一 : 回家也艰难

　　放假的时候挺顺利比想像的要早了两天造成计划失败，为了打发时间，为了在车上睡个好觉，我做了一个伟大的决定那就是上车前一天去包夜（这好像是回家的首选任务）第二天很顺利的做上了306（去往西安的汽车）没有想像的那样拥挤坐在车上我睡着了还流了口水（梦见吃羊肉粉了）多亏车上人少没有人看见要不可丢大人了！

　　下了汽车也非常顺利的坐上了火车，坐卧铺就是比硬坐爽不过也爽不到那去，因为要坐26个小时才能回到贵州，注意是贵州但还和我家有一段距离（到了贵阳）绿皮车有着别的车都没有的优点，他有着中华民主优良的传统美德，见路就让从不考虑自己的时间我佩服！！！

　　如愿以偿的到了贵阳，本以为自己小算盘打的很好，想坐晚上8：00的车回家就在我激动和焦急的排队时候听到了这样的声音（我差点就骂人到了）由于线路故障，开往六盘水，昆明方向的火车现在停运我的神呀，快告诉我，这不是真的神说：这个可以停这个真的不能停呀!

　　我就一下只失去了重心，最后被陈阿姨安排住下，但是我怎么也睡不着，不是因为不困，而是发现床太软，我睡不着（在学校睡惯了硬床突然睡软的不习惯）靠人真是贱于是起来看电视，看最近很火的电视《灰太郎和喜洋洋》看的我是如实的郁闷没有看明白，就这样我看到了晚上两点才安然的睡下!

　　好不容易到了第二天，我又如愿以偿的到了我又狠又狠的火车站。在被当成夹心饼干的同时，我经过奋战我终于上了火车（想这是K打头的一定很快就到家了）。我正在想的同时听到了一个振奋人心的声音因为线路问题，本列车需要改道，对此给大家的不便我表示歉意”。

　　在贵阳站停了半个多小时后，车终于不负重托开了我想终于可以回家了，我一开心就要遭到惩罚它总是走走停停不过还在前进，我想这样走也行只要不退就好，话音刚落火车在经过一段时间的停留后向后方倒退，我的神这不会有退回贵阳吧我可爱的列车别玩了我要回家退呀退我的精神崩溃就在这时我发现我专业的重要性，要修好了怎么会塌方怎么会耽误我这多的时间我想要我弄就弄好不要做豆腐工程!

　　就在我瞎想的时候才知道火车是倒着走别的路线振奋人心的时刻到来了，听到乘务员加重音的话语这是本列车的终点站，六盘水（加了重音）谢谢你的合作”。下午3：42分32秒我到六盘水了下了火车我就去完成心愿了（羊肉粉）。哈哈!

　　又呼吸到了家乡的空气又呼吸到了家乡的我似乎没有这样期待过回家!

 

二 : 国内十大“堵城”出炉 广州排第三 下班回家最艰难图

高德25日正式发布《2015年第二季度中国主要城市交通分析报告》。（www.61k.com]根据本次报告，新一季的“中国十大堵城”出炉。

报告显示，2015年第二季度，全国重点城市拥堵排名北京蝉联榜首，而其它国内十大堵城依次为杭州、广州、济南、大连、哈尔滨、深圳、上海、重庆、成都。环比上季，全国各大城市拥堵全线飘红，广州拥堵加重幅度最大……

纳尼？广州和深圳上一次不是没在这份榜单中吗？怎么广州一下就华丽丽排到第三，深圳也上榜了！原因究竟是什么？

北京稳坐“首堵”

数据显示，第二季度城市拥堵Top10榜单北京再次夺得榜首，高峰拥堵延时指数2.10，意味着高峰出行是畅通下花费时间的2.1倍，也就是说平均每出行1小时，就会严重堵车近32分钟。

这样的拥堵情况意味着什么？或许用金钱量化会更加直观。一般而言，一二线城市的通勤高峰期出行，花费在拥堵上的时间基本上会占到行程总时间的50%以上，根据北京地区月平均工资6463元计算（据社保部门最近公布的上年度平均工资），折合到每小时为37元（按每月22个工作日，每日8小时计算），因拥堵造成的时间成本为19元，一天两次出行付出的成本接近40元。这意味着，在北京通勤每月多付出的拥堵时间成本代价近1000元。

广州排名上升最快

此外，本季广州拥堵排名上升最快，飙升到第三位，高峰拥堵延时时间是畅通下1.99倍，环比上季拥堵指数大幅上升19.9%。（呃，好像也不是啥好事……）

而上海则首次跌出拥堵Top3榜，本季下降6名，排名降幅最大。报告称，上海的拥堵缓解与4月15日起实施的限外新政有很大关系：限外政策实施后，上海城区高峰期拥堵指数总体下降约3%；高架路整体拥堵指数大幅下降9.5%，晚高峰拥堵则缓解8.4%。

调查还说，广州通勤族早晚高峰因交通拥堵多付出时间成本超过1小时，折合收入近17元（心疼钱……）

难道是互联网专车造成增量出行需求？

报告显示，相比去年同期，2015年第二季度，高德交通大数据监测的全国45大中型主要城市中，有40个城市道路交通在逐渐恶化，其中拥堵指数上升幅度最大的3个城市分别为广州、深圳、成都。

对于拥堵加剧，高德将其归结为三方面原因：第一，一季度春节前后交通拥堵得到暂时缓解，二季度天气回暖，公众出行意愿增强；第二，厄尔尼诺现象造成大部分城市降雨频繁，多个南方城市甚至遭遇台风，严重影响道路交通；第三，二季度增长较快的互联网专车、快车等新出行模式，为公众出行提供了更多选择，对城市交通拥堵产生了一定影响。

“我们发现，2015年5月份开始，互联网专车和快车开始出现并迅速发展，而同期交通拥堵延时指数较去年同期约上升13%，其峰值拥堵程度也频繁刷新原有2014年最高记录。”王宇静说，“不仅北京，广州、杭州、深圳等专车、快车主要城市，进入5月后拥堵程度明显加重，而这个时间点正是快车在这些城市大规模上线前后。”在她看来，随着城市规模的扩大，用户出行距离也会不断增长，而互联网专车、快车的普及在带来便利性的同时，在某种程度上也会增加存量车的周转率，形成增量的出行需求，最终成为加剧城市拥堵的原因之一。

城市拥堵标签出炉

最苦逼VS最惬意

大连：上班最苦逼之城

早晨起得早且堵得持久的大连，成为全国上班最苦逼的城市。从交通报告的数据来看，大连市民早上7：00是最拥堵时刻，相比大部分城市的8点，早高峰提前了1小时；上班拥堵峰值从早上7:00—9:00点，持续拥堵2小时，成为早高峰拥堵持续时间最长的城市。

广州：下班回家最艰辛之城

广州晚高峰的18:00是全国最堵时刻，拥堵延时指数高达2.48（瘫痪状态……）,比堵城北京还要拥堵12.7%。这意味着，在广州晚上18点至19点出门需花费畅通状态下2.48倍的时间；平均驾车1小时约移动不到7公里，驾车半小时走不出天河北，仅相当于人跑步的速度。接近瘫痪状态的晚高峰，让广州荣登下班回家最艰辛之城。

深圳：夜生活最丰富之城

通过分析用户的夜间出行里程占全天的比重我们发现，南方城市夜间出行里程占比压倒性的大胜北方。对深圳市民来说，真正美妙的一天是从日落开始，用户在夜间的出行里程占比高达22.09%，全国居首。在深圳，每100公里驾车出行就有22公里是发生在晚上。夜间出行占比位居全国第一，是夜间出行最活跃、最频繁、夜生活最丰富之城。

无锡：最畅通的惬意之城

在处处皆堵的大中国，无锡市民称得上是出行最幸福的城市市民。据第二季度交通报告数据分析我们得出——无锡全天24小时不堵车！即便在上下班的高峰时间驾车出行，无锡市民平均车速高达32.03km/h，比首堵北京车速快46%，城市的高峰拥堵延时指数1.44，是全国上下班时间成本最低的城市。另一方面，2014年末无锡私人汽车拥有量已突破百万，私家轿车保有量居江苏省前三，但无锡最拥堵时刻仅与广州晚上8点相当，获封当之无愧的中国最畅通惬意之城。

网友这么说↓↓

@HIUWAH：[微笑]晚高峰冠军真真是非我大广州莫属的真希望广州人口能经常像过年时那样少

@高豆黑颖：真心觉得现在广州的堵有一部分原因是外地车，可能是最近打车软件流行，马路上不夸张地说，5部车就有一部是外地车牌

@柱子_：我从广州到兰州之后，觉得广州的交通真的很好[生病]

@七岁的仲夏-：广州地上塞车地下塞人[泪流满面]

@平凡人gzp：深圳，之前女朋友在深圳上班，深圳晚上两点多还是车水马龙的[哈哈]

来源 | 综合自腾讯汽车、南方都市报等

三 : 难忘的回家旅程（三）

十几年的业务路，漫长而遥远。每次的回味都会触碰我心底的伤疤，让那已经结痂的伤口再次流淌出殷红的鲜血，令我心痛！多少次满怀喜悦地踏上回家的旅途，以为登上了那奔驰的火车，人也就到家了一半儿，岂不知却有许多的磨难在等着自己，一些经历甚至至今想起来依然让我胆战心惊……记得那年的腊月二十三，到处都响起了春节的爆竹声，而我依然只身在山东的泰安。在费尽九牛二虎之力后，终于手举着一张无座位的火车票登上了回家的列车。那是列普通客车，因为许多游子和我一样，急着赶回家去与亲人团聚共度佳节，因此车厢里拥挤异常。想想那几十小时的旅程，真真令我寒心，我无奈地在过道处铺上一张报纸坐下来休息。

由于乘车的人员太多了，车厢里的气味十分难闻，人们或站或坐无聊地打发着时间。我则更加惨了，简直成了个“大活塞儿”。每当有售货车通过或有人去WC，我都要费劲地站起身来，然后再坐下……，重复的情节经常上演，周而复始没有尽头，我真的有些熬不起了。于是，又打起了鬼主意，利用别人交给我的方法，仅用五十元的小费，换得了一个铺位。

但这次是非正常的卧铺车厢，而是那位乘务员把自己在列车乘务员专用休息车厢的铺位给了我。管他什么渠道呢！只要不遭罪就好，我急急地和他一起来在了那节车厢。他和别人解释说我是他的亲戚儿，大家都心照不宣，我也就顺理成章地在一号铺位睡下了。心想都快半夜了，赶快睡吧！当明天朝霞满天时我也就到家了。

听着车轮与铁轨单调地摩擦声，疲惫的我很快就进入了梦乡，我好象已经踏进了家门儿，和母亲紧紧地拥抱在一起、身边的孩子在欢呼跳跃、爱人在一旁……

“怎么地？不行啊？我还就不信了，我就要用你能把我怎么样……”一阵嘈杂声突然在耳畔响起，惊扰了我的美梦。我趴起来，在黑暗中寻找声音的来源，原来是车厢中间部位有人打起来了。好半天才弄懂，原来是先来休息的乘务员嫌枕头低，即用了中铺的枕头，而后来的乘警没有枕头可用，于是两人就打起来了。其实这也不是什么大事儿，互相谦让一下也就过去了。但那天情况却十分反常，不知道是他们原来就有矛盾，还是都年轻气盛，竟然越吵越激烈，后来干脆动起手来。黑暗中传来了劝架声、打斗声，乱七八糟好不热闹，觉是别想睡了。突然一句话甩过来，吓得我魂飞天外。“他妈的，你还敢咬我，我毙了你……”！一声惨叫突然响起，更加混乱声音传了过来。此时的我，脑子里突然一片空白，要知道那子弹是不长眼睛的，要真是开了枪，在这方寸之地躲都没地方躲啊！

车厢的灯刷的一下子全开了，我看见列车长、乘警长都出现在车厢的中间。有人在用毛巾捂着那被打的乘务员的鼻子、有的在按着那激怒的乘警、还有人高呼“快拿急救药箱来”！原来是乘警用枪把子把那乘务员的笔梁子打塌了，整个车厢里乱成一团儿。我当时那个后怕啊！早知如此还不如在那当“大活塞”呢！( 文章阅读网：www.61k.com )

乘警长把那个惹祸的乘警带到我头顶的位置，坐在那了解事情经过。此时的他捂着滴血的手，一脸的委屈，那愤怒的情绪也过劲了，像个泻了气儿的皮球坐在那听领导训斥。“那地方有那么多啤酒瓶子你不用，为何偏用枪把子？你知道吗？这一动枪性质就变了……”。我心中暗想：还是向着自己人啊！至于列车长和那个乘务员的谈话，因为离得远我就不得而知了。经过和地方铁路局的沟通，在锦州火车站停车时，伤者鼻子上贴着厚厚的纱布，头顶一件儿棉大衣，和那位乘警还有两位不知什么身份的乘务人员一起下了车，车厢里又恢复了平静。

当我再次闭上眼睛，却怎么也睡不着了，脑海里总是回荡着“我毙了你！”的声音。心中在想，还好！假如那位乘警要真的大动肝火开了枪，也许我今天走的就是不归路了。

天终于亮了，听着列车广播员甜美的声音“列车前方到站是本次列车的终点站沈阳，请乘客们带好随身携带的物品，在列车员的引导下有序的下车……”，我的心中一阵窃喜。家——我朝思暮想的地方，我终于又平安地回来了。尽管年后还要再踏征程，但有亲人的祈祷与祝福，我会幸运地完成每一次任务，再次回到你们的身边！

四 : 艰难的路

并不是每条路都是通往光明的。我现在才明白，打算用毕生精力所要去追寻的，未必就是正确的。面对前方又出现的岔路口，我不知道应该打起精神重新选择，还是鼓起勇气再次丢下新的改变机会，继续走过这条铺满荆棘的路。

这越来越深的荆棘丛，让我彷徨不安。我知道生活的道路是崎岖不平的，所以，我无需人劝。我只是不知道这是上帝的考验还是魔鬼遮人耳目的花招？在这条坎坷不平的道路上，我走的是那么艰难，又是那样的孤独。

我曾像每个受过伤害的女子那样绝望的仰望天空，我也曾试着效仿古人安慰自己——别人笑我太痴癫，我笑他人看不穿！而事实，生活让我从一个娇生惯养的孩子，变为一个为情为事麻木的妇人。我以为自己已经做到无他无我的境界了。可是，我错了。事实上，我仍会为一些事而愤怒，为一些事而感到委曲，为一些事而感到无奈。难道我也学会矫情了吗？有人说，“这世界流行起了矫情，泛滥成灾，难辨真伪。”于是，我开始怀疑我的心智是否还清明？

“心不静，则烦乱。智不清，则恼怒。”我为自己写下了警句，期待着能够可以如凤凰涅槃。原来，有时候好好的活着要比选择死去更需要勇气。在我一面安慰劝诫着别人可以在点滴中找到幸福时，一面又感到委曲地接受生活中出现的种种不公。人有时真是奇怪！可以指引别人走出沼泽，而唯独自己却陷入了泥淖里。这大概就是上帝开的讽刺玩笑吧！或者这就是所谓的黑色幽默？

活着就是幸福。我曾把幸福的定义降到这个底限，告诫自己要知足。要懂得幸福，要懂得上苍对我的怜爱——健康的身体和健在的亲人。可我也常常将这最简单的概念忘的一干二净，在被别人冤枉，伤害时，仍是禁不住地难过，伤心，甚至有种想要辩解、反击的冲动。每每这时，我总会不经意地将某些同类的伤心往事一股脑儿记起，于是，泪水便会汹涌而来。有人说，这是女人的天性，喜欢翻旧帐。我想，大概不全是吧，或者，有真正宽容的智者，且是女性的，会有超脱的思想，像大多数男人一样洒脱，将伤心旧事统统忘记，每一天都用崭新的心态去面对，去享受。“放下吧，放下就会轻松。”我曾经看过许多这类的小故事，也写过几篇此类的小文章，被众人转载收藏，并被他们奉为才女、智者、甚至天使。可我现在想起来，于此时此景，是有多么的极大反差？！我竟是这世界上最矫情的那名女子！哈，果真不知不觉就这样奉起了“时尚”，成为了一个不折不扣的“矫情族领袖”。

我甚至还矫情地写道：“倘若，我是一座沉默的火山，就势必会有爆发的那天。请不要因为我的好，而忽略我的存在。”而我的爸爸却常常告诫我的是那句“吃亏是福”。我的妈妈对我讲的也永远都是宽容，体谅，理解。有时候，我真的很庆幸我出生在了这样一个不算富裕却充满了爱的家庭。我的爸爸，妈妈永远都是如此教育我和弟弟，让我们从小就懂得要体谅别人，要关心别人，并要有大肚能容不能承受之重。有时候，我又会埋怨父母为我灌输的这种“无私”胸怀，让我倍受煎熬。让我在那些不能与我同等理念生活的人中间，委曲求全。我时常这样矛盾，面对生活的十字路口，不知应该向左还是往右……好在最终我还是想通了爱是可以战胜任何邪恶的！我的诚挚已经让我在大多数人中得到了尊重，信任。而另一部分人，我只能乐观地去当做那是试验我胸怀容量的“试金石”。( 文章阅读网：www.61k.com )

我想，岁月犹如读书，每天翻阅的就是潺潺流过的溪水，而留下的却是永远屹立着的青山。我不去管谁把谁当真，不去问谁为谁守信。我只做我自己，只唱属于我自己的歌。因为，那样的歌是独特的，你至少听着不会有盗版的嫌疑。我说过的，虽然这歌不算优美，可却是这世上唯一。我应该在抱怨自己没有鞋子穿的同时，去发现有的人还没有脚。我应该在困难面前对自己说：放马过来吧，没什么大不了！这样想的同时，再重新审视这条铺满荆棘的艰难的生命之路，原来也是那么风景怡人，因为那看起来令人颤栗的荆棘，是翠绿的生命之色！

本文标题：三杯茶艰难的回家路-回家也艰难
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