一样高是多高呢?1米83的魁梧身材,宽厚的肩膀,儒雅而富有阳刚之气,这就是毕业于国内艺术名校声乐专业的W先生(化名),成为中国首位宝马X7车主的他与爱车一样形神兼备。然而,身为80后艺术高材生的他并没有随波逐流地去学校应聘老师,是勇往直前的开拓精神和非凡的胆识指引他,从毕业起就果敢走上自主创业的执着之路。
W先生发展自己的艺术教育培训事业可谓白手起家,从亲自辅导学生开始,到积攒一定诀窍后开设培训学校,逐步实现在同行业中脱颖而出的升学率而帮助诸多考生圆梦名校,始终初心不忘而创新经营。如今,成功扎根北方的W先生甚至在广东深圳也开辟了新天地,而初次会面和交流谈吐又洋溢风度翩翩而低调的绅士气质,谁说傲视群雄的大块头儿都是张扬的呢?
聊起从小爱车的心路历程,W先生不由地感恩父亲:“他年轻时就是一位疯狂爱车、懂得修车的司机,曾亲自动手组装了一台车,并以自己的名字命名,还办了上路的行驶牌照!”自豪之情溢于言表,还没等我们追问,坐在X7中的W先生又不禁追忆对宝马的“一见钟情”:“我最早在青岛见到宝马汽车是在1996年,那会儿还在上初中,当时就梦想何时能走进宝马店里选购一辆自己的宝马。”伴随事业的快速上升,W先生在30岁时就产生了去实现这个儿时愿望的念想,后来通过两年对X5的了解和试驾体验,当积攒了一百万存款时,他狠了狠心,就拔草拿下了。后来,W 先生又将爱人的大众CC换成了宝马3系GT,从此一家人都是宝马拥趸。
当年的第一台宝马已升级为全新X7,在心爱的座驾一旁爱妻携两个可爱的儿子、两位精气神儿十足的老人也和W先生一同入框,正可谓人生赢家。“我和爱人于09年相识两年后结婚,今年4月10日正是结婚8周年纪念日,当天预定到的这台X7算是一份厚礼,而且还是赶在正式上市日期4月15日之前,所以我们和宝马也一直有缘。”事实上不仅有缘还有分,W先生坦言这些年来体会宝马品牌之后,再去体验其他品牌的车型,就没有如此合胃口了。更甚至,朋友前几天来试驾他新购置的这台X7,回去后也表示不想再开自己的车子了。
如此缘分也绝非空穴来风,谈到从X5升级至全新X7的缘由,夫妻俩坦言是亟待升级的尺寸空间需求得到了圆满:“考虑到两个孩子都还小,尤其两岁多的小儿子在车上乘坐也需要有大人照看,而定位全尺寸SUV的X7在轴距上甚至超过3米1,因此也有了更舒适实用的七座布局可选,第二排的三个座位可以让老人舒服地照看两个孩子。而且对于我们一家人所钟爱的俩小时内短途近郊游来说,这台更大的宝马SUV也更舒适。”边聊边看着W先生摆弄X7标配的智能触控钥匙来遥控降低车身高度(上车便捷模式),这对老人和孩子来说也算福利了。
当我们提问在下单前是否作过比较,W先生表示在考虑全尺寸豪华SUV车型时,完全没有考虑其他品牌,只信赖宝马车型。“从2017下半年得知宝马会推出X7时就一直在关注,但如果当初不知道宝马会推出X7,我也会换新款X5。”W先生是如此期待X7,尽管在去年十月还未公布具体上市及车型价格等信息,他执着地“追”着不知所措的销售交订金,最终还是成全了全国第一个交X7订金的客户。“现在等来了X7,通过这段时间我们全家的体验,物有所值!”W先生露出自豪的微笑。
“我们不请司机,而我也更注重操控性,很喜欢起步和冲刺加速的快感,看上去尺寸很大的X7开起来也很灵活、强劲。而在感性及实用方面,如选车的颜色等外观因素则交由妻子做决定。尽管我个人意向配置更豪华的六座版X7,但妻子还是认为七座版比较适合当前家庭状况。”尽管有些难舍X7六座版的炫酷装备而做出了妥协,身为好先生的他乐于尊重爱妻的意见。
有激情,更有严谨,这是属于摩羯座的双面。“相比之前的座驾X5,X7的科技感大幅提升,在动力保持高水准同时,方向盘的操控性也更好了。而很多新功能也更智能,比如我往车上搬酒,后备箱用脚一踢就自动打开,手势控制让我在听音乐和接听电话时更便利,而360度全景影像也让这台大车进入狭窄路段时无所畏惧,甚至太太也觉得这台车的日常使用很简单。”
对于国人选车先看“颜值”的传统,W先生也表示对非常霸气而富有科技感的X7前脸一见钟情,整车凸显力量的雕塑之美也极易俘获当下摩登男性,况且如此大车也并无赘肉感。转而将溢美之词更多偏向于功能和舒适方面:“去火车站接朋友时发现,放平第三排座椅后的行李厢空间很大,完全可以放下三个大的托运行李箱,这非常实用。我们甚至打趣,等两个孩子大了,后面两排座椅放平后甚至可以睡在车里了,更何况X7的悬挂即便通过隔离带时也很舒服了。”这对于喜欢驾车去海边休闲的一家人来说,脑补一下就很美哉。
“X7还带来一个惊喜,以前习惯听说选内饰不选宝马,但现在宝马也在不断满足消费者的新需求并注重细节,例如很欣赏X7内饰中的水晶元素和氛围灯等精致装备,让我对这台X7的内饰无可挑剔。用了双层玻璃的车厢隔音效果很棒,我一般上了车就会连接手机蓝牙,播放帕瓦罗蒂、廖昌永等男高音大师的美妙曲目,哈曼卡顿音响的音质就很棒,坐在车内很享受。”
事实上,与全新X7的“蜜月期”还未超过三个月的W先生也坦言,车上丰富的人性化功能还没来得及完整体会和领悟其强大,但安全驾驶方面的辅助却令他十分受用:“X7让我领教了智能驾驶辅助功能的实际作用,因为大块头儿的车子在车道中的占比相对较大,车道偏离辅助功能不仅可以让我保持安全车道行驶,还增强了自己的安全意识,并线和拐弯时一定要提前打开转向灯。”
临告别前,W先生打趣提到时常在等红灯时被路人拍照,而那一刻很自豪而开心,坐在一旁的妻子也不忘“一唱一和”:“确实没有不满意的地方。”这还不够,W先生下车炫耀了一回选配的悬浮轮毂盖,让他钟爱的蓝天白云logo和他一起充满能量地走在成功路上。“信赖宝马,以宝马为伍,现在仍年轻,未来宝马推出X9我也会很期待。”
本文标题:“Ta和我一样高,两年的等待值了” 对话中国首位宝马X7车主61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1