一 : HTC ONE系列新机SV将于12月5日登陆香港

HTC ONE系列新机SV将于12月5日登陆香港

来自香港媒体消息报道，继此前新机 Windows Phone 8X、8S 和 One X+ 之后，HTC 很快将在香港发布新款旗下 ONE 系列智能手机。(www.61k.com)该手机名称为 HTC One SV，具体发布日期为 12 月 5 日，并且值得注意的是，One SV 主要针对亚洲地区的 4G LTE 网路而开发。

规格方面，HTC One SV 定位中高端，机身正面采用一块 4.3 英寸的 Super LCD 2 显示屏幕，分辨率稍低，只有和 One X 一样的 WVGA（480×800像素）级别，不过内部搭载的是高通 S4 Plus MSM8930 双核心处理器，主频 1.2GHz，并板载 1GB RAM 及 8GB 储存空间，支持 micro SD 卡扩充。

HTC One SV 其他规格还包括有 9.2mm 的机身厚度和 112g 的整机重量，其机身背部配有 500 万像素的后置主摄像头，采用 F2.0 大光圈 及 28mm 广角镜头，前置摄像头也有 160 万像素，标配 1800mAh 可拆换电池，内置了 Beats Audio 音效，运行相对较新的 Android 4.1 操作系统。

报道还表示，HTC One SV 将分为隐形黑和冰川白两种配色，除了 12 月 5 日登陆香港之外，从 12 月开始也将会在新加坡和澳大利亚陆续上市发售，零售价并不便宜，预计高达 4400 港币，约合人民币 3600 元左右。

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二 : HTC ONE系列新机SV将于12月5日登陆香港

HTC ONE系列新机SV将于12月5日登陆香港

来自香港媒体消息报道，继此前新机 Windows Phone 8X、8S 和 One X+ 之后，HTC 很快将在香港发布新款旗下 ONE 系列智能手机。该手机名称为 HTC One SV，具体发布日期为 12 月 5 日，并且值得注意的是，One SV 主要针对亚洲地区的 4G LTE 网路而开发。

规格方面，HTC One SV 定位中高端，机身正面采用一块 4.3 英寸的 Super LCD 2 显示屏幕，分辨率稍低，只有和 One X 一样的 WVGA（480×800像素）级别，不过内部搭载的是高通 S4 Plus MSM8930 双核心处理器，主频 1.2GHz，并板载 1GB RAM 及 8GB 储存空间，支持 micro SD 卡扩充。

HTC One SV 其他规格还包括有 9.2mm 的机身厚度和 112g 的整机重量，其机身背部配有 500 万像素的后置主摄像头，采用 F2.0 大光圈 及 28mm 广角镜头，前置摄像头也有 160 万像素，标配 1800mAh 可拆换电池，内置了 Beats Audio 音效，运行相对较新的 Android 4.1 操作系统。

报道还表示，HTC One SV 将分为隐形黑和冰川白两种配色，除了 12 月 5 日登陆香港之外，从 12 月开始也将会在新加坡和澳大利亚陆续上市发售，零售价并不便宜，预计高达 4400 港币，约合人民币 3600 元左右。

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三 : Sony将于5月26日召开发布会，国行Z3+登场

最近，一款新的Sony手机在专业手机摄影网站（大雾）工信部亮相，眼尖的朋友可能已经认出来：这不是Sony Z4么，不错，不过它在国内发布的时候也许不会叫做这个名字了。(www.61k.com]

这几天，索尼Xperia的微博（e.weibo.com/sonyxperia）一直在为将于5月26日发布的新机造势，从目前已经放出的造势图来看，Sony着重宣传了新机的屏幕、防水、夜拍与续航能力；除此之外，宣传图中硕大的“加”字也暗示着新机的国行版名称可能会叫做Xperia Z3+而非Z4。

根据此前已知的消息，Xperia Z3+将会升级处理器到时下热门的高通骁龙810，移除磁吸充电接口并以防水USB接口取代，还有将正面的立体双扬声器外观从Z3的大开口改回到Z2时代的隐藏式（笔者觉得这样比Z3那个造型美观太多）。

除了这些众所周知或者说肉眼可见的改进，新Z3+其实还有一处很有意义的新功能，那就是LDAC蓝牙无损协议的加入。自从Sony从2013年提出Hi-Res（高解析度）音频标准之后，目前它已经被许多音频相关厂家接纳，成为了业界共通的新技术标杆。

LDAC协议就是Sony开发出来专门用于应对Hi-Res音频无线传输的协议，它可以提供三倍于现有的aptX蓝牙无损协议的传输带宽，足以无损传输96KHz/24bit的Hi-Res音源。也许未来LDAC也会像现在的Hi-Res那样成为新的业界公认标准。

目前不少手机厂商都开始做定位于便携Hi-Fi的手机，但这些手机大多拥有很不错的音频硬件，却忽略了用户使用上的便捷性：毕竟没有多少手机用户会拥有无损乃至Hi-Res曲库，而普通的mp3在高音质硬件上效果反而不见得好。Sony在这一点上体现出了业界大厂的丰富经验：DSEE-HX 音频修复算法可以使普通的mp3达到近似于Hi-Res的频响范围，从而把普通用户从缺乏高音质音源的窘境中解放了出来。

DSEE-HX的工作原理（基于音频特征库的修复算法）

DSEE-HX所能实现的效果，图中红线为128kbps mp3的频响曲线，黄线为压缩前的Hi-Res音源频响曲线，绿线为mp3经过DSEE-HX修复后生成的音频频响曲线。

不过可惜的是，到目前为止，仍然没有任何证据表明Sony有意向为自家手机搭载大名鼎鼎的S-Master数字功放技术，而这也是Sony手机买家最大的心病：集成了解码、放大、滤波于一身的S-Master是Sony不同于其他任何音频或手机厂商的最大杀手锏，而关于Sony手机集成S-Master的传闻也是多有出现，可见消费者对其的期待。

望眼欲穿而不来的S-Master，随身音频设备上已经出到第三代，手机上却至今还只有传闻。

不过考虑到Z4（Z3+）与Z3其实同属一代，只不过相当于后者的性能增强与设计Debug版，加之据说Sony的真正旗舰会在今年下半年伴随新设计语言到来，因此Sony的信徒们目前也只能攒钱等着买买买了。

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四 : 揭秘Jeep广州基地:新指南者注重安全 品质感

　　【61阅读IT新闻频道】指南者作为昔日中国进口SUV的霸主,在2012-2014年曾创下三连冠的佳绩。 如今在“外刚内柔”理念下,更注重安全与品质感的全新一代指南者有望树立专业级新中产家庭SUV标杆。

　　就在上周结束的“2016广州车展”上,作为东道主的广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称广菲克)带领以全新Jeep指南者领衔的最完整SUV家族亮相,成为车展上一大亮点。

　　从自由光,自由侠到全新指南者, Jeep品牌给国内中高端SUV市场带来了不小的冲击。而指南者作为昔日中国进口SUV的霸主,曾在2012-2014年创下三连冠的佳绩。 如今在“外刚内柔”理念下,更注重安全与品质感的全新指南者有望树立专业级新中产家庭SUV标杆。

　　全新Jeep指南者

　　说到Jeep指南者,不禁让人想到广菲克工厂,广菲克工厂于2016年4月18日竣工投产,占地面积约28万平方米,投资42亿元,建有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间和质量中心,是一个集智能化、优材质、高品质于一体,力争打造安全、舒适产品的工厂。

　　作为一个年轻的工厂,广菲克基地给我最深的印象就是智能造车及质量较好。工厂人员安全意识较强,在行走过程中不时有工作人员催促跟上大部队,注意脚下线标等。12月1日,中国经济网记者来到广菲克基地,近距离探访其造车工艺及产品质量,解开指南者外刚内柔的秘密。

　　以高智能化、高成本打造安全车身

　　进入工厂后,我们首先探访的是焊接车间。焊接车间约6万多平米,年产值16万台。值得注意的是该车间机器人有440台,这相较于单班234人的配置来说,几乎占到了2/3的比例,由此可见自动化率相当高。

　　焊接车间正在工作的机器人

　　自动化极大的提高了工作效率。据介绍,焊装车间已实现了100%自动化焊接,可以在节拍时间内完成150个焊点,并具备节拍内6款车型的100%柔性生产能力。而焊接所用的激光飞行焊也充满了科技感,这一技术使焊缝焊接速度可达到100mm/s,远超传统点焊,且激光飞行焊相对普通点焊来说,不易造成钣金件的变形,这在日系车中很少能做到。

　　除了智能化外,全新Jeep指南者还运用了大量优质材料以确保打造安全耐用的车身。

　　全新指南者车身

　　据了解,全新Jeep指南者车身按照450兆帕以上强度计算高强度钢占比64%,同级别车以350兆帕为强度计算高强度钢占比依然只达到50%左右,所以指南者堪称同级翘楚;在镀锌层方面,指南者几乎100%的材料都镀锌,且镀锌厚度大于等于60-75克/平方米,同级别车镀锌厚度是35-45克/平方米;指南者还采用铝制前引擎盖既保护了行人,又能使车身轻量化以提升燃油经济性。

　　优质材料、多项技术造就客户优良品质感

　　在质检车间,我们了解到,全新Jeep指南者的门内饰板和中控均采用10毫米厚的软包用料,真皮座椅选用南美进口的小牛Mckinley皮。

　　全新指南者内饰

　　在消除噪声方面,指南者严格按照菲亚特克莱斯勒NVH试验及调校体系。据工作人员介绍,Jeep目前与国内唯一的风洞实验室同济大学声学院合作,实验200余项,努力减少噪声污染。

　　除NVH技术以外,指南者还运用四轮独立悬架+FSD自适应减震系统,这使得系统会根据路况自动调节悬架的软硬程度和反馈力度,滤掉路面颠簸,令驾乘者获得行驶质感。

　　以NPL系统为重心 质检、产品控制都有大数据

　　在整装车间每个工位都配备有NPL系统。据了解,NPL系统主要用于信息的共享、储存、整合及现场的管理流程。该系统集合了车型信息查询、扭力紧固数据及重要零件追溯、生产异常报警、品质信息监控等主要功能,使整个生产流程达到规范、严谨及高效状态,同时真正实现无纸化管理以及智能化生产。

　　员工操作NPL安装FSD自适应减震系统

　　主模型则是根据数模使用CAD/CAM技术加工而成的一套高精度航空铝合金车身,其加工误差不超±0.1mm。

　　综上,全新Jeep指南者在理论技术上已相当成熟。为达到理论与实践相结合的目的,接下来全新指南者将用100余台试验车在不同的环境和条件下,行驶超300万公里的行程。同时针对安全碰撞、噪声等15个类别做700多个实测,以确保品质的完善。

　　全新Jeep指南者在质量过硬的同时,也注重客户体验,且Jeep长久以来树立高端品牌形象,开发出了新的中产家庭客户群体,再加之17万-20万的中端SUV价位……集合如此多的优势,全新Jeep指南者后期表现如何,让我们拭目以待。

本文标题：全新Jeep指南者将于12月28日登场-HTC ONE系列新机SV将于12月5日登陆香港
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