61阅读试驾 “长安锐程CC”这个名字看起来熟悉，听起来更熟悉。没错，它就是睿骋CC的改款车型，此次改款更名有一个重要的目的，那就是重新介绍自己！锐程CC将自己的定位改到了A+级轿车，而不再定位于B级车。定位的拓展，使得锐程CC将以更加亲民的定价，更加接地气的身份进入市场！

长安锐程CC将于10月18日正式上市，新车作为“睿骋CC”的改款车型，不光改变了命名方式，更在定位、设计、配置方面进行了调整，性价比进一步提升。此前老款睿骋CC的价格区间为8.49-13.59万元，而锐程CC将有望将售价进行下调。

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锐程CC定位：B级轿车→A+级轿车

自降身份的原因其实是对市场的分析调查后，做出的市场策略。此前定位于B级车的时候，难免定价会高一些，和B级车竞争也很激烈，优势不够明显，所以市场表现差强人意。但现在，定位于A+级车的锐程CC，不仅和原本低自己一个级别的对手竞争会优势尽显，而且正式上市的售价也会有所下调。到时候它的市场竞争力将大大提升。

动力总成：

试驾体验：

即使在高速公路上驾驶时，锐程CC的动力表现依然不错，让你时速超过100km/h时，也不会太担心动力不足，只是你需要急加速时，变速箱会连降2挡，来获得更强的加速动力。

在激烈驾驶或者在高速巡航时，我更建议将方向盘助力切换到运动模式，因为较沉的回馈力能够让你在驾驶时转向更加精准，并且不会因为小的晃动（手上的小动作）而轻易改变在高速上的行驶方向，从而更加安全。

80km/h巡航：1600rpm；

100km/h巡航，2000rpm；

120km/h巡航，2400rpm。

试驾小结：

锐程CC的试驾体验没有让我失望，扎实的底盘功力，足够平顺的动力输出，以及各种科技功能的加持，让我感觉到驾驶锐程CC是一件快乐的事情。当然，如果能换装全新的1.4T蓝鲸发动机，那么可以想象，动力和油耗的表现将会更加出色。

本文标题：定位已拓宽 不睿骋更锐程！抢先试驾长安锐程CC
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