一 : 如何降低肌肝
如何降低肌肝
2006-11-23 13:54 提问者： xmas120 |浏览次数：8045次
高血压10年，引起高血压肾病，肾三样化验结果：肌肝：500。［www.61k.com)尿素：20.6。 尿酸：430。
由于是高血压引起的肾病，所以一直以降压为主，平时吃的药物为：倍他乐克、寿比山、辛伐他汀、波依定、洛汀新、单硝酸异山梨酯缓释片、潘生丁。其中只有潘生丁是治疗肾病的，吃了半个多月了，检查后，肌肝没有好转，请问，有没有好的药物，或者好的治疗方法。
问题补充：
不吃西药血压就无法控制，我的肾病就是高血压引起的，所以医生也说，控制血压是关键，你能给我一些其他建议么？例如吃中药效果如何？或者，如何控制住肌肝，让他有所下降。
我来帮他解答
满意回答
2006-11-23 13:59
肌肝,尿酸,说白了,就是酸毒.
高血压,就表明体内酸毒过多,所以血压高.降压就是扩张血管,而一切西药,都是酸毒,越吃药,体内酸毒就越多,肾的负担也就越重?吃药会好吗?请好好想想??
不吃以下酸性食物:油炸,腌制,可乐,汉堡,牛奶,糖,坚果,豆类,荤菜. 喝水日3升(这条一定要做到).可吃米饭,粗粮,但菜要以青菜为主,餐餐有青菜,其它蔬菜为辅.
具体可看我的个人资料
碱性食物包括：
芹菜、土豆、竹笋、香菇、胡萝卜、海带、绿豆、豆腐、豌豆、大豆、油菜、甘薯、莲藕、洋葱、茄子、南瓜、黄瓜、蘑菇、白萝卜、菠菜、白菜、卷心菜、生菜、橘子、西瓜、葡萄、香蕉、柿子、山楂、西红柿、葡萄酒、醋、茶等。
碱性食物主要分为：
一、蔬菜、水果类；
二、海藻类；
三、坚果类；
肌肝 如何降低肌肝
四、发过芽的谷类、豆类。[www.61k.com]
要避免或减少以下酸性食物的摄取：
一、淀粉类；
二、动物性食物；
三、甜食；
强酸性食品：蛋黄、乳酪、甜点、白糖、金枪鱼、比目鱼。
中酸性食品：火腿、培根、鸡肉、猪肉、鳗鱼、牛肉、面包、小麦。
弱酸性食品：白米、花生、啤酒、海苔、章鱼、巧克力、空心粉、葱。
强碱性食品：葡萄、茶叶、葡萄酒、海带、柑橘类、柿子、黄瓜、胡萝卜。
中碱性食品：大豆、蕃茄、 香蕉、草莓、蛋白、梅干、柠檬、菠菜等。
弱碱性食品：红豆、苹果、甘蓝菜、豆腐、卷心菜、油菜、梨、马铃薯。
弱碱性的食物有：豆腐、豌豆、大豆、绿豆、油菜、芹菜、番薯、莲藕、洋葱、茄子、南瓜、黄瓜、蘑菇、萝卜、牛奶等。而呈碱性的食物有：菠菜、白菜、卷心菜、生菜、胡萝卜、竹笋、马铃薯、海带、柑橘类、西瓜、葡萄、香蕉、草莓、板粟、柿子、咖啡、葡萄酒等。
二 : 等到爆胎就晚了！ 如何降低爆胎隐患
据统计，高速公路交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，这其中70%的轮胎故障起因都是爆胎。而在高速公路爆胎，真真是一件特别危险的事情，所以一定要尽量避免。
什么是爆胎，如何避免爆胎，就是这篇文章要说的事儿。
爆胎指的是轮胎在极短的时间内（一般小于0.1秒）因突然破裂失去空气而瘪掉。
轮胎突然一下子就没气了，这对行驶中的车辆尤其是高速行驶中的车辆危害是极大的，轮胎发生爆胎后，巨大的冲量会使车辆失去平衡，脱离原来的行驶轨道，如果你反应快、控制能力好，或许能够保持直行安全停车，如果控制能力较差，车辆就很有可能发生碰撞，再如果车速非常快或者贸然踩了急刹车，车辆就会失去控制，很有可能导致翻车，那后果就不堪设想了。
车速越快，车辆越多，爆胎之后的危险指数也就越大。
相对来说，夏天最有可能发生爆胎了。
1、胎压过高会导致爆胎。
高速行驶的车辆，轮胎温度会升高，轮胎气压也会随之增大，再加上轮胎本身气压就高，如果遇到冲击就很有可能发生内裂或者爆胎。
2、胎压过低会导致爆胎。
胎压过低的车辆，在高速行驶时轮胎被不断的挤压变形会产生大量的热，增加爆胎的风险，而且轮胎气压过低，在转弯的时候容易造成胎壁着地产生偏磨，而胎壁又是轮胎最薄弱的部分，严重磨损同样会导致爆胎。
3、轮胎漏气会导致爆胎。
比如轮胎慢撒气，轮胎扎钉等，轮胎气压逐渐变低，会有爆胎风险。
4、轮胎本身有故障会导致爆胎。
比如轮胎鼓包，轮胎胎壁有较严重的划伤，轮胎花纹磨损已经到了极限，轮胎有严重偏磨的情况，轮胎老化严重、轮胎表面有腐蚀、轮胎帘布层有气泡等等，当轮胎本身出现问题的时候，爆胎风险也就增加。
5、超载，超速会导致爆胎。
每条轮胎，都会标注有载重指数和速度级别，如果车辆实际载重与车速超过了轮胎标定范围，就会有爆胎的风险。
我们主要从三方面来说，一是在更换/使用轮胎时候的注意事项，二是可以选择加装的一些新技术，三是出车前的轮胎检查。
更换/使用轮胎时候的注意事项
当轮胎出现鼓包、轮胎胎壁有严重划伤（能看到线）、轮胎花纹磨损或腐蚀到极限、轮胎老化严重等故障的时候，就必须要更换轮胎了。
1、更换轮胎时，优先选用子午线轮胎。不过现在市面上绝大部分轮胎都已经是子午线轮胎了。
2、选购轮胎时候一定要与原车轮胎型号相同，如果是要改装也应该先咨询专业的汽车改装人员。
3、要特别注意一下新轮胎的载重指数、速度级别和生产日期。
4、不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
5、轮胎气压一定要在标准范围内，不可过高也不可过低，且左右轮胎气压数据要统一。
6、定期做一次轮胎换位，避免轮胎偏磨。一般以每20000公里换一次为宜。
7、当轮胎补丁超过3个、胎壁或者胎壁与轮胎面夹角处被扎了，就不建议再补胎，需要及时更换。
可以选择加装的一些新技术
1、加装胎压监测系统。该系统可实时监测4个轮胎胎压，如胎压有异常会通过仪表盘或者报警音提前告知。
2、使用防爆胎。防爆胎拥有比普通轮胎更结实、更厚的胎壁，即使失去胎压，胎壁也可以支撑起车辆重量，极大程度上降低了爆胎后的风险，但价格也较贵。
出车前的轮胎检查
这个检查在日常用车时候是最为重要的，也是最容易忽视的。
1、检查轮胎气压，如果存在轮胎气压过高或过低的情况，一定要及时调整。
2、检查轮胎是否存在扎钉的情况，如发现，请及时补胎或更换。
3、及时清除轮胎花纹内镶嵌的石子，这也是爆胎1大隐患。
4、如果发现轮胎鼓包、腐蚀、胎壁有严重划伤的情况，不要继续高速行驶，低速行驶到维修店并及时更换新轮胎。
其实，关于车辆爆胎，知道在爆胎之后怎么做很关键，但最最重要的还是预防，毕竟谁也不想发生汽车爆胎这样的事情，尤其是高速爆胎。所以对于轮胎的日常检查一定要受到重视，平时开车，即便是在高速服务站休息的时候，也不要忘记对轮胎的检查，要养成不检查轮胎就不上路的好习惯，防患于未然。
三 : （新版）如何将改版损失降到最低
4月中下旬，站长学院发出文章《如何将改版后的收录损失降到最低》，被广大站长以及SEO从业人员转载学习。三个月过去了，我们的工具也发生了多次升级，为了方便大家学习操作，今日特意对文章内容进行了更新，具体内容见下:
为了改变站点运营效果，部分站长会选择对网站进行改版，包括更换域名和目录规则等。网站任何一个改版变动都意味着人力与财力的大量投入，如何做才能避免改版带来的收录和流量损失，是站长最关心的内容之一。百度站长平台站在搜索引擎的角度给站长朋友一些建议。
第一步：确认新旧内容跳转完毕
无论是更换域名还是目录、url pattern修改，都要保证整体内容跳转完毕且有规律可循。
第二步：设置301跳转
使用301跳转对页面进行重定向，百度搜索引擎会自动进行处理。
提醒：301跳转要保持一段时间，直至新网页的抓取、收录、排序达到预期后再解除。
第三步：使用百度站长平台工具
使用百度站长平台工具，可加速百度搜索引擎对301跳转的处理，尽快完成新旧内容的衔接。那么如何充分利用这些工具、这些工具的使用顺序又是怎样的呢?在这里做一个简单的介绍：
1，网站改版工具new
网站改版工具升级后取消了复杂的正则表达式，操作更加简单，提供三级改版方式：主域级改版、站点级改版、目录级改版。
具体使用方法可参考已更新过的已有的文章《网站改版工具帮助》
2，抓取异常工具
已在改版工具中提交改版规则后，随时关注新内容的抓取情况。如果不符合预期，可使用抓取异常工具查找原因。
影响百度spider抓取的因素很多，具体可参考已有文章《抓取异常工具帮助》，里面对每项因素都有详细说明和解决办法。
3，抓取频次工具new
抓取频次工具即之前的压力反馈工具，现在从字面上看是不是更容易理解啦?该工具提供站点在百度近一个月的天级抓取量曲线图，如果新内容抓取量不符合预期可在工具中进行反馈。注意注意：之前我们不承诺一定会对抓取频次进行调整，但升级后的工具将会在一定范围内真的调整抓取频次。目前开发已完毕，正在内测中，待新版工具上线后，我们会在百度站长平台发布公告，请各位站长留意。
具体使用方法可参考已有文章《抓取频次工具帮助》
4，百度索引量工具
一个站点的被抓取量多与少并不是重点，重点是索引量，只有被建为索引的页面才有可能展现在用户面前。站长可以通过百度索引量工具来对比新旧内容被建索引的数量，来确认改版后站点在百度搜索引擎的收录是否已恢复正常。
该工具使用起来非常简单，可参考文章《百度索引量工具帮助》
关于这个索引量工具，很多站长发现数据曲线波动大，认为不靠谱儿。针对此，我们专门写文章进行了解释，《正确理解索引量工具》
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