一 : 法兰克福车展：宾利欧陆GT V8 S亮相

　　[61阅读 新闻]  在本届法兰克福车展上，宾利发布了一款欧陆GT V8 S车型，相比普通版本，新车型在动力输出方面有所提升。

　　动力方面，欧陆GT V8 S搭载了最大输出功率为529马力（389kW）/峰值扭矩680N·m的4.0升8缸双涡轮增压发动机，相比普通欧陆GT V8车型，新版本的最大功率和扭矩分别提高了22马力（16kW）和20N·m。传动部分仍匹配的是8速自动变速箱。

　　加速性能方面，欧陆GT V8 S表现有一定提升，其中硬顶版本0-100km/h仅需4.5秒，相比普通版本快了0.3秒。而GT V8 S敞篷版也仅需4.7秒便可“破百”。除此之外，欧陆GT V8 S还对底盘方面进行了更加运动化的调校，其中车身高度降低了10mm，并且重新校准了减震控制系统的一些标定数据，使得这款欧陆GT V8 S有更出色的弯道性能。（编译/61阅读 兴珉）

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二 : 将装备欧陆GT 奥迪助宾利开发V8发动机

　　[61阅读 消息]  前段时间我们曾经报道过宾利将会推出搭载V8发动机的欧陆GT，近日，国外媒体进一步报道了相关的消息。

　　未来将搭载于欧陆GT上的V8发动机将由同属大众集团的奥迪协助宾利开发，这款全新的V8发动机排量为4.0L，使用的是缸内燃油直喷技术。另外，经过调校，这款发动机在不损失动力的情况下将拥有更好的燃油经济性和更低的排放。有关这款发动机的详细资料很少，是否会配备涡轮增压器，目前还不清楚。

　　预计搭载全新V8发动机的2012款欧陆GT将会于2011年的晚些时候发布。（编译/61阅读 章宁）

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三 : 2011款宾利欧陆GT预计年底亮相广州车展

　　[61阅读 消息]  近日国内有消息显示，刚刚在巴黎车展上发布的新款宾利欧陆GT预计将于广州车展期间在中国市场首发，新车在外形线条、大灯等部分做出了一些升级式的改动，使这款产品更适应当前的潮流，而国内用户最早也很可能在年内宣布国内上市。

　　除了外型上的改动，内饰部分对于用料、配置等部分也进行了一些细微的改动，总体变化与老款车型相比不大。另外，2011款欧陆GT采用了经过重新调校的6.0L W12双涡轮增压发动机比现款发动机增加了15马力和50N·m的扭矩，最大功率为567马力，最大扭矩699N·m。加速表现的数值也有所提升。更多消息我们还将继续关注！（编译/61阅读 梁思辰）

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四 : 沿用现款发动机 2012款宾利欧陆GT发布

　　[61阅读 新闻]  作为现今豪华GT跑车的代表，宾利大陆GT每一丝变化都得到了更多的关注，近日，宾利发布了2012款欧陆GT。

　　外观方面，前格栅没有太大变化依然是宾利家族史的设计。而前大灯很明显的改为了宾利最新旗舰车型慕尚的风格，看上去更加奢华典雅。

　　动力方面，并不是像之前所猜测的会使用奥迪A8上所搭载的新款6.3L W12发动机，而是依然沿用现有的6.0L W12发动机，最大功率567马力，最大扭矩700N·m。与发动机匹配的是宾利的6速Quickshift变速箱。另外，2011年的晚些时候宾利将会推出搭载V8发动机的欧陆GT车型，预计在油耗和排放方面都会比6.0L发动机降低很多。（编译/61阅读 章宁）

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