在目前的豪华中级车型中，奔驰C级和奥迪A4L的销量占据了该细分市场近80%的份额，全新3系的到来或将改变格局。之所以被万众期待，是因为宝马3系一直是豪华中级车市场上最具运动基因的产品，这一切都需要从有一个强大的动力性能开始。

全新3系将于6月22日上市，官方公布标轴和长轴版的起售价分别为31.39万元/32.39万元。上市之初我们有机会测试了325Li车型，车辆搭载了2.0T低功率发动机，最终7.8秒的实测加速成绩算得上不错的水平，如果参考搭载高功率发动机的现款车型（宝马3系 2018款330i M运动曜夜版，0-100km/h加速6.2秒），相信全新3系的真正实力，不会让人失望。

同级别中，奔驰C级的2.0T车型官方给出的加速数据也是6.2秒（排行榜中的C级搭载了1.5T涡轮增压发动机+48V微混系统），这与现款3系的高功率版本处于同一水准，再加上实测6.4秒的ATS-L，它们在同级的加速能力上很有竞争力。即便如此，也并未撼动奥迪A4L在加速排行榜上笑傲豪华中级车。

当然，这离不开第三代EA888发动机优秀的结构设计和出色的性能，和7速双离合变速箱的高效换挡速度，在四驱系统的辅助下，轻松达到6.0秒。

如今，小排量涡轮增压发动机已经普及到众多中级车上，而在豪华中级车市场，2.0T仍是首选。在这份榜单中，7款车型几乎都搭载了2.0T涡轮增压发动机，加速能力上，奥迪A4L一骑绝尘，凯迪拉克ATS-L和捷豹XEL紧随其后。即便是搭载1.5T涡轮增压发动机+48V微混系统的奔驰C级也达到了8.8秒。当然，花30-40万元的价格买一辆豪华中级车，这款车型也应该具备强悍的加速能力，它必须是全能的代表。

全新3系即将于明天（6月22日）上市，是等全新车型上市后入手？还是选择终端市场已经有不小折扣的其它对手？欢迎留言，告诉我们您的想法。

本文标题：史上最强新3系来了 不过对手都不好惹
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