一 : 为什么Groupon能将“并不创新”的模式做大？
目前一共收到1.73亿美金的投资，首先是07年由Eric Lefkofsky和Brad Keywell投入的$1M，然后是08年由New Enterprise Associates投入$6.8M的A轮。09年的B轮就到了$30M（Accel Partners加入），最近完成的C轮又加入了DST，金额达到$135M，最后这一轮下来的现Groupon整体估值大约在13.5亿美金左右。从融资的速度、注资人和金额是很能看出一个公司情况的，Groupon就是个好例子。
Groupon的成功秘诀（Why Groupon？）
要想了解Groupon为什么能成功，除了围观其目前现状外，另一点很重要的是分析其历史发展轨迹 –Groupon前身来源自2007年创立的ThePoint网站（thepoint.com），目的是组织群体行为，其实团购是ThePoint的一个子集；
从创始人口中说出的一些成长驱动点包括：
从最开始的运营中就非常注重每次推出的deal质量，原话是”extremely high standards”。公司有一队专门的研究师和分析人员来深刻挖掘用户喜好，确保只有深受大众用户喜爱的deal才能上线；之前有一条被很多人忽视的新闻是Groupon挖来了曾任职于Netflix（也是个出名对数据重视的公司）的Mark Johnson做首席数据官（Chief Data Officer）；
另外一点对于公司快速成长有很大帮助的事情是Groupon对于客户服务的高度重视，因为自己本质其实是一间服务型公司，满意的客户再加上各种精心设计的社会媒体传播的放大效应。也行这样的DNA才是为什么其他团购网站（之前的或者现在跟风的）无法达到其高度的原因？
Groupon后续靠什么？
由于Groupon在不少本地城市市场上已经获得了不错的渗透率，部分工作重心由拉新向留存转移也是必然的一步。名为Groupon Rewards Program目前正在小范围测试中，一些步骤和自己之前从事的会员制运营思路很一致，例如积分入口和出口的建设和平衡；
另外一个明显的后续发展动力就是靠投资并购了，不久前收购的手机应用开发商Mob.ly和欧洲最大的团购网站Citydeal.de都留给外人很大想像空间。
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二 : 为什么飞机上不能开手机？手机调成了航空模式，不能使用手机打电话。
为什么飞机上不能开手机？
调成了航空模式，不能使用手机打电话。
在飞机上，使用中的这些电子装置会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，会干扰飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果，是威胁飞行安全的“杀手”。以移动电话为例：移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在侍机状态下也在不停地和地面基站联系，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机根本接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。在 《中华人民共和国民用航空法》第88条中，对旅客在机上使用便携式电子装置作出了限制，并在第200条中作出了对违反者予以治安管理处罚，乃至刑事处罚的规定。各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关断随身携带的便携式电子装置电源的内容，飞机上禁止使用的电子装置有手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。 当我们尽享现代科技带来的便利时，别忽略了国家的相关法规，尤其涉及到自己和他人生命安全时。当您踏上飞机时，不妨问一问自己，有没有关掉手机、呼机、游戏机。 一、不能使用手机的理由： 手机传出的无线电波还可能会引起爆炸，或影响客机在9500公尺高空上飞行的航行系统。 1、科学证据也显示，在机上使用手机，确实潜在危险。如果电器的频率，与一些航空器的频率差别越大，所造成的干扰将减至最低点，或完全不受干扰。手机、电脑、收音机等传送的电信号，除了强度会影响航空器，它们传送的频率，如果与航空器的频率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就会产生最大的破坏，出现危险的状况。 2、在飞机上，使用中的手机会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，是威胁飞行安全的"杀手"。飞机在整个飞行过程中，飞行已利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。 二、飞机上不能打手机已成为历史： 1、2000年起,在飞机上打手机的梦想就已实现了.在英国维珍航空公司由上海飞往伦敦班机,乘客成为第一批被允许在飞行途中使用他们的手机进行通话的客人,这在全球航空公司中尚属首例. 这项最新的空中电话服务技术配备了英国电信开发的机载移动通讯系统,这套系统可以让乘客自由地在飞机上拨打手机,其电话费用将自动转入用户的全球通手机帐号上.乘客只需在登机后,将其SIM卡放置在飞机上专门提供的手机上,输入注册号,便可自由通讯了. 2、2004年08月14日 人民网-江南时报：移动、联通两大运营商之争“级别”越升越高，已经从地上杀到天上了！联通率先透露，即将推出商业性的空中CDMA无线电话服务，飞机上不能打手机将成为历史。 据联通公司相关负责人介绍，要达到飞机上使用手机的目的，只要在飞机上安装一个内置式的CDMA基站，该基站可以利用通信卫星实现与地面的联系，然后再接入全球的陆地CDMA网络。飞机上一旦有了这种装置，乘客在飞行过程中就可以自如地用手机进行通话或发送短消 参考资料：
三 : word2003出了故障只能用安全模式打开怎么办?我的word2
word2003出了故障只能用安全模式打开怎么办?
我的word2003出了故障，启动它时，先是显示word有问题要，并提问是否发报告往MS公司，无论回答是或否，Words都重启，并提问“以安全模式启动word”？回答是后，WORD才能使用，但此时是安全模式的，只能用安全模式打开了，好多功能不能用了，如何恢复到正常模式？谢谢！
有人说“搜索系统中的normal.dot,然后删掉,下次启动WORD时,会自动建立的”，可我对知之甚少，如何搜索系统中的normal.dot呢？
Word如果遭到非法关闭，就有可能出现安全模式问题。要解决这个奇怪的问题，方法很简单，删除公用模板文件“Normal.dot”即可。
Normal.dot这个文件在系统盘：如“C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates”目录中，删除之后再重新启动Word即可解决你说的问题。
四 : “启动Word时提示出错，只能用安全模式才能打开”的解决方法
启动Word时提示出错，只能用安全模式才能打开，在这种模式下，一些功能将被禁用。（www.61k.com]而且，每次启动都会出现这样的提示信息，同事们很多向我求助。提示窗口如下：
于是我采取了以下一些措施：
1、用Office安装光盘检测与修复WORD，结果问题依旧。
2、卸载、然后重新安装office，结果还是无效。
3、重新安装（恢复）windows系统，然后再重新安装office问题终于得以解决，但是太费时间，过段时间可能久病重犯。
后来我不得不上网上去找答案，解释及解决方法如下：
出错原因：模板文件Normal.dot出错。关闭word时，在word中的插件、acrobat7等在word中的插件都要往Normal.dot中写东西，如果产生冲突，Normal.dot就会出错，导致下一次启动word时，只能以安全模式启动。
解决办法：把Normal.dot（如果是2007版本，则是Normal.dotx）删除。它的位置是C:\Documents and Settings\[Username]\Application Data\Microsoft\Templates ，这里的Username是指当前登录的用户名。另外， Application Data文件夹默认是隐藏的，必须在文件夹选项中把文件隐藏这个选项去掉。删除后，下次再进入，word会自动新建一个Normal.dot文件，即可正常运行。
呵呵~经测试上面这种方法是确实有效的。为我省了不少事~
扩展：优酷下载出错解决办法 / ssl 连接出错怎么解决 / 打开文件出错怎么解决
五 : word打不开，只能安全模式打开！！
[word打不开 安全模式]word打不开，只能安全模式打开！！——简介
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