一 : 一半继续，一半寻觅

——等公交车有感

我在等公交车，只要是出门，很多时候我都在等公交车。

市里，比小城市是方便不少，比如公交车频繁，比如大超市的百货齐全，比如工作岗位的多……可能还有很多，是以现在的我难以看到和感受到的。也许我说不出什么叫做经济发展，也许我说不出什么叫做资源整合，但当我出门的时候，即使我再路痴，我手里拿着智能手机，连着网，看着百度地图，我能知道我怎么坐车去到我要去的地方，我去哪里坐公交车或是地铁，导航让目的地不再处于迷离之中，导航会自动定位起点，在人为输入终点后，会自动规划路线，会一步步指示如何走。于是我们出门不必须学会分得清东南西北，不必尽可能地去记忆那些路程，不必担忧自己走丢了，就像一个大学室友说的那样:"只要有钱，即使完全不认道，打的就可以解决。"

路痴的我孤身一人在这个城市里不会丢了，不会像小时候跟父母去景区玩，因为人多就被挤丢了，让父母着急地在景区找了一整天，而手机不那么普遍的将近二十年前，被邻居带回家的我也无法告知正在景区里寻找我的父母我的平安。虽然没有一张照片记下父母当时的焦急，没有一段录音记下当时他们用痛斥我的方式倾诉心中的慌张，但这么多年过去了，我依旧还记得自己丢过那么一次，可如今我不会丢了，即使丢了我也有无数种方式回去，只是多花费了些时间而已。

可不管导航系统如何智能，交通如何发达，却如何也无法在这座本该熟悉的城市遇到心中期盼的丁点回忆。我毕业后回到这座城市，带着既期望遇到又害怕遇到的矛盾心理，在又宅又路痴的我无法找到一个地方安身的时候，我回到了曾经的高中校园门口。四年了，我都未曾再回去过，因为我以为它已经不在了。我记得我还在那里读书的时候，新校区已在我的高三那年落成于新城区，而我则是这所高中老校区的倒数第二波学生之一，而当时我还记得校园的墙上显眼的红色用圈圈住了一个大大的"拆"字，我以为当时没拆，是因为还有人在。可当我再次站在高中校园门口的时候，我看到它还在，只是墙面更显斑驳，一群群半高的男孩女孩在一阵铃声后谈笑着走出那道大门，那道除了名字从"某某中学"变成"某某小学"之外几乎只是老了一些而已的大门。

我现在已经毕业快一年了，再有一个月就一年了，也就是说我在这座城市已经呆了一年了，在没有主动联系的情况下，我没有遇到高中时候的任何一人，想想当初回来时，坐着通往高中学校的公交车，那种忐忑和心中无止境地设想着无数种遇到曾经的情景，那时的自己是多么的可笑，尤其是在我第一份工作长达四个月的每天早上去上班和下班回住处，我都会从学校旁边的那条路走过，却只看到曾经回学校公交车站旁的那做天桥，和天桥对面的家乐福超市。( 文章阅读网：www.61k.com )

这座三线城市，说不上有多繁华，可原来也不小，至少没有小到让我随意一个转身就遇到曾经。忽然觉得这座城市我也是陌生的，我即使还记得曾经的高中校园，可我除了那里，我又还记得哪里，或者说我还知道过哪里吗？

那时，我没有智能手机，没有手机导航，在我家乡的小县城都会迷路的我，在这个不知比我家长小县城大多少倍的城市，我害怕出门。说是要去哪里，我一定会叫上那个分得清东南西北、走过一遍就记得路的那个同学。她会边走边教我记路，她会笑我，却不会嘲笑我路痴，她说我就像她的妹妹，胆小又不记路，到哪里都要找她。

如今一次次我一个人拿着手机，导航我要去的地方，一次次一个人在公交车站牌那里等待我要坐的那一路的时候，看着眼前一路路公交车来过、走了，顺便带走了一些人，却不包括我。有时候我也会烦躁:"为什么我等哪路公交，那个站牌其他路公交来了走了几趟，却迟迟不见我等的那一路？"我会责怪它是否跟我作对，但接着还是要继续等的，也许是习惯了，除了等待的着急之外再无不平。今天周末，我去新华书店看书，回来时我又在公交车站牌处看着一路路公交车走了，我内心突然冒出一种侥幸:我的人生是否也会如这迟迟不来的公交车，我如今焦急地等待着，它却不来，而来的却又不是我要坐的，就像我如今的境遇一般，我在这等待、挣扎、寻找，我一次次慌忙上了一辆愿意载我的公交车，坐上之后因为种种原因总觉得不适，可适的那一路公交车是否是还没到来？

之所以觉得迟到的公交车是一种侥幸，是因为我害怕人生那路适合的公交车不是如此每天都有，走了还会来。

面对着别人问我怎么还不谈男朋友，当我再用那句一直用的话"还早吧"来回答时，得到的已经不是别人的理解，而是惊奇了:"24岁，不早了，再不谈结婚都嫌晚了。"是啊，我以为我还没长大，可年龄却时时刻刻提醒我:我已经不小了。我爸妈经常说:"如果你不是去读大学了，你早就像隔壁那些跟你差不多大的一样，早就结婚生子了，还天天工作不是工作的！"我无法反驳，除了沉默。我缺少发言的理由，就像16年春节去大理旅游一样，和去年一样，由于我爸的某个朋友约他，他回家立马通知我们要出去玩，我和妈妈匆忙收拾了几件衣服就出门，路上我说要不要订住的地方，舅妈说到那再说，可我们到那的时候要么贵要么住满了，我却只能沉默，回来时我也算是有丁点释怀在车上将就了一夜事情，跟一个表姐说起我们去的时候没有找到住的地方，她反问:"为什么你不预订？不管再贵，该住还是要住的，你怎么不说话？"我当时也是沉默。我之所以不订，是因为我根本对于目的地就不确定，我之所以没有说多贵都要住是因为我所有钱就两千多点，四个房间可能都有点拮据，我有什么资格一拍桌子说不管多贵都要住，纵使我也很清楚我爸和舅舅开车几个小时很累需要休息。

沉默，是我的无力反驳，纵使多有理由我也觉得太过苍白。

不知道我等的那路公交车何时到来？何时我的话语不会因为苍白而沉默？

但生活是一半继续，一半寻觅。

二 : 澳称MH370搜寻继续开展 各国未就费用达成一致

中新网6月10日电 综合报道，一名澳大利亚联合搜救中心的官员10日表示，关于搜索失联航班MH370的费用问题，各国依然还未达成一致意见。［www.61k.com)

当地时间2014年4月14日，澳大利亚国防军公布的照片，澳大利亚海军“海洋之盾”号搜救船上的水下自动潜航器被投入印度洋南部海域中，参加马航的搜救工作。

澳大利亚联合搜救中心负责人休斯顿在接受澳大利亚广播公司的采访时表示，澳方仍在与马方商讨有关搜索费用承担的问题。

据悉，澳大利亚在搜索MH370工作上的费用投入将在2015年7月达到8400万美元，但最终的花费统计还需根据搜寻进程和成果决定。澳大利亚财长表示，不会对搜寻预算进行缩减，澳方将继续承担自己的职责。

据报道，马来西亚方面的官员于10日抵达澳大利亚堪培拉，与澳方讨论在深海搜索MH370的下一阶段方案。

马航MH370航班3月8日在从吉隆坡飞往北京途中与地面控制中心失联，据信最后地点为澳大利亚以西的南印度洋海域。3个月来，多个国家参与在印度洋海域进行的大规模搜寻行动。至今，这架搭载239人的波音777客机依然下落不明。

报道称，由于MH370航班的注册地为马来西亚，所以目前搜索任务的主导国仍是马方。但由于判断飞机最后确认的地点位于南印度洋，因此作为最接近航班失事地点的澳大利亚负责协助搜索行动。

6月9日，马来西亚交通部就MH370搜寻工作等举行新闻发布会，称将保证投入所有力量继续进行搜索，并欢迎乘客家属分享有关线索，但目前马方决定有关搜寻成果和调整搜寻范围等细节暂不对外公布。

马方还表示，搜索工作有关花费将由澳马两国政府五五分配。其他方面的花费以及其他国家在相关事项上的花费，马方还没有办法统计。

美国《华尔街日报》稍早时则报道称，搜索MH370的调查人员在修改了一些基本假设之后，准备再次调整搜索区域。这是不到三个月时间内的第三次调整。

三 : 马交通部长重申不会放弃 将继续搜寻MH370

　　马来西亚交通部长廖中莱重申，马来西亚政府不会放弃，将联手中国及澳大利亚，继续搜寻MH370。

　　他对法国确认留尼汪岛发现的飞机残骸属于马航MH370客机的声明表示尊重。他希望专家能进一步检定，以便提供更多相关线索。

　　廖中莱4日在瓜拉登嘉楼主持马华登州代表大会主持开幕礼后，呼吁法国专家提供留尼汪岛发现客机残骸的详细线索，包括发现残骸的实际地点等，提供给马来西亚搜救队伍，以便协助展开搜寻工作。他说，“有利的线索可协助搜寻队伍作出更精准的搜救行动”。

　　他说，“对MH370罹难者的家属或亲人们来说，法国当局所作出的最终确认是非常艰辛的。在这艰难的时刻，我们的思念和祈祷將永远与他们同在”。

本文标题：将继续搜寻MH370-一半继续，一半寻觅
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