一 : #原创新人#bmai 必迈 mile2 10k 使用感受

经过一冬天的存储，腰上的脂肪要不是有皮兜着，早就外溢。（还有脸说）

5月，开始跑步吧。（告诉我，其实我没有赘肉，不用跑）

关注到了必迈。价格不错。(这不是跑鞋界的小米吗)

来张大妈看看测评，碰上了35元代金券。(朕还是有些运气的，大妈甚合寡人心意)

下手，挑选了蓝色的必迈mile2 10k。

（眼缘了啦）

快递来了，没留下货物，物流信息确已签收，打电话干............。（冲动是魔鬼）

终于 到手了。(愣着干嘛，脱吧)

▲以前只有陶瓷和硒鼓什么的收到过此类充气包装，衣服鞋子都是一个灰色快递袋而已，挺用心。

▲盒子，保护的不错，没什么特别的。

▲真面目露出来了。

▲还送了双荧光绿鞋带，骚啊。

▲上脚样子还是不错的。

于是，跑啊跑啊跑啊跑........

由于刚恢复锻炼，每次基本五公里，在光滑的水泥路面上运动，再加上平时走路穿它，蹂躏也就一般般吧。鞋后跟处已磨去了条纹。

对于我一个63kg左右体重的人来说，mile2鞋底的缓冲和支撑是够吧，相比之前一双低端亚瑟士（gel），鞋子在三公里后的表现确实就差了一块的，如果多跑几公里感觉应该是会愈发明显。另外，鞋面采用了飞线面，所以透气是不错的，五公里下来，脚依然没有太热的感觉，同时带来的弊端就是鞋子的包裹性不行，特别是前端，空间很足啊，脚有位移感，右脚小趾撑的鞋面都有些变形了。虽然尺码精确到了有40.5这样的尺码，但是相对专业的亚瑟士之类，还有对鞋楦区别的2e版，毕竟必迈是想专业做长跑设备的，所以还需提升啊。（但是价位279，我们是不是要求的太多了？好矛盾。）

鞋子周遭的一圈黑磨砂塑料也太容易刮花了，没法搭理，不好看啊。

不免俗的总体来说，必迈在279这个价位能做到如此已实属不易，毕竟个人感觉对不追求急速的使用者是完全足够的，这才是他的第二代跑鞋，虽然有不少细节等待提升，但是在国内厂商中能执着的去转做长跑装备，这点就很值得我支持啊，你去商场看一圈国产的鞋子们，我觉得你会回来的（此刻化身必迈推销员），也希望必迈越做越好，保持性价比，保证产品稳步提升。好了，就写到这吧，我还会回来的。

二 : 下雨也能开窗通风 车窗晴雨挡使用感受

　　[61阅读 用车养车]  近一个月的时间里，全国大部分地区都经历多或大或小的雨天，很多朋友提出了雨天行车不能开车窗，车内不通风开空调又冷的困惑，今天我们再次解答一下。有一种可以解决这个问题的产品被称之为“晴雨挡”，其实这种产品已经在市面上销售多年了，多数人对它并不陌生，但是没有用过的朋友还是会对此有所纠结，不知道效果到底怎么样，下面我来描述一下实际使用感受。

原理

　　其实就是在车窗外面加了一个小屋檐，可以保证在雨天也能开通通风且不让雨水进入到车窗内，这是最主要的作用，很简单。

　　在这里要注意的是，晴雨挡通风效果的明显与否和它本身的造型很直接关系，有凹陷设计的比平面设计的通风效果要好一些，选购的时候可以注意一下这个细节。

安装

　　安装过程可以自行完成，买来的晴雨挡自带胶条，目前市面上而大多数都使用的是3M胶。要注意的是在安装前最好洗个车或者是用水把车门上沿擦拭干净，如果有鸟屎和虫胶等污物建议使用专用清洗剂。如安装时候没有清理干净，胶条则与车门贴合不到位，下雨时很可能会漏雨，这样就失去安装的意义了。

实际使用

　　在雨天中实际行驶了几天，与没有安装时区别还是比较明显的。安装前如果感觉到闷基本上都需要开风扇，如果感觉到温度变高了需要降温，则只能靠按下空调系统的AC按钮解决。我更喜欢开窗户，不过会有少量的雨水溅捡来，倒是没有太大影响，因人而异。

　　在安装了晴雨挡后，就可以在雨天行驶中打开车窗了。开窗户大小的范围我建议不要低于晴雨挡的下沿，在下沿和关闭之间进行调整最佳。如果玻璃降到了晴雨挡下沿之下，雨水也会飘到车内。

　　为了更直接地表现通风效果，我们在车门上沿固定了面巾纸。当车速达到40公里/时以上时就可以明显看到面巾纸飘起，车速越快飘动的幅度越大。当然这与晴雨挡的造型设计很大关系，如果是平面设计的晴雨挡，那么向车内吸气的效果则会差一点，仅仅是挡雨。如果下沿为凹陷设计，则能利用突然降低的气压向将空气吸入到车内。

　　另外，我个人感觉晴雨挡在炎热的夏季还可以起到另一个作用，即在停车时候可以放心地把车窗留一个缝隙了，因为安装晴雨挡后开一点缝隙从外面是基本不会察觉到的，这样可以私密地让车内与外界有一点点空气流动，免得经过暴晒后上车的瞬间那么痛苦。

　　优点：下雨时行车，可以打开缝隙通风换气同时又不让雨水进来。

　　缺点：速度快时会增加风噪，对于侧窗比较低矮的车型会影响视线。

　　其实这东西不是新鲜产物了，挺古老的汽车附件，本文只是再次用直观的方式介绍给那些需要的朋友，特别是经常下雨和喜欢开车窗通风的车主们，这个东西还是可以有的。目前在市面上的价格在50-200元之间。（文/61阅读 汪淼）

三 : 可以感受乘员手势 Navdy推新HUD系统

　　[61阅读 用车资讯]  日前，美国旧金山的Navdy公司推出了一款汽车用的HUD设备（抬头显示器），让你的视线无需离开前方路面就可以轻松查看手机上的信息。它吸附在仪表盘的上方，并将影像投射到一块透明显示器上。据悉，它还内置了加速感应器、数字指南针、光线传感器、以及蓝牙和WiFi传输功能。

　　关于车载多媒体，宝马的iDrive系统一向是行业的领头羊，不过也存在着不能及时更新的缺陷，这也就导致许多车主撇弃原厂导航系统，更多的时候还是偏向于利用手机设备。无论采用哪种设备，都需要驾驶员低头看手机或车载多媒体屏幕，这无疑有极大的安全隐患。尽管宝马已经有了抬头显示设备（中高端车型大多都有此设备），不过功能还是相当有限。此外一些可外接的HUD设备功能同样过于单一，仅能显示车速和行车路线。

　　最令人惊喜的是，设备内的红外摄像机还可以感应驾驶者的手势操作，当手机接到来电时，驾驶员可以通过手势来控制应答。过程中不需要触碰手机，手指向上就能应答来电，滑动即可实现挂断电话，此外设备还支持以语音方式来发送短信。

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　　目前这款产品只能接受预定，初期定价为299美元，交货期已经排到了明年年初。算起来，2000元的价格不算便宜（此设备现在仅支持Android系统的手机和iPhone），希望未来量产后价格可以下调到一个合理的价格。（文 61阅读 吴羽琛 图片来源：Navdy官网）

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或将普及？CarPlay计划推出独立设备

四 : windowsXP系统延长使用享受正常系统更新教程

先声明这个方法是利用微软的一个小漏洞来实现XP的继续使用，并且已经被国外媒体ZDNET认证了，是可行的，可以让你的XP系统XP系统继续接受长达5年的安全更新。

具体方法如下

这个方法的原理就是：

欺骗方法原理就是修改注册表让微软服务器误以为你的操作系统是Windows Embedded POSReady 。

那，Windows Embedded POSReady 是什么操作系统！？POSReady是一个微软在 09 年推出的，针对生产 POS 解决方案的制造商和使用 POS 设备的企业优化的嵌入式操作系统.该系统将能够继续受到来自微软的重要安全更新支持.该系统的安全更新支持期限到2019年4月结束，距离现在还有5年的时间.

1、新建一个文本文档

2、在文本中写入下面代码

3、保存后将文本文件格式改为xx.reg

4、打开文件运行即可

五 : 传谷歌计划大幅改版Gmail：使用全新菜单系统

传谷歌计划大幅改版Gmail：使用全新菜单系统

新浪科技讯 北京时间5月12日早间消息，据美国科技博客Geek报道，知情人士透露，谷歌正在测试一些全新的桌面版Gmail用户界面元素，此次改版的幅度十分巨大，绝非普通的界面升级。

业内人士认为，此次改版有两个目的：进一步统一桌面版Gmail与即将改版的移动版Gmail的界面，并加强Gmail对各种尺寸和分辨率的桌面电脑的友好度，不至于丧失任何功能。

Geek称，Gmail将用全新的菜单系统，用弹出和收起的浏览器窗口取代原先的静态工具条——包括收件箱、加星标、已发邮件等。另外，谷歌还将新增一套标签邮件系统，可以根据主题自动对邮件进行分类，包括旅行、购物、金融、社交、更新、论坛、促销等。目前还不清楚用户能否自主添加新的分类。但业内人士认为，这些分类可能被锁定。

谷歌Hangout也将整合到Gmail用户界面中：用户可能只需点击右上角的一个泡泡形状的图标，便可弹出侧边工具条，与上文提到的弹出菜单类似。该功能可以为用户带来聊天和语音通话功能。Gmail右下角还将出现一个大号“+”图标，可以展示新的弹出菜单，以便汇总新消息并增加新的Gmail提醒。

新的“钉子”系统将取代原先的“星标”系统，让用户将重要邮件钉在收件箱顶部。收件箱顶部还将有一个整理按钮，方便用户对邮件进行整理，可以将重要邮件钉在顶部，也可以切换回传统的按顺序排列的模式。

Geek表示，目前还不清楚这些功能的确切发布日期，甚至无法保证谷歌最终肯定会发布这些功能。但在对该界面进行了几分钟的研究后，可以确信谷歌的确准备大幅改版Gmail。但最终的版本可能会与目前有所不同。(书聿)

本文标题：新风系统使用感受-#原创新人#bmai 必迈 mile2 10k 使用感受
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