一 : 银监会下发网贷备案指引 P2P门槛将提高
网易科技讯11月28日消息,网易科技从银监会相关负责人处获得证实,银监会联合工信部、工商局联合下发了《网络借贷信息中介备案登记管理指引》(以下简称“指引”)。这意味着未来P2P设立门槛将提高。
指引显示,新设立的网贷平台登记注册、领取营业执照后,应当于10个工作日内向注册地金融监管部门申请备案登记。之后,网贷平台应当持备案登记证明文件,与银行业金融机构签订资金存管协议。而根据今年8月24日发布的《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》,备案登记和银行存管都是未来网贷平台运行的基本前提。这些都会提高网贷平台设立门槛。
指引要求,新设立网贷平台办理备案登记需要九大部分材料。包括:
(一)网贷平台基本信息,如名称、住所地、组织形式等;
(二)股东或出资人名册及出资额、股权结构;
(三)经营发展战略和规划;
(四)合规经营承诺书;
(五)企业法人营业执照正副本复印件;
(六)法定代表人以及董事、监事、高级管理人员基本信息资料;
(七)分支机构名册及其所在地;
(八)网贷平台官方网站及APP名称;
(九)地方金融监管部门要求提交的其他文件、资料。 对于已设立的网贷平台,除上述九大材料外,还需提交机构经营总体情况、产品信息及违法违规整改情况说明。按照要求,已设立的网贷平台,办理备案登记的具体时限不得超过50个工作日。
二 : 站在高三的门槛前
一
我怎么就高三了呢?
窝在家里,拉上窗帘,享受着别人上战场带来的假期,懒散得不像话。除了老妈在耳边的唠叨:“一定要好好学习啊只剩一年了啊辛苦这一年幸福这一生啊如果考不上大学前途黑暗啊……”看不到一丁点战场上的硝烟。
焯子到我家上网,突然拍着我的肩说:“轮到我们了。”我打了寒战,仿佛看见一大群鲤鱼去跳龙门,前扑后拥络绎不绝,有的倒下了,有的踩着别人倒下的尸体爬了上去。
轮到我们了吗?我看着焯子,她的脸上无比悲壮。我想,我怎么就高三了呢!?怎么就高三了呢!?
想起刚升上高一的时候,站在新教学楼的前面,看着远方的天空,伸胳膊抬腿,雄心万丈:“我的高中生活开始了!我也是一高中生了,不是小孩子了!“也是焯子拍着我的肩说:“时间还多着呢!”没错,时间还多着呢!我手里还握有大把的青春供我挥霍,可为什么一眨眼我就站在高三的门槛上了呢!?
子曰:“逝者如斯乎,不舍昼夜。“呜乎哀哉,忍不住郭敬明了一下:“我抬头以45度角仰望天空,听见飞鸟破空的鸣叫,然后泪流满面。我的那些花儿,已散落到天涯。”
二
学校里不会再有高三的身影了,偌大的校园突然变得空荡荡的。这个空,要由我们来填。
高考结束那天,老妈看着人流说:“高三了。”
高三了,意味着告别了高中所有的精彩,还记得母亲节是,在历史晚自习上齐唱BEYOND的<<真的爱你>>,结果全班被教导处训;雄心万丈的文学社因那个语文老师的两次失约而以失败告终;曾经纯洁无比,最后却变质被苑称为“有黑社会性质“的一条龙组织;辩论赛上的所向披靡。一切都变得那么值得怀念。
我看着焯子坐在电脑前,在键盘上挥舞自己的两只爪子,我说:“高三了,很多东西都要放弃了。”
“比如?”
“比如我马上就会被我妈禁网了;比如我的小说漫画全被老妈没收了,前些日子还因我偷看<<三毛文集>>和老妈吵了一架;比如马上开始的辩论赛不会再有我的嚣张横行了。“太多不能只是一个前奏。
“你的口头禅不是有舍必有得吗?为了能在一年后尽情上网看小说,我们现在就得往前冲!谁敢挡在我面前,阻碍我一年后的幸福,杀无赦!“焯子的眼神有一种近乎狂热的坚定。
三
有很多人形容高三是个地狱,人在高三就是坐在地狱里仰望天堂,为下半生的幸福要把这个地狱坐穿。
我仿佛看见一年后的今天,我从高考考场中飞出来,在网上横冲直撞了样子;血洗书店的样子。一年后,只要我活着从地狱爬出来,我又是一生龙活虎精力旺盛热血沸腾的大好青年。
但是,前提是,一年后我必须“活着“!所以,无论是牛头马面还是黑白无常,尽管来吧!我一定要“活着“冲出去。
四
冲锋的号角响起了,我看见高三的刀光剑影血雨腥风,本是充满气势的呐喊从喉咙里滚出时,不知为何变为一声叹息:“轮到我们了!“
三 : 节能补贴门槛或提高 自主品牌面临压力
[61阅读 行业评论] 近日,相关部门将对节能汽车补贴政策做出修改的消息不断传出,据称新政将拉高准入门槛,将油耗的基数标准提高至6.2升以内。这一政策如果年内出台,势必会对目前形势不佳的车市带来冲击。
财政预算资金用完 节能补贴门槛提高
自去年6月发布首批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录到今年5月,发改委、工信部和财政部共发布六批400余款可享受3000元财政补贴的节能车型目录,基本覆盖了1.6L及以下排量的在售主要车型,国内几乎所有乘用车厂家都有相应产品入围。自推出后,这一政策对于小排量车市场的发展,特别是自主品牌的销量增长产生了明显的促进作用。
今年起在车辆购置税优惠、下乡补贴及以旧换新补贴等多项刺激政策退出车市之后,3000元节能补贴几乎成为国内车市的唯一仅存的利好政策。虽然早在5月份,便传出节能补贴将结束的消息,但之后工信部相关负责人否认了节能汽车补贴将会被取消的传言,并透露会提高节能补贴的技术门槛,将油耗标准提高10%。此次更是明确政府将会将补贴标准从现在的百公里油耗6.9升以内,提高到6.2升以内。
针对提高标准的原因,相关人员表示除了中央财政安排预算资金已经用完之外,基于目前国内车市的现状,有关部门还是想继续实施节能汽车补贴政策,但由于此前获得补贴的油耗门槛太低,为了更好地突出节能汽车补贴的导向作用,最终决定在继续执行节能汽车补贴政策的同时,也要大幅提高可享受补贴车型的油耗门槛。
车市或雪上加霜 自主品牌面临压力
今年上半年车市增速大幅回落,在这种情况下,如果节能补贴政策的标准提高至6.2升以内,将会有过半车型被踢出局,可以预见这对目前的车市将会产生较大影响,而自主品牌无疑将是最大的“受害者”。
对于在小排量领域受到合资企业集体围攻,而在中高端车型的突围上始终乏术的自主品牌而言,政策对其影响无疑是巨大的。从前7个月的销售数据来看,在之前各种有利于小排量汽车,特别是自主品牌的政策退出后,在其他外资品牌市场份额都有所提高的同时,自主品牌出现了较大下滑。迄今为止公布的六批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录中,自主品牌占了一半以上,如果由于门槛提高致使3000元的节能补贴无法兑现,自主品牌无疑将面临巨大压力。
编者语:国家欲提高节能汽车补贴门槛,也许是为鼓励企业努力开发更节能环保的车型,其对于目前车市会带来多大影响仍需时间检验。但是我们不得不为自主品牌的处境担忧,面对日益严峻的市场形势和国家政策方向的不断调整,练好内功才是应对一切的最好保证。(编译/ 61阅读 张蜜)
四 : 上半年45家P2P平台出问题 提高准入门槛成共识
网易财经7月23日讯P2P网贷行业频发爆发的风险事件引发了市场极大的关注,而监管政策即将出台的消息也层出不穷。[www.61k.com]日前,银监会副主席阎庆民表示,银监会正研究P2P监管规则,将尽快推出。对于监管政策究竟如何细化,业内也众说纷纭,但提高行业准入门槛的要求已经成为各方共识。
今年以来,P2P平台的增长规模达到了新高,但平台“跑路”的情况也继续发生,行业门槛正是此前P2P饱受诟病的根源之一。对于P2P的监管,银监会创新部主任王岩岫此前公开表示,P2P行业应有一定的行业门槛,他强调,从业机构应在注册资本、高管人员的专业背景和从业年限、组织架构、风险管理、IT设施、资金托管等方面具备基本条件。
目前,大多数平台的资本金都在一千万左右,第一网贷的资料显示,截止2014年6月底,纳入统计的713家样本平台中除招商银行外的712家样本平台总注册资本为112.18亿元,全国P2P网贷平台平均每家注册资本为1573万元。
据了解,从第一次银监会出台相关红线后,随着风险事件的发生和监管机构的“门槛说”,有不少平台提升了注册资金。目前注册资本最高的为平安集团旗下陆金所,注册资本为8.37亿,注册资本已提升至1亿的则有人人贷、银客网等,红岭创投等平台的注册资金也达到5000万。
业内人士分析称,结合近期银监会相关人士透露的信息来看,P2P行业监管政策也逐渐明确,网贷平台监管政策大体分为:注册资本的最低要求;必须有银行或第三方支付托管机制,而非简单的第三方支付渠道;平台要求独立中介等,当风险一旦发生时,就凸显平台各保障机制与措施的价值。行业准入方面,前期可能会为资质不错的P2P平台发放经营牌照,从注册资金、从业人员背景、风险控制、IT系统等方面设定门槛,而资质较差的P2P平台则要整改,进行登记制,未来逐步过渡到牌照制。
资显示料,今年上半年已经发生45家P2P平台出现倒闭、跑路、提现困难等各种问题平台或主动停业,其中:1月份10家,2月份6家,3月份6家,4月份10家,5月份6家,6月份7家。专业人士认为,由于年底资金链会相对收紧,不排除今年10月份到明年1月份期间,会出现又一批运营不善的P2P平台倒闭。
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五 : [莆田]会计资格准入门槛提高
根据新的规定,会计资格的准入“门槛”有所提高,从业人员必须通过规定的考试。新规定的目的是为了提高会计从业人员的整体素质。新的《会计从业资格证书》办理条件主要为:非会计类专业毕业的人员要取得资格证书,必须通过《福建省会计从业资格》考试,取得资格证书加上《会计电算化合格证》或《珠算等级证书》;今年3月1日以后毕业的中专以上(含中专)会计类专业学生,自毕业之日起两年内必须参加《财经法规与会计职业道德》考试,合格后才能取得会计资格证书。但可免试《会计电算化合格证》或《珠算等级证书》。
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