一 : 时隔多年再推出 疑似保时捷911 GT2谍照
[61阅读 海外谍照] 日前，有海外媒体发布了一组疑似全新保时捷911 GT2的谍照，新车或于2017年上市。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@61k.com，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
新车未采取任何伪装，而是疑似套用了现款保时捷911 Turbo的车身，该车在前保险杠下部及车身尾部装配了空气动力学套件，但尾部双边共四出的排气系统则与911 Turbo车型不同，谍照车型的排气管采用了加粗的圆形排气管，而911 Turbo车型的排气管则为方形。
外媒猜测，全新保时捷911 GT2车型将会采用更加夸张的车身空气动力学套件，包括强化的前保险杠扰流套件以及一个大尺寸的后扰流板，另外，位于后轮前侧的进气口形状也会有所调整。
动力方面，全新911 GT2或采用水平对置六缸涡轮增压发动机，动力输出或超过700马力，预计新车仍将采用后轮驱动，并有手动及自动变速箱可供选择。保时捷上一次推出911 GT2车型还是在2007年，该车基于保时捷911 Turbo（997系列）研发。（谍照来源：autoevolution；文/61阅读 包津铖）
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二 : 更多复古元素 保时捷新911 Targa谍照
[61阅读 新闻] 日前，海外媒体曝光了一组保时捷全新911 Targa敞篷状态的路试谍照。据此前报道，新车有望于今年9月的法兰克福车展首发。
『保时捷全新911 Targa谍照』
谍照中我们可以看到，保时捷全新911 Targa将采用第一代Targa的复古式全景玻璃车顶设计，与此同时，新车B柱的设计线条与敞篷方式也遵循着第一代Targa的经典设计理念。通过这些元素，未来保时捷Targa与Carrera车型将更好区分。
『保时捷全新911 Targa谍照』
动力系统方面，据之前消息，保时捷全新911 Targa将搭载3.4L及3.8L自然吸气发动机，前者最大功率350马力，最大扭矩390N·m，而3.8L发动机的最大功率为400马力。传动系统与这两台发动机匹配的是7速手动或7速PDK双离合变速箱。（编译/61阅读 周宇轩）
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三 : 时隔多年再推出 疑似保时捷911 GT2谍照
[61阅读 海外谍照] 日前，有海外媒体发布了一组疑似全新保时捷911 GT2的谍照，新车或于2017年上市。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@61k.com，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
新车未采取任何伪装，而是疑似套用了现款保时捷911 Turbo的车身，该车在前保险杠下部及车身尾部装配了空气动力学套件，但尾部双边共四出的排气系统则与911 Turbo车型不同，谍照车型的排气管采用了加粗的圆形排气管，而911 Turbo车型的排气管则为方形。
外媒猜测，全新保时捷911 GT2车型将会采用更加夸张的车身空气动力学套件，包括强化的前保险杠扰流套件以及一个大尺寸的后扰流板，另外，位于后轮前侧的进气口形状也会有所调整。
动力方面，全新911 GT2或采用水平对置六缸涡轮增压发动机，动力输出或超过700马力，预计新车仍将采用后轮驱动，并有手动及自动变速箱可供选择。保时捷上一次推出911 GT2车型还是在2007年，该车基于保时捷911 Turbo（997系列）研发。（谍照来源：autoevolution；文/61阅读 包津铖）
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