一 : 对坐公交车态度的转变

　　以前生活在小城市，出门就几步路，根本没必要坐公交车，在那生活了这么多年，连有几路车，到哪儿坐哪路车，我完全没有概念。偶尔到大城市去玩，就觉得坐公交车特别舒服，拥挤、繁忙……大概这就是大都市应有的状态和节奏吧，所以让我特别的兴奋。而且那么多人坐在这么小小的空间里，要么思考着自己接下来要处理的事物，要么谈论着某某超市百货商场又打折了，要么很悠闲地望着窗外的街景，这一切的一切，都让我很兴奋。我就属于第三类，也许是在小城市生活久了吧，就特别向往大城市的生活，对大城市的一切都充满好奇，坐在窗边“打望”，是我认为的一件很美好的事情。所以，每次一上车，我都要去坐靠近窗户的位子，然后目不转睛地盯着窗外看，幻想着要是天天都能坐在车上看街景那是多么令人开心的事啊，大城市里的人真幸福，因为他们拥有这样的机会。

　　然而，现在，我已经在我所向往的大城市里生活两年了，我并不认为我有多么的幸福。公交车倒是经常坐，但是感觉却完全不一样了。我开始选择离窗户远的位子，这样在下车的时候就不必从别人身上挤过去了；我讨厌车上有很多人，虽然人多，但大都死气沉沉的，大家仿佛被压缩在这么一个小长方体内，压得让人窒息，偶尔几个不那么沉闷的人，嘴里说出的话也那么让人恶心；还有争吵、偷窃，各种各样的纠纷我都在公交车上遇到过，似乎在向我影射社会的复杂；我开始讨厌和车上的人接触，他们碰到我一下都让我觉得难受，我宁愿一个人坐在最后一排，去感受自己的宁静。我还是喜欢看窗外，但并不是出于欣赏了，只是很木然地望着，在人与自然中，我选择观看景，虽然窗外的景每天都差不多，但却比每天都变化的人更能吸引住我。

　　就这么说吧，我现在讨厌坐公交车了，不知道是因为新鲜感没了，还是现实没有幻想中的美好，以前的激动心情没有了，难怪现在的年轻人都希望多赚钱买车自己开。现在，我算是体会到了。

 

二 : 邀你坐公交车去看海

星期天，带上老婆、孩子，约上一些亲朋好友，去辽东湾踏青看海吧。哈哈——不用担心谁大谁小车坐不下，不用担心谁早谁晚赶不上趟儿。因为，咱们要坐的呀是火车站至辽东湾的30路公交车！

也许几年前，你不会想到，相距70公里的路程竟然可以通公交车。如今，那一一辆辆节能环保方便快捷的“浪漫岛”，已经成为咱盘锦一道流动的风景线——“坐公交车去辽东湾看海！”已经成为咱盘锦人最为骄傲最为时尚的流行语。作为一名交通人，每每提起总是有一种无与伦比的感动。

没有什么比找一个理由将梦想付之于行动更开心更快乐了——将沉闷了一个冬季的心情，在咱盘锦最长最宽最美的向海大道上放飞，怎能不如春天般愉悦爽朗？

你看，那公交车轻轻松松穿越了城市的喧嚣，穿越道路两旁错落有致的绿化带，仿佛畅游在时空的隧道里，如影像般从眼前快速闪过，令人心旷神怡充满遐想。极目四望，在田间地头，随处可见农民兄弟春耕备耕忙碌的身影。真想立即就下车，去挖上满满的一袋子苦苣菜婆婆丁，回家后再买上两块大豆腐和馅，包上一顿特别风味的水饺，回味一下那些特别年代的苦涩生活……

如果你是一名老盘锦人，一定还会记得，咱盘锦是上世纪七十年代初才开始有公交车，那时只有三条线路：火车站至辽化（1路）、火车站至三厂（2路）、火车站至兴隆台（3路），所谓公交车其实就是几台破旧的大客车，后来又增加了几台不知是哪个城市淘汰的“大长龙”，每天匆忙出行的人们拥挤在“体无完肤”的空间里，车门完全是靠乘务员用手推拉，别说舒适了，安全更是没有保障。

如今，咱盘锦的公路四通八达，已经开辟了40多条公交线路，拥有近600台公交车，大多数是低碳节能环保的燃气车，全部都实现无人售票投币刷卡乘车，前门上后门下，舒适的座椅，自动语音播报站名，70岁以上老人免费乘车……“城市发展到哪里，公交服务就辐射到哪里；道路修到哪里，公交线路就通到哪里；小区建到哪里，公交车就开到哪里。”我们交通人秉承着这样不变的诺言，实现了公交车万人拥有14标台、出行分担率16%，500米半径覆盖率100%……市委市政府又结合美丽乡村建设和全面建成小康社会的总体要求，提出全域客运公交一体化，交通人遵循创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，围绕“优化网络、构建枢纽、有序衔接、提升功能、服务民生”的方针，建设与我市经济社会发展水平、人口规模相适应的城乡客运公交一体化网络格局，实现“城有枢纽、镇有站点、村有亭牌”的“村—镇—县—市”完善的线网体系，使人不分城乡，居不论南北，都能充分享受现代文明生活和社会公益福利，客运公共服务均等化，农民兄弟足不出村就能“一站式进城”的美好愿望即将变成现实。( 文章阅读网：www.61k.com )

辽东湾，曾经是一片荒芜的盐碱地，如今已成为辽宁沿海开发开放最大的经济区。市政府倾力打造辽东湾先行区“公交都市”，已经开通了辽东湾新区公交线路7条。其中，辽东湾公交1、2、3路与营口公交501路有效对接，首次实现了盘锦、营口城际之间公交的互联，并开通季节性公交辽东湾8路延伸至旅游景点金帛滩浴场。未来3年里，还将调整和开通17条公交线路，配套建设大型停车场、多功能枢纽站、港湾式停靠站。届时，在辽东湾新区将形成以快速公共交通系统为骨架，常规公交为主体，以公交枢纽为导向的方便、快捷、舒适的一体化公交运营体系，优质高效的全域公交服务将成为辽东湾新区建设发展的助力器。

如果说180多年前英国人发明的“公交车”开启了人类出行的新纪元，那么如今的“公交都市”建设无疑是现代社会倡导城市公共交通主动引导城市发展，强调城市公共交通与城市人居、环境、结构功能、空间布局默契协调、共存共促，从理论上和实践中探索解决城市与交通问题的认识飞跃。是一种受资源、环境、安全等条件约束下的最佳城市建设形态，是一种综合效率和社会环境效益最好的城市发展模式。具有较高的城市公共交通分担比例，紧凑的城市空间布局、多元化的城市公共交通服务网络、以人为本的城市公共交通优先政策，高效的城市交通综合管理。目前，巴黎、伦敦、东京、新加坡、香港、首尔、斯德哥尔摩、哥本哈根是世界闻名的八大公交都市……

如果说人生就像坐一辆公交车，选择自己的乘车态度很重要。那么我们应该感谢这个时代，有太多太多沁人心脾的惊喜——于人于自然，于理解于关怀，于思想于志向于行动。所以感动所以回报，所以幸福所以友爱和谐……感动是水，它滋润每一颗鲜活的心灵；感动是风，它拂去世事的繁杂和生活的纷纷扰扰；感动是山，葱葱郁郁，给人心颤，博大巍峨的气势；感动是海是路是船是帆是桨……

坐公交车去辽东湾踏青看海吧——走进金帛湾水城，走进新港工业区，走进临港产业园，走进河畔生态水乡，走进产业工人新村，走进滨海特色渔村……听那悠远如歌的船工号子，讲述着渔雁小镇一个又一个美丽的传说。看那些默默无闻朴实无华的碱蓬草，神奇般地“长”成令世人叹为观止的红海滩。再看那亿吨大港的万吨油轮，已经承载着咱盘锦人的梦想启航……

朋友们说：辽东湾变化太大了！

孩子们说：辽东湾真的很神奇！

老伴儿说：咱盘锦绝对高大上！

我说：春天来了，你的心情不好吗？

三 : 坐公交车上班

爱人是公交公司职工我却很少坐公交车，因为家在市中心离单位很近，业余时间偶尔“体验”一下人家与司机点头一笑，我便成了公交家属自然省去一元钱车票，于是坐在那儿就觉得不自在，好像周围的乘客都在讥笑你——就为一元钱值得吗？还是远离烦恼有事儿就硬着头皮装富“打的”吧。

要说有些事情就是很无奈也很有缘分，就像当年爱人就羡慕乘务员非要做一个光荣的公交人一样。如今，爱人升级为老伴儿光荣地退休我们家也搬到了郊区，而还有三年多退休的我不得不面临必须要选择一种出行工具解决上下班的问题，其实这个问题很简单，如果我喜欢开车买一辆私家车代步就了之，而这正是朋友们有时磕到我在交通部门干了快一辈子却不学会开车的理由。没办法我只得暗暗地在小区周边打探一番——此地有出租车但不多且不固定，不得不承认最经济最方便的还是在出家门不到5分钟路程的那个公交站点坐公交车上班，就这样我荣幸地成为“公交车一族”。

自从开始坐公交车上班后，我的生活规律也潜移默化地发生了变化，每天7点前必须早餐完毕，赶7点15分左右的第一趟班车，行程20分钟下车步行15分于7点50左右到单位，中午就不能像以前那样可以回家休息了。虽然有些辛苦有些单调，还是真真切切地体会到其中的苦辣酸甜，你看——许多陌生的面孔不同的气息在同一空间里相遇，有时也免不了身体与身体的紧贴、气息与气息的重叠，渐渐地适应了熟悉了就好像一个单位同事一样还客套地点点头，而后便各自任性地听音乐玩微信打电话聊天了。也有个别人不太雅观地把早餐搬到车上来解决，于是大家还要极不情愿地忍受那浓浓的煎饼果子小笼包子等等混杂的气味。不过，在公交车上还经常可以听到这样的声音：“您坐这儿，我下一站下车。”“谢谢！”，那一个弯腰一个让座一次安慰，是一种不可摧毁的社会和谐之美，于是如果今天要是在车上没看见谁脑海里还会莫名其妙地多了一丝的牵挂，于是那20分钟的颠簸又温暖起来也就不再枯燥了。

我是小时候在电影里认识公交车的，就觉得那个像房子一样安上轱辘的大家伙很神奇很气派，就盼望有一天跟爸爸妈妈进城好好享受一把。后来，我们家真的搬到城里来，我参加工作成为一名交通人，还心甘情愿地与“公交”有了不解之缘……咱盘锦是1971年10月才开始有公交车的，那时的公交公司只有十几个人，用2台破旧的大客车，开通了火车站至辽化（1路）、火车站至三厂（2路）两条线路，后来开通了火车站至兴隆台（3路）有了早已经成为人们记忆的完全是手推门的“大长龙”。如今，咱盘锦已经有40多条公交线路，近600台公交车，大多数是低碳节能环保的燃气车，全部都是无人售票投币刷卡乘车，前门上后门下，舒适的座椅自动语音播报站名，70岁以上老人免费乘车……“城市发展到哪里，公交服务就辐射到哪里；道路修到哪里，公交线路就通到哪里；小区建到哪里，公交车就开到哪里。”盘锦公交人秉承着这样不变的承诺，实现了主城区500米半径覆盖率达100%、300米半径覆盖率达60%，据说还要建设港湾式候车亭，开辟BRT公交专用快速线路，

忆往昔峥嵘岁月，看今朝锦绣公交。这个昔日被称为“南大荒”的地方，实实在在地感受到了公交车给城市带来的生机。你看——由火车站开往辽东湾的30路公交车，像金梭银梭般穿行在最让咱盘锦人骄傲自豪的向海大道上。辽东湾公交1、2、3路与营口公交501路有效对接，实现了两市城际公交的互联。今年，市委市政府又结合宜居乡村建设提出全域客运公交一体化，建立“村—镇—县—市”完善的线网体系，使人不分城乡，居不论南北，都能充分享受现代文明生活，那些祖祖辈辈生活在农村的“泥腿子”们足不出村就能“一站式进城”的美好愿望即将变成实现。

据记载，公共交通的起源至少可以追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。1829年7月，英国人的“公交车”出现于伦敦街头，往返于柏丁顿与银行地带，经停约克郡，每日每个方向4班。不到10年，这一服务便在法国、英国及美国东岸各大城市得到普及……( 文章阅读网：www.61k.com )

时下，有一段很流行的话说人生就像坐一辆公交车，你只知道起点，不知道终点。如果你够幸运，你一上车就有个座位，然后你可以安静地坐着，独自听听音乐看看书，一个人悠然自得，也可以好好地看看窗外的风景，享受旅程中的种种美景；如果你不够幸运，上车的时候很拥挤，你会非常费力地挤在人群里，渴望找到一个座位，或者一个把手扶着；如果够倒霉你可能连立锥之地都没用，被其他人挤来挤去的，一直到终点，一直被人挤来挤去，而没有找到位子或者把手。这期间如果你觉得受不了了，可主动要求下车，结束你的旅程。

我觉得我们每个人都已经登上了人生这辆大公交车，你无法选择你上车时候的境遇，但是可以选择自己的乘车态度。你可以一直很紧张地为了找个头等位子、一般位子或者把手而努力，忽视窗外的风景以及自我欣赏音乐等等。你可以等到有机会的时候，赶紧找位子或者把手，感觉没什么机会的时候，看看窗外的风景听听音乐看看书。也可以无所谓，只顾看看风景听听音乐什么的。当然，你也可以随时改变主意，一会儿这样一会儿那样，不过不要后悔就是了。

其实人生最痛苦的就是你达到自己所设定的目标以后，发现与自己的期望差得太远，而且无法改变，然后迷失了自己。对我而言，人生就是一次经历而已，我不去刻意改变什么，在我觉得有可能的时候，会好好努力去争取个与时具进的好位子，当我觉得不值得或者没什么可能的时候，我就好好欣赏窗外的风景，听听音乐看看书，但决不轻易改变主意。

还是话归前言吧，公共交通事业代表着一座城市的进步与文明，公交车的优势就是便捷、快速、安全、低廉，如今咱美丽的新盘锦天蓝了地绿了楼高了路宽了但车也多了，城市公共交通是城市社会经济发展的重要基础设施，是满足广大市民出行基本需求的公益事业，同时也是缓解城市道路交通拥堵的最有效途径，因此要优先发展公交，确保准时、准点、通畅行驶，提高市民的出行效率——我们没有理由拒绝公交车，想一想当你工作一天坐在回家的公交车上，带上耳机打开理查德的钢琴曲，而后慢慢翻看手中的一本书，那淡淡的墨香一定会让你潜意识里隔绝了周围嘈杂的环境。尽管人声车声鼎沸，你默读着书中的文字，把自己沉浸进去，如同坠入另外一个袅袅绕着青烟的世界……哈哈，别碍不下面子了，绿色出行，优先公交。

四 : 坐公交车

小王家住在乡下，前年考到了县城里的一所高中二流学校，哎，今天学校又放假了

小王像往常一样坐上了回家的公交车

喂、喂、说你呢，，就是那个穿格子衣服的男的，你到哪啊，，哦，，到那，五块，，就是五块啊，没涨价，，爱坐不坐，顿时啊，那个有点厌恶的男的，被堆的无话可说了。“到前面那个超市门口站下，有人要下车”，没错，这就是那个售票员，很年轻的，想必，都要比小王这个高中生还要小几岁，看着带着满脸的孩子气，不过倒是长得挺漂亮。招人喜欢的。

小王坐在后排，唉，唉，你到到哪啊，…。三块……你呢…，，对，，就说你呢，，，七块，，声音越来越近了，，小王攥着钱，还没等那个售票员过来，，就递出了十块钱，“我到站点”，，售票员抬起头打量打量小王，，你啊，，不用，，不用买了，小王满脸的诧异，瞅瞅左右，，还真没说别人，就对这小王说，旁边引来了羡慕的目光。小王越想越不对，旁边的一位好心大姨偷偷地捅了我两下，说拿着吧，好事，，哈哈

小王手里正好拿了一本《史卫民小说散文集》，随后整整齐齐的把十块钱夹在了书里，，合上后，想着其中各种可能的事情

她是谁，会不会是因为我姐前年嫁到了她们村和我姐认识？，，不可能，，我就没看见过她，会不会是我姐同学的妹妹，以前见过面，认识我？，不会，，不会，小王就怎么不记得了，，会不会因为我妈，前几天，在那，做过美容，？不会的，小王长得挺不好看的，又跟人家不熟。会不会？( 文章阅读网：www.61k.com )

不管怎样想了，小王都是想不出来，哎，反正是好事，就行了呗

下车的人越来越多了，渐渐的车上就留下了几个人了，司机、售票员、小王、还有位中年妇女、和一位时尚的男士。小王怎么也不踏实，就偷偷的跑到售票员跟前，轻轻地叫了声“姐。。”你是？。。我们认识？

哎，刚出去多长时间啊，就不认识了

你不就是北边老赵那家的老三吗？

“小王”，“赵家老三”

………回到了坐上看看书里的十块钱……………。。

小王有点晕，下了车

司机说了一句，赵家老三不是都取媳妇了吗。

（小王到家和家人说了起来，没想到老爸那是一脚，踢在了屁股上，说，几块钱，把老祖宗都蒙了）

五 : 坐公交

清晨，新的一天又开始了。我神情迟钝地漫步在人潮涌动的街头，习惯性地四处张望，车犹如蜗牛一样蠕动着。

单位大巴堵了，的士尽管也如此堵，但没有一辆是空的。

无奈的我别无选择，本想一头钻进公交里，可当车门缓缓打开时，车内的人像炸开的马蜂窝一样，哄一下全散出来了。好家伙，没想到一车能装如此多。

我终于挤上车了，车厢内根本不用扶着栏杆和吊环，每个人非常亲密地挨近一起，即使车厢在晃动，我们也丝毫不动摇，大家脚挨着脚、肩并着肩拥挤在一起，感觉非常稳当……各种气味围绕着我们，大家都装着像没事似的。

在之前，我都不敢想想我会过这样的生活；可如今，时境变迁，现实残酷地告诉我，一切皆有可能......

本文标题：坐公交车作文-对坐公交车态度的转变
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