预。

二 : 帷幕之下

文/笙涯-安

被风揭开的帷幕

偷偷藏着寂寞

一杯酒在那不动声色

似乎没有来客

又像刚刚错过( 文章阅读网：www.61k.com )

这里没有音乐

只有键盘的反复敲索

谁的味道漫过膝盖

爬上嘴角的酒窝

低头探索

是当年的荷包

那年的青春匆匆走过

三 : 落下帷幕的蜗牛

当世界落下所有的帷幕，我只愿自己是一只卑微的蜗牛。当我的灵与肉退化僵直到没有任何思索和挣扎时，我愿回到属于自己的壳内。就那样静静的，静静的等候——当自然将我风化的那一瞬，我愿我所有的记忆会回光，我所有的悲哀会返照。我想，这会是我这一生最美丽的奢华。

曾经，我是那样热衷于每一缕阳光，总是以为有阳光的日子便是春天。我没有忘记矗立于花丛的喜悦，收获果实的期盼。大自然的一切教给我生命的秘密。每天我都醉心于鸟雀迫不及待的倾诉。而每一缕阳光过后，我都忠实于自己所钟爱的一切。

如今，为什么所有的阳光都是那样暗淡？忽然觉得春天与收获的季节都绝迹了。时常，把自己交给那条蜿蜒的乡间小径，独自等候黄昏。当生活的错车将那束属于我的玫瑰抛到红尘之外，我只剩了这个角落。我知道，这才是我自己的，一切早已在冥冥之中注定。其实，人的一切，都在他出生的那一刻早已安排好了，千方百计去争取的，即便你泪碎蓝天也未必会得到。乖乖的回到这个角落里吧，告别灯红酒绿的缤纷，告别我所挚爱的，回到这曾经以为永远逃脱再也回不来的地方。当风的声音敛迹，我知道，我再也出不去了。

紧紧地拽着风的衣角，坦然地笑着。将那瞬间回放的记忆，一一检点。我知道，终究有一天，所有的人都会被召回——善良的被上帝带往天国，罪恶的被魔鬼逮到地狱。我这不是迷信，真的，这是人的宿命，谁都无法逃离。而在我没有任何选择的来到这个世界上，并不祈求把人世间的一切统统尝遍。我认真的快乐过，实在的哀伤过，毫不做作的为人就已经足够。摸摸那颗跳动的心，那里埋藏着一群名字——轻轻地笑着，小心翼翼地逐一拖出，和着我所有的过往，将他们穿成一条长长的项链然后郑重的戴在我贫瘠的胸口。这是我最后的，也是唯一对生活的报答。

够了，拥有这一切，我便是一只幸福的蜗牛。在风即将敛迹的那一刻，我依然坦然地笑着。

我是不是真的即将寂灭？为什么我会听到一些声音要拼命的把我拉出地狱？他们那样深刻的期盼着我能够寻找到一个新的生命起点。我听到了他们在寻找钥匙，想要打开套在我脖颈上的那个沉重的枷锁。可是那把钥匙早已被我遗失了，一切的一切都是我心甘情愿的自裁！( 文章阅读网：www.61k.com )

对于一个心魂俱碎的人，所有冠冕堂皇的话都是一种虚无，而对于一个微弱的生命，又怎能去奢求他会制造出一些铿锵有力的词句？其实死亡并不是最后的绝望，而是另一种生命的辉煌啊！

感受自己体内最后的一点余温，我居然傻傻的暗示自己，如果来时的路可以回头，我想再看一下同样的风景，想再感受一次同样的经历——我并不是想回到那即将消失的世界，我只想自己会永远存在世界缤纷的美丽里。

然而，来了就是来了，没有回头路，更不会有什么如果。那么就让我带着生命最奢侈的部分化作春泥吧。

可是，好像死也不是一个卑微的生命可以肆意奢求的。时间是什么？是每个人的狱卒啊，在它的吆喝打骂后再将人投向空间这样一个大压榨机。正因为这样的压榨机把人压榨的连最后一滴血都不剩，世界才拥有了它很规律的步伐。不知哪位哲人曾说过“生活是一个刽子手，刀刃上没有明天”。

在这幻想的毁灭中，我知道，自己来到这个世界，不是要认真地去恨，而是要认真的去爱。而我已经爱过了，也被深深的爱过，这是生活给予我最豪华的馈赠。我接受这样一份厚礼，知道比纯玉更珍贵，就那样小心翼翼的捧在手里好多年。忽然有一天我无力呵护了，它会碎在我的世界里。我又会怎样呢？——我只会认真的流泪，再然后我会认真的做一只等待风干的蜗牛。

当所有风的声音敛迹，我知道，知道自己再也无法回去。

本文标题：大赛已于正式落下帷幕-滴滴与Uber的战斗终于落下帷幕 这笔交易到底谁是真正赢家？
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