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减速机选型-减速机选型表

发布时间:2017-11-17 所属栏目:减速电机

一 : 减速机选型表

减速机选型 减速机选型表

减速机选型 减速机选型表

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二 : 减速电机选型指南

选型指南

为了选到最合适的减速电机,有必要了解该减速电机所驱动机器的详尽技术特性,就必须确定一个使用系数fB。[www.61k.com]

使用系数fB。

减速电机的选用首先应确定以下技术参数:每天工作小时数;每小时起停次数;每小时运转 周期;可靠度要求;工作机转矩T工作 机;输出转速n出;载荷类型;环境温度;现场散热条件; 减速机通常是根据恒转矩、起停不频繁及常温的情况设计的。其许用输出转矩T由下式确定:T=T出 X fB 使用系数 T出————减速电机输出转矩 fB————减速电机使用系数

传动比i i=n入 / n出 电机功率P(kw) P=T出 * n出 / 9550 * η 输出转矩 T出(N.m) T出=9550* P*η/n出式中:n入——输入转速 η——减速机的传动效率

在选用减速电机时,根据不同的工况,必须同时满足以下条件: 1、T出≥T工作机 2、T=fB总 *T工作机式中:fB总——总的使用系数,fB总

=fB*fB1*KR*KW fB——载荷特性系数,KR——可靠度系数 fB1——环境温度系数; KW——运转周期系数

首先确定要进口减速机还是国产减速机,,

现在不管进口还是国产的大部分厂家都有自己的命名标准,

所以最好找个减速机样本,根据样本来选型。

但是,一定要提供以下数据

1.减速机用在什么设备上,以便确定安全系数SF(SF=减速机额定功率处以电机功率),安装形式(直交轴,平行轴,输出空心轴键,输出空心轴锁紧盘等)等

2.提供电机功率,级数(是4P、6P还是8P电机)

3.减速机周围的环境温度(决定减速机的热功率的校核)

4.减速机输出轴的径向力和轴向力的校核。需提供轴向力和径向力

减速机扭矩计算公式:

速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")

1.知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式:

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

减速电机 减速电机选型指南

2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:

电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

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三 : 常用减速机的选型方法

常用减速机的选型方法:

沧州金宇减速机有限公司专业生产各种型号减速机

相比之下,类型选择比较简单,而准确提供减速机的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。

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规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

1、热平衡校核

通用减速机的许用热功率值是在特定工况条件下(一般环境温度20℃,每小时100%,连续运转、功率利用率100%),按润滑油允许的最高平衡温度(一般为85℃)确定的。

2、按机械功率或转矩选择规格(强度校核)

通用减速器和专用减速机型号(如电炉减速机)设计选型方法的最大不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。

3、校核轴伸部位承受的径向载荷

通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的最大径向载荷给予限制,应予校核,超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。

四 : 减速机选型方法是什么

减速机在选型过程中需要知道的几个系数:

1、工况系数

2、安全系数

3、环境温度系数

4、负荷率系数

5、公称功率利用系数

用户需提高的参数包含:电机功率、电机转速、所需要的功率、减速机所连接的工作机的转速、每天工作时间、工作环境、温度。

减速机选型步骤如下:

1、确定减速机的传动比,按照公式:电机转速/工作机转速,根据用户要求的传动比选取接近的公称传动比。

2、确定减速机的公称输入功率

减速机的计算功率=减速机所连接的工作机械所需要功率*工作机械工况系数*安全系数

公称输入功率大于等于计算功率。

公式中出现的工作机械工况系数和安全系数是需查询各个系列的减速机的样本。算出计算功率后查询对应的表知道公称输入功率,确定出减速机的名义中心距。

3、验算起转矩

公称输入功率大于等于(电动机的额定转矩*输入转速*峰值转矩系数)/9550

4、校核减速机的热功率能否通过

热功率=负载功率*环境温度系数*负荷功率系数*公称功率利用系数小于等于减速机功率(没有冷却措施的前提下)。对于圆柱齿轮减速机,只有采用盘状管冷却时,计算减速机功率(盘状管冷却或循环油润滑)大于热功率。因此可以选的减速机的型号,采用油池润滑,盘状水管通水冷却润滑油。如果不采用盘状管冷却,则需另选较大规格的减速机。

通用型减速机中QY系列起重机用减速机选型

减速机用于起重机各机构时,应按起重机的工作级别进行选用。如果对起重机的工作级别不了解,可参考《起重机设计规范》(GB/T3811)。起重机各机构按载荷状况和利用等级的不同分为M1~M8八种工作级别。

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