一 : 2015科目二考试技巧图解全集

2015倒车入库技巧图解

1、倒车入库前期准备：

首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服（尤其是便于使离合器处于半离合状态）。[www.61k.com]

其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5（即在左后视镜中可以看见车左后下方）。

然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5（即使右后门把手在右后视镜的左下方）。

2、倒车入库图解：

3、倒车入库考试评判标准：

不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

车身出线的，不合格；

倒库不入的，不合格；

中途停车的，不合格；

超过4分钟，不合格。

科目二连续弯道技巧图解

注意：1、提前减速换1档；

2、提前3秒打转向灯。

操作要领：右转弯，车体靠近左路沿，车体左侧距离路沿60cm向右转方向；左转弯刚好相反，车体靠近右路沿，车体右侧距离路沿60cm向左转方向。（下面附照片图解）

前方就是上坡路定点停车与陡坡起步考试科目地点

科目二上坡路定点停车与陡坡起步技巧图解

驾车在上坡路定点停车与陡坡起步，可以提高使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。

（车外视角）

车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车

（车内视角）

行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘

在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上

（考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了）

注：向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。

（车外视角）

车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准（车辆右边轮胎压在细线上，车牌垂直向下正好在粗线内）

那么，怎么才能停到标准的位置呢？我们还是采用看点停车的方式。

（车内视角）

（车内视角）

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车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到上图所示（两张图两个点）任意选一个点看，到点时停车

这时，车牌就在粗线内了

车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法

下面，再来讲一下，陡坡起步的方法

首先，应该踩离合，踩刹车，挂一挡（不用手刹）

然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动

左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了

如果车辆待速小，没有前进（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），右脚就可以慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时（发动机转速大小因车而议），车辆就会前进了

车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，就是正常行驶了以上就是定点停车与陡坡起步的方法，当然，还需要多多练习才行。

凯顺驾校提醒：定点停车与陡坡起步的要点，速度稳，速度慢，停车及时，不要慌。（稳住稳住，就是技术）

科目二坡道定点停车技巧

定点停车技巧图解首先是坡起一定要加油。其次，坡道定点停车技巧理论指出要控制好离合。接着油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。

用一挡油离配合着上坡,保持右坡边盖车头的右前边的1/3,这样车距离坡边就可以达30公分左右,慢慢往上爬坡,到了车前竖立的小镜子与右侧立杆平行,停车即可。

坡道定点停车图解|坡道定点停车技巧图解

坡起也简单，先做起步动作，然后把手刹保险打开，拎在那里，然后右脚轰油，轰多少你看转速表也好，听发动机声音也好，轰在那里，不要动，然后左脚慢慢的抬离合器，一定要慢，不要急，现慢也不要紧，慢慢的抬来，同时眼睛盯住车头，等抬到车头抖的时候，2只脚千万不要动了，停在那里，然后放手刹。这里车肯定会走的，走点路然后慢慢给油，再走会儿，把离合器完全放掉，然后就可以加档什么的。如果还是在坡上的话，换档要快，慢了，车速下来了还加档容易熄火。坡起最重要的是2只脚，最后要停住。

具体步骤：

(1)打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

(2)保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。

(3)该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。

上坡起步:

上车起步按照“二快二慢，稍停顿”的原则操作。

1--顶部2--完全结合3--半联动结合点4--即将结合5--底部

一快：离合器踩到底后，也就是标线5处，此时抬脚速度可相对快点，将离合器行程抬至标线4处。这一段是通常所说的空行程，每辆车由于离合器间隙调整的大小稍有区别，所以空行程大小都并不完全一致，需要注意一下。

一慢：当离合器行程至4处时，此时齿轮处于尚未结合但即将结合处，这时速度就要放慢一点，缓慢抬脚，慢慢将行程抬高到标线3处。

一停顿：行程至标线3处时，此时齿轮已部分咬和，也就是我们通常说的半联动状态。这时注意听一下，发动机由于受力，声音明显变闷。因为驱动力的作用，我们可以感觉到车头上抬，车辆有蠢蠢欲动之态。所以判断是否到达半联动状态，可以从声音和感觉上来判断。多试几次，认真感觉一下，大多数学员应该都能学会正确使用半联动。这时左脚就需要稍做停顿，不要急于上抬。如果是在上坡路面做半联动动作的话，此时右脚就可以稍加油门(记住不要把油门加的过大，发动机声音会很响。若你在考试，就会给考官留下油离配合不当的感觉，所以在平时训练中要多加联系离合器操作)，放开手制动器，车辆自然会平稳前进。

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二慢：此时车辆已开始缓慢前行，左脚慢慢抬高离合器行程至标线2处，使齿轮完全咬合。这一段如果松开过快的话，由于齿轮咬和过快，就会造成车辆有一个突然短暂前突的情况，会给考官留下起步不够平稳的影象。

二快：标线2至标线1处，其实和标线5至标线4处一样，也是一个空行程。这时松开离合器速度可以快一点。

科目二侧方位停车技巧图解

注意：1、停车位很重要，操作前车一定要停在距离2线30—50cm；

2、操作前一定要调整好左右后视镜，以能看到后轮与地面接触点为准；

3、善于运用半联动，准确把握不同速度时的操作要领。

操作：

第一步：入位

1、起步倒车观察右后视镜，车倒入A点，即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死，继续倒车；

2、观察左后视镜，当左侧车邦和E点成一线时回正方向，倒入B点时，即左后轮压2线时，方向盘向左打死，继续倒车；

3、继续观察左后视镜，当车倒入C点，即左车邦与2线平行时回正方向，踩离合、刹车，倒车完成。

第二步：出位

1、打开左转向灯，挂1档方向盘向左打死起步；

2、观察左后视镜，当车前进至B点，后轮压2线时，方向盘向右打死，继续前进；

3、观察右后视镜，等车驶出停车位，车身与2线平行时，方向回正操作完成。

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二 : 2016科目二考试技巧图解

在练习科目二的时候，及时了解2016科目二考试技巧图解的内容，就会对你的练习起到一些帮助哦，小编就给各位学员具体介绍一下2016科目二考试技巧图解的相关内容吧。

曲线行驶方法：

路宽：3.5米;半径（www.61k.com）：7.5米

我们教练是这样教的，进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，总之看到那边大了，方向向那边打，靠近边缘就行，然后到S弯尽头回正方向。

更多2016科目二考试技巧图解还有很多，你一定不要错过哦。

车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.

车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.

有关2016科目二考试技巧图解的内容就不再给大家过多解释啦，另外，你也是可以和其他学员多交流一下，这样也是有助于提高哦。

三 : 2013年全国最新版驾考科目二考试技巧汇总图解

原文地址：2013年全国最新版驾考科目二考试技巧汇总图解作者：国学李树银

科目二考试顺序上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

解析小心这些地方容易扣分未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒经常成为学员扣分的原因。)、熄火一次，扣10分。

一、直角转弯场地

路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。评分标准任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

支招直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，就可以轻松通过。

二、曲线行驶

新规实施后，C1驾照曲线行驶场地的外侧圆弧半径为7.5米、路宽3.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。评分标准任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

支招进弯时车身稍微靠右侧行驶（速度要慢），进弯以后等车头左角压路外沿线（右边线）时开始快速向左打方向一圈，并及时观察右侧小镜子里S路右侧的边线（保持20公分前行，根据情况稍作修正，假如点找对了，不用修正）；

匀速前进，等车头一半与弯道左侧边缘重合

（左边线）时，方向盘快速向右打一圈，回正方向；继续前进，等车头右角再次压路沿线（左边线）快速向右打一圈，及时观察左侧小镜子里S路的边线（保持20公分前行，根据情况及时修正，注意那边边线离车身远就往哪边打方向，打多少根据情况而定，并及时回正），

使出S道时，为防止右后轮压右侧边线，可稍向左回下方向。注意及时调整方向，打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

三、侧方停车

新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。评分标准车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。

1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分；

2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分；

3、入库后未摆正车身位置的，扣5分；

4、一进一退，未能入库的，扣20分。

1、上车后先调整座椅和后视镜使前门车把手位于后视镜中间，距离后视镜根部三分之一处。

2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车；

3、挂倒档，打右转向灯，按一下喇叭，准备倒车入位；4、倒车时，看右侧后视镜，当“一号线”（实际考试时这里是红外探头）在右侧后视镜中消失时，方向向右打一圈，同时缓慢行车，然后看左侧后视镜；

5、左侧后视镜内出现“三、四号线”交点（实际考试时这里是红外探头）时，迅速向左打一圈，方向盘回正；同时缓慢行车，继续观察左侧后视镜；

6、当左侧后轮即将压住“二号线”时，迅速向左打满方向；

7、缓慢行车，同时观察发动机舱左缝，与“二号线”平行时，停车（方向盘不用回正方向）；

8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步；

9、车沿左侧前进，当车子右前角过“一号线”时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与二号线的距离来决定打多少圈；

10、当车头正时，方向向左回1圈继续前行。

支招方向盘向右打死，往后倒车，看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右，方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线就可以。实战如下图。

先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。

之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你的右外后视镜与旁边车的B柱齐平时停车（见下图）。

然后把方向往右打满，开始倒车。当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角之际，即当你的车头与前车尾在一条水平线时，向左打满方向往里倒车，必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。安全第一，放慢速度就对了。（见下图）

最后，适当的调整一下车身姿态。这套侧方停车动作就算完成了。

侧方停车（另一版本，可供参考）

1、右侧后视镜调节到最低车身占后视镜约1/5；

2、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)行驶到库上边线以前50cm处停车。

3、倒库：打右转向灯，挂倒档半联动倒车。当右侧后视镜底部压住库上边线时，向右打轮1.5圈，当左侧后视镜看到车库右后角时，向左回轮1.5圈，继续倒车。当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，停车，拉手刹，关转向灯。

4、出库：打左转向灯，方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时)，挂1档起步，当看到机舱盖最右侧越过左库边线时向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节，压住库左线时，向右打1圈；车身正后，回1圈，向前行驶。关转向灯，考试结束。

注意：

1、侧方停车不限时不能停车打轮；

2、不同车型，甚至不同身高的人参照物不一样，可以让教练开到几个关键点，你记一下自己的参照物。

侧方停车（又一版本）

操作方法：车辆停于库位左侧后面1.5米［www.61k.com]7360;车身右侧离库位保持20--30厘米。

1.系好安全带，开转向灯。

2.踩离合器，踩刹车，挂一档，放手制动。

3.先稍微抬起一点离合器，右侧库位1号角大约20--30厘米。

4.车辆起步，稳住离合器慢慢行进，车身右侧离库位保持20--30厘米。

5.缓慢行进，中途不准停车，所以越慢越好。

6.到控制线停车，车尾距离右侧库位1号角大约20--30厘米。

7.挂倒档，先稍微抬起一点离合器，感觉车辆稍微抖动，放脚制动。

8.车辆起步，稳住离合器慢慢倒车，车身右侧离库位保持20--30厘米。

9.倒车到右后视镜底边与库位1号角--2号角的连线平行时10.缓慢倒车中向右转动方向1.5圈。

11.眼睛盯住右侧前门拉手；

12.缓慢倒车中右侧前门拉手后端与2号角--4号角的连线相近或相触时。

13.缓慢倒车中立即向左转动1.5圈，继续缓慢倒车； 14.眼睛盯住右侧前门拉手；

15.缓慢倒车中右侧前门拉手前端与2号角--4号角的连线相近或相触时。

16.缓慢倒车中立即向左转动1.5圈或到底，继续缓慢倒车；

17.眼睛盯着左右后视镜，盯住3号角--4号角，调整到左右大小相等。

18.及时观察车头和左筋，左筋与前方的记号对准就停车。

19.拉手制动，挂一档，开左转向灯，原路返回到起点停车。

20.项目结束，停车。

四、倒车入库

新规实施后，学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

评分标准：不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。

关键是不踩油门，利用离合器控制车速和找对参照物。

右倒库：

1、挂倒档，放离合器，轻微震动时，放刹车，倒车。当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿之际，方向盘右打满(右打一圈半)，这个时候开始看右后视镜。当车库的右边前角出现时，再看左后视镜。

2、看着左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那1个角之际，方向盘向左回半圈，然后再回看右后视镜。

3、看着右后视镜，当车身与库的边线平行了，立刻向左回一圈方向，此时方向盘已经回正。轮流看左右后视镜，哪边距边线距离大，往哪边打方向，打多少回多少，将两边距离调整到等距。

4、一直关注左后视镜，当左后视镜的下边沿和车库左边的前边白线下沿重合之际，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。

前进出库：

1、挂一档，松离合器至轻微震动，松刹车，前进。

2、当车发动机舱的前边缘和车库对面的白色界线重合时，方向盘向左打满，车身平行后回正，此时车到了C区。车体平行后继续向前开，当左车门窗的竖柱子，对着白线的上边沿之际，踩下离合器和刹车，停车。

左倒库：

1、挂倒档，放离合器至轻微震动时，松刹车，倒车。当左后视镜的下沿盖住白线的上边沿之际，方向盘左打满，往左打一圈半，这时开始看左后视镜。当车库的左边前角出现时，再看右后视镜。

2、看着右后视镜，当从右后视镜里看到车库的右边的那1个角之际，方向盘向右回半圈，然后看左后视镜。

3、看着左后视镜，当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向，此时方向盘已经回正。轮流看左右后视镜，哪边距边线距离大，往哪边打方向，打多少回多少，将两边距离调整到等距。

4、一直关注右后视镜，当右后视镜的下边沿和车库右边的前边线重合之际，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。

5、挂一档，放离合器轻微震动，松刹车，前进，当车发动机舱的前边缘和车库对面的白色界线重合时，方向盘向右打满，车身平行后回正。把车开出考试区域，倒库考试完成。

支招在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至一米八的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车，车后门右侧三角窗竖条应与黄色边线右前角重合，方向盘打满，就可以倒车入库。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒库动作。

注意：

1、从计时开始，限时4分钟，教练说练习时必须3分钟搞定，考试才有把握，其实不难，我才学了两个小时，就能达到3分钟搞定了。

2、不能停车打轮；

3、只有四次刹车机会，分别是上面写的停车的位置；

4、不同车型，甚至不同身高的人参照物不一样，可以让教练开到几个关键点，你记一下自己的参照物。

实练如下图：

反倒入库（即右倒库）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右，停车时车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到)，见上图。

在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上。

在下面观察时看到的车轮压在线上。这时，即可开始倒车了，先是直退。

直退时，刚好看到线在左后视镜下沿，然后向右打满方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)。 

车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线，见上图。

车下观察到的行车路线

这个时候马上开始看左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那1个角时，方向盘向左回半圈。然后看右后视镜，当车身与库的线平行了，就再向左回一圈方向。此时方向盘已经回正。从两侧后视镜看车身与库边线平行，哪边大向哪边打轮，打多少回多少。

车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断。

通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离。

接着马上看左后视镜，当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿之际，踩下离合器和刹车，停车，拉手刹，关转向灯。反倒入库就完成了。

车下观察时车辆进库示意图

以上就是反倒入库的方法，下面开始出库，准备顺倒。

换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡

库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库前边线平行时，方向回正再直行。

直行到前轮压线停车

在车上观察，线到左窗立柱时停车，正好车轮压线。这时，即可开始顺倒了，先还是直退。

直退至线和左后视镜下沿相重合，向左打死方向，这时车辆就向左后方行驶了。

向左后退时，也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。

如上图，我们可以看到车辆的行驶路线，等车辆进库。

通过左、右后视镜观察车身是否直行，距离是否合适，需要学会自行调整，车身直行后，迅速回正方向，然后再直退。

直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车。

五、坡道定点停车和起步

新规规定：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。评分标准：陡坡停车后，必须在30秒内起步。车辆行驶中压道路边缘实线的、没有定点停车的、车辆停止后汽车前保险杠未到控制线的、停车后后溜大于30厘米的、起步时间超30秒的，为不合格。是学员落马最多的考试项目。停车后后溜小于30厘米，扣10分；起步未开左转向灯，扣10分；车辆停止后前保险杠未到停车线扣10分；停车时右前轮距边缘线30厘米以上扣10分。

步骤/方法
1、上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要系好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。

2、车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。

3、顺正车后，挂上一档慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线（下图一中右边的白色实线）30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。

4、爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。

5、车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了档（即车辆档位处于空挡位置）可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。

6、下面是关键的坡道起步了，驾驶人要屏气凝神，注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一档，轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要确保离合器出去“半分离”状态，这时车辆有些抖动，这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。

注意事项
驾驶员要根据车辆上的某些部位（比如冲洗前挡风玻璃的小喷水头等）来判断左右前后的距离。

支招一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。二是准确定点停车。人的双眼视觉会有1个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

四 : 2016科目二考试技巧图解

在练习科目二的时候，及时了解2016科目二考试技巧图解的内容，就会对你的练习起到一些帮助哦，小编就给各位学员具体介绍一下2016科目二考试技巧图解的相关内容吧。

曲线行驶方法：

路宽：3.5米;半径：7.5米

我们教练是这样教的，进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，总之看到那边大了，方向向那边打，靠近边缘就行，然后到S弯尽头回正方向。

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车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.

车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.

有关2016科目二考试技巧图解的内容就不再给大家过多解释啦，另外，你也是可以和其他学员多交流一下，这样也是有助于提高哦。

本文标题：科目二考试技巧图解-2015科目二考试技巧图解全集
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