一 : iOS 7：披着苹果皮的Android ROM？

网易科技讯 6月16日消息，iOS 7发布后已经被许多开发者提前进行体验，到底iOS 7的用户体验如何？国外媒体Business Insider撰文给出自己的答案，文章谈论了iOS 7的设计与抄袭Android的问题。以下为文章主要内容：

iOS 7的预发布版本已经被一些用户把玩了几天。苹果彻头彻尾的重新设计了iOS软件。所有的应用程序日历、邮件和天气预报都换了新的界面图标，背景图案甚至也开始与用户进行互动。

新iOS色彩更加亮丽，操作更流畅。而且，新iOS最大的优点就是保持了苹果产品一贯的快速上手风格，不消一天你就已经完全可以跟iOS 7做朋友了。确实Jony Ive同时执掌了软件部门后，苹果的设计确实让人眼前一亮。但是与此同时，不得不说，你似乎嗅出了一股Android的味道。

来自Android的苹果软件

iOS 7的变化大多体现在外观设计上。但许多苹果新增的软件功能，其实Android用户已经享受多年。事实上，苹果公司宣布iOS 7的那一刻起，Android阵营的用户就开始嘲笑起苹果的山寨功能。但是不得不说，这些批评并不是无理取闹。

由于Android的开源特性，导致其发展十分迅速。反观苹果的半封闭生态，导致iOS采取相对缓慢和谨慎的演化方式。这感觉就像苹果的iOS团队，埋头苦干希望开发对用户来说最棒的应用，但是却没注意自己的竞争对手通过在市场中不断的尝试，早已开发出用户爱不释手的东西。于是iOS7也不得不采取“特殊”方式跟进，以免被自己的用户抱怨。

最明显的就是控制中心，iOS 7中用户可以通过手势从屏幕底部激活控制中心，这个界面下用户可以调整屏幕亮度，控制Wifi，蓝牙等等，但是俨然控制中心就是从Android通知面板功能抄来的点子。不过，与Android比起来，iOS 7控制中心的功能还是非常有限。不过这也是苹果用户多年来一直希望苹果增加的功能，看来就算苹果不想理会Android，也不得不理会用户。

iOS 7改进了多任务应用程序，用户可以查看到正在运行应用的预览图，也可以通过快速向上滑动关闭应用。这与Android的多任务管理的设计理念基本差不多，只不过是横向滑动变纵向。

还有其他很棒的功能：下拉通知菜单，告知用户天气和日历事件概述；AirDrop功能，让用户的iPhone手机使用无线交换文件；应用自动更新；iCloud秘钥串；Safari标签页。这些都是非常不错的功能，但不幸它们都在某种形式上复制了Android系统。

如果说iOS 7是一个新纪元，那么同样也是苹果开始“兼容并包”的元年。

有关扁平化设计

iOS 7揭幕后，几个专业的设计师都对其表示憎恶并极尽吐槽。大部分的吐槽围绕于应用程序图标和整个系统中使用的相同字体。

但使用过用户会发现，即使大多数设计元素已经改变了，但是使用方式并没有改变。当用户升级到iOS7，应用程序还是那个应用程序，只是外面的“喷漆”可能变了。简言之，iOS 7会给你这是一种苹果ROM的感觉。用户的学习曲线将十分平缓，很轻易即可过度到新的平台。

但是对于第三方应用，就没用户这么幸运了。当各种第三方应用花了六年时间适应了苹果的设计风格后，现在他们只有短短的几个月来适应iOS 7新的“扁平化”化风格。与现在的iOS环境相比，大部分应用都显比较过时。预计未来几个月将掀起第三方应用的扁平化浪潮。

iOS 7并不完美

iOS 7的最大问题是它仍然给人感觉十分“木讷”。不同于Android和Windows Phone，用户不能在主屏幕上得到实时信息。也许未来的iPhone的主屏幕上，可以增加更多的新闻，天气和股票信息，而不用一一点开这些应用程序。苹果应该开发这些新功能，而不是等待Android做完几年后，再抄过来。不过也许就像过去一样，也许苹果还是不相信这是它的用户所希望的改进。（秉翰）

二 : 苹果iOS 7降回到iOS 6.1.3系统教程

1月13日消息，苹果新的iOS系统升级之后由于种种原因新系统并不是令自己很满意，又或者一时无法适应新的系统，希望将手机降回到老的系统版本。[www.61k.com）事实上在升级了iOS 7开发版之后，如果您希望将系统降回到6.1.3版本也是有办法的，今天国外网友就公布了一个将iOS 7降回到iOS 6.1.3的步骤。

需要从iOS 7开发版降回到iOS 6.1.3请执行以下操作:

步骤1: 下载iOS 6.1.3固件到你的电脑里

步骤2: 将你的iOS设备与电脑连接

步骤3: 打开iTunes,选择你的设备,按住键盘上的shift点击恢复按钮。

步骤4: 选择第1步中下载的固件。

步骤5: 看着你的设备恢复回iOS 6.1.3成功。

需要注意的是：目前这个方法只能在使用A5处理器的iOS设备上使用。

三 : 配备四驱系统的宝马7系xDrive版将推出

　　[61阅读 新闻]  据外国媒体报道称，宝马正在为全新一代宝马7系配备xDrive四轮驱动系统做着准备，预计宝马7系xDrive版将于2009年10月的法兰克福车展上发布。

『宝马7系将首次配备xDrive四驱系统』

　　虽然宝马7系将配备xDrive的消息目前并未等到官方的证实，但是从今年年初宝马发布的数据中也能够看到其对xDrive很看重：2007年，宝马生产并交付客户320,900辆装备xDrive技术的宝马汽车，配置xDrive系统的宝马汽车在美国、瑞士和德国的销量尤其出众，同时市场要求更多车辆配备这种驱动概念的趋势持续增长。从某种角度来讲，宝马希望将xDrive系统应用到更多的车辆上，以满足市场的需要。

『xDrive四轮驱动系统』

　　另一方面，在宝马7系所在的豪华车市场中，老牌对手奔驰S级拥有配备4MATIC四驱系统的车型，奥迪A8也有quattro全时四驱系统可供消费者选择，而唯独宝马7系没有配备四驱系统，所以为争取更多的潜在消费者，在宝马的生产线上首次出现配备xDrive四驱系统的全新宝马7系也是很正常的。

『配备xDrive的宝马7系将使它有更多的资本与奔驰S级和奥迪A8竞争』

　　据介绍，宝马的工程师正在为宝马7系配备适合的xDrive而努力工作着，前/后车轮的扭矩分配将由目前的最高40:60提升至30:70，为前/后车轮提供更大范围的动力分配。不过，目前关于宝马7系xDrive版的消息还是非常的少，61阅读也会对此进行跟踪报道，敬请关注！（文/61阅读 王昊）

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xDrive简介

　　xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器，以对扭矩分配进行不间断地调节。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配，向前后车轮传输各自所需要的扭矩，最高可达到40：60的分配比例。

　　行驶过程中，如果系统发现车辆可能转向不足，也就是前轮开始被拖向弯道外侧，就会减少分配给前桥的扭矩，将几乎所有动力都输送至后桥。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息，从而可以从一开始就识别到车轮打滑。一旦出现车轮打滑，电动机会锁定xDrive的膜片式离合器，并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力，同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制。这就意味着，无论路面如何突然变化，都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上，即使是在部分结冰的道路上。

四 : 苹果iOS 7将与多汽车厂商车载系统整合

　　2013年6月11日，在刚刚结束的苹果全球开发者大会(以下简称“WWDC”)上，苹果宣布了全新的“iOS in the Car”计划，期望将iOS 7全面整合到各大主流汽车厂商的车载系统之中，目前已有包括本田、日产、法拉利、奔驰、雪佛兰在内的12个汽车品牌与之展开合作。

　　苹果宣布，“iOS in the Car”计划旨在提供一个全新的技术平台，让汽车驾驶者将iPhone的功能投射到车载系统屏幕上。在去年的WWDC大会上，苹果推出了一个名为“免视”（Eyes-Free）Siri服务的概念，这一服务允许用户将iPhone与汽车相连，然后可以在iPhone屏幕锁定的情况下继续使用Siri服务。与苹果现有的Siri Eyes Free项目比较，“iOS in the Car”整合度更高，在驾驶不受干扰的情况下，车主将可使用地图导航、播放音乐、收发信息、拨打电话等功能。

　　苹果表示，目前已有包括本田、日产、法拉利、奔驰、雪佛兰、现代、英菲尼迪、沃尔沃、讴歌、欧宝、捷豹、起亚在内的12家汽车厂商参与“iOS in the Car”计划，而具体车型将在2014年陆续面世。从名单上我们也能看出，这一计划将首先应用于豪华车上，离大众车型的普及还有相当一段距离要走。（资料信息来源于网易汽车/车云网）

本文标题：新版的苹果ios系统包7-iOS 7：披着苹果皮的Android ROM？
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