一 : 坏习惯与好习惯

　　坏习惯导致我们慢慢变成了坏小孩。好习惯让我们渐渐成长。

　　人们常说习惯成自然，养成坏习惯很容易，养成好习惯十分难。有些孩童以为一两个小毛病没啥大不了，但是，这些小毛病会成为慢性杀手。

　　一天，我的同学在和我玩，他的妈妈打电话问：“孩子啊，你在哪？”“我在家呢！”他回答道。“你在家干什么呢？”“我在温习工课呢！”“乖！”我听了大吃一惊，问：“你怎么了？你怎么撒谎了？”“撒谎？撒谎有什么大不了？不就一次嘛！下次不犯就好了！”

　　就这样，他一而再再而三地撒谎，养成了一种坏习惯。

　　好习惯需要经过长时间的积累，才能拥有。大家一定要躲避坏习惯，努力养成好习惯。

 

    上海上海市闵行区江川路小学（北校区）四年级:陈思诺

二 : ：坏习惯真会让自动挡车折寿吗？

近日，一则“开自动挡汽车的6个坏习惯会使爱车折寿”的帖子引起大家的广为关注。对于新手来说，这或许是很实用的知识，但是对于有很多年驾龄的老司机来说，虽然帖子里说的很有道理，但是说让汽车折寿就有点危言耸听了。下面第一车网就来针对这“6个坏习惯”跟大家“辟辟谣”。谣言一：起步错误做法：踩刹车—打火—挂挡(P到D)—松手刹—抬脚刹—给油—起步。
正确做法：接通电源 (不打着发动机) —踩刹车——挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。因为这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

辟谣：从理论上说，如果先起动发动机，再将车辆从P挡挂到前进挡（D挡），要经过R挡（倒车挡），确实会对机械造成一定的磨损，在N挡点火更能保护车辆。不过，车子并不像我们想象的那样娇贵，不这样做造成的磨损，直到车子用报废也未必会表现出来。所以，没必要为总是在P挡点火的行为焦虑。谣言二：等红灯错误做法：踩刹车，绿灯亮—松脚刹—给油—起步，或者踩刹车—挂P挡—绿灯亮—挂D挡—抬脚刹—给油—起步。
正确做法：拉手刹、挂N挡 、而不是P挡，更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。因为挡带有锁止装置，挂入P挡而不拉上手刹，会对装置造成磨损，车辆静止时，挡位保持在D会磨损变速箱。

辟谣：对于熟练驾驶员来说，红灯时间较长时挂空挡（N挡），确实对节能环保有好处，停车3分钟以上必须关闭发动机，就是出于这方面考虑。谣言三：行驶中错误做法：一直踩住油门—加速深踩—减速松抬
正确做法：踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）轻收油门 (自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加挡会很平顺；逐次加挡、提速。因为如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一挡；如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡。
自动挡车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。松油门加挡后，再次踩下油门的时候 不可过重，否则变速箱认为你要急加速 而自动降挡，又回到较低挡，造成跳挡！

辟谣：如果同样排量的车，按这样的做法操作，确实会更省油，加速也会比一直深踩油门快一点。不过，这样的差异并不明显，尤其是无级变速的变速箱，一般没必要这样做。谣言四：一直挂D挡错误做法：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。
正确做法：1/2挡(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2挡 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D挡行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。因为这其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速挡使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

辟谣：在遇到特别陡的坡时，确实要会使用限制挡或手自一体中手动模式的低挡位。在爬陡坡时，低挡位能获得更大的扭矩；在拥堵市区走走停停时，用手动模式的2、3挡也更省油；而在长下坡路段，用低挡位结合刹车使用，可减轻刹车盘（www.61k.com]的压力。谣言五：超车错误做法：很多人认为超车的时候 ，只需深踩油门就ok了。
正确做法：可以先松油门 ，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，挡位会回到当前你速度合适的挡位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低挡配合油门完成提速。辟谣：这个原理其实跟第三点一样，有一定的道理，但不一定有必要。谣言六：停车错误做法：行驶结束停车后，挂P挡—松开脚刹—拉上手刹—拔钥匙
正确做法：车进入停车位置，踩住刹车—拉紧手刹—推入P挡—轻抬起脚刹-拔钥匙。因为当你挂入P挡后，抬起制动踏板 ，如果地面不平会出现车小的移动，P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘挡就费劲了。辟谣：从理论上来讲，这样操作能降低磨损。不过跟第一点一样的道理，不这样做，也不会用坏车子。
以上这些行为都不足以造成爱车折寿，那么什么才是导致爱车折寿的真正的原因呢？高速低挡对于一般的驾驶者来说，不会用手动模式或者自动挡的低速挡，虽然会比平时耗油多一些，但是没有太大的问题。但是如果在高速上用手动或自动模式中的低挡位，会对变速箱造成很大的损伤。车没停稳就换挡有的车主停车时为了赶时间，在车子还没停稳的时候就在R挡（倒车挡）和D挡（前进挡）间切换，这样会对变速器造成很深的伤害，甚至会彻底损坏。

汽车没电推车启动如果自动挡在半路抛锚，必须要推在路边停放时，一定要注意速度要慢，并且推行的距离不宜太远，最多推行50-100米，否则变速器就会损坏。

刹车失灵直接关掉开关有车主认为刹车失灵时，直接把点火开关关掉或者直接拔掉车钥匙，车子不就停了吗？其实这时非常危险的行为。行驶时如果拔出车钥匙或关闭点火开关，方向盘就会被锁定，导致汽车失去控制，会造成严重的车辆损坏。如果情况非常紧急而不得不强行熄火的话，建议是在直行道上。

高速行驶/下坡时挂N挡滑行一些人认为在高速行驶或下坡时挂N挡滑行可以省油，其实这是非常错误而且危险的做法。你省下的油钱远远不够变速器烧坏的修理钱。原因是高速行驶时，输出轴转速较高,而此时突然挂N挡，变速器会出现供油不足，尤其对多片式离合器而言更是容易因为缺少润滑、冷却而烧损。

三 : 霉霉格莱美红毯秀美腿 教你最实用美腿秘诀：一．抛弃这些坏习惯

一场音乐盛典格莱美，成了歌手们狂欢的趴体。而颁奖礼前的红毯秀则是歌手们时尚品味和个人衣品的最佳体现，当晚霉霉以一袭蓝色渐变亮面露背礼服亮相，女神范十足，海拔过人的霉霉也不吝啬，露出修长美腿。

女人们都羡慕有一双像霉霉一样的大长腿，但是现实总是如此残忍，首先你要有霉霉的身高，再者你要有霉霉的颜。不过就算你没有180cm的身高，练就一双美腿，也能让身材比例更完美，即使不能高大威猛，也能小鸟依人，玲珑巧致。女人要会保养，腿也不例外，就算是霉霉这种先天条件过人的也没有忽视，看看霉霉分享的美腿秘诀，你也能做一个美腿达人！

一．抛弃这些坏习惯

有些坏习惯可能在日常生活中经常发生却没有得到注意，要知道这些习惯都有可能影响到腿部的塑形，甚至影响美观，早点检查自身，看看有没有以下这几个毛病，有的话就要赶紧改掉哦！

1.吃完饭就一直坐着

2.喜欢翘二郎腿

3.懒得做运动，连路都懒得走

4.长时间站立之后没有适当按摩一下小腿

5.买鞋的时候经常码数不对，穿着不合脚

6.站姿不正确，例如侧重一边

7.有便秘问题的困扰

二．抬压瘦腿法

1、将两个膝盖用力并紧，轻微下压，这样快速做五六次便成!注意做这个动作时不需要屏住呼吸。

2、平躺在地上，双手放于体侧，将两腿伸直并紧，两脚交互运动脚背20-30次，然后稍作休息，再重复做两遍。

3、找张有椅背的椅子坐直，将一条腿往上抬，停在空中，然后双手放在平举的大腿膝盖上，虽然做起来很累，但为了能穿迷你裙，再苦再累也要坚持。

4、坐在椅子上，挺胸，保持两腿交叉、脚尖着地的姿势，上面的腿使劲往下压，下面的腿使劲向上顶，约10秒后双腿互换位置照样做10秒种，2-3遍即可。做这个动作不需屏住呼吸。

5、一条腿向前抬至90度，脚背绷直，再慢慢地往体侧移动，每条腿做20遍。坚持做这个动作既可瘦腿，又可匀称体态。

三．游泳瘦腿法

人在游泳时，通常会利用水的浮力俯卧或仰卧于水中，全身松弛而舒展，使身体得到全面、匀称、协调的发展，使肌肉线条流畅。在水中滤动由于减少了地面运动时 地对骨骼的冲击新，降低了骨骼的老损机率，使骨关节不易变形。

水的阻力可增加人的运动强度，但这种强度，又有别于陆地上的器械训练，是很柔和的，训练的强度又很容易控制在有氧域之内，不会长出很生硬的肌肉块，可以使腿部的线条流畅，优美。所以对于要在水中保持运动的双腿，作用特别大，当然大家需要游泳之前 一定要做足准备运动哦。

四．按摩瘦腿法

纤体产品中的有效成分能帮助加强身体新陈代谢、去除多余脂肪并增强皮肤弹性、促进淋巴循环、预防橘皮组织形成。具体如下：沐浴后，在脂肪集中的小腿、大腿 甚至臀部，涂上纤体霜或美体霜。

以打小圆圈的按摩动作进行按压，螺旋状由下往上推进。用点力度，尤其腿部两侧及小腿肚，重点按摩，可以促进脂肪分解，令身 体毒素、废物及时排出体外，避免松弛浮肿现象以及橘皮组织产生。

四 : 快乐习惯：好消息，坏消息，你先选哪个？

心理导读：生活中，我们有时候会面临好消息坏消息同时来袭，这时，你会选择先听哪个？当你因为坏消息不快乐时，又会用什么方法去调整？ ——www.61k.com

你更喜欢先听到哪一个？好消息还是坏消息？

想象你的邮箱里有两封信。一封告诉你因为超速被电子眼拍下来了，要交罚款。另一封有着漂亮的字迹的信，来自你一个旅居国外的朋友。你会先读哪一封？(Sul et al., 2012)

我们随时都在被迫做这样的选择。如何安排那些快乐和不那么快乐经验的习惯，可能会对我们感受到的总体的快乐有很大影响。

一项新的实验中，被试们被给予成对的日常事件，有令人开心的，也有令人沮丧的。实验希望通过这个，来观察他们如何选择安排这些经历。

这些成对的事件，有些两者都是令人振奋的，有些两者都是压抑的，有些是混合的，例如：

你丢失了一张价值250美元的百货公司礼券；你和你的朋友一起共度一段美好时光。

参与者们不仅可以选择事件的顺序，也可以选择他们的时间。也许结果并不令人意外，人们更喜欢扩散那些都是快乐的事件，而那些都是沮丧的事件的情况也相同。

当好事和坏事同时在你身上发生时，你通常不会希望它们都发生在同一天。最好是能够把痛苦和快乐都扩散开——扩散痛苦所以你能从中恢复，扩散快乐所以你能使其更有味道。

坏情绪缓冲器

当然，生活中的事件往往更加混合。所以最让人感兴趣的还是那些混搭的组合。

人们怎么处理正性事件和负性事件的组合呢？

第一，大约四分之三的人更喜欢先听坏消息。这是一个一致的发现，大多数的人们更喜欢以开心的事结尾，而不是令人沮丧的事。

第二，实验者们发现，那些报告更加快乐的人们表现出更强的趋势——他们会喜欢在丢钱之后，立即安排一件积极的社交活动，例如见一个密友。他们似乎有着潜在的快乐习惯，当他们不能修复自己的坏情绪时，便快速地用社交来弥补。

那些更快乐的人们也常常用社交作为对抗负性事件的缓冲剂，无论这个负性事件是什么。

相反，那些不那么高兴的人们往往用积极的财政活动而不是社交的活动，来作为对抗负性事件的缓冲剂。

我们不能从这个研究直接得出，这种通过更快乐的社交活动来补偿沮丧事件的方法让人们总体而言更加快乐，尽管我打赌这非常有可能。

这是一个对我们如何处理痛苦和快乐的日常经历的伟大洞见。无论你是先选择好消息还是坏消息，然后告诉我们：好消息在何时、通过什么形式能最有效地让我们高兴起来，这都是非常重要一步。

译者：qingdai0221 文/Tweet

【本文由壹心理用户 qingdai0221 翻译，非商业转载须保留译者、壹心理与本文链接。商业使用请联系壹心理】

心理延伸

爱情测试：光棍节你要和谁过？

心理FM： 不打扰，是我的温柔

心理讲座：别对我撒谎

分享那些治愈你的温暖句子，让世界充满正能量！>>>一人一句治愈系语录

本文标题：哪些坏习惯让你与高薪绝缘-坏习惯与好习惯
本文地址： http://www.61k.com/1124061.html