一 : 全新科尔维特将采用中置发动机布局

　　[61阅读 新闻]  日前，有海外媒体报道，雪佛兰全新科尔维特将采用中置发动机布局，新车预计会在2018年的底特律车展正式亮相。

『配图为现款科尔维特Grand sport』

　　根据消息，雪佛兰全新科尔维特将会采用全新的中置发动机布局，新车所搭载的V8发动机将会有450马力和500马力两种动力调校，而现款科尔维特车型为前置发动机设计。另外，配有前轴电动机的新款科尔维特混动版本车型会在2020年左右问世。

『配图为现款科尔维特Grand sport』

　　此外，现款科尔维特将会在2017年的底特律车展推出高性能版本，这款高性能版本车型或被命名为ZR1。关于雪佛兰科尔维特新车的更多消息，我们也会继续关注。（消息来源：motor1；文/61阅读 包津铖）

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二 : 或将重新定名 新夏利/威姿本周发布在即

　　[61阅读 新闻]  天津一汽将于长春车展正式发布全新一代的夏利和威姿车型，据悉目前这两款新车仍分别采用H1和M2的代号，据悉本周长春车展新车发布后，全新的定名亦将随之公布，61阅读编辑将会亲赴现场为大家带来第一手的报道。

『天津一汽新夏利即将下月发布』

　　新款夏利车型最主要的变化是搭载由一汽集团自主开发的TA1系列发动机。据悉，该发动机已经进入小批量试生产阶段，新动力将随下月新车的上市逐渐进入批量生产阶段，在明年夏利车型的发动机将由TA1全面替代此前向一汽丰田采购的5A和8A系列。

　　新威姿有两个排量：1.0L采用了带有i-VCT可变进气凸轮正时系统直列四缸发动机，这款发动机采用12气门，配有电控燃油喷射系统，符合国四排放标准。据悉这款产品将只提供手动版车型，采用五速手动变速器。（文/61阅读 梁思辰）

三 : 旅行版即将发布 全新萨博9-5将推CC车型

　　[61阅读 消息]  全新一代萨博9-5在海外市场已经开始销售，并且这款换代新车的前景被一直所看好。毕竟不是在海外不是所有人都只关注奔驰、宝马和奥迪，这样良好的前景也让萨博产生了针对新一代9-5衍生车型的一些想法。

『新一代萨博9-5将推出CC车型』

『新一代萨博9-5 Sedan』

　　新一代萨博9-5继四门轿车版上市后，将于近期推出旅行版车型，而海外近日有消息显示，萨博很可能会推出一款9-5 CC车型，以应对目前欧洲越来越多的五门掀背豪华车的竞争，不过这个新车型的量产计划会在2013或2014年才会实施。

『1974年款的萨博9-9 EMS』

『萨博9-9三门掀背车型』

　　萨博在1968-1984年生产的Saab 9-9车型上，曾经出现过3门和5门版的CC（combi coupe）车型，并于1974年抵达美国市场销售，当时其搭载的是2.0L四缸纵置发动机，最大动力输出100马力，并配以四速变速器。而进入21世纪后，掀背设计的CC车型将会在新一代9-5上重生。（编译/61阅读 梁思辰）

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本文标题：2016即将发布的新手机-全新科尔维特将采用中置发动机布局
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