近日,深圳交委官方宣布,截至12月底,深圳共有出租车指标数为21689个,其中纯电动出租车指标21485个,落地运营的纯电动出租车占比高达94.21%,还有1350辆将逐步落地运营。这意味着,深圳出租车基本实现纯电动化,“红、绿的”出租车将成历史。
『深圳纯电动出租车』
作为我国“节能与新能源汽车示范推广”13个试点城市之一,深圳从2010年开始,最早在全国范围内推广新能源车辆,截至目前,已累计推广新能源汽车超12万辆,而出租车电动化率达94%,这也就意味着,传统燃油出租车所剩无几。2018年4月21日,深圳市政府办公厅印发《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》,将深圳出租车行业全面电动化时间从2020年底提前至2018年底。
『深圳绿色出租车更换为纯电动后可全市运营』
目前深圳燃油出租车的燃油附加费为2元/次,据此推算,深圳2.14万辆电动出租车每年免收的各类附加费可高达6.25亿元。在节约能源方面,纯电动出租车较传统汽油车节能69.5%,近2.1万辆纯电动出租车全市年度总节能32.3万吨标准煤,替代燃油22.6万吨;在二氧化碳减排方面,2.1万辆纯电动巡游车一年可减少的碳排放量达85.6万吨;在污染物减排方面,氮氧化物、非甲烷碳氢、颗粒物等年度污染物减排量将达438吨。
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