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主编评全新一代风神AX7 空间越级/油耗有惊喜

发布时间:2018-11-23 所属栏目:汽车资讯

主编评全新一代风神AX7 空间越级/油耗有惊喜

全新一代东风风神AX7已于9月底上市,售价11.99万-12.99万元,相比老款车型新车在内外设计上焕然一新,同时还配备了东风标致的1.6 THP心脏。当然,新车也并未丢掉特有的大空间及高性价比的优势,加上WindLink3.0人工智能车机系统,出色的产品力也有了挑战同级哈弗H6、长安CS75及传祺GS4等热门车型的底气。

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总编简介

王威,易车副总编辑,媒体事业部评测中心总经理。2000年以试车手的身份进入汽车媒体行业,用4个月的时间在德国ams接受汽车测试、轮胎测试、高性能车测试和大师测试培训。在ams期间,从汽车测试编辑到首席试车员,到汽车测试总监,再到执行副主编,16年的汽车媒体记者和汽车测试的生涯,也意味着王威伴随中国的汽车工业走过了最红火、最快速、最残酷的年代。

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空间:

我把空间部分放在开篇位置来说,主要是因为它的表现实在太诱人,这也是除性价比之外,消费者选择它的另一大关键因素。无论是前/后排的头部空间、腿部空间,亦或是行李厢的装载能力,全新一代AX7都非常出众,毫不夸张的说,全新一代AX7空间的综合能力足以引领同级。

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对于一款家用紧凑级SUV来说,全新一代AX7的座椅表现已经是非常不错了,整体乘坐空间优越,特别是前后排座椅都比较宽大,对腿部的支撑也很到位,长时间驾驶和乘坐不会产生疲劳感,第二排中央地板平整,对于中间的乘客来说足够“贴心”。此外,相比上一代车型,第二排靠背角度能够自由调节,更方便你找到舒适的坐姿。

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外观/内饰:

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而新车同样追求简洁流畅的内饰,中控区层次感很强,中控屏嵌入其中,能够较好地规避反光困扰。新车的中控台采用了大面积的软搪塑工艺,触感和质感都比老款有所提升。大屏幕的分辨率达到1920*720,系统反应速度快,画质也值得称赞,还可以实现语音控制和与12.3英寸液晶仪表双屏互动。4G内存+32G储存也足够保证流畅的操作和存储空间。

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全新一代AX7搭载了WindLink3.0人工智能车机系统,系统装有百度地图、航旅纵横、天气、酷我音乐等线上服务平台。语音控制系统非常强大,识别率高,系统反应速度也很快。通过“你好,风神”可以唤醒语音控制,完成导航、音乐、空调,车窗,天窗等功能的控制。

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 全新一代AX7多媒体系统体验视频

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在几天的接触中,我发现全新一代AX7的多媒体系统还设置了情景页面,该页面有8种不同的情景模式,包括浪漫模式、呵护宝宝等,每个模式都对应着不同的功能,比如说,一键打开浪漫模式,系统会打开车内氛围灯,并将音乐调制适合音量,调剂氛围,非常人性化。

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 全新一代AX7电动尾门体验视频

全景天窗值得称赞,老款AX7配备的是普通的单天窗,而在全新一代AX7上配备的是大尺寸的全景天窗,它同样能够实现语音控制。

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 全新一代AX7语音控制开启天窗体验


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