一 : 这个电动车的控制器怎么接线呢？

我的电动车是36伏的，电动车电机是带有霍尔的那种电机，今天买了一个无刷的控制器，现在不知道图片里控制器的哪些线是连接电动车转把的，哪些又是连接车灯的，请问我的图片里的这个控制器的哪些电线是连接这两样的？

这个电动车的控制器怎么接线呢？的参考回复

（注明：由于楼主没有提供“霍尔”具体工作电压及功率36V-？W无刷电动车控制器的型号，故例举48V-250W通用型智能无刷电动车控制器接线方法，以下内容仅供参考）无刷电动车控制器接线方法无刷电动车控制器接线方法无刷电动车控制器接线说明1．电源输入粗红色线为电源正端黑色线为电源负端细橙色线为电门锁2．电机相位（u、v、w输出）粗黄色线为U粗绿色线为V粗蓝色线为W3．转把信号输入细红色线为+5V电源细绿色为手柄信号输入细黑色线为接地线4．电机霍耳（A、B、C输入）细红色线为+5V电源细黑色线为接地线细黄色线为A细绿色线为B细蓝色线为C5．刹车（柔性EABS+机械刹）细黄色线为柔性EABS；细蓝色线为机械刹（高电平刹车：+12V）细黑色线为接地线（低电平刹车）6．传感器细红色线为+5V电源细黑色线为接地线细绿色线为传感器信号输入7．仪表（转速）：细紫色线8．巡航：细棕色线9．限速：细灰色线10．自动识别开关线：细黄色线PIC16F72智能型无刷电动车控制器使用方法和注意事项1、在接线前先切断电源，按接线图所示连接各根导线；2、该控制器应安装在通风、防水、防震部位。3、控制器限速控制插头应放置容易操作的地方。4、控制器接插件应接插到位，禁止将控制器电源正负极反接（即严禁粗红、细橙和粗黑；细红和细黑接反）。5、电机模式自动识别：正确接好电动车控制器的电源、转把、刹把等线束，,将电机识别模式开关线（细黄）短接，打开电门锁，使电机进入自动识别状态，若电机反转则按一下刹车即可使电机正向转动，在控制器识别电机模式10秒后将电机识别模式开关线（细黄）直接断开即可完成电机模式自动识别。6、1+1助力方向调整：在通电状态，将调速电阻从最大值调到最小值，再回到原始状态后，可将1+1助力的方向从正向模式切换到反向模式，再调整一次可从反向模式切换到正向模式，并将最终的模式存入单片机。更多关于电动车维修请点击下面的链接更多关于电动车维修请点击下面的链接电动车整车电气原理图电动机车故障维修手册电动车检测仪制作电动车综合检测仪制作电动车故障维修资料电动车三合一喇叭接线图电动车电机霍尔更换图解电动车维修电动车维修技术电动车故障维修无刷电机相角的判断无刷电机的接线方法电动车报警器(防盗器)的接法无刷电动车不能行走的故障检修控制器限流的检测方法怎样检测电机的霍尔好坏控制器缺相的检测电动车空载电流的测法怎样检测无刷控制器好坏无刷控制器的原理与维修无刷控制器好坏的测量方法无刷电动车控制器接线方法电动车闪光器电路图电动车电源转换器电路图电动车电源转换器接法电动车控制器维修电动车仪表维修电动车充电器维修三档变速控制器接线方法有刷电动车不能行走的故障检修电动车线路图大全【由于图片显示及保存异常！现将原文图片链接附加！请管理员见谅！】

二 : 电动车控制器接线图

电动车控制器接线图

电动车控制器接线说明
1． 电源输入
粗红色线为电源正端 黑色线为电源负端 细橙色线为电门锁
2． 电机相位（u、v、w输出）
粗黄色线为U 粗绿色线为V 粗蓝色线为W
3． 转把信号输入
细红色线为+5V电源 细绿色为手柄信号输入 细黑色线为接地线
4． 电机霍耳（A、B、C输入）
细红色线为+5V电源 细黑色线为接地线
细黄色线为 A 细绿色线为 B 细蓝色线为 C
5． 刹车（柔性EABS+机械刹）
细黄色线为柔性EABS； 细蓝色线为机械刹（高电平刹车：+12V）
细黑色线为接地线（低电平刹车）
6． 传感器
细红色线为+5V电源 细黑色线为接地线 细绿色线为传感器信号输入
7． 仪表（转速）：细紫色线
8． 巡航：细棕色线
9． 限速：细灰色线
10．自动识别开关线：细黄色线

PIC16F72智能型无刷电动车控制器使用方法和注意事项
1、在接线前先切断电源，按接线图所示连接各根导线；
2、该控制器应安装在通风、防水、防震部位。
3、控制器限速控制插头应放置容易操作的地方。
4、控制器接插件应接插到位，禁止将控制器电源正负极反接（即严禁粗红、细橙和粗黑；细红和细黑接反）。
5、电机模式自动识别：正确接好电动车控制器的电源、转把、刹把等线束，,将电机识别模式开关线（细黄）短接，打开电门锁，使电机进入自动识别状态，若电机反转则按一下刹车即可使电机正向转动，在控制器识别电机模式10秒后将电机识别模式开关线（细黄）直接断开即可完成电机模式自动识别。
6、1+1助力方向调整：在通电状态，将调速电阻从最大值调到最小值，再回到原始状态后，可将1+1助力的方向从正向模式切换到反向模式，再调整一次可从反向模式切换到正向模式，并将最终的模式存入单片机。

三 : 电动车控制器说明及电动车控制器接线图

电动车控制器说明及电动车控制器接线图

现如今，越来越多的消费者在电动车配件出现问题时会选择自己排查故障，需要更换零部件时选择自己购买自己更换。一般的小部件倒是问题不大，但对于有着“电动车大脑”之称的电动车控制器来说，就不能如此草率了。

在自己购买并更换电动车控制器之前，建议大家可以自己在网上对控制器稍作了解，然后选择购买一个出众的品牌，会减少很多不必要的麻烦。现在有些品牌是有“自学习” 功能的，特别适合于不太熟悉电动车零部件操作的普通消费者，高标控制器就是其中典型代表。

作为电动车控制器第一大品牌，高标科技只生产优质高端的产品，通过不断的技术革新和产品创新，为消费者提供最为方便实用的电动车控制器产品。为了方便消费者自行更换控制器、方便维修人员快速维修，高标科技创新推出“自学

习系统”。

高标科技在其官网高标商城上，对他们的自学习做出了详细的说明：

1、在用脚踏撑把撑起整车后，连接好控制器将学习线对插再打开电门锁，这时就会进入自学习了。当转动正常后，如果发现电机运行的方向相反，就调一下调速转把，就能够改变电机运行方向，然后再拔开学习线就行了。

2、拨动/轻触三速切换方法（出厂默认拨动型三速）：捏住刹把并将调速转把转到底再打开电门锁1秒（整车带DC转换器高电平刹车会达2秒左右）后，在4秒内快速转动调速转把到底4次，最后一次保持在调速转把转到底状态1秒后放开转速转把即可切换到轻触型三速，重复以上操作方法可切换到拨动型三速。

3、巡航切换（出厂默认没有巡航）：捏住刹把并将调速转把转到底再打开电门锁1秒（整车带DC转换器高电平刹车会达2秒左右）后，在3秒内快速转动调速转把到底3次，最后一次保持在调速转把转到底状态1秒后放开转刹把即可切换到有8秒自动巡航功能，重复以上方法操作可取消8秒巡航功能。

4、电源正负极严禁接反。

四 : 电动车控制器接线图基本知识_电动车控制器

维修电动车如果要更换电动车控制器，往往看到电动车控制器五颜六色的外露接线，搞得不知所措，那么到底电动车控制器怎样快速的识别和连接到电动车上呢，有没有好的方法呢：

凡购买的电动车控制器外壳或者说明书上都有电动车控制器接线图认真看懂。

根据控制器的线材颜色找到规律后，区分不同功能线材。

控制器的接插件其实都是有相似和统一也可以助于区别功能线材。

电动车控制器制造的厂家很多而且也没有一个通用的出线标准，都是根据市场和客户的要求不同而定不同的线材和接插件，所以接线图几乎难以找到一个全部控制器都适用的接线图，所以有的甚至会导致误导接线。当然在没有资料的情况先的了解控制器出现的线材功能也是有一定的办法，就是采用万用表测量的方法，下一章节有几张电动车控制器接线图纸供参考。

精彩内容：电动车控制器常用线材接线

五 : 19电动车控制器接线图

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无刷电动车控制器接线说明 1． 电源输入

粗红色线为电源正端 黑色线为电源负端 细橙色线为电门锁 2． 电机相位（u、v、w输出） 粗黄色线为U 粗绿色线为V 粗蓝色线为W 3． 转把信号输入

细红色线为+5V电源 细绿色为手柄信号输入 细黑色线为接地线 4． 电机霍耳（A、B、C输入） 细红色线为+5V电源 细黑色线为接地线

细黄色线为 A 细绿色线为 B 细蓝色线为 C

5． 刹车（柔性EABS+机械刹） 细黄色线为柔性EABS； 细蓝色线为机械刹（高电平刹车：+12V） 细黑色线为接地线（低电平刹车） 6． 传感器

细红色线为+5V电源 细黑色线为接地线 细绿色线为传感器信号电动车控制器怎么接线 1，分清楚每根线的作用，给控制供电的电源线（一般三根线用一个朔料插销弄在一起，其中最粗的两根是给控制器供电的、红+级、黑的-级，还一根细的红色的是电源锁线） 2，转把（控制速度的），一般是三根细线、红、蓝、黑。也是用朔料插销弄在一起的。 3，仪表线、速度线、刹车断电线。一般仪表线和刹车断电

输入

7． 仪表（转速）：细紫色线 8． 巡航：细棕色线 9． 限速：细灰色线

10．自动识别开关线：细黄色线

PIC16F72智能型无刷电动车控制器使用方法和注意事项 1、在接线前先切断电源，按接线图所示连接各根导线； 2、该控制器应安装在通风、防水、防震部位。

3、控制器限速控制插头应放置容易操作的地方。

4、控制器接插件应接插到位，禁止将控制器电源正负极反接（即严禁粗红、细橙和粗黑；细红和细黑接反）。

5、电机模式自动识别：正确接好

电动车控制器的电源、转把、刹把等线束，,将电机识别模式开关线（细黄）短接，打开电门锁，使电机进入自动识别状态，若电机反转线也是在一起的， 4，还有两个线，它们可以互相连接在一起的，那可以调节角度。（60度和120度） 5，三跟主相线，5跟细的（和电机里面霍尔连接的） 再具体说下连接办法！ 第一个，注意好正负极就可以了！

第二个，需要调试不可能一次成功的。（随便乱接） 第三个，需要根据经验找到，

则按一下刹车即可使电机正向转动，在控制器识别电机模式10秒后将电机识别模式开关线（细黄）直接断开即可完成电机模式自动识别。

6、1+1助力方向调整：在通电状态，将调速电阻从最大值调到最小值，再回到原始状态后，可将1+1助力的方向从正向模式切换到反向模式，再调整一次可从反向模式切换到正向模式，并将最终的模式存入单片机。

控制器线：红粗是正极，黑粗是负极，红细是转把5V正极，黑细是负极，绿色是信号线，你看看你的转把线是不是没有接好，红细5V正极和绿色是信号线两个相碰看看

电机转吗？如果转动就是转把线你

的转把黑线断了。

先排除其他的线的作用，！ 第四个，一般最后调试不出来，就可以考虑是电机和控制器角度问题了！

第五个，控制器和电机有严格的匹配关系，需要慢慢调试。 哎，没有修过电动车肯定是接不出来的，无刷的有点难度！ 相信有刷的你可以搞定！ 还有的就是控制器和电机就算型号一样（假如都是48V300W）也是有可能装上去没有作用

的！ 主要是电机霍尔不匹配！ 建议你装个无霍尔控制器！ 注意正负极千万别接错！ 其他

都可以接错

利捷电动车控制器，接线？

浏览次数：221次悬赏分：0 | 解

决时间：2011-7-6 17:01 | 提问

者：kingdommall

三合一控制器：助力、三(1/2/3)档

显示、报警

批号:LSCX100515179

电压:48V 限流:17+1A 转

把:1.1~4.2V

欠压:42+-1V 刹车:低电平 相位

角:60度

控制器上共十类插头，29条线：

（一）、3线，6.3mm子弹壳

1、粗红

2、粗黑

3、细红

（二）、3根6.3mm圆形插头

4、粗黄

5、粗蓝

6、粗绿

（三）、5线，子弹头

7、细红

8、细黑

9、细黄

10、细绿

11、细蓝

（四）、3线，子弹壳

12、细黑

13、细绿

14、细红

（五）、15、绿白单独细线，6.3mm子弹头 （六）、2线，子弹头 16、橙

17、黑

（七）、3线，针式黑色插头 18、黑

19、绿 20、红

（八）、21、绿，圆形插孔

（九）、3线，子弹壳

22、紫

23、棕

24、灰

（十）、5线，预留红色子弹头

25、红(电门前)

26、黑(负极)

27、黄(0~27V)

28、蓝(电门后)

29、棕(1.1~4.8V)

一、电源线：（固定，4mm子弹

壳）3根

1、粗红(电门前)

2、粗黑(－极)

3、细红(电门后)

二、电机相线：（固定，4mm圆

形插孔）3根

4、粗黄A

5、粗兰B

6、粗绿C

三、电机霍尔线：

（固定，子弹头）5根

7、细红(+5V)

8、细黑

9、细黄x

10、细蓝y

11、细绿z

四、转把线（固定，子弹壳）3根

12、细黑

13、细绿(1.1~4.8V) 14、细红(+5V) 五、（低电平）刹车： 15、绿白4mm单独子弹头(常态48V/刹车0V)

六、手动换档，（子弹头）2根： 16、橙 17、黑

七、助力（针式插头） 18、黑 19、绿 20、红 八、仪表速度：

21、绿（圆形插头，0~27V） 九、仪表1/2/3档显示： 22、紫(1档显示) 23、棕(2档显示) 24、灰(3档显示)

十、预留报警(25、26、27)、28仪表速度、29转把信号。（红色子弹头）5线 25、红(电门前) 26、黑(负极) 27、蓝(电门后)

28、黄(0~27V仪表速度) 29、棕(1.1~4.8V转把)

19电动车控制器接线图_电动车控制器接线图

本文标题：电动车控制器接线图-这个电动车的控制器怎么接线呢？
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