一 : 批判的眼光（作者：高韵冽）

原文地址：批判的眼光（作者：高韵冽）作者：萍水相逢1204

用欣赏的眼光看世界，用批判的眼光看世界，两者缺一不可。用欣赏的眼光看世界，人就会快乐，就会觉得生活有意思，小草绿了，小花开了，春天来了，欣赏她就开心。用欣赏的眼光看世界，人就会变得乐观开朗，积极向上，富有激情。然而，世界美好，并非十全十美，世界永远存在阴暗的东西，不利于人们生存的东西，不和谐的东西，这些东西些是明摆着的，大家一目了然，这些不好的东西好办，人们会对症下药去解决它。有些坏东西粗看发现不了，需要批判的眼光去找到它。人生病，最怕找不到病因，医生无从下手，社会的毛病也如此，找到病因是第一位的。

为了培养女儿批判的眼光，我一方面给她讲那些有批判的眼光的人的故事，比如马克思用批判的眼光看资本主义，创立了共产主义理论；比如鲁迅用批判的眼光看国民党，写了大量批评当时政府的杂文。另一方面，我用生活中活生生的事例教育她，启发她。比如，我们平时常说的“除此以外”，我告诉她，只要用批判的眼光分析一下，就会发现“除此以个”这个说法是错的，说“除此”，说“此外”说“除此以内”都对，唯独“除此以外”正好与想表达的意思相反，负负得正了。比如，许多场所服务员常说的“稍等一会”也不妥，说“稍等”，说“等一会”都对，唯独“稍等一会”不对，因为没有“稍等二会”，“稍等”和“一会”重复了。还有“沿海海面”的说法也错，应该是“沿陆海面”。

女儿9岁的时候，她在马路上看到一条标语上写“公交优先就是市民优先”，她随即感觉些语有问题，她说，此话的本意是想说，公交优先，可以照顾到没有条件乘或开小轿车的弱势群体。此话错在把弱势群体和公民画等号了，好像市委书记、市长就不是公民，好像有私家车的人也不是公民。说此话的人公民意识实在太差了。女儿还借题发挥说，假如中国人民多一点批判的眼光，就不会有“大跃进”时的“亩产1万斤”，就不会有“文化大革命”。

二 : 宁可机会负我（作者：高韵冽）

原文地址：宁可机会负我（作者：高韵冽）作者：萍水相逢1204

女儿10岁时，曾认真地问过我这样的一个问题：一个人的成功与机会的关系是怎样的？我告诉她，一个人要成功，要做成一点像样的事，是少不了要具备主客观两大因素的，正所谓谋事在人，成事在天。成事在天，就是要有机会，而机会是不以人的意志为转移的，不是想就有的。这就是说，主观努力了不一定成功，但主观不努力，肯定不成功。我告诉她，报界老前辈徐铸成有个座右铭，叫做“宁可机会负我，我不负机会”。梁漱溟说：“成功是巧，是天(www.61k.com]，不是我。失败是什么呢？失败是我，是我的错误，有我缺漏。”

几天以后，我在女儿的一本新的日记本的封面上看到了“宁可机会负我”六个大字。我想，女儿是把徐铸成的座右铭当成自己的座右铭了。我还发现，女儿花在英语上的功夫更多了，我问她怎么用那么多精力学英语？她说以后想出国留学，固然不一定会有机会，但宁可机会负我，我不负机会。女儿10岁开始，我们家先后开了酒店、电影院、广告公司，她总是“半工半读”，一边在学校读书，一边关心并参与家里企业的经营活动，她说，自大大学毕业以后要经商，现在家里的企业正是她实习的好场所，她不能负了这样的好机会。

三 : 次次当成第一次（作者：高韵冽）

著名京剧演员梅兰芳在总结自己成才的经验时说：“我把每一次上台演戏都当成第一次，总不敢马虎，即使尝过几百场，滚瓜烂熟的戏，上场前也总要温习温习，做好准备。”这句话不仅显示了大师对艺术、对观众的尊重，更反映了他诚惶诚恐、如履薄冰的从艺态度。“次次当做第一次”，在生意上也是重要的信条。犹太人当中流传着一句话：“把每笔生意当作第一笔。”当你做第一笔生意之际，你会很用心，把好质量关，做好服务，谨慎控制风险，把失误率降到最低，所谓“小心驶得万年船”。陈天桥也是1个有“次次当做每一次”精神的人，有一次他在接受访问时谈到：“我之所以长期以来都很顺利，没有遭受过太大的挫折和低谷，是因为我时时如履薄冰，有时甚至半夜惊醒。”

女儿从小就很聪慧，聪明的孩子学东西快，也容易掉以轻心，所以我在她很小之际就注重教育她“次次当做第一次”。

女儿从小练字，二年级之际书法已经不错。有一次我翻看她的写字本，发觉字退步了，问她什么原因。她不好意思地说，写着写着就潦草了。我郑重地批评了她，教育好应该“字字当作第一字”，认真用心地体会描摹，并给她讲了梅兰芳的故事，女儿大受震动，若有所思。

一转眼，女儿芳［www.61k.com）龄二七，她在新西兰告诉我们，她准备学车，以后可以开车上学。妻子有些担心，女儿安慰她说，我从小就知道要“次次当做第一次”，每次开车都会像第一次一样小心，不会出事的。想想也是，出车祸的往往是略有经验的“准老手”，因为新手不熟练，心中害怕，加倍小心；真老手知道马虎的危险，也会谨慎；只有那些“准老手”，觉得自己已经相当会开车了，一疏忽即闯祸。果然，女儿开车至今近十年，从未出事故。

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