近年来国内SUV市场的火爆程度有目共睹,这不今年又有不少的中国品牌相继推出各自的SUV产品,且一推出就是七座车型。话说放在以前,七座SUV的售价还是比较高的,而我们本次海选的这四款七座SUV车型在售价方面的表现相当有诚意,它们主销车型的售价基本上都在8万元左右,我们不妨一起来看看它们的表现。
本次海选的四款车型分别是长安CX70、力帆迈威、风光580和风行SX6,它们都是近期上市的全新车型,我们将从外观、内饰、乘坐空间及动力方面为您介绍。
●长安CX70
长安CX70于今年4月份的北京车展上市,是长安商用推出的首款SUV车型。虽然是首款SUV,但一上来就推出一款中型SUV还是让不少人感到惊讶,起初我们对它也是持较为怀疑的态度。但在试驾会上的表现及最终的指导价格上还是给了我一些惊喜。
长安CX70给人一种粗犷、硬朗的感觉,虽然在外观上与探险者有着一定的相似度,但在车头样式上也能看出一些原创设计。如果单看外观的话,那么它一定能够俘获不少消费者的心。
四款车型的车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 迈威 | 风光580 | 风行SX6 |
长(mm) | 4680 | 4440 | 4680 | 4660 |
宽(mm) | 1800 | 1760 | 1845 | 1810 |
高(mm) | 1775 | 1730 | 1715 | 1790 |
轴距(mm) | 2780 | 2720 | 2780 | 2750 |
长安CX70的车身尺寸为4680×1800×1775mm,轴距为2780mm,它的车身长度和轴距在四款车型中与风光580并列,这两项数据都是最大的。
◆内饰介绍
长安CX70的内饰做工相对不错,造型整洁大气,全黑配色的内饰看上去有着不错的运动感。而位于中控台中间的银色装饰条有益于增加车内的活泼感,这种偏向时尚的设计,很好的迎合了大部分消费者的审美。
四款车型的配置对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 迈威 | 风光580 | 风行SX6 |
前/后排侧气囊 | - | - | 前●/后- | - |
无钥匙启动系统 | - | ● | - | - |
无钥匙进入系统 | - | ● | - | - |
车身稳定控制 | ● | ● | - | ● |
上坡辅助 | ● | - | - | ● |
真皮方向盘 | ● | - | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前●/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● | - |
第二排座椅移动 | ● | - | - | ● |
第三排座椅 | 2座 | 2座 | 2座 | 3座 |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 整体放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
后排杯架 | - | ● | ● | ● |
定位服务 | - | ● | - | - |
中控台大屏 | ● | ● | ● | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | - | ● |
后视镜电动折叠 | ● | - | ● | - |
后排独立空调 | - | ● | ● | ● |
在配置方面,四款车型在配置方面的差距并不大,这也与它们的定位和售价有关。长安CX70的配置能够满足基本的使用需求。诸如牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、中控彩色大屏、真皮方向盘、前后倒车雷达探头、后视镜电动折叠等功能。
◆乘坐空间及后备厢
在乘坐空间体验方面,身高190cm体验者的头部空间为四指,第二排的头部空间同为四指,腿部空间可在没有到近乎一拳之间变化,而第三排的头部和腿部空间都基本够用,整体来说,乘坐空间还是比较宽敞的。而在进入第三排的方式上,体验者需要将第二排右侧的座椅翻折后进入,这与本次海选的迈威和风光580相同。长安CX70的优势在于第二排座椅可进行前后滑动,乘坐空间表现要相对好些。
四款车型后备厢尺寸对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 迈威 | 风光580 | 风行SX6 |
最小进深(mm) | 380 | 420 | 390 | 360 |
后排座椅放倒后进深(mm) | 870 | 820 | 1140 | 730 |
最大进深(mm) | 870 | 2030 | 1980 | 1240 |
高度(mm) | 1020 | 1000 | 870 | 1040 |
最大宽度(mm) | 1380 | 980 | 1130 | 1210 |
最小宽度(mm) | 1050 | - | 1010 | - |
后备厢容积(L) | 180 | 未公布 | 未公布 | 未公布 |
在后备厢空间方面,长安CX70常规下的后备厢容积为180L。其第三排座椅可分别向前翻折,在空间组合上要更加多样些,后备厢的宽度在四款车型中是最长的。
◆储物空间展示
◆动力及悬架系统介绍
长安CX70全系车型均搭载的是1.6L的自然吸气发动机,它的最大功率为117马力,最大扭矩为150牛·米,传动系统匹配的是5挡手动变速箱。这台1.6L发动机在试驾过程中的表现不错,动力够用。而在悬架方面,其配备的是前麦弗逊式独立悬架,后五连杆螺旋弹簧。
四款车型动力系统及悬架对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 迈威 | 风光580 | 风行SX6 |
排气量(L) | 1.6L | 1.5L | 1.8L | 1.6L |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机型号 | 4G18M2 | LF475Q-h | SFG18 | 4A92 |
最大功率 (马力) | 117 | 109 | 139 | 122 |
最大扭矩 (牛·米) | 150 | 145 | 未公布 | 151 |
变速箱类型 | 5挡手动 | 4挡自动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架形式 | 五连杆螺旋弹簧 | 后导向杆式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
轮胎规格 | 215/60 R17 | 205/65 R16 | 225/60 R17 | 215/55 R17 |
■车型推荐:长安CX70 2016款1.6L手动豪华型
厂家指导价格:7.99万元(暂无现金优惠)
作为长安商用的首款SUV车型,长安CX70在配置方面的表现还算丰富,我们推荐的这款手动豪华型的指导价格不足8万元,且部分车型有着2000元左右的优惠,以这样的价格买到一款7座的中型SUV看上去还是比较划算的。这套1.6L+5MT的动力表现够用,据悉动力更加强劲的1.5T与6AT组合的车型也将于今年的11月份上市,届时长安CX70可选择的车型将会更加丰富,也能够弥补没有自动挡车型的短板。
●力帆迈威
迈威是力帆汽车推出的一款全新SUV车型,指导价格要比力帆X50和力帆X60更低些。迈威的外形圆润硬朗,整体轮廓较为饱满,不得不说,迈威在设计方面的表现要明显好于之前的车型。
四款车型的车身尺寸对比 | ||||
车型 | 迈威 | 风光580 | ||
长(mm) | 4680 | 4440 | 4680 | 4660 |
宽(mm) | 1800 | 1760 | 1845 | 1810 |
高(mm) | 1775 | 1730 | 1715 | 1790 |
轴距(mm) | 2780 | 2720 | 2780 | 2750 |
迈威的车身尺寸为4440×1760×1730mm,轴距为2720mm。与本次海选的其它三款车型相比,它在车身尺寸方面并没有优势,可以说是四款中尺寸最小的。
◆内饰介绍
中控台的整体造型中规中矩,能够满足大多数人的审美。其中下部的绛紫配色则凸显其稳重的风格。
四款车型的配置对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 迈威 | 风光580 | 风行SX6 |
前/后排侧气囊 | - | - | 前●/后- | - |
无钥匙启动系统 | - | ● | - | - |
无钥匙进入系统 | - | ● | - | - |
车身稳定控制 | ● | ● | - | ● |
上坡辅助 | ● | - | - | ● |
真皮方向盘 | ● | - | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前●/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● | - |
第二排座椅移动 | ● | - | - | ● |
第三排座椅 | 2座 | 2座 | 2座 | 3座 |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 整体放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
后排杯架 | - | ● | ● | ● |
定位服务 | - | ● | - | - |
中控台大屏 | ● | ● | ● | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | - | ● |
后视镜电动折叠 | ● | - | ● | - |
后排独立空调 | - | ● | ● | ● |
在配置方面,其配备有无钥匙进入/启动、后排杯架、定位服务、防紫外线隔热玻璃等,此外诸如ABS+EBD、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等配置都比较齐全。在安全性和舒适性方面的表现都比较到位。
◆乘坐空间及后备厢
体验者身高178cm,坐进前排后的头部空间为四指,第二排的头部空间同为三指,腿部空间为一拳多一点;第三排的头部空间为基本没有,腿部空间相对局促,且都没有余量,如果长时间乘坐的话会不太舒服。
四款车型后备厢尺寸对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 迈威 | 风光580 | 风行SX6 |
最小进深(mm) | 380 | 420 | 390 | 360 |
后排座椅放倒后进深(mm) | 870 | 820 | 1140 | 730 |
最大进深(mm) | 870 | 2030 | 1980 | 1240 |
高度(mm) | 1020 | 1000 | 870 | 1040 |
最大宽度(mm) | 1380 | 980 | 1130 | 1210 |
最小宽度(mm) | 1050 | - | 1010 | - |
后备厢容积(L) | 180 | 未公布 | 未公布 | 未公布 |
迈威的后备厢空间常规状态下的进深是最大的,达到了420mm。而其2030mm的最大进深在四款车型中同样首屈一指,但是由于座椅布局的限制,空间利用率并不高。
◆储物空间介绍
◆动力及悬架系统介绍
迈威搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为109马力,峰值扭矩为145牛·米,传动系统有5挡手动变速箱和4挡自动变速箱可选。在悬架结构方面,其采用前麦弗逊式独立悬架,后导向杆式非独立悬架。目前迈威仅有一台1.5L车型可选,动力选择略显单一。
四款车型动力系统及悬架对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 迈威 | 风光580 | 风行SX6 |
排气量(L) | 1.6L | 1.5L | 1.8L | 1.6L |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机型号 | 4G18M2 | LF475Q-h | SFG18 | 4A92 |
最大功率 (马力) | 117 | 109 | 139 | 122 |
最大扭矩 (牛·米) | 150 | 145 | 未公布 | 151 |
变速箱类型 | 5挡手动 | 4挡自动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架形式 | 五连杆螺旋弹簧 | 后导向杆式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
轮胎规格 | 215/60 R17 | 205/65 R16 | 225/60 R17 | 215/55 R17 |
■车型推荐:迈威 2016款1.5L自动尊享型
指导价格:7.68万元(暂无现金优惠)
作为迈威的顶配车型,1.5L自动尊享型是全系中唯一一款配备牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制以及定位服务的车型,还是本次海选中唯一的一款自动挡车型。迈威的整体售价在同级别中是比较偏低的,如果您对动力要求不高,且对自动挡车型情有独钟的话,那么可以选择这款迈威自动尊享型。
风光580同样是东风风光推出的首款SUV产品,与前两款的硬朗、圆润的外形相比,风光580则看上去要动感些,外加周身流畅的线条,俨然是一款高颜值车型。大尺寸的六边形进气格栅外加凸起的发动机盖上的弧线,使其展现出了不错的力量感。
四款车型的车身尺寸对比 | ||||
车型 | 风光580 | |||
长(mm) | 4680 | 4440 | 4680 | 4660 |
宽(mm) | 1800 | 1760 | 1845 | 1810 |
高(mm) | 1775 | 1730 | 1715 | 1790 |
轴距(mm) | 2780 | 2720 | 2780 | 2750 |
风光580的车身尺寸分别为4680×1845×1715mm,轴距为2780mm。与其它三款车型相比,它的车身长度和轴距与长安CX70相同,都是四款车型中最大的,而其车身宽度则要领先于其它三款车型。
◆内饰介绍
中控台采用左右对称的设计,较为粗犷的三辐式方向盘采用真皮材质包裹,并加入了多功能按键,平底的设计为它增加了不少运动元素。其配备的一块10.1英寸的液晶屏绝对是车内的亮点,显示效果清晰,系统运行流畅。
四款车型的配置对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 迈威 | 风光580 | 风行SX6 |
前/后排侧气囊 | - | - | 前●/后- | - |
无钥匙启动系统 | - | ● | - | - |
无钥匙进入系统 | - | ● | - | - |
车身稳定控制 | ● | ● | - | ● |
上坡辅助 | ● | - | - | ● |
真皮方向盘 | ● | - | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前●/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● | - |
第二排座椅移动 | ● | - | - | ● |
第三排座椅 | 2座 | 2座 | 2座 | 3座 |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 整体放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
后排杯架 | - | ● | ● | ● |
定位服务 | - | ● | - | - |
中控台大屏 | ● | ● | ● | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | - | ● |
后视镜电动折叠 | ● | - | ● | - |
后排独立空调 | - | ● | ● | ● |
在配置方面,风光580相比于其它三款车型来说,配置要稍显一般了,诸如制动力分配、刹车辅助等均有配备,而像前排侧气囊这样的配置则是其它三款车型所没有的,轮胎规格也是四款车型中最高的。但全系车型没有配备车身稳定控制的做法有些不该,毕竟相近价格的其它三款车型都有配备,建议风光580能够在这个方面进行完善。
◆乘坐空间介绍
身高176cm的体验者坐进前排座椅,将座椅调整至最低后,其头部空间为一拳,同一体验者来到第二排,其头部空间为一拳,腿部空间为两拳,当体验者来到第三排,其头部空间约为一指,腿部空间刚刚合适,整体空间表现处于同级别车型的平均水平。
四款车型后备厢尺寸对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 迈威 | 风光580 | 风行SX6 |
最小进深(mm) | 380 | 420 | 390 | 360 |
后排座椅放倒后进深(mm) | 870 | 820 | 1140 | 730 |
最大进深(mm) | 870 | 2030 | 1980 | 1240 |
高度(mm) | 1020 | 1000 | 870 | 1040 |
最大宽度(mm) | 1380 | 980 | 1130 | 1210 |
最小宽度(mm) | 1050 | - | 1010 | - |
后备厢容积(L) | 180 | 未公布 | 未公布 | 未公布 |
在后备厢空间方面,风光580在最后一排座椅翻折后的进深为1140mm,是四款车型中最大的。由于风光580的第二排和第三排座椅均可以先前翻折放平,所以它在空间方面的利用率是比较高的。
◆储物空间介绍
◆动力及悬架系统介绍
风光580共有1.8L和1.5T两种排量可选,其中1.8L自然吸气发动机的最大功率为139马力;1.5T涡轮增压发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩为220牛·米。其中1.8L车型匹配的是5挡手动变速箱、而1.5T车型则匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。悬架方面,其前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
『配图为1.5T车型』
『配图为1.5T车型』
四款车型动力系统及悬架对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 迈威 | 风光580 | 风行SX6 |
排气量(L) | 1.6L | 1.5L | 1.8L | 1.6L |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机型号 | 4G18M2 | LF475Q-h | SFG18 | 4A92 |
最大功率 (马力) | 117 | 109 | 139 | 122 |
最大扭矩 (牛·米) | 150 | 145 | 未公布 | 151 |
变速箱类型 | 5挡手动 | 4挡自动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架形式 | 五连杆螺旋弹簧 | 后导向杆式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
轮胎规格 | 215/60 R17 | 205/65 R16 | 225/60 R17 | 215/55 R17 |
■车型推荐:风光580 2016款1.8L手动舒适型
指导价格:7.90万元(暂无现金优惠)
1.8L手动舒适型与1.8L手动精英型相比,增加了前排侧气囊、更宽的轮胎、电动天窗、真皮/多功能方向盘、倒车影像、皮革座椅、座椅高低调节、中控大屏、日间行车灯、后雨刷器、后视镜电动折叠等功能,相差的配置还是不少的,而价格仅相差6100元。如果您对动力要求不高,且对后期的养车成本更为在乎的话,这款1.8L手动舒适型会是您一个不错的选择。
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