一 : 做网站前你得考虑的几个问题
常有人对我说他自己想做个网站,如果可以,是否能帮他一把。实际上这都是没问题的,只要我有时间有那个能力,肯定能帮就帮。因此,常常讨论到一些很实际的问题。我觉得现在做网站已经不是前几年了,那年头随便一个垃圾站都可以红,都可以赚钱,但现在,你能想到的早就被成千上万的人想过了,如果不是真正的人中之龙(人家说做互联网都是精英,所以才敢这样说),真的很难,因为你想不出更好的点子来。一个好的创业点子才是在一个网络横流的年代脱颖而出的法宝。二 : 我妈真烦一打电话就说什么个人问题,该考虑呀!人总要结婚啊,没十全
我妈真烦
一打电话就说什么个人问题,该考虑呀!人总要啊,没十全十美的啊,我烦得不得了,难道我不想自己好吗?没遇到合适的麻,垃圾男人太多哦,给不了我幸福要他何用?哎 烦
一个老人问他的儿子:这是什么?儿子答:这是窗户。老人又问:这是什么?儿子又答:是窗户。老人再问:这是什么?儿子不耐烦了:爸爸你烦不烦啊?那是窗户,你不知道吗?老人看着儿子说:你小的时候,同样的问题问了我十二遍,现在我才问你三遍呢?
这件事有点极端,但也说明了问题,何况你妈是关心你的。
三 : 设计最舒服的楼梯,要考虑的问题相当多
感觉这个问题有点太泛泛了,毕竟对不同人、不用情况、不同使用要求下楼梯都是有不同的标准的,比如正常人和残障人士、工业用楼梯还是住宅用楼梯,都是不一样的。另外,现在楼梯在建筑设计中除了维持以前的联系上下交通以外,功能已经得到很大的扩展,增加了空间组织、空间尺度、景观等功用。此外,又产生出审美、精神意义等艺术内涵。所以要评价一个楼梯是否最“舒服”,这些层面的问题也要考虑。
首先这是一个设计到人体工程学或者说人体尺度的问题。
人体尺度方面,我国实施 GB10000-88 中国成年人人体尺寸。
下面再看一张人体基本动作尺度的图
在设计楼梯是一般来说是以这些数据做为参考的。楼梯的坡度在 23°~45°之间,30°为适宜坡度。当坡度超过 45°时,应该设置爬梯;坡度[www.61k.com)小于 23°时,应该设坡道。下面是楼梯的坡度范围示意图。
一级楼梯有踏面和踢面两部分。踏面就是我们平时脚踩的平面,其宽度不应小于成年人的脚长,一般为 250~320mm。踢面就是竖直的立面,高度一般为 140~180mm。下面是常见的民用建筑楼梯的适宜踏步尺寸。
另外,踏面越宽人踩在上面越舒适,所以在不增加楼梯坡度的情况下会采取一些增加踏面宽度的措施,如下图。
生活中经常有人好奇为什么有的楼梯要像第三种楼梯那样在边缘凸出一部分就是这个原因。
除此之外还要考虑楼梯段的宽度和平台宽度。指楼梯段临空侧扶手中心线到另一侧墙面(或靠墙扶手中心线)之间的水平距离。这个数字应根据楼梯的设计人流股数、防火要求及建筑物的使用性质等因素确定。
平台宽度是指为了保证通行顺畅和搬运家具设备的方便,楼梯平台的宽度应不小于楼梯段的宽度。 具体可参考下图
还有楼梯段上的净空高度:指踏步前缘到上部结构底面之间的垂直距离,应不小于 2200mm。
最后还有扶手高度,指踏步前缘到扶手顶面的垂直距离。 一般建筑物楼梯扶手高度为 900mm;平台上水平扶手长度超过 500mm 时,其高度不应小于 1000mm;幼托建筑的扶手高度不能降低,可增加一道 600~700mm 高的儿童扶手。
置于楼梯的各种形式如单跑双跑平行双分式之类我就不墨迹了,其实一个楼梯只要符合了这些标准,有一定的审美价值并为空间增添了品质和趣味,那么这个楼梯对大多数人已经是最“舒适”的了(当然对于残障人士还需要进行无障碍设施和坡道设计)。
最后给出一些经典的楼梯设计以供参考。
希望能有帮助。
四 : 连续刚构结构设计中一些问题的考虑
(2002年老文章)
摘要:考虑以前修建的一些连续刚构存在一些病害,我们对这些病害作了详细的分析后,有针对性地作了加厚腹板、增加竖向预应力、顶板束下弯、改变竖向预应力张拉顺序、增加边跨合龙段二期束、改善施工工艺、适当减小边中跨比等一系列措施,并在作结构计算时,将各项不利因素考虑足够。
关键字:连续刚构设计
前言
目前连续刚构以其跨越能力大、经济的优势广泛运用于公路、城市桥梁,其中一些桥梁也出现各种各样的病害,以下以西攀高速公路金江金沙江大桥的设计为例,分析探讨连续刚构桥的结构设计、计算。
一、已建成同类桥梁的比较
1、江津长江大桥
主桥桥跨布置为140+240+140米三跨一联的预应力混凝土连续刚构桥。
主梁采用单箱单室,C50砼,箱宽11.5米,翼板悬臂5.25米,全宽22米。箱梁高度采用2次抛物线方式从箱梁根部高13.5米变化至端部及跨中高4米。箱梁底板厚度采用2次抛物线方式从箱梁根部厚120厘米变化至端部及跨中厚32厘米。箱梁腹板厚度从根部节段80厘米变化到跨中节段65厘米。
纵向预应力钢束布束采用直束形式;即:纵向预应力钢束基本上锚固于箱梁顶部没有下弯。
竖向预应力根部采用双排、跨中段单排JL32精轧螺纹粗钢筋,纵向间距50厘米。
2、黄石长江大桥
主桥桥跨布置为162.5+3×245+162.5米5跨一联的预应力混凝土连续刚构桥。
主梁采用单箱单室,C55砼,箱宽10米,翼板悬臂4.8米,全宽19.6米。箱梁高度采用2次抛物线方式从箱梁根部高13米变化至端部及跨中高4.1米。箱梁底板厚度采用3次抛物线方式从箱梁根部厚135厘米变化至端部及跨中厚32厘米。箱梁腹板厚度从根部节段80厘米变化到跨中节段65厘米。
纵向预应力钢束布束采用直束形式。
竖向预应力根部采用双排、跨中段采用单排JL32精轧螺纹粗钢筋,纵向间距50厘米。
3、泸州长江二桥
主桥主跨252米,边跨150米,为3跨一联的预应力混凝土连续刚构桥。
主梁采用单箱单室,C60砼,箱宽13米,翼板悬臂6米,全宽25米。箱梁高度采用1.75次抛物线方式从箱梁根部高14米变化至端部及跨中高4米。箱梁底板厚度采用2次抛物线方式从箱梁根部厚110厘米变化至端部及跨中厚32厘米。箱梁腹板厚度从根部节段70厘米变化到四分段60厘米及跨中节段50厘米。
纵向预应力钢束布束采用直束形式。
竖向预应力根部采用双排、跨中段采用单排JL32精轧螺纹粗钢筋,纵向间距40厘米。
4、澳大利亚门道桥
主桥为主跨260米的预应力混凝土连续刚构桥。
主梁采用单箱单室,箱总宽21.93米。箱梁根部高15.68米、跨中高5.2米。箱梁腹板厚度从根部节段75厘米变化到跨中段65厘米。
5、虎门辅航道桥
主桥桥跨布置为150+270+150米3跨一联的预应力混凝土连续刚构桥。
主梁采用单箱单室,C55砼,箱宽7米,翼板悬臂4米,全宽15米。箱梁根部高14米、跨中高5米。箱梁根部底板厚130厘米变化至端部及跨中厚32厘米。箱梁腹板厚度从根部节段60厘米变化到跨中段40厘米。
纵向预应力钢束布束采用直束形式。
竖向预应力采用JL32精轧螺纹粗钢筋,纵向间距50厘米。
6、拟建的金江金沙江大桥:
主桥桥跨布置为155+275+155米三跨一联的预应力混凝土连续刚构桥,主墩为双薄壁柔性墩,主桥全长585米。
主梁采用单箱单室,C65砼,三向预应力,箱宽13.5米,翼板悬臂6米,全宽25.5米。箱梁根部梁高16.5米,端部及跨中梁高5.4米,箱梁高度采用1.65次抛物线。箱梁底板厚度采用3次抛物线方式从箱梁根部厚160厘米变化至端部及跨中厚36厘米。箱梁腹板厚度从2.0米、2.55米节段90厘米变化到3米节段75厘米再变化至4.2米节段的65厘米。
纵向预应力钢束采用фj15.24-30钢束,每节段均有两束钢束下弯到截面中心附近以提供预剪力。竖向预应力均采用双排JL32精轧螺纹粗钢筋,纵向间距45厘米。
二、本桥设计时的考虑
近年来修建的大跨连续刚构桥中,有一些出现了病害,主要表现为:腹板出现斜裂缝,边跨端部上缘出现横向裂缝,中跨跨中下挠过大。
在对这些病害进行分析的基础上,我们在设计金江金沙江大桥时采取了以下措施:
1、以前一些桥梁的计算模式是:桥梁收缩徐变完成后的恒载+活载+温度等组合产生的应力来控制设计,实际上某些截面的应力值不是由收缩徐变完成时的各项应力值之和控制,这种计算模式将造成在桥梁修建或建成后某一时段内一些截面应力值超过预期值而出现病害。
连续刚构主要技术指标比较表
项目 | 江津长江大桥 | 黄石长江大桥 | 泸州长江二桥 | 澳大利亚 门道桥 | 虎门 辅航道桥 | 本桥 275m方案 |
主跨跨径L | 240 | 245 | 252 | 260 | 270 | 275 |
边跨/中跨 | 0.583 | 0.663 | 0.595 | 0.556 | 0.564 | |
桥宽B | 22.0 | 19.6 | 25.0 | 21.9 | 15.0 | 25.5 |
主梁砼标号 | C50 | C55 | C60 | * | C55 | C65 |
纵向束形式 | 直束 | 直束 | 直束 | * | 直束 | 弯束 |
竖向束排数 | 根部2排 跨中1排 | 根部2排 跨中1排 | 根部2排 跨中1排 | * | * | 根部2排 跨中2排 |
竖向束纵向间距 | 0.50 | 0.50 | 0.40 | * | 0.50 | 0.45 |
根部梁高H1 | 13.5 | 13.0 | 14.0 | 15.7 | 14.8 | 16.5 |
H1/L | 1/17.8 | 1/18.9 | 1/18.0 | 1/16.6 | 1/18.2 | 1/16.7 |
跨中梁高H2 | 4.0 | 4.1 | 4.0 | 5.2 | 5.0 | 5.4 |
H2/L | 1/60.0 | 1/59.8 | 1/63.0 | 1/50.0 | 1/54.0 | 1/50.9 |
本桥结构计算采用应力包络方式进行验算。即桥梁节段施工、合龙后、加载二期恒载、活载、收缩徐变、温度等各个阶段及其组合计算出的最大应力值均控制在合理的范围内,包含了整个施工期、运营期的应力极值。
同时本桥在作应力验算时均考虑有效翼缘宽度的折减问题。
2、适当减小边、中跨比
经计算比较发现适当减小边、中跨比可以降低边跨现浇段的剪力,从而减小此段的主拉应力。本桥采用的边、中跨比为0.564或0.569,与虎门辅航道桥接近,比泸州二桥、江津长江大桥、黄石长江大桥都小。
3、保证足够的结构几何尺寸
高、跨比是影响主梁受力状态的主要参数,适当增加梁高,可增加主梁刚度,改善主梁应力状态。分析上述各桥,本桥采用了根部1/16.7、跨中1/50.9或1/49.0的高跨比。此数值与澳大利亚门道桥基本相同,比上述其它各桥均大。
4、箱梁温度应力的考虑
由于连续刚构为超静定结构,温度将对结构产生非常大的影响,因此合理的温度取值对结构的安全性非常重要。
金江金沙江大桥桥位处属亚热带干燥型河谷气候,干、湿季节分明,经详细查阅气象统计资料,本桥设计时体系温差按升温、降温18度考虑。
箱梁非线性温差对箱梁应力影响很大,很多桥梁由于非线性温差取值偏小而引起应力储备不足,导致箱梁开裂。以前的设计在考虑非线性温度时,由于桥规中未作具体规定,因而很多采用T梁的计算模式取为5度,查阅一些资料表明,采用T梁计算模式的温度取值远较实际的非线性温差小。
经过对美国、英国BS5400、新西兰、新铁规作比较,认为BS5400规范中的规定较适合攀枝花的实际情况,因此本桥非线性温度采用BS5400规范进行计算,非线性升温最大值13.5度、非线性降温最大值-8.4度。以主跨275米方案为例,在作方案计算时,原箱梁跨中梁高为4.5m,非线性温差采用5度,计算通过;当采用BS5400规定计算时,箱梁跨中高度增加到了5.4m,跨中下缘拉应力才控制在合理的范围内。
5、增加边跨现浇段合龙二期束
非线性温差及活载将在边跨现浇段上缘产生较大的拉应力,很多桥梁由于未考虑足够的非线性温差致使上缘出现较大拉应力而产生箱梁开裂;本桥针对这一现象,在边跨上缘增加边跨现浇段合龙二期束,获得合理的应力储备。
6、改善竖向预应力钢筋的布置
江津、黄石、泸州等桥采用了根部区段2排、跨中区段1排的布置方式。以黄石桥为例,根部区段腹板厚80cm布置2排、跨中区段腹板厚65cm布置1排竖向预应力钢筋。
对于较窄的腹板,本来由于腹板宽度小,剪应力相对较大,而竖向预应力又少一半,使得主拉应力进一步加大。特别是在腹板宽度变化处这一问题更加突出。
新桥规(送审稿)中规定,考虑到竖向预应力在施工时有困难、质量不能保证,对竖向预应力的效应打了6折。
因此本桥设计时考虑到竖向预应力可靠性、箱梁抗剪需要,对全桥长度内每侧腹板均布置2排竖向预应力钢筋,同时对竖向预应力的效应打了6折,使得主拉应力不至于由于施工等因素造成实际值与设计值偏差较大而造成箱梁腹板开裂。
7、竖向预应力筋的张拉顺序
在悬臂浇筑的连续刚构桥中,常规施工顺序一般为:移动挂篮、立模、绑扎钢筋、浇筑块件混凝土、养生、张拉纵、横、竖三向预应力筋。也就是说,浇筑完一个节段的混凝土后,就马上张拉了本节段的横向、竖向预应力筋。对这种施工顺序,可称为“常规张拉顺序”。
建立有限元模型对“常规张拉顺序”施工过程进行模拟分析,可以得到以下结论:悬浇节段的混凝土永存预压力呈锯齿状分布,分布极不均匀,在梁高5~15米、节段长2~4米的范围内,悬浇节段的最大效应为标准值的126%~145%,最小效应为58%~75%;合龙节段本身的永存预压力明显小于相邻的悬浇节段,其最小效应只有基准值的57%,同时,相邻悬浇节段的永存预压力也小于其他的悬浇节段。可见“常规张拉顺序”施工过程将造成某些截面无足够的竖向预应力而造成实际产生的主拉应力远大于设计值。
改善永存预压力分布状态的最好方法是“滞后张拉”,即:张拉的预应力筋离节段端部或合龙段有足够的一段距离。对大多数情况而言,滞后张拉长度越长,偏差越小。
为了保证混凝土上的永存预压力分布较为均匀,与标准值的偏差较小,本桥将采用“滞后张拉”的施工方案。由于本桥的纵向预应力索在每个节段都下弯,可以保证在施工过程中,“滞后张拉”的区段上的主拉应力较小。
8、改善纵向预应力钢束的布置方式
自黄石大桥、虎门大桥以来,很多连续刚构均采用了直束的布置方式,即纵向预应力钢束基本上锚固于箱梁顶部而没有下弯。
根据材料力学主拉应力的计算公式σl=(σx+σy)-√(σx-σy)2+τ2,令σl=0可推导出σxσy=τ2,可见适当调整箱梁正应力σx及竖向应力σy可控制主拉应力的产生,这也就是连续刚构采用直束布置的理论依据。该布束形式成立的前提是竖向预应力必须可靠,然而根据第6、7条的论述可知,竖向预应力往往不能达到设计预期的工作性能。
如果采用直束布置形式,也采用第6、7条的措施,箱梁悬浇过程中将产生非常大的主拉应力从而在施工过程中产生箱梁开裂。
本桥采用了钢束下弯到箱梁截面中心附近以提供较大的预剪力,使得腹板的主拉应力有很大的改善。
9、跨中预拱度值的设置
收缩徐变对挠度的影响很大,目前还无法准确计算,因此适当加大设置跨中预拱度值,确保成桥使用阶段主桥线型。
10、设计计算
本桥的抗震设计按50年超越概率10%进行强度验算,按50年超越概率2%进行延性验算,引入延性抗震设计思想。
来源:()- 连续刚构结构设计中一些问题的考虑_wycad_新浪博客
五 : 女人婚前一定要问的5个问题
很多人急着走入婚姻殿堂,以为结婚之后,一切都会有着天翻地覆的变化。但事实上,你一觉醒来,会发现除了多了一张纸什么也没有改变。
婚姻并不必然是幸福的开始,据报载,部分大城市离婚率已经高达40%。也就是说,你和你的2个闺蜜中,就至少有一对会拿到离婚的绿本子。套用某个社会学家的说法,你在恋爱中的最佳状态,就是你婚后生活的上限。而且很多婚前没有处理好的问题和矛盾,到婚后会越来越激化。因此如果想要拥有一段相对稳固的婚姻,你需要在婚前就定位好两人之间的关系,掂量好风险,再决定是否要套上戒指。
这里有5个问题,每个问题都折射出你的婚姻生活的未来风险和可能会产生大矛盾的冲突点。当然,即使你不问这些问题,也不会影响正常情况下的生活,但在面对家庭和婚姻重大变故之际,你们的矛盾很可能会突然爆发出来,成为毁坏婚姻的元凶。风险在几率里存在着,如果你自认是1个幸运儿,生活永远一帆风顺,那么你可以忽略这5个问题不提。此外如果你已经结婚,建议你不要问这些问题。
计分方式:每道题满分20分,共计100分。如果你觉得这个问题难以问出口,那么计零分。
这5个问题是:
1.“如果我没有生育能力,你和家里人能接受我这样的媳妇吗?”
不要以为男人让你给他生孩子就是爱你,那些坑蒙拐骗从人口贩子手里买媳妇回去的男人,你能说他是爱她的吗?他们完成的是他们的动物本能,不是你要的爱。
所以,这个问题测试的是男人对你个人魅力的重视程度。1个把生育看得很重的男性,你选择他之际,应该要谨慎一些。要知道,很多男人是把女性完全当成生育工具来看的,还有一部分男人是不能接受女人不生育的。根据某门户网站对22088位男网友的调查数据显示,足足45%的男人不能接受女人不生育。用网站编辑的话说:“在他们看来,爱人不仅仅是自己的伴侣,还需要附带生育功能。如果不能实现这个传宗接代的功能,女人就没有资格成为自己的爱人。”
而事实上,女性婚后一年不孕的几率足足高达5%,也就是说,每20个人里面,有1个原发性不孕症患者。这2个概率重合起来,最多每40个女人中,就有1个会因为不孕而不会被其伴侣所接受。此外,还有一小部分妇女,会因为一些与伴侣排异的原因不能顺利怀孕。这一部分人还没有计入上述的数据中去。你很可能会因为不孕而被离婚,这个风险你应该在婚前计入考虑。
如果男人坚定地回答你:“不能生没关系,家里人有任何问题我来处理,是我娶你,不是他们娶你。”你可以给到他满分20分。
如果男人[www.61k.com)说:“我个人是无所谓的(大多数年青男人都会这么说),也许家里可能会有意见。”你就应该明白,他很有可能属于45%那部分不能接受女人不生育的男性。如果男人表现出迟疑的态度,那你就要想一想了。1个对后代看得很重的男人,和他在一起的话,婚姻风险会大一些。在这里,你可以看他们的态度,给出0-9分的1个分数。这个分数不光包含你自己不孕的风险,还包含孩子成年后夭折对你们婚姻的破坏,还包含他在婚外再生育私生子的可能性。
2.“如果我遇到强奸犯,你是希望我誓死保卫贞洁,还是顺从以便不受更多伤害”?(补充问题:“如果你以后有个女儿,你是希望她……还是……”)
女人遭遇强暴的可能性虽不大,但这个问题可以折射出男人对你的自我意愿的尊重,以及对你这个人(而不是你的肉体)的需要程度。如果他把你的贞洁看得比你的生命还重要,这样的男人你一定得给他零分。
你可以在问完这个问题之后,追加1个假设性的问题,关于未来的女儿。倘若2个答案都是活着回来,你可以给他20分满分。倘若都是希望你们遵从自己的意愿,那么可以给他10分。倘若2个答案有任何出入(比如说,他们会抵制这个问题,不愿意正面回答,反复说希望你设法脱逃,且希望女儿活着回来),或者希望女儿遵从其老公的意愿,那么0分。
对了,这个问题我做过1个小众的调查,分为了两拨,令人震惊的调查结果是:如果男人们的媳妇遇到强奸犯,不少人希望媳妇誓死保卫贞洁;如果男人们的女儿遇到强奸犯,基本上100%的男人都希望她活着回来。你在他们心中,到底是一具私有的肉体,还是对他而言最重要的人之一,小小的1个问题就可见分晓。
3.“你房产证上写我名字吗?”(补充问题:“你愿意以后你的女儿嫁给房产证上不写她名字的男人吗?”)
财富和地位对男性择偶有利,但女性择偶并无太多裨益。否则为什么那么多女人想要嫁给皇帝,却没有前赴后继的男人想要当驸马的?所以,这个问题和女人自己的房产、自己名下的财产无关。仅仅考量男人愿意对女人的投入程度。这个投入程度意味着他是否把你和你的后代看成他最重要的人。
如果他很有钱,愿意和你分享一半;或者他虽然钱不多,但愿意只写你1个人名字。那么20分。
如果和上述有一定误差,比如说很有钱但不愿意和你一半一半;或者钱不多,但愿意加上你名字,那么10分。
如果他告诉你:“我当然是很愿意,但因为*****,我做不了主”,那么0分。注意,在这里,无论什么理由都是0分。
1个手里没有准备好娶媳妇的资本就想娶媳妇,这相当于租车去加入超跑俱乐部,你觉得,超跑俱乐部应该让他加入吗?婚姻法新解出来之后,这样的前车之鉴已经赫然有了,所以请各位mm注意,游戏规则已经和你父母那一辈截然不同了,不要眼睁睁往火坑里跳。除非你打算带着两岁孩子当黄脸婆净身出户。
4.“我和你妈同时掉水里了,只能救1个你先救谁?”
其实这种问题发生的可能性很小,但是这个问题古往今来的女人都会问,男人都会被问。这中间反映的是什么问题呢:是女人都希望知道自己和妈妈在男方心中的地位孰轻孰重。这个问题实在是太老,以至于很多人把这个问题看成笑话。打个哈哈就过去了。
我所听过的能够给出20分满分的回答是:“先救我妈,但是如果你死了,我陪你一起死”“你是我最爱的人所以我听你的,你让我先救谁我就先救谁!!”“先救你,我妈有我爸救呢。”“如果我们孩子没有成年,我先救你,因为孩子不能没有妈,如果我们没有孩子,我先救我妈,因为我妈生我之际也是用命换来的。”“如果将来你生了个儿子,你希望他怎么回答啊?”以上这些满分答案里,有的是比较取巧的,有的是有情有义的,有的是让女方设身处地的。但无论如何,都反映出男方面对婆媳矛盾的强大的处理能力和化解能力。以及在发生婆媳矛盾的极端情况下,男方会如何抉择和权衡。这个问题的实际意义就在于此。
斩钉截铁回答“先救你”,多半是骗你的,但基于承诺和一致性原理(参见《影响力》),我们酌情计10分。但若男方说:“你不是会游泳吗?”“我妈会游泳”“不会真有这种事的”“你不是存心要挖坑给我钻吧”,抑或勃然大怒说“你怎么能和我妈比”“我妈对你不好吗你这么咒她”“先救我妈,老婆可以再换,老妈只有1个”,那就肯定0分。
需要说明的是,这个问题本身不在于生死,不在于选择,而在于男人化解矛盾和应对难题的能力。那些面对话题勃然大怒,回避话题,甚至打压媳妇的男人是处理不好婆媳关系的。你嫁过去,未来的路会格外艰辛漫长。
还有,如果你被男人们鼓噪的舆论所糊弄,把这个问题看成无聊老套问题,不去问也不去想,那么日后遇到婆媳矛盾之际就不要怨恨男人总向着他的妈。
5.“如果我难产,而且即使救活了我,我也会完全丧失生育能力,这时你父母希望保孩子,你选择保大人还是孩子?”
斩钉截铁回答当然保大人,20分满分。凡有迟疑,类似“应该会保大人吧”这1类的话,酌情计1-9分。此外,凡是他们的回答让你听起来心里“咯噔”一下。你就应该知道,他们是一定会放弃你,保住自己后代的。0分。
以上5个问题,虽然每个人心中的标准不同,但符合大多数女性心理期待的分数却是统一的。每道题满分20分,共计100分,你的对象得到多少分呢?
如果60分以下,那就赶紧的换1个吧。他目前还没有成熟到可以给你1个婚姻。
60-80,你可以再好好培养他,尝试着解决两人之间的一些观点分歧,解决好之前,不要盲目扎进婚姻里。
如果满分100分的话,那得先恭喜你一下,你已经有1个非常好的开始,希望你珍惜你的老公和婚姻,用你的全心全意去浇灌这朵爱之花。
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