一 : 壹药网宣布更名“1药网” 启用全新Logo
11月25日消息 近日，B2C医药电商“壹药网”宣布全面更名，其官方网站由“壹药网”更名为“1药网”，移动App由“1号药店”同步更名为“1药网”，并启用全新Logo——由红黄蓝组成的三色胶囊人。同时，从12月15日起，1药网旗下在线医疗平台App“易诊”，也将更名为“1诊”。
这次系统性的更换品牌标识，通过数字“1”将1药网各个业务模块联系起来。1药网、1诊，以及B2B业务“方快1”，“三驾马车”构筑起整个“1”系列互联网+医药健康生态体系。
“新的名称不仅更为简洁，也更聚焦于公司的健康使命。”1药网方面表示，“人们常说，健康是1，只有依附于这个1，家庭、事业、地位等等这些0才会有意义。”
二 : LOGO曝光/明年发布 长城计划建哈弗品牌
［61阅读 新闻］ 虽然长城腾翼最终没有“独立门户”，而是统归入长城大品牌下，但长城多品牌战略规划并没有终止。据其他媒体报道，厂家可能有意把哈弗系列单独创建为品牌，同时网络中也曝光了疑似哈弗品牌LOGO的图片，预计该品牌会在明年上海车展中对外发布。（哈弗品牌LOGO图片来源于搜狐汽车）
其实从今年4月的北京车展中便能发现，长城产品的重心在哈弗系列身上，不管是首发车还是现款车型，所占比例十分明显。另外有一位长城内部人士向笔者表示：“哈弗单独创建品牌是早晚的事”。另外从网络中曝光的疑似哈弗品牌LOGO来看，其采用哈弗的英文名称“haval”作为全新品牌标志。
按照长城的计划，未来长城汽车还将推出新的三品牌战略。与已经推出多品牌战略的自主车企不同的是，长城汽车的品牌是按照车型的分类划分，共分为轿车、SUV和皮卡。
编者语：如果说长城未来将实施多品牌战略，那么哈弗可能最先单立门户，不过日后经销商网络如何整合利用？哈弗品牌建立后是否会影响品牌认知度？这些问题可能会是目前长城需考的。（编译/61阅读 兴珉）
● 更多阅读：
2013年上市 长城哈弗H7测试车谍照曝光
新闻频道为您展示最快速最真实的报道最深入最犀利的点评>>
三 : 回归一个品牌 奇瑞发布新LOGO/品牌战略
[61阅读 新闻] 4月16日，奇瑞发布了全新LOGO以及全新品牌战略，这标志着奇瑞明确了着力打造一个品牌的发展战略。同时，奇瑞全新的“iAuto”汽车核心技术平台也于今日正式发布。
● 全新LOGO：
奇瑞全新LOGO并没有经过全新的设计，而是在现有LOGO基础上进行了改进，这也是为了能够让国内消费者重新认识奇瑞品牌而做的努力。奇瑞新LOGO以一个循环椭圆为主题，由三个字母“C”“A”“C”组成，是Chery Automobile Company的缩写。中间镶有钻石状立体三角形，主色调银色代表着质感、科技和未来。中间的钻石形构图，代表了奇瑞汽车对品质的苛求，并以打造钻石般的品质为企业坚持的目标。蓬勃向上的人字形支撑，则代表了奇瑞汽车执着创新、积极乐观、乐于分享的向上能量，支撑起品质、技术、国际化的奇瑞汽车不断前行，同时人字形代表字母A，喻示奇瑞汽车追求卓越和领先的决心和激情。
● 两款战略转型重点车型：
在奇瑞回归一个品牌之后，将有两款重点战略车型投向市场，一款为代号为T21的SUV车型，另一款为代号为M16的越级紧凑型轿车。
奇瑞α7概念车
奇瑞α7概念车就是奇瑞M16量产车的雏形，该概念车将于上海车展正式发布。新车定位于奇瑞A3之上，采用了奇瑞全新的设计语言。
奇瑞β5概念车
奇瑞β5概念车同样会在上海车展首发亮相，该车是一款内部代号为T21的全新SUV车型，这款车量产后的定位将高于瑞虎。从官图来看，新车采用了较为时尚的设计理念，全新样式的LED前大灯赋予该车较为年轻的前脸。
● 战略规划：
在此次发布会上，奇瑞正式公布了未来战略发展计划，其中包括三个阶段。第一阶段（2013年-2016年）：稳固在入门级汽车市场的领先地位，力图打造中国最好的汽车品牌；第二阶段（2016年-2020年）：进入价值市场并打造主流价值品牌，具备世界主流跨国汽车企业的体系能力，产品主要技术性能达到国际标准水平；第三阶段（2020年后）：力争成为具有国际竞争力的世界级汽车企业，产品主要技术性能达到国际一流水平。
● 全新体系：
在发布会上，奇瑞公司副总经理陈安宁公布了奇瑞未来的全新体系，其中包括国际标准的开发思路和流程、同步互动的系统工程机制以及世界一流水平的国际化研发团队。
● iAuto新平台：
iAuto是Intelligence Auto的简称，由Cloudrive（智云娱乐新车系统）、ACTECO（智效动力总成系统）、Cherisma（智衡整车精益标准）三个部分组成。iAuto将以先进的系统化思维、集成均衡的各项技术，为消费者带来完美的整车性能。该平台作为奇瑞可持续发展的重要“棋子”，将成为奇瑞跻身国际化汽车企业的一大核心优势。
编者语：在多年摸索之后，奇瑞开始对旗下子品牌进行规整，放弃了“撒大网”的产品运营模式，改为专注于发展一个母品牌的全新阶段。在编辑看来，国内大多数自主车企都面临着无法打破低端廉价产品格局的瓶颈，如何提升品牌形象，把产品做好、做对、做精是自主车企想要继续生存所必须克服的困难。而如今，奇瑞开始将计划付诸了行动，全新的战略部署能否带给奇瑞更加光明的道路，还需让事实给出答案。（文/61阅读 曹雷）
更多文章阅读：
新LOGO发布 长城汽车宣布哈弗品牌独立
点击进入上海车展专题>>
四 : 专注低价产品 大众2015年发布全新品牌
[61阅读 新闻] 近日，大众汽车集团动力总成研发负责人Heinz-Jakob Neusser在接受媒体采访时表示，大众计划在2015年发布低价品牌。
据之前消息，大众将主要针对中国、巴西等新兴市场以及欧洲地区推出全新的低价品牌，产品方面主要以轿车、旅行版和MPV车型为主，安全配置方面有安全气囊、ABS等少数配置，更多的配置则需要选装。
据悉，大众低价品牌未来会有属于自己的LOGO，旗下车型不仅具有较为亲民的价格，同时车辆的质量、安全性和舒适性标准也将得到严格把控。目前，关于大众全新品牌具体车型产品的信息还十分有限，我们将进一步关注并报道。（编译/61阅读 曹雷）
更多文章阅读：
电动车后年国产 大众5年内国产车达35款
61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1