一 : 年的况味
六月飞雪/文
家在哪里年就在那里。
忙过了整整一个腊月,年如约而至。大年三十这天,家家户户开始打扫院落,砍柴挑水。柴垛码的整整齐齐,水缸里的水撇沿撇沿的满,连鸡舍,猪圈和狗笼都粉刷一新,单等着年的到来。最隆重的是贴对联,浆糊是要好好熬的,熬不好对联不等过年就被北风吹落,连喜庆都会少了许多,所以马虎不得。浆糊抹得又厚又匀实,乘热乎往门口一贴结实平整,即使在晒得花白退了色也不会掉下来。只要有门就有对联,大门到灶膛都贴上了火红的对联。
也有新丧的,家里服孝。会用绿色的大纸仔细写了对联儿贴在门口。一是为了安抚逝者,再者也想图个喜庆,赶去一年的晦气,迎来个新气象。
在庄户人的眼里,没有钱财可以,没有温饱也可以,但万万不能没有年的影子。所有的期望和寄托就在这浓浓的年味里。记得那年腊月,村里唯一的先生提个礼盒儿来给大姐提亲,对方是先生远方的妻侄儿。人品不咋地,有点吊儿郎当,方圆几里人人皆知。父亲委婉的拒绝了,说我的春儿还小呢,先学门手艺再寻婆家不迟。先生有些愤愤的提着礼盒儿走了。
这一走不要紧,他是村里唯一会写毛笔字的人,写的一手好对联。每年家家户户都会央求他作对联儿,洋洋洒洒一笔合成。凡是亲戚朋友来了都会为那洒脱的大字吆喝几句。眼看着大年三十了,我家送去的红纸和笔墨先生总是找借口拒绝,这可难煞了我的父母。倔强的我自告奋勇,”爹啊,我来写吧,不就是个对联吗”父母狐疑的眼神看了我半天。“好,就让我娃写,我娃也是读书人哩”。叫板容易下笔难,父亲裁纸母亲研磨,我卷个袖管儿站在凳子上一笔一划开始写。( 文章阅读网:www.61k.com )
“天增岁月人增寿,春满乾坤福满楼”“一年四季春常在,万紫千红永开花”......看着我能把中国字写出个一笔一划我的父母满眼泪花。虽然写的歪歪扭扭,也不对仗,可在父母眼里我俨然已经长大,在那一刻我觉得做个读书人真的很不错。那天,贴对联时父亲多放了几鞭炮仗,噼里啪啦中有了年的味道。
年就在所有的期望中到来了,大街小巷红艳艳一片。家家户户在鞭炮声中走进自家的院落,哐当关好了大门。千万别在大年三十贴完对联后去人家,一准会遭白眼儿。庄户人习惯在这一天将所有的垃圾都扫出去,干干净净,清清爽爽,希望扫去所有的晦气和不顺,用一个崭新的面貌去迎接新的一年。
等除夕到来大开街门,这时候整个村落又开始活跃起来了,欢笑声,酒令声,合着欢快的爆竹声,一切都开始了狂欢。年在这一刻变得温馨变得真实,使得游子无论行多远都割舍不下,风尘仆仆回家只为了那一缕缕的牵挂。
二 : 盘点中国近年来出口世界的军车
大家都知道,中国军车与中国汽车工业的发展息息相关,随着国家经济和科学技术发展水平的不断提高,中国已经成为世界上汽车产销量排名第一的国家,以重型载重卡车、特种用途车辆为主的各型车辆产量也稳居世界第一,这些都给中国军车的发展注入了充沛动能。(www.61k.com)也正是因为如此,近年来,中国生产的军车正在不断走向世界,成为中国汽车工业发展的亮丽风景,据统计,自2000年以来,中国出口国外的各种轻重军用车辆和特种工程车达近万辆,在一些国家,凭借着优秀的性能,中国军车成为当家主力,不可撼动。
图片为白俄罗斯士兵使用我国生产的东风“猛士”系列军车参与该国边境作战训练的场景。
比如,中国赠送给白俄罗斯军队的大批“东风EQ2050猛士”轻装甲特种车辆,由于其外形威猛霸气,作战性能十分优秀,被白俄罗斯作为其阅兵式的压轴车。该车在明斯克先后已参加了多次国家庆典,足见该国对东风系列军车性能的认可。据悉,军事援助是我国对他国进行军事合作的一种有效途径,近年来,我国先后对10多个国家进行了军事援助,无偿赠送了一些装备,其中军车就占有很大一部分比例。
军事援助,这是一个事关国家荣誉和信用的事情,如果我们赠送给他国的军车质量不好,影响将十分恶劣,所以也正是因为中国军车的高性能和完美质量,国家才能选择军车作为馈赠他国的选择,也正是基于对中国军车质量的信任,一些国家将中国产军车作为该国的当家主力。
早在2010年,中国就向柬埔寨提供了257辆军车作为军事援助,其中包括30辆勇士军车。柬埔寨也成为为数不多装备勇士军车的国家,这批车辆到达柬埔寨后,成为柬军最重要的通勤车辆。 由于在使用中性能和质量俱佳,柬方希望增加引进中国生产的军车。2014年2月7日,柬埔寨首都金边举行了中国向柬埔寨捐赠3万套军服与26辆军车接交仪式。柬埔寨国防部长与中国驻柬埔寨大使等重要人物都参加了仪式。
在柬埔寨陆军使用的我方生产车辆中,我们同样能够找到性能优良的例子,比如我国东风系列小型卡车,目前已经成为柬陆军的主要货运车辆之一,在道路条件很差的柬国内,中国军用卡车的实力让柬方赞誉有加。2015年,中国现在军贸出口触角已经延伸到世界各地,而出口种类从作战系统到后勤保障等多种多样。近日外媒曝光中国向南美国家厄瓜多尔出口的709量后勤支援车已经交付,据悉,中国此前曾向厄瓜多尔出口国军用雷达。
外国媒体称,中国在美洲的军火客户除了厄瓜多尔以外还包括委内瑞拉、古巴等国,最近还加上了阿根廷。据了解,这批后勤保障车辆包括93辆6×6多用途卡车、226辆4×4多用途卡车、99辆3.5吨4×4轻型卡车、20辆5吨运货卡车、20辆6×4油罐车等。据俄罗斯军工综合体新闻网报道,委内瑞拉国防部长帕德里诺-洛佩斯近日参加了在阿拉瓜州帕洛内格罗市“解放者”空军基地举行的557台新型军用车辆接装仪式,这批车辆将配备委内瑞拉强力机构使用,主要用于陆军、海军、空军、国民警卫队和警方的物质保障。
这次557台车辆的交付是委内瑞拉装备2106台车辆这一庞大项目的一部分,其中大部分产品在2009-2019年委内瑞拉武装力量现代化和换装计划框架内从中国进口。预计第二批车辆应当在今年9月交付,第三批车辆将在2015年底或2016年初交货。据悉,在这批装备交货名单上,包括中国北方工业公司生产的几十台VN-4型4×4轮式装甲车、数量不详的ABV-1突击破障车和至少8台WTC-1喷水防暴车。名单上还有多达200台NG2629型6×6轮式奔驰卡车。
委内维拉军方还引进了上汽依维柯红岩商用车公司生产的几十台依维柯型4×4轮式救护车。另外,委内瑞拉还仿制了中国勇士系列越野车,图片为委内瑞拉自行生产的4×4轮式越野车。据消息人士透露,秘鲁和津巴布韦也已经采购了一定数量的北京勇士系列军用越野车。分析人士指出,由于一些发展中国家的道路条件很差,车辆的越野性能就成为他们选择车辆的最重要指标之一。
以陕汽中标肯尼亚军车为例,当时,来自世界8个国家的高性能军车在肯尼亚境内进行了同台竞技,中国陕汽生产的高性能军车作为我方唯一参赛选手表现出良好的通过性能,最终赢得肯方合约。据悉,当时国外参与竞标的某著名车辆居然在翻越大坡度山丘时发生机械故障,而我国生产的军车则全程轻松通过。中国军车热销海外,也给中国军车更多在实战中检验自己的机会,在缅甸、苏丹等国家的热点地区和军事冲突中,中国军车在实战中也得到使用方的积极认可。
www.61k.com三 : 盘点近年来影响国庆假期的台风 网友称绝对是真爱
中秋国庆双节假期临近,相信有不少小伙伴已经无心工作,热(chun)烈(chun)期(yu)盼(动)!然而同样蠢蠢欲动的还有海上的大家伙——台风!中央气象台昨日凌晨已经起编了今年第21号台风“杜鹃”,根据最新的预报看,“杜鹃”未来将向我国靠近,有可能会在国庆节前后影响甚至登陆我国华东地区。(www.61k.com]
怎么一到放假时间,台风就来捣乱呢?还能不能让人愉快地出去玩耍了!如果回顾一下近年来国庆节期间的天气,你就会发现,台风对国庆节绝对是真爱!
2008年国庆,“蔷薇”“米克拉”“海高斯”车轮大战
2008年国庆前夕,第15号台风“蔷薇”于9月28日在台湾登陆,登陆时强度为超强台风级,中心附近最大风力16级(51秒/米),它也是2015年登陆我国强度最强的台风,中央气象台当时发布了台风红色预警。
受其影响,台湾普遍出现强风暴雨,沿海风力达到15-17级,宜兰县太平山累计降雨量达1126毫米。由于“蔷薇”在移向我国大陆时强度减弱,并在近海转向东去,所以对闽浙沿海影响不大。
2008年台风“蔷薇”卫星云图。
第16号台风“米克拉”于9月29日上午在南海中部偏西海面上生成,9月30日上午在越南广平省一带沿海登陆。“米克拉”对我国影响较小,仅给南海和海南南部带来风雨天气。
第17号台风“海高斯”9月30日上午在菲律宾以东洋面生成,在穿过菲律宾进入南海后,于10月3日和4日先后在海南和广东登陆。受其影响,海南全省普降暴雨到大暴雨,局部特大暴雨;广东、福建大部和江西部分地区等地出现大到暴雨,广东、福建的部分地区还出现了大暴雨。
2008年台风“海高斯”路径图。
2009年国庆,“芭玛”“茉莉” 双台风纠缠
2009年9月29日,第17号台风“芭玛”和第18号台风“茉莉”在同一天先后生成。台风“茉莉”距离我国较远,并且路径后期转向,对我国并无影响。台风“芭玛”虽然在国庆节假期并未登陆我国,但其在菲律宾近海徘徊多日,给台湾以及闽浙沿海带来猛烈风雨。
2009年台风“茉莉”和“芭玛”卫星云图。
“芭玛”以其寿命长、路径诡异成为2009年最为“奇葩”的台风。长寿台风,从9月29日生成到10月15日停编,共存在了半个月。路径诡异,受到双台风影响,国庆期间,“芭玛”在菲律宾附近徘徊6天,反复登陆吕宋岛,台湾宜兰、花莲等地出现强降雨,局地24小时的降雨量超过1000毫米。同时,台湾、浙江、福建和广东东部沿海出现了5~7级大风,阵风达到9~10级,台湾彭佳屿达11级。假期过后,10月12日,“芭玛”又以热带风暴级别在我国海南登陆。
2009年台风“芭玛”路径图。
2010年国庆,对流云团制造海南持续性暴雨
2010年的国庆节天气本来十分平静,难得的没有台风出没。但海南岛受到南海对流云团影响,却遭遇了历史罕见的持续性暴雨天气。
从9月30日夜间开始,海南东南部的陵水、万宁等地率先出现暴雨。到10月3日,暴雨范围迅速覆盖海南全岛,这一下就下到了10月9日。
据统计,9月30日至10月9日,海南平均降雨量超过600毫米,东部部份地区达到1000-1400毫米,海南琼海24小时降雨量超过700毫米,多地降雨量突破历史同期极值。
2010年10月海南降雨实况图。
2011年国庆,“纳沙”“尼格”先后登陆我国
国庆前夕,第17号台风“纳沙”于 9月29日先后登陆海南和广东,9月30日在越南北部沿海登陆。受其影响,海南大部降雨200~350毫米,局地24小时降雨量超过700毫米,广东雷州半岛和广西局地降雨150~190毫米,华南部分沿海出现10~14级大风。
2011年台风“纳沙”路径图。
第18号台风“尼格”于10月4日12时30分前后在海南省万宁市东澳镇沿海登陆,给海南、雷州半岛、广西等地带去明显降雨,其大风影响范围较广,浙江、福建、广东、海南东部沿海普遍出现大风,瞬时风力达9~11级,局地12~13级。
2011年台风“尼格”路径图。
2012年国庆,多台风活动,对我国影响较小
2012年国庆节前后共有四个台风活动,分别为第17号台风“杰拉华”、18号“艾云尼”、19号“马力斯”和20号“格美”。其中,“杰拉华”在台湾近海转向,仅对东海造成一定影响;“格美”是国庆假期在南海生成,对我国南部海域有所影响,其他两个台风都距离我国较远,无影响。
2012年台风“杰拉华”卫星云图。
2012年台风“格美”路径图。
2013年国庆,“菲特”重挫华东地区
2013年的国庆又是台风扎堆季,前有“蝴蝶”“圣帕”,后有“菲特”“丹娜丝”。第21号台风“蝴蝶”虽然并没有登陆我国,但其在南海掀起不小的风浪。9月29日,广东和香港5艘渔船171名渔民,在西沙珊瑚岛附近海域遭受强台风“蝴蝶”袭击遇险。
2013年台风“蝴蝶”卫星云图。
第23号台风“菲特”是一个标准的国庆节台风,9月30日生成,10月7日凌晨在福建登陆,登陆时中心最大风力达14级(42米/秒),中央气象台发布了台风红色预警。受其影响,江苏东南部、上海、浙江北部和东部、福建东北部等地出现强风暴雨,其中,浙江安吉天荒坪累计降雨量达1014毫米,浙江多地24小时降雨超过历史记录;浙江东南沿海出现12~14级大风,并持续11小时左右。这次台风登陆还与天文大潮叠加,上海、浙江、福建沿海出现风暴增水。
2013年台风“菲特”路径图。
2013年台风“菲特”降雨量实况图。
2014年国庆,“巴蓬”东海游
2014年又是相对轻松的一年,国庆期间,仅有一个台风生成,就是第18号台风“巴蓬”,它在距离我国较远的海域就出现转向,仅东海部分海域受到一些影响。
2015年台风“杜鹃”路径预报图。
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