61阅读抢先试驾 法系车的魅力在于“独特”二字，不论其他品牌的设计风格如何变化，它依旧还是那个不轻易随波逐流的追风少年，着实有点“众人皆醒我独醉”的感觉。相比于硬朗线条勾勒出进攻性较强的车型来说，如今雪铁龙圆润的外观似乎要更加的“温柔”。C5 AIRCROSS天逸和C4 AIRCROSS 云逸，它们都充斥着许多的法国元素且以呆萌可爱示人，那么如今已经完成中期改款的C3-XR又会是一个什么样的小可爱呢？它在实际驾驶中又有着怎样的表现呢？
由于之前已经同事对新款雪铁龙C3-XR进行过详细的静态介绍，所以本篇文章就不再进行赘述，感兴趣的朋友请点击以下链接。
动力：1.2T的低功率版本表现究竟如何呢？
在说实际驾驶体验之前，我觉得很有必要说一下这台1.2T低功率版本的三缸发动机。这台发动机最早在2015年搭载雪铁龙C4L上，还有去年刚刚上市的另一个小可爱C4 AIRCORSS，而它们的尾标都为“230THP”。不过，在C3-XR上则是一台1.2T的低功率版本，如果你文章开头看的仔细的话，就会发现它的尾标变为了“190THP”，一下子我们的小可爱似乎有点那么不可爱了呢……
（注：由于我们并没有拿到这台1.2T低功率版本的发动机参数，所以对于有想要了解参数的朋友们只能说声抱歉了）
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