一 : 气动电磁阀
如图,请气动前辈帮小弟解释一下图中符号(箭头、T等)和字 母的含义。字母最好能有英文全名。还有就是从这个符号看电磁 阀是如何工作的? 另外还有一个问题就是,气源处理元件中,为啥要有那个油雾器, 起到什么作用,如果是润滑的话,是给哪儿润滑的 菜鸟不胜感激
二位五通 以及三位五通电磁阀,气动系统最常用的换向阀。 AB接被控气缸,P接来风,T接泄气回路或是消声器。 就是在不同的场合换向用的,没什么好讲的。 气源从压缩机出来以后会杂有水份,油等气态杂质,为了保护车间里 的元件,得去掉他们,
于是就用到油雾分离器了。
1、箭头表示气流方向,双向箭头表示气流可以双向流动 P为进气 口,A B为工作口 T表示截止 2、五通电磁阀一般为1个进气口(P),两个排气口(R),两个工作 口(A B),哪边通电哪边工作(通气) 3、气动元件中很多相对滑动的部分有密封圈密封,需油润滑,气 源处理元件中的油雾器是将油雾化加入到气流中,随压缩空气进入 需润滑的部位。
相对运动的部件间自然需要润滑的,油雾器用来实现对气阀和气动执行元件润滑。 气阀单电控双电控的问题,就是具体使用工艺和程序设计需要考虑的,断电以后的 位置和避免误操作等一些角度去考虑,至于气阀二位和三位的区别,就很简单了, 断电以后气阀对执行元件的控制作用 正在做一个气路设计,不很清晰的问题借机想确认一下. 1.楼主贴图中的2位单电控(1行左图),零位位置(不得电)时,是不是标有 1.2.3.4.5的位置? 2.楼主贴图中的2位双电控(1行中图),与2位单电控有什么区别?在两个电磁 铁都不得电时,阀的零位位置,一定是标有1.2.3.4.5的位置吗? 谢谢!
1.楼主贴图中的2位单电控(1行左图),零位位置(不得电)时,是标有 1.2.3.4.5的位置。 2.楼主贴图中的2位双电控(1行中图),与2位单电控的区别:单电控掉电后, 处于弹簧那一侧的位置,而双电控掉电后处于掉电前的那一个位置。 一般来说,在两个电磁铁都不得电时,阀的零位位置,是标有1.2.3.4.5的位 置。
P表示压力的入口,A\B是出口,R\S排气口,T表示截止不通,箭头的表示介质的流向
箭头↑↓↖↘ ,具体的电磁阀中,如楼主的图一,如果电磁阀通电,则电磁阀相应的 走向是↘,如果不通电,则电磁阀相应的走向是↑,即通电走电磁阀背离的那面, 不通走靠近的那面,
对于10-NC图,应该是不通电情况下,P口(进气口)与A(出口,接气缸)不通,当通电时,P口与A 口通;此的"NC"只能带表正常情况下P与A口不通气或油.即"Normal closed",至于此时如果 电磁阀连接的气缸到底是关和开要看A
口连接到的气缸的上下位置了,这是个单控电磁阀." 顺便解释一下电磁阀图形符号(楼上的兄弟说的不详细!!) 首先了解一下:阀的“通”和“位” “通”和“位”是气动换向电磁阀的重要概念。不同的“通”和“位”构成了不同类型 的气动换向电磁阀。通常所说的“二位阀”、“三位阀”是指换向阀的阀芯有两个或三 个不同的工作位置。所谓“二通阀”、“三通阀”、“四通阀”是指换向阀的阀体上有 两个、三个、四个各不相通且可与系统中不同油管或气咱相连的接口,不同油道/气路之 间只能通过阀芯移位时阀口的开关来沟通。 几种不同“通”和“位”的滑阀式换向阀主体部分的结构形式和图形符号如楼主图中 所示。 表中图形符号的含义一般如下: (1)用方框表示阀的工作位置,有几个方框就表示有几 “位”; (2)方框内的箭头表示油路处于接通状态,但箭头方向不一定表示液流的实际 方向; (3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通; (4)方框外部连接的接口数有几个,就表示几“通”; (5)一般,阀与系统供油路或气咱连接的进油口/进气口用字母p表示;阀与系统回油路/气 路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示;而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。 有时在图形符号上用l表示泄漏油口; (6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置,其中一个为常态位,即阀芯未受到操纵力时 所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹 簧的方框内的通路状态为其常态位。绘制系统图时,油路/气路一般应连接在换向阀的常 态位上。
二 : 电磁气动阀的优点
电磁阀和气动阀是不能分开的只有电磁阀和气动阀相互的结合才能更有效的为我们的生活带来更大的效益和帮助,电磁阀不断的在我们的生活中普遍,调节阀也在不断的改善所以下边我们就来给大家介绍一下有关电磁阀和气动阀的相关的知识内容。
当系统需要实现程序控制或两位控制时,需要配用电磁阀,选用电磁阀时,除要考虑交、直流电源及电压、频率外,必须注意电磁阀与调节阀作用型式的关系,可配用“常开型”和“常闭型”。如果要求加大电磁阀的容量,来缩短动作时间,可以并列使用两台电磁阀或把电磁阀作为先导阀与大容量气动继动器组合使用。
气动阀门动作力距比普通阀门大,电磁气动阀开关动作速度可以调整,结构简单,易维护,动作过程中因气体本身的缓冲特性,不易因卡住而损坏,但必须有气源,且其控制系统也比电动阀门复杂。本类阀门在管道中一般应当水平安装。气动阀的执行机构的缺点主要有:1、另外就是运行较慢,从调节器输出一个信号,到调节阀响应而运动到那个相应的位置,需要较长的时间,这是它不如气动、液动执行器的地方。2、电机运行要产生热,如果调节太频繁,容易造成电机过热,产生热保护,同时也会加大对减速齿轮的磨损。3、结构较复杂,更容易发生故障,且由于它的复杂性,对现场维护人员的技术要求就相对要高一些,所以这些情况下只有电磁阀气动阀比较适合。
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三 : 气动电磁阀
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