刚刚过去的2018年,通过强化SUV产品阵营,宝马在中国市场再次创下销量新高,全年突破63万辆大关。2019年宝马的产品线将再次得到扩充,同时现有的多款重磅车型也将迎来升级。
在中国市场21款新车将陆续推出,其中包括品牌首款全尺寸SUV X7、旗舰轿跑8系、改款7系轿车、全新3系轿车、改款X1等。
宝马全尺寸SUV X7
根据宝马的规划,X7将于今年第二季度正式上市,目前宝马官网已经开始提供X7的预约服务。作为品牌首款全尺寸SUV,X7在设计、配置、动力、尺寸表现等方面均做到了细分市场标杆水准。动力方面,X7将搭载3.0T或4.4T发动机,传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。
造型方面,X7前脸配备了熟悉的宝马双肾型进气格栅,两侧为天使眼激光大灯,灯组内部嵌入专属蓝色X标识,整体造型大气、稳重。车身侧面使用了简洁流畅的线条,最大提供22英寸铝合金轮毂。车尾部分,LED尾灯组与银色饰条贯穿相连,采用与宝马X5相同的分段式式电动尾门,排气为双边共两出式布局。内饰部分X7整体设计与全新X5保持一致,在用料方面更加高级。
宝马全新一代3系
车身尺寸方,国产宝马全新3系得到进一步加长,其中轴距相比海外版加长110mm,达到2961mm。动力方面,全新3系或将继续搭载B系列1.5T三缸、2.0T四缸两款发动机,其中2.0T发动机参数有望调校到与现款5系相同的规格,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
宝马全新8系引领了宝马最新家族式设计语言,全新3系双肾形进气格栅更扁平且面积进一步增大,两侧标志性的“天使眼”LED大灯组造型修长。保险杠依然采用三段式设计,内部辅以蜂窝状装饰。车身侧面提供多种样式、尺寸轮毂可选。全新样式的尾灯组与全新8系极为相似,内部LED灯带造型立体,排气采用双边共两出式布局。内饰部分,全新3系整体设计语言接近8系,配备12.3英寸全液晶仪表,中控上方为10.25英寸悬浮式显示屏。
宝马8系旗舰跑车
车身尺寸方面,宝马8系Coupe CLAR平台打造,长宽高分别为4851×1902×1346mm,轴距达到2822mm。动力方面,8系Coupe将搭载4.4T V8发动机,最大功率为390kW,峰值扭矩为750Nm。传动系统新车匹配8速手自一体变速箱,并配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间仅需3.7秒。
宝马8系Coupe车身采用大量铝制和碳纤维材质,前脸连体式双肾形进气格栅造型扁平,LED“天使眼”大灯配备激光远光灯,M系列运动保险杠两侧为空气导流槽。车身侧面采用无边框车门,下方选用20英寸双五辐式轮毂。车尾配有立体造型的LED尾灯组,排气采用双边共两出式布局。8系Coupe内饰采用大面积真皮包裹,配备12.3英寸全液晶仪表,中控台向驾驶员一侧倾斜,上方为10.25英寸显示屏,细节处加入银色镀铬装饰,下方使用全新造型的水晶电子档杆。
宝马中期改款7系
动力方面,宝马改款7系将搭载经过重新调校的3.0T L6、4.4T V8发动机,前者最大功率为250kW,相比现款提升10kW;后者最大功率达347kW,相比现款提升17kW。新车的2.0T、6.6T V12发动机动力参数预计保持不变,传动系统改款7系将搭载8速手自一体变速箱。新车车身尺寸预计与现款车型保持一致。
宝马改款7系借鉴了家族旗舰SUV X7的设计语言,新车双肾形进气格栅面积进一步加大,四周采用更加粗壮的镀铬饰条进行装饰。两侧激光“天使眼”大灯组造型更加修长,保险杠则分为豪华型/M运动套件两种样式。车侧下方加入银色装饰,尾部换装立体贯穿式LED尾灯组,普通车型排气为双边共两出式布局,M760Li版本则为双边共四出式布局。
宝马改款X1
动力方面,宝马改款X1将搭载经过重新调整的1.5T发动机,最大功率得到小幅上调。2.0T发动机预计保持不变,传动系统匹配8速手自一体变速箱。车身尺寸方面,新车预计与现款车型保持一致。
宝马改款X1双肾形进气格栅尺寸进一步增大,两侧头灯组内部结构经过重新设计,前保险杠造型更加接近X2。车身侧面与现款车型基本保持一致,尾部换装全新样式的LED尾灯组,排气为双边共两出式布局。内饰方面,新款X1将换装全新的三幅式方向盘和更大尺寸的悬浮式中控屏,同时电子档把有望回归。
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