一 : 惊!原因找到了：中国为何一直留着鸭绿江断桥的真相 图
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用文物部门的说法就是，断桥上的成千上万处弹痕遗留至今，宛然成为抗美援朝的见证；断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。
官方的解释就像主旋律似的永远让人鼓舞！强调对自身有利的严重忽略影响很坏的。或者睁只眼闭只眼或者视而不见听而不闻并不是就没了坏影响。
之所以还坚持保留着断桥，博主从以下几个方面试着解读：
1、提醒国人勿忘日本的殖民统治？1909年5月动工，1911年10月竣工的鸭绿江大桥为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，长944。2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥。
毫无疑问，修桥总比炸桥的意图好多了。
朝鲜战争期间，日本修的两座大桥曾经是中国人民志愿军最重要的交通大动脉！电影《钢铁交通线》也有相关记载。
相关资料显示，日本为了侵占华北甚至整个大中国，对作为不可或缺的后勤基地东三省的经营是相当用心的。一般认为，日本对东三省的破坏远远小于对华友好的前苏联！
事实上，该桥对日本的殖民统治已经没有任何的象征意义。关键是，该桥对中国的后勤起了相当重要的作用！
鸭绿江断桥是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。
绿江断桥桥头侧望
如今，鸭绿江断桥是国家级重点文化保护单位。
断桥牡丹江市一侧，伫立着彭大将军率志愿军赴朝作战的雕塑。
雕塑侧面
1950年10月19日，彭德怀率领中国人民志愿军跨过鸭绿江。
断桥远眺
梁桥之间看断桥。断桥朝鲜一方现仅存桥墩。
段桥中方一侧的尽头
断桥桥墩
江上望断桥
左侧是断桥，后侧是断桥旁的“中朝友谊桥”
断桥局部
断桥局部
断桥原可使桥面旋转90度机械装置
就是这巨大的齿轮带动桥面旋转开合。
断桥下。右侧为第二大桥，是从牡丹江过境入朝的必经之路。
断桥尽头被炸断的钢结构桥体
扭曲的钢结构桥体
当年美军轰炸大桥的炸弹？
断桥桥头望远望朝鲜。
存疑：为何当年美空军仅轰炸大桥朝方一侧？为何紧邻的另一座大桥没有被炸？
遗址
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二 : 鸭绿江断桥风景图片
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三 : 鸭绿江断桥
一座断桥，
江中兀起的桥墩引向彼岸。
桥梁上的弹痕，
江心的残缺部，
一览战争的记忆。
它的留存，
定格在历史里的战争画卷。
国民瞻仰你的现况，
滔滔江水冲击着你的身躯，
你依然屹立不倒，
近旁的边检哨所，
静静地守卫着这座国门的断桥，
哨所与断桥为我上了一堂精彩的课，
教会我如何尽职、爱国，
传承着烈士英雄的奉献。
在岁月里，
你变得苍老许多，
你依旧是我心中的爱恋，
永久镌刻在我的记忆里。
断桥，我爱着你，
我身后的家园。
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