一 : 请问手自一体新车磨合期注意事项？

汽车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性［www.61k.com]。
磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车。
新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。

什么是磨合期？磨合期应注意些什么？
　　答：加工后的零件表面会留有加工的微观不平，在使用初期，这种不平会使磨擦接触表面接触面积较小，表面压力较大。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，为了保证机件充份接触、磨擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。随着加工工艺和技术的不断进步，磨合期的使用条件越发宽松。以前的一些车辆在磨合期甚至需要借助加装限速片等技术手段来限物发动机的高转速运行，现在只要按照厂家的要求避免高转速、大负荷使用车辆即可。
　　在车辆最初的1500公里之内：
　　1、避免发动机高转速运行：挂入各档位行驶不要使发动机转速超过最高转速的70%
　　2、不允许超载。在1500公里以内建议不要超过满载的50%重量。避免超载或拖带车辆行驶
　　3、发动机处于冷车状态时，无论在空档或挂入档位时都不要高速运转。
　　4、勤换档位，如果挂档行驶时发动机转速过低，发动机出现工作不平稳，立即换入低档。
　　5、由于各磨擦表面较“紧”，运行阻力大，磨合期内的机油消耗量与燃油消耗量可能会偏高，这属于正常现象。
　　6、新的制动盘，制动片要经过200公里左右的磨合才能达到最佳的制动效果。

　　2）不同的制动液是否可以混用？
　　答：不同的制动液不能混用，防止发生化学反应，造成制动系统内的橡胶部件损坏，进而出现制动失灵的严重后果。

　　3）自动变速箱油应该多少时间更换一次？
　　答：自动变速箱液压油（简称ATF）与变速箱齿轮油是一个道理，并没有规定强制更换的周期，而是需要每6万公里进行一次检查，如果检查无异常，就不必更换。在无异常的情况下，可以对ATF进行添加和补充。如果发现ATF异常，则应根据ATF的情况进行故障检查和变速箱维修，那么ATF应该在维修时一起进行更换。

二 : 新车磨合期多少公里 新车磨合期注意事项

新车都有一定的磨合期。最初的1000公里最为重要。而要整车达到稳定，一般要行驶到6000公里左右。

磨合期一般注意事项：

1. 控制发动机转速。

尽量让发动机工作在最佳工况（www.61k.com]的转速下。大多数发动机在2000-3000之间为最佳。

转速不能太高，以不超过设计最高转速的70%为宜。转速太高发动机磨损大，新车容易拉缸。

转速也不能太低，低转速低扭矩工作时，若车发抖，说明发动机不堪重负拖档了，此时的爆燃对发动机曲轴的冲击力极大，伤发动机。

有些人一味强调发动机转速不要超过2000转，是不合适的。

有些人强调车速不能超过80或者100，也没有必要，只要发动机转速在合适的范围内就可以了。在高速公路上不超过限速以120的速度行驶，低于车辆设计最高时速的70%，也没有问题。

2. 不重载。

不要超过额定载重量的80%，以保护悬挂系统。

3. 不急刹车。

新车的刹车盘、鼓也需要磨合一段时间后才能与卡钳达到最佳配合，早期急刹车易使刹车部件受伤出现异常磨损甚至破损。

4. 不急加油。

急加油不仅会造成汽油很大浪费，对手动档车易产生拖档，对自动档车会使升档延迟转速过高。

5. 不长时间怠速。

怠速不是最佳工况，对发动机有害。长时间的怠速易积聚积碳，特别是节气门更容易脏，使得油门发卡。

6. 不拉高速。

磨合期的机油比较脏一些，在首保更换机油之前，不宜拉高速。

三 : 手自一体新车磨合期注意事项

现在手自一体的汽车已经十分的普遍了，而且由于它的操作的简单性，便捷性，成为了很多消费者的首选，那么对于手自一体新车磨合期注意事项都有哪些呢？需要注意哪些方面的问题呢？小编在这里为大家讲解一下。（www.61k.com）

首先是关于起步的一些操作。在磨合期的时候，新车起步要使用D挡，如果是要采取手动的话，一定注意要采用1挡起步，禁止使用二档起步，这样能够保证发动机较好的磨合，而不至于磨损的太严重。在城市路况中，D档是属于经济档，所以尽量的使用这个档位，做到早升档晚降档。

第二关于手自一体汽车转速的控制。处在磨合期的汽车，发动机的转速过低或者过高都会对发动机产生不同程度的磨损。一般来说，手自一体的汽车发动机的转速保持在2000-2500转之间最好，过低的转速容易导致发动机的积炭。

第三是关于车速的控制，处在磨合期的汽车，车速也应该得到一个较好的控制，速度不宜过低，当然也不要太高。最为重要的是不要低转速长期行使，这样对于发动机的损坏是非常严重的。对于新车最高速度的限制，在汽车手册中一般都有明确的说明。

手自一体的汽车的手动模式还是非常有用的，尤其是在上长坡和陡坡的时候，切记一定要使用手动模式，这样能够很好的发挥发动机的制动作用，能够减少汽车电脑的误判，较少对变速箱和发动机的冲击。

对于必须使用手动模式的情形，还有以下两种，一个是在下长坡或者陡坡的时候，它的原理适合上坡一样的，要充分利用发动机的制动作用，减少对发动机的磨损。另外的一种情形就是如果弯道过多，最好也是使用手动模式。

文章转自：米车网 www.61k.com

四 : 新车磨合期注意事项详解2016

磨合也叫走合。［www.61k.com]汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

1.不要紧急制动：紧急制动不仅使新车磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，所以，在初次行驶的300公里内，最好不要出现紧急制动的情况。

2.不要负荷过重：新车磨合期如果载满东西行驶的话，是很容易对汽车造成损伤的。因此，在初次行驶的1000公里内，一般的载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3.不要跑长途：新车磨合期内跑长途的话，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

4.不要高速行驶：跟新手实习期不能跑高速一样，新车磨合期内也是有速度的限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

5.不要过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

6.不要起步不热车：新车磨合期在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

新车磨合期内拉高速前，一定要做到这些。首先，一定要更换机油机滤。其次，一定要在磨合期结束以后进行。开始前需要选择合适的路段，因为在这个过程中带有一定的风险，要谨慎选择

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