康宁的车窗玻璃和颗粒过滤器见证其在汽车领域的迅猛发展。

12月16日，康宁在上海成功举办主题为“改革推动发展，创新赋能未来”的中国媒体分享会。活动回顾了康宁在改革开放40周年取得的成就，同时康宁也与来宾展望未来，延续对创新的关注，打造应用于未来的新技术。

康宁早在20世纪80年代就以电视技术和消费产品进入了中国市场。自此，康宁深耕中国市场近四十载，见证并推动了包括汽车在内的五大市场的迅猛发展。

互联化、电气化、共享化和自动化是未来汽车行业发展的新趋势。康宁以其独有的技术，应对汽车行业所面临的挑战，推动汽车产业朝着更洁净、更安全、更互联的方向发展。一方面，康宁在中国本土生产的排放控制解决方案，帮助汽车制造商满足更严格的汽油车辆新国六排放标准。另一方面，康宁汽车玻璃能够打造轻量化且抗损的车窗，并实现通常只有智能手机上才有的车载显示触屏体验。

众所周知，电动车和新能源汽车已经成为市场的趋势，谁也不能阻挡时代的潮流。那么，逐渐“落寞”的传统燃油车是否会冲击燃油颗粒过滤系统呢？康宁的技术经理何苏浩表示，厂家会根据世界各国的汽车发展趋势调整战略布局。汽车用户群对过滤器的需求非常旺盛，过滤器短时间内并不会被市场淘汰。此外，汽车混动化发展趋势也给过滤器的更新换代提供更多可能。

康宁生产的蜂窝陶瓷载体和颗粒过滤器能够给汽车制造商和发动机制造商提供尾气排放方案，满足不同国家的环保法规。因为现下的环保法规日趋严格，所以厂家会不断更新技术以应对更严格的标准。

康宁的过滤器产品几乎覆盖了所有传统能源的车辆，包括轻型汽油车、轻型柴油车和重型柴油车。这是康宁环境科技部门的全球布局，康宁的过滤器产品主要分布在亚洲、欧洲、美洲、北美、南美非洲和大洋洲。康宁2000年开始在中国投资第一家厂，2006年、2010年、2012年分别经历了三次扩建。此外，康宁2017年在合肥动工的新厂就是为了满足中国业务的迅速增长，预计2019年第二季度投产。

康宁的汽车玻璃主要是分成三个部分：内饰，外饰和未来。内饰包括车内各种显示器，外饰包括车窗，前档、天窗和侧窗。内饰和外饰已经进入商业化应用阶段，正在大范围商业化推广。那么未来指什么呢？这主要是指未来技术的储备，包括很多正在进行的研发项目，还没有推向市场进行商业化推广的项目。

康宁负责人告诉记者，传统的车窗玻璃是两层复合结构的玻璃，他们的大猩猩玻璃可以替换其中一层玻璃，从而达到提高强度的效果。这能够降低玻璃的替换频率。此外，大猩猩玻璃能够减重三分之一，提升三倍光学指标。

一边关注过滤器的研发创新，一边扩大车窗玻璃业务，康宁在汽车版图上已经进行了完善的布局。但最后康宁在汽车领域能够取得怎样的成绩，则需要时间和其实际行动给出答案。

 

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本文标题：康宁或深耕汽车领域
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