随着新能源发展，智能电动车开始成为时代焦点，高科技的辅助驾驶，更加优异的驾驶体验，使得身边开始有一部分人，或因为好奇，亦或是想获取牌照，都开始加入这个全新的阵营，可能在外人看来纯电动车续航短，充电不方便，并不能提供很好的体验。但是事实并非如此，那些开过电动车的人，却有着截然相反的感受，电机代步轻松，充电便宜划算，他们反倒是越来越喜欢纯电动车。那么，日常驾驶纯电动车究竟是一种怎样的体验，我觉得亲自试试。

虽然现在市面最吸引眼球的都是那些造车新势力的智能纯电动车，但是看销量表，其实真正走量的，还是价位不高的选手。例如此次体验的名爵EZS，作为一款定位实用的入门级纯电SUV，虽然没有太过花哨的自动驾驶配置，但是对于首次接触纯电动车的消费者而言，或许会更容易接受。

4S店行情调查：

我们走访了上海区域的4S店得知，目前名爵EZS优惠幅度不大，在补贴政策过渡后，名爵推出了保价政策，售价不变，目前店内现金优惠2000元，此外还能享受2年0利率优惠金融政策，并赠送贴膜、新车记录仪等。此外，还有交199元享2000元保险抵用券等福利，还是相当划算的。

日常驾驶动力感受 轻快有力

其实纯电动车得益于电机的输出特性，日常开起来感受相比燃油车，要更为轻快有力，虽然相比燃油车可能缺少了一些驾驶激情，但是这样平顺的驾驶感受，无疑更适用于不急不躁的日常通勤。

当然，对于不习惯的人而言，会觉得动能回收并不友好，没有心理建设，动能回收的制动力会让晕车的人觉得很难受，但是就现在那些一线的纯电动车而言，这方面已经做得相当不错了，动能回收的制动力循序渐进，并不会让车内的人员产生不适。如果能够习惯这种驾驶方式，你就可以开始单踏板操作了。

本文标题：开了纯电动车真的就回不去了？ 小编决定开两天体验一下
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