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即将到来的场景时代-火箭回收!廉价太空时代即将到来?

发布时间:2017-08-22 所属栏目:大数据应用

一 : 火箭回收!廉价太空时代即将到来?

北京时间12月22日,美国SpaceX公司成功发射和回收了猎鹰9号火箭。人类史上第一次,火箭在载荷发射到太空后返回了地球。可重复使用的火箭能为商业航天带来革命性的改变,廉价太空时代即将到来!

然而SpaceX的火箭回收之路并不是一帆风顺的,从年初起,SpaceX就开始在实战中尝试。1月10日,猎鹰9号火箭升空执行CRS-5任务。一级火箭分离后按照预定程序,受控落向事先停泊在大西洋上的改装驳船。虽然准确命中驳盘,但下落速度过快导致一级火箭砸在甲板上爆炸损毁,首次尝试失败。2月12日,猎鹰9号发射深空气候观测站(DSCOVR),再次尝试船上回收一级火箭。因为海上风浪太大,驳船被迫撤回。一级火箭在海面上软着陆成功,最终落入水中。4月14日,猎鹰9号执行CRS-6任务,一级火箭准确着陆在驳船甲板之上。可惜由于横向速度过大,火箭未能站稳,最终倾覆爆炸。距离成功,只差一步。

就在SpaceX信心满满打算第三次尝试一级火箭海上回收时,6月28日,猎鹰9号遭遇发射失利,火箭连同送往国际空间站的货运飞船,全部在高空解体。为此,SpaceX暂停了所有火箭发射任务,对失利原因展开调查。而在SpaceX蛰伏期间,11月23日,美国蓝色起源公司宣布,该公司的新谢泼德飞行器实现了火箭从太空返回的首次软着陆。不过,与猎鹰9号相比,新谢泼德飞行器只能进行亚轨道飞行,没有能力将航天器发射入轨。

重整旗鼓的SpaceX在12月22日复飞猎鹰9号,并首次尝试在陆地上回收一级火箭。

它成功了!!


一级火箭成功回收。图片来源:POCKN

这是猎鹰9号火箭的第20次飞行,也是猎鹰9号升级后的第一次飞行。在这次升级中,SpaceX改进了猎鹰九号的引擎和多级分离系统,并使用了温度更低、密度更大的燃料。

本次发射的目标是在升空20分钟内,部署Orbcomm公司的11颗卫星(每颗重约172千克),进入高点660千米,低点620千米,倾角47度的近圆轨道。

火箭升空9分40秒后,一级火箭顺利返回发射场附近,稳稳着陆在预定的1号着陆区。至此,SpaceX的一级火箭回收试验终于取得成功。

SpaceX Orbcomm OG2发射任务计划中的关键节点

T-0:00:00:起飞。图片来源:spaceflightnow.com

T+0:01:13: 推进达到1马赫。图片来源:spaceflightnow.com

T+0:01:24: 火箭达到最大动压。图片来源:spaceflightnow.com

T+0:02:20:一级停机。图片来源:spaceflightnow.com


T+0:02:24:多级分离。图片来源:spaceflightnow.com

T+0:02:35:二级点火。图片来源:spaceflightnow.com


T+0:02:55:整流罩分离。图片来源:spaceflightnow.com


T+0:04:XX:一级返回飞行点火开始。图片来源:spaceflightnow.com


T+0:08:XX:一级再入点火开始。图片来源:spaceflightnow.com


T+0:10:XX:一级降落。图片来源:spaceflightnow.com

T+0:20:XX:卫星释放结束。图片来源:spaceflightnow.com

实际发射时间线


起飞。图片来源:spaceX/youtube.com


推进接近1马赫。图片来源:spaceX/youtube.com


达到最大动压。图片来源:spaceX/youtube.com


一级停机。图片来源:spaceX/youtube.com


多级分离。图片来源:spaceX/youtube.com


一级返回飞行点火。图片来源:spaceX/youtube.com

一级降落。图片来源:spaceX/youtube.com


一级火箭回收成功。图片来源:spaceX/youtube.com


卫星释放成功。图片来源:spaceX/youtube.com

可见,在实际发射中,猎鹰9号按计划完成了各阶段任务,一级火箭的成功回收更是创造了历史。


伊隆·马斯克在推特上说了一句简单的“去而复返”。欣喜之情却溢于言表。图片来源:twitter.com

SpaceX公司成功回收,是人类历史重要的一步。这预示着一级火箭的回收将大幅降低发射费用,人类前往太空不再昂贵!(编辑:惜惜xixi)

二 : BDaas “大数据即服务”的时代即将到来?

在传统云计算四层架构中,企业通常接触到的是Saas(软件即服务)、Paas(平台即服务)、Daas(数据即服务)技术,在基于云计算技术的大数据服务越来越普及的今天,使用好“云计算+大数据技术”,为企业提供更快、更有价值的数据服务,于是迎来了大数据即服务(即“BDaaS”)。

BDaas “大数据即服务”的时代即将到来?_aas

据初步估计,基于云计算的BDaaS在企业大数据支出中的占比将由目前的约15%上升至2021年的35%。鉴于届时全球大数据方面的支出将达到880 亿美元(约合人民币5386亿元),BDaaS市场规模预计将达到300亿美元(约合人民币1836亿元)。

市场规模这么大,各家厂商都想参与其中分一份羹,那到底BDaas是什么呢?与传统的Daas有何区别和联系呢?BDaas又有什么生命力和价值呢?

首先,BDaas可以基本理解为“云计算+大数据”环境下的Daas,在传统Daas层,除了向企业提供必须的各类数据服务以外,还需要提供数据的各类分析和研判,对于企业来说,仍需要将各类不相干的数据进行汇总和分析,仍需要分析和数据挖掘工具,仍需要相关技术和业务人才;从服务的角度来说,BDaas层的出现,将各种大数据功能外包到云服务中,其中包括数据的提供、分析工具的提供、对数据进行分析和提供报告。部分BDaaS提供商还在它们的工具中包含咨询和顾问服务。

大数据即服务(BDaas)的到来将解决上述问题,从理论上说各种技术性细节都将“不复存在”,用户可以专注于解决业务问题。BDaas扩展了传统 Daas层,打通各个业务和分析系统,将各类企业数据进行融合,将结构化的、半结构化的和非结构化的数据将通过大数据技术进行提取和分析,对外呈现统一的数据业务服务,企业通过给出的分析数据,更深入地了解业务,进行痛点分析、同行竞争分析、产品销售趋势预测等,从而提高企业综合竞争力,推动业务的快速增长。

其次,从服务的角度来说,企业在前期投入大量成本以外,在存储和管理海量信息要求方面,也将持续投入资源和时间,这对于中小型企业来说,无疑加重了负担,提高了进入的门槛。

BDaaS提供商将为客户解决这些问题,客户只需租用它们基于云计算的存储服务和分析引擎,根据使用时间或数据量付费。BDaaS提供商承担合规和数据保护的成本,当数据存储到他们的云服务器上后,一切工作将由他们负责。

例如智能手表,无疑将会催生大量的BDaaS应用。这些应用将从数以百万计佩戴智能手表的用户中收集数据,其中包括健康信息、身体活动、上下班路线等。东软、苹果和IBM等IT巨头最近也公布了在大数据健康平台方面的合作计划。

最后,BDaaS在产品销售和市场营销等方面也在发挥越来越大的作用。目前,许多企业在线提供客户分析服务,其中包括世界上最大的直销数据销售商Acxiom。通过对收集的海量个人信息进行分析,这些公司能有效地了解用户的行为习惯,使它们的客户在营销这方面获得领先地位。

随着越来越多的企业意识到部署大数据战略的价值,将有更多服务对它们提供支持。大数据分析能给真正重视它的企业带来积极的变化,其中包括缺乏费用和技能的中小型公司。

随着软件即服务的日趋普及,我们将越来越多地工作在虚拟环境中,在这一过程中整合分析将是很自然的下一步,这将使以前认为大数据项目是可望不可及的许多企业能参与并实施大数据项目。

博文出处:http://blog.csdn.net/xieyun1977/article/details/45368537

三 : 现代进军豪华车市场 两款新产品将到来

  [61阅读 新闻]  现代劳恩斯于上周二正式登陆国内市场,现代投入了大约6亿美元,打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构,用了全世界大部分高级轿车都使用的后轮驱动方式打造的一款全新后轮驱动豪华轿车。至此,现代汽车开始全面冲击中国的豪华车市场。但是劳恩斯上市后还将会有后续车型继续引入国内。

『劳恩斯之后其Coupe版车型将随之到来』

『劳恩斯Coupe』

  在凭借劳恩斯(Rohens)切入豪华运动细分市场之后,现代汽车将继续加大投资,已经亮相2008年北京车展的后轮驱动豪华运动跑车Rohens Coupe,如果说现代劳恩斯的进口所诠释的是豪华和“舒适”的话,那么,随之将引入国内的双门劳恩斯Coupe将向我们展示其豪华和“运动”的一面,新车进口后预计售价将在50万元左右。

『劳恩斯Coupe车内』

  此外,在明年引进一款比劳恩斯(Rohens)更加高档的车型——雅科仕VI,对此我们将继续予以关注。在以伊兰特系列打开中国平民级轿车市场后,现代汽车将会在近几年全面发力中国的豪华车市场,但是“现代汽车”的品牌力度却可能成为其在豪华市场中的阻力。(文/61阅读 梁思辰)

 

  更多劳恩斯Coupe图片:

 

四 : 侵略性十足 新一代Alpina B7即将登场

  [61阅读 新闻]  日内瓦车展还有将于这个星期正式拉开大幕,作为全球最有影响力的国际车展之一,这也成为众多世界豪华品牌展示自己的最好的平台,今天我们为大家带来的产品是新一代宝马7系的性能版车型——Alpina B7双涡轮增压版。

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『BMW Alpina B7双涡轮增压版即将登场』

  在日内瓦车展到来之前,我们有幸得到了这款新车的首张图片,多条幅的超大轮毂、前脸的包围和新车尾部的尾翼均让其透露出强大的侵略性。

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『新车路试谍照』

  至于动力方面,新车预计750i所搭载的4.4L V8机械增压发动机,目前也没有任何官方性能数据,不过参考07款Alpina B7,依然是4.4L V8机械增压发动机,最大功率500马力,峰值扭矩700N·m。具体细节信息还有待日内瓦车展后逐一曝光,我们亦将继续关注!

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