一 : 鲲鹏航空有限公司：鲲鹏航空有限公司-基本信息，鲲鹏航空有限公司-公司

鲲鹏航空有限公司是深圳航空和美国最大的支线航空公司——梅莎航空集团（Mesa Air Group ）等中美企业合资的支线航空公司。是由深圳航空有限责任公司(51%股权)、平山有限责任公司(25%股权)和山岳信托公司(24%股权)三方共同出资5亿元人民币建立的支线航空公司。

vd8387_鲲鹏航空有限公司 -基本信息

鲲鹏航空有限公司

鲲鹏航空有限公司，通常简称“鲲鹏航空”

［www.61k.com）英文名称：KunPengAirlinesCo.,Ltd.

简称：KUNPENGAirlines

IATA代码：VD

ICAO代码：KPA

呼号：Kunpeng

vd8387_鲲鹏航空有限公司 -公司简单介绍

平山有限责任公司是美国梅莎航空集团（总部位于美国凤凰城）的全资子公司，山岳信托公司是美国威尔明顿信托公司的全资子公司。鲲鹏航空有限公司于2006年7月经中国民用航空总局批准筹建，于2007年10月开航投入运营。鲲鹏航空有限公司注册地在北京市，以西安和北京双基地运营。2008年鲲鹏航空在郑州设立总部和主运营基地。鲲鹏航空是深圳航空控股的航空公司，其常旅客计划相关规则均保持一致。鲲鹏航空有限公司（以下简称“鲲鹏航空”）是由深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）、平山有限责任公司和山岳信托公司三方共同投资建立的支线航空公司，三方分别占有51%、25%、24%的股权，注册地点北京市，主运营基地位于西安咸阳国际机场,以西安和北京双核基地运营。
深圳航空有限责任公司成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，连续保持了13年盈利和14年安全飞行，以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。目前，深航共有近8000名员工，拥有49架客机和3架波音747全货机，开通国内国际航线130多条，有驻国内外营业部4三个，设立了南宁、无锡、广州、常州、沈阳、郑州6个基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店6个二级公司，控股常州机场、管理无锡机场，与德国汉莎合资成立了翡翠国际航空货运公司，与香港合资成立了公务机公司。目前深航总资产规模超过140亿元人民币。2005年11月，深圳航空有限责任公司完成股权转让，成为国内最大的民营控股航空公司。深航进入了新的发展时期，新股东提出了实现深航跨越式发展的“369”发展战略规划，即：利用3年时间将公司的飞机数量增加到60至70架，成为国内大型航空公司；用6年时间将公司飞机数量增加到100架，成为国内外知名的、有自己品牌的公司；用9年时间使公司飞机数量增加到160架，始发基地增加到8-十个，员工队伍达到1.8万人，使深航跻身国际一流航空公司的行列。深航以“立志成为世界上最受推崇和最有价值的航空公司，推动民族航空成为世界首选”为使命，以成为“特色航空的领跑者”为愿景，向世人昭示了企业的追求和责任。
平山有限责任公司是美国Mesa航空集团（以下简称“梅萨”）新注册的全资公司。梅萨航空集团于1982年成立，机队规模为188架飞机。总部位于美国西部亚利桑那州首府凤凰城。梅萨集团是拥有三个航空公司的控股公司，拥有5000名员工，每天执行1100多个航班，通航城市达17三个。目前梅萨集团是美国第3大支线航空公司，拥有成熟的支线运营管理经验，具有快速的反应机制和决策机制。梅萨集团运营23年来21年保持盈利，过去的二十八个季度中有二十七个季度保持盈利，是美国国家级的航空公司。
山岳信托公司是美国威尔明顿信托公司新注册的全资公司。威尔明顿信托成立于1903年，总部设在美国特拉华州威尔明顿市，其在8五个国家设有办事机构，为世界各地的客户提供各项金融服务，1971年成为美国NASDAQ的创始成员之一。公司业务涉及金融信托业的各个方面，包括理财咨询服务、公司客户服务、区域性银行等。
鲲鹏航空公司将于2007年9月17日开航，到今年年底将引进6架飞机。计划在未来的十年间保持平均每年15架的飞机引进量，到2016年机队规模将达到160-180架，开通航线160条，日航班量达到每日约900班，航线网络基本覆盖全国。鲲鹏航空决心构建全国性的支线航空公司，努力打造支线航空知名品牌公司。鲲鹏航空仍将发扬深航的优良传统和企业文化，不争第一，只创特色,坚持“永恒安全，从零开始”的安全准则。秉承深航澎湃不息的创新精神和人文关怀，凝聚合作各方的心血智慧，争做世界上的最受推崇的航空公司。

vd8387_鲲鹏航空有限公司 -河南工商局将河南航空恢复为鲲鹏航空

人民网郑州8月27日21点45分电(记者曲昌荣)河南省政府新闻办今晚对外通报，河南省工商行政管理局根据国家工商行政管理总局发布的《企业名称登记管理实施办法》，撤销河南航空有限公司企业名称登记，恢复其原有企业名称，即鲲鹏航空有限公司。　河南工商行政管理局发布的公告显示，河南航空有限公司原名为鲲鹏航空有限公司，于2007年5月16日在北京市工商行政管理局登记设立，由深圳航空公司控股51%，另两家境外公司控股49%。2009年7月28日，鲲鹏航空有限公司住所变更为河南省郑州市新郑国际航空港迎宾大道6号。2009年9月25日，鲲鹏航空有限公司将企业名称变更为河南航空有限公司，股东未发生任何变化，河南未持有该公司股份。
公告称，“依据国家工商行政管理总局发布的《企业名称登记管理实施办法》，已经登记注册的企业名称，在使用中对公众造成欺骗或者误解的，或者损害他人合法权益的，应当认定为不适宜的企业名称予以纠正。河南航空有限公司作为企业名称，在使用过程中已对公众造成误解，给本来未在该公司投资的河南造成极大的负面影响。据此，河南省工商行政管理局依法作出决定，撤销鲲鹏航空有限公司将企业名称变更为河南航空有限公司的登记行为，恢复其原有企业名称，即鲲鹏航空有限公司。”

vd8387_鲲鹏航空有限公司 -业务概况

鲲鹏航空有限公司

鲲鹏航空有限公司主要经营支线航空、客货运输及包机业务。鲲鹏航空有限公司基于中国国内支线航空发展的巨大需求和潜力而成立。鲲鹏航空规划构建全国性的支线航空公司，借鉴和吸取梅萨航空支线航空运行模式和经验，打造支线航空知名品牌公司。坚持“永恒安全，从零开始”的安全准则。不争第一，只创特色。在国内建立主运营基地和若干个生产经营基地，并以之为基点，建立1小时飞行圈。将以国内二线城市为主要市场定位，逐步形成与国内干线接轨的支线飞行网。推出进站快速通道等多种更快捷方便举措，节省候机、进出站时间。

鲲鹏航空运营初始阶段租赁引进5架CRJ-200飞机，从深圳航空、梅萨航空调入飞行、机务、乘务和签派人员。鲲鹏航空开通包括西安、敦煌、兰州、太原、天津、石家庄、郑州、襄樊、南昌、柳州、梧州、南宁、桂林等城市的航线。逐步在支线城市与干线网络的节点之间开通高密度航班。

2008年鲲鹏航空公司与巴西航空工业公司（EMBRAER）签订了100架EMB-190型飞机的购买协议。截止到目前为止已经交付使用4架全新EMB-190型客机，使机队总规模达到9架，EMBRAER承诺将陆续以较快的速度分批次交付剩余飞机。EMB-190型客机一向以安全、稳定、舒适著称，虽然总产量不及空中客车（AIRBUS）和美国波音，却在100座级以下的型号中占据着明显的市场优势。其漂亮的外观、高自动化水平和很高的安全飞行记录为乘客提供了超值的享受。

2007年12月鲲鹏航空有限公司与中航商用飞机有限公司签署了购买中国国产100架ARJ21飞机协议。根据ARJ21的飞机生产交付情况，2009年引进投入运营。规划到2016年航线网络基本覆盖全国，规划开通航线160条，日航班量达到每日约900班。航线网络基本覆盖全国。鲲鹏航空决心构建全国性的支线航空公司，努力打造支线航空知名品牌公司。鲲鹏航空仍将发扬深航的优良传统和企业文化，不争第一，只创特色,坚持“永恒安全，从零开始”的安全准则。秉承深航澎湃不息的创新精神和人文关怀，凝聚合作各方的心血智慧，争做世界上的最受推崇的航空公司。

vd8387_鲲鹏航空有限公司 -其他相关

鲲鹏航空有限公司（KunPengAirlinesCo.,Ltd.）成立于2007年5月，2007年10月正式开航，是主要经营航空客、货运输的股份制航空运输企业。公司由深圳航空有限责任公司与美国梅萨航空集团合资成立。目前，鲲鹏航以三架CRJ-200型飞机在西安咸阳国际机场起步运行，拥有员工200多名，拟开通国内航线10多条，预计年末将投入5-9架飞机运行，奥运前机队规模达到20架。

鲲鹏航空是低成本的支线航空公司，在西安设立基地机场旨在以西安为中心，将西安一小时经济圈扩大5倍，促进西部经济建设以及中国民航支线运输的发展，促进地方交通网络建设，服务地方经济发展。

目前中国民航在册100座以下支线飞机共有79架，占当年运输机队的比例不足9%。2005年，支线飞机共实现起降12.90万次，占民航飞机总起降次数的8.7%；完成载客399.80万人次，占民航旅客总量的2.89%；完成旅客周转量31.09亿人公里，占旅客总周转量的1.52%，上述指标都远低于欧美航空运输强国支线飞机所占比例，同时也从另一方面说明了我国支线航空运输有着巨大的发展空间和迫切的发展需求。

设立合资航空运输企业，创新管理模式，充分发挥深航在航空干线运营和合资方在支线航空运营方面所积累的丰富经验，组建一家全国性的支线航空公司，积极实施既定的支、干线联运发展战略，促进干支线的健康、协调发展。

vd8387_鲲鹏航空有限公司 -名称变更

鲲鹏航空有限公司名称变更为河南航空有限公司

根据本公司控股方深圳航空有限责任公司与河南省政府达成的战略合作协议构想，鲲鹏航空有限公司完成了主运营基地、住所地的变更程序，并正式更名为河南航空有限公司。

经中国民用航空局、国家商务部审核批准及河南省工商行政管理局核准登记，鲲鹏航空有限公司于2009年9月25日正式更名为河南航空有限公司。经中国民用航空局审批，于2010年1月26日正式以河南航空有限公司名称运营。

公司住所地为：河南省郑州市新郑国际航空港迎宾大道六号

公司法定代表人：张沛

公司注册资本、经营范围等不变。

原鲲鹏航空有限公司的所有债权债务于2009年9月25日起由变更后的河南航空有限公司承受。

vd8387_鲲鹏航空有限公司 -VD8387航班失事

2010年8月24日，河南航空公司（原鲲鹏航空有限公司）B3130号（EMB190型）飞机执行VD8387哈尔滨—伊春航班任务，于20：51在哈尔滨机场起飞，21：36在距伊春机场跑道1.5公里处失事。据初步了解，机上共有旅客91人(其中儿童5人)，机组5人。截止目前，死亡42人，其余54人正在医院救治之中。民航东北地区管理局已派出事故调查组赶赴事故现场。民航局领导率工作组已连夜赶到现场。

二 : 鲲鹏航空有限公司：鲲鹏航空有限公司-基本信息，鲲鹏航空有限公司-公司简介

鲲鹏航空有限公司是深圳航空和美国最大的支线航空公司——梅莎航空集团（Mesa Air Group ）等中美企业合资的支线航空公司。是由深圳航空有限责任公司(51%股权)、平山有限责任公司(25%股权)和山岳信托公司(24%股权)三方共同出资5亿元人民币建立的支线航空公司。

鲲鹏航空公司_鲲鹏航空有限公司 -基本信息

鲲鹏航空有限公司

鲲鹏航空有限公司，通常简称“鲲鹏航空”

英文名称：KunPengAirlinesCo.,Ltd.

简称：KUNPENGAirlines

IATA代码：VD

ICAO代码：KPA

呼号：Kunpeng

鲲鹏航空公司_鲲鹏航空有限公司 -公司简单介绍

平山有限责任公司是美国梅莎航空集团（总部位于美国凤凰城）的全资子公司，山岳信托公司是美国威尔明顿信托公司的全资子公司。鲲鹏航空有限公司于2006年7月经中国民用航空总局批准筹建，于2007年10月开航投入运营。鲲鹏航空有限公司注册地在北京市，以西安和北京双基地运营。2008年鲲鹏航空在郑州设立总部和主运营基地。鲲鹏航空是深圳航空控股的航空公司，其常旅客计划相关规则均保持一致。鲲鹏航空有限公司（以下简称“鲲鹏航空”）是由深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）、平山有限责任公司和山岳信托公司三方共同投资建立的支线航空公司，三方分别占有51%、25%、24%的股权，注册地点北京市，主运营基地位于西安咸阳国际机场,以西安和北京双核基地运营。
深圳航空有限责任公司成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，连续保持了13年盈利和14年安全飞行，以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。目前，深航共有近8000名员工，拥有49架客机和3架波音747全货机，开通国内国际航线130多条，有驻国内外营业部4三个，设立了南宁、无锡、广州、常州、沈阳、郑州6个基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店6个二级公司，控股常州机场、管理无锡机场，与德国汉莎合资成立了翡翠国际航空货运公司，与香港合资成立了公务机公司。目前深航总资产规模超过140亿元人民币。2005年11月，深圳航空有限责任公司完成股权转让，成为国内最大的民营控股航空公司。深航进入了新的发展时期，新股东提出了实现深航跨越式发展的“369”发展战略规划，即：利用3年时间将公司的飞机数量增加到60至70架，成为国内大型航空公司；用6年时间将公司飞机数量增加到100架，成为国内外知名的、有自己品牌的公司；用9年时间使公司飞机数量增加到160架，始发基地增加到8-十个，员工队伍达到1.8万人，使深航跻身国际一流航空公司的行列。深航以“立志成为世界上最受推崇和最有价值的航空公司，推动民族航空成为世界首选”为使命，以成为“特色航空的领跑者”为愿景，向世人昭示了企业的追求和责任。
平山有限责任公司是美国Mesa航空集团（以下简称“梅萨”）新注册的全资公司。梅萨航空集团于1982年成立，机队规模为188架飞机。总部位于美国西部亚利桑那州首府凤凰城。梅萨集团是拥有三个航空公司的控股公司，拥有5000名员工，每天执行1100多个航班，通航城市达17三个。目前梅萨集团是美国第3大支线航空公司，拥有成熟的支线运营管理经验，具有快速的反应机制和决策机制。梅萨集团运营23年来21年保持盈利，过去的二十八个季度中有二十七个季度保持盈利，是美国国家级的航空公司。
山岳信托公司是美国威尔明顿信托公司新注册的全资公司。威尔明顿信托成立于1903年，总部设在美国特拉华州威尔明顿市，其在8五个国家设有办事机构，为世界各地的客户提供各项金融服务，1971年成为美国NASDAQ的创始成员之一。公司业务涉及金融信托业的各个方面，包括理财咨询服务、公司客户服务、区域性银行等。
鲲鹏航空公司将于2007年9月17日开航，到今年年底将引进6架飞机。计划在未来的十年间保持平均每年15架的飞机引进量，到2016年机队规模将达到160-180架，开通航线160条，日航班量达到每日约900班，航线网络基本覆盖全国。鲲鹏航空决心构建全国性的支线航空公司，努力打造支线航空知名品牌公司。鲲鹏航空仍将发扬深航的优良传统和企业文化，不争第一，只创特色,坚持“永恒安全，从零开始”的安全准则。秉承深航澎湃不息的创新精神和人文关怀，凝聚合作各方的心血智慧，争做世界上的最受推崇的航空公司。

鲲鹏航空公司_鲲鹏航空有限公司 -河南工商局将河南航空恢复为鲲鹏航空

人民网郑州8月27日21点45分电(记者曲昌荣)河南省政府新闻办今晚对外通报，河南省工商行政管理局根据国家工商行政管理总局发布的《企业名称登记管理实施办法》，撤销河南航空有限公司企业名称登记，恢复其原有企业名称，即鲲鹏航空有限公司。　河南工商行政管理局发布的公告显示，河南航空有限公司原名为鲲鹏航空有限公司，于2007年5月16日在北京市工商行政管理局登记设立，由深圳航空公司控股51%，另两家境外公司控股49%。2009年7月28日，鲲鹏航空有限公司住所变更为河南省郑州市新郑国际航空港迎宾大道6号。2009年9月25日，鲲鹏航空有限公司将企业名称变更为河南航空有限公司，股东未发生任何变化，河南未持有该公司股份。
公告称，“依据国家工商行政管理总局发布的《企业名称登记管理实施办法》，已经登记注册的企业名称，在使用中对公众造成欺骗或者误解的，或者损害他人合法权益的，应当认定为不适宜的企业名称予以纠正。河南航空有限公司作为企业名称，在使用过程中已对公众造成误解，给本来未在该公司投资的河南造成极大的负面影响。据此，河南省工商行政管理局依法作出决定，撤销鲲鹏航空有限公司将企业名称变更为河南航空有限公司的登记行为，恢复其原有企业名称，即鲲鹏航空有限公司。”

鲲鹏航空公司_鲲鹏航空有限公司 -业务概况

鲲鹏航空有限公司

鲲鹏航空有限公司主要经营支线航空、客货运输及包机业务。鲲鹏航空有限公司基于中国国内支线航空发展的巨大需求和潜力而成立。鲲鹏航空规划构建全国性的支线航空公司，借鉴和吸取梅萨航空支线航空运行模式和经验，打造支线航空知名品牌公司。坚持“永恒安全，从零开始”的安全准则。不争第一，只创特色。在国内建立主运营基地和若干个生产经营基地，并以之为基点，建立1小时飞行圈。将以国内二线城市为主要市场定位，逐步形成与国内干线接轨的支线飞行网。推出进站快速通道等多种更快捷方便举措，节省候机、进出站时间。

鲲鹏航空运营初始阶段租赁引进5架CRJ-200飞机，从深圳航空、梅萨航空调入飞行、机务、乘务和签派人员。鲲鹏航空开通包括西安、敦煌、兰州、太原、天津、石家庄、郑州、襄樊、南昌、柳州、梧州、南宁、桂林等城市的航线。逐步在支线城市与干线网络的节点之间开通高密度航班。

2008年鲲鹏航空公司与巴西航空工业公司（EMBRAER）签订了100架EMB-190型飞机的购买协议。截止到目前为止已经交付使用4架全新EMB-190型客机，使机队总规模达到9架，EMBRAER承诺将陆续以较快的速度分批次交付剩余飞机。EMB-190型客机一向以安全、稳定、舒适著称，虽然总产量不及空中客车（AIRBUS）和美国波音，却在100座级以下的型号中占据着明显的市场优势。其漂亮的外观、高自动化水平和很高的安全飞行记录为乘客提供了超值的享受。

2007年12月鲲鹏航空有限公司与中航商用飞机有限公司签署了购买中国国产100架ARJ21飞机协议。根据ARJ21的飞机生产交付情况，2009年引进投入运营。规划到2016年航线网络基本覆盖全国，规划开通航线160条，日航班量达到每日约900班。航线网络基本覆盖全国。鲲鹏航空决心构建全国性的支线航空公司，努力打造支线航空知名品牌公司。鲲鹏航空仍将发扬深航的优良传统和企业文化，不争第一，只创特色,坚持“永恒安全，从零开始”的安全准则。秉承深航澎湃不息的创新精神和人文关怀，凝聚合作各方的心血智慧，争做世界上的最受推崇的航空公司。

鲲鹏航空公司_鲲鹏航空有限公司 -其他相关

鲲鹏航空有限公司（KunPengAirlinesCo.,Ltd.）成立于2007年5月，2007年10月正式开航，是主要经营航空客、货运输的股份制航空运输企业。公司由深圳航空有限责任公司与美国梅萨航空集团合资成立。目前，鲲鹏航以三架CRJ-200型飞机在西安咸阳国际机场起步运行，拥有员工200多名，拟开通国内航线10多条，预计年末将投入5-9架飞机运行，奥运前机队规模达到20架。

鲲鹏航空是低成本的支线航空公司，在西安设立基地机场旨在以西安为中心，将西安一小时经济圈扩大5倍，促进西部经济建设以及中国民航支线运输的发展，促进地方交通网络建设，服务地方经济发展。

目前中国民航在册100座以下支线飞机共有79架，占当年运输机队的比例不足9%。2005年，支线飞机共实现起降12.90万次，占民航飞机总起降次数的8.7%；完成载客399.80万人次，占民航旅客总量的2.89%；完成旅客周转量31.09亿人公里，占旅客总周转量的1.52%，上述指标都远低于欧美航空运输强国支线飞机所占比例，同时也从另一方面说明了我国支线航空运输有着巨大的发展空间和迫切的发展需求。

设立合资航空运输企业，创新管理模式，充分发挥深航在航空干线运营和合资方在支线航空运营方面所积累的丰富经验，组建一家全国性的支线航空公司，积极实施既定的支、干线联运发展战略，促进干支线的健康、协调发展。

鲲鹏航空公司_鲲鹏航空有限公司 -名称变更

鲲鹏航空有限公司名称变更为河南航空有限公司

根据本公司控股方深圳航空有限责任公司与河南省政府达成的战略合作协议构想，鲲鹏航空有限公司完成了主运营基地、住所地的变更程序，并正式更名为河南航空有限公司。

经中国民用航空局、国家商务部审核批准及河南省工商行政管理局核准登记，鲲鹏航空有限公司于2009年9月25日正式更名为河南航空有限公司。经中国民用航空局审批，于2010年1月26日正式以河南航空有限公司名称运营。

公司住所地为：河南省郑州市新郑国际航空港迎宾大道六号

公司法定代表人：张沛

公司注册资本、经营范围等不变。

原鲲鹏航空有限公司的所有债权债务于2009年9月25日起由变更后的河南航空有限公司承受。

鲲鹏航空公司_鲲鹏航空有限公司 -VD8387航班失事

2010年8月24日，河南航空公司（原鲲鹏航空有限公司）B3130号（EMB190型）飞机执行VD8387哈尔滨—伊春航班任务，于20：51在哈尔滨机场起飞，21：36在距伊春机场跑道1.5公里处失事。据初步了解，机上共有旅客91人(其中儿童5人)，机组5人。截止目前，死亡42人，其余54人正在医院救治之中。民航东北地区管理局已派出事故调查组赶赴事故现场。民航局领导率工作组已连夜赶到现场。 本文标题：鲲鹏航空有限公司-鲲鹏航空有限公司：鲲鹏航空有限公司-基本信息，鲲鹏航空有限公司-公司
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