61阅读

宾利欧陆gt-2014北京车展:宾利新款欧陆GT V8 S

发布时间:2017-09-01 所属栏目:宾利欧陆

一 : 2014北京车展:宾利新款欧陆GT V8 S

  [61阅读 新车首发]  北京车展已经正式拉开了帷幕,宾利新款欧陆GT V8 S在本次车展上正式亮相,这款车将会在今年7月上市,宾利已经公布了这款车的售价,其售价区间为328.8-379万元。详细车型价格见下表。

宾利欧陆GT V8 S 指导售价
车型售价(万元)
欧陆GT V8 S 标准版328.80
欧陆GT V8 S 尊贵版348.00
欧陆GT V8 S 敞篷 标准版354.80
欧陆GT V8 S 敞篷 尊贵版379.00

61阅读

  新款欧陆GT V8 S是欧陆GT V8的性能版车型,其搭载经过调校的4.0L V8双涡轮增压发动机,这款发动机最大功率529马力,最大扭矩680N·m,相比欧陆GT V8提升了22马力和20N·m。

61阅读

  欧陆GT V8 S硬顶版本0-100km/h仅需4.5秒,敞篷版车型0-100km/h用时为4.7秒。新车的车身高度降低了10mm,同时减震器也经过了重新调校。(编译/61阅读 章宁)

  相关阅读

  北京车展亮相 宾利推插电式混动概念车
  

二 : TETSU GTR超跑 ASI改装版宾利欧陆GT

  这是ASI的汽车改装的杰作 – ASI TETSU GTR,给了宾利 Continental GT 一套完整的解决方案。利用超级高效的排放系统、高压ECU、强大的涡轮增压组件以及改进的冷却系统,ASI打造了一辆前所未有的800马力惊人功率的TETSU GTR 。

61阅读

61阅读

  宾利 Continental GT 外观看起来稳重霸气,2070mm的车身宽度倍显一副庄严的形象。长格栅外部的LED等、车篷顶、尾翼、进气口、前后叶子板等均采用碳纤维材料,进而减轻了一部分车身重量。从前脸一直到碳纤维上盖顶棚,用浓淡相间颜色搭配,白色耀眼黑色出众。

61阅读 宾利 欧陆 飞驰

61阅读 宾利 欧陆 飞驰

『现款欧陆』

  ASI自己的22英寸胎龄、黑底大灯,更值得一提的是金色镶边的碳纤发动机盖(用ASI连起来的花边),ASI的独家的12活塞刹车系统。这么多强大的改进给宾利 Continental GT  更增加了无限的光彩和超凡的性能。而这款改装的TETSU GTR,ASI 仅生产29量,每一台还可以根据订购者的要求进一步改进。(文/HOT-Auto)

  其他图片:

61阅读

61阅读

61阅读

61阅读

61阅读

61阅读

三 : 耗资11万 宾利欧陆GT变身“黑色野牛”

  大众的顶级品牌宾利与劳斯莱斯都属于世界顶尖汽车品牌。宾利旗下的大陆GT Speed车型是欧陆GT的升级版,是继双门四座轿跑车欧陆GT (Continental GT)在全球创下销售与口碑的双重成功之后又一杰作。

61阅读

61阅读

  日前,一家日本著名改装厂推出了一套价值152.25万日元的改装套件(约合人民币11万)。此次推出的套件包括全新设计的前后保险杠、左右裙边和行李箱扰流板和车顶扰流板。其他组件包括,暂停和降低包DTM赛车运动消声器排气系统。

61阅读

『车顶碳素纤维扰流板』

61阅读

『两侧鲨鱼腮设计裙边』

  宾利欧陆GT通过漂亮的腰线和流畅的车顶令人产生了强烈的好感,简洁而富有韵味的车头更表明这款新车型出色地继承了这家英国公司的风格和传统。

  整体车身都洋溢着宾利历来所炫耀的优雅和力量,特别是漂亮的翼子板和健美的肩部使这款双门轿车像一只强壮而灵敏的猫科动物一样时刻准备着跳跃。

61阅读

 

61阅读

  宾利欧陆GT拥有的铬钛金属合金的车窗开关和包有铬钛金属合金圈的仪表板,镀铬的拉伸式空调控制按钮以及非抛光铝合金的仪表板通风口,都是本特利的独特设置。

61阅读

61阅读

  在细节装饰这一点上,无论是阿斯顿马丁DB9还是梅塞德斯·奔驰CL65AMG都是比不了了!就连外部后视镜也经过了镀铬装饰,前排座椅靠背的调整杆也是铝合金的。(文/李晓磊)

  其他图片:

61阅读

61阅读

61阅读

61阅读

61阅读

  其他图片:

61阅读

61阅读

61阅读

61阅读

61阅读

四 : 动力升级 宾利欧陆GT的空气动力改装

  宾利作为世界顶尖的汽车品牌,旗下的欧陆GT Speed车型是欧陆GT的升级版,继双门四座轿跑车欧陆GT在全球创下销售与口碑的双重成功之后又一杰作。德国改装厂Hamann擅长改装诸如宝马、保时捷、兰博基尼等高性能汽车,而这次对宾利欧陆GT的改装,可以算是一种不同的尝试。

 61阅读

  改装细节还没有被公布,不过从先行发布的几张图中可以看出,除了动力上的升级外,改装厂还会为宾利GT打造空气动力套件,减轻车体重量,并在操作性上做一些改良,让宾利的运动性更加卓越。

 61阅读

  尽管宾利GT原有的441kW最大功率和750N·m的扭力已经很强劲,不过从以往的改装经验来看,还是有很大的提升空间。

 61阅读

  装配新运动套件后,宾利欧陆GT将拥有更低的底盘、做工精细的侧裙,而前灯下的大型进气口格外显眼。重新调教的悬架和制动系统,配合22英寸以上的黑色轮辐合金车轮,使GT的操作性等到进一步提升。

 61阅读

  改装版宾利GT采用皮质和碳素纤维材料,取代原有的木质内饰,搭配上改装厂的标志性红色装饰风格,使宾利GT具有更强的运动气息,而又不失原有的豪华。(文/丁楠)

五 : 输出功率达500千瓦 宾利欧陆GT新改装版

  宾利汽车将在即将开展的日内瓦车展上展示其首款绿色车型,该车的输出功率高达630hp(约合470千瓦),然而这还算不上动力作为强劲的车型。

61阅读

61阅读

  以擅长动力改装的edo competition德国改装厂针对宾利欧陆GT车型进行了改进,将其动力输出提升到500千瓦。

61阅读

61阅读

  改装前的宾利欧陆GT车型的输出功率已经达到610hp(约合455千瓦),最高时速为326公里/小时,最大扭矩为750N·m。而改装后其输出功率不仅获得提升,扭矩也增大到880N·m,最高时速为340公里/小时,百公里加速耗时仅为4.2秒。

 61阅读

  edo competition还为该车配置了20英寸的赛车轮毂以及与之相匹配的 V-Max运动轮胎。前后轮胎的规格为275/ 35 ZR 20。为了提升输出功率,该车还配置了一套高性能的尾气排放系统。这一排气系统由不锈钢材质做成。

 61阅读

  由于采用了电动空气可调悬挂控制模块,该车配置的悬挂可以条件,其最大可以降低35毫米。由于其悬挂可以降低,因而其操控性能也得到了进一步的改善。此外该车还采用了特别的外观喷涂,形成了一种鲜明的格调。(文/刘小亚)

本文标题:宾利欧陆gt-2014北京车展:宾利新款欧陆GT V8 S
本文地址: http://www.61k.com/1089831.html

61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1