一 : 第一次坐飞机

 

　　山西省河津市晋铝二中初一34班张晓纬

　　坐飞机，坐真正的飞机！多美的事啊！暑假的7月25日让我第一次给碰上了，妈妈带我从大连坐飞机到北京去。

　　在候机厅里，我在沙发上手舞足蹈，乐不可支。我问妈妈：“坐飞机是什么滋味儿？”

　　妈妈说：“这种小型飞机抵不住强大气流的干扰，时常大起大落，心像被掏空了似的。”听了这话，我有点局促不安了，但还是想尽早坐上飞机。“嗡嗡”声近了，飞机要来了！我俯在窗边看，飞机降落下来了，螺旋桨越转越慢，终于停了。检查了行李后，我们走出候机厅，依次登上了飞机。我们钻进机舱，我坐5号。嘿！真运气，位子靠窗。我盯着窗外，窗子是密封的，但外面还是看得很清清楚楚。

　　过了一会儿，螺旋桨转起来，从三片到无数片，最后只见一团银光，伴着“呼呼”声。接着，庞大的轮子动起来，飞机开得很快。突然，抖了一下，飞机离地了。大约过了一分钟，飞机轮子收进了“翅膀”里，我的耳朵里像有一只蜜蜂在叫，耳根也很发痛。

　　乘务员送来了桔子水，我吸了一口，嘴里清爽极了，耳朵也舒服了点儿。我看下面，大地上绿的、黄的、红的……拼成一块漂亮的花布。房子像童话里的一样，又像用积木搭成的。公路像根白绸带，人像白绸带上的斑点。飞机越升越高，下面全是云。云层闪着白光，异常刺眼。蓝天的颜色比地上看到的深多了，太阳的光芒也更加强烈。猛的，飞机一个下降，我心一紧，肚子像挖空了一样，但我觉得这样才好玩呢！现在我看见了白云中露出的山头。如果说白云向茫茫的大海，那这些山头真像一座座白色、青色的岛屿呢！

　　飞机开始降落，地面的景物已能看清楚了。“嗡嗡”声重新出现，飞机轮子又从“翅膀”里伸出来，经过长距离滑行，飞机终于稳稳地停在停机坪上。下了飞机，我问妈妈坐了多久？妈妈说：“只坐了一个多小时，坐特快火车要坐个通宵呢！”

　　指导教师：武桂芳

　　写出了自己的感受，继续努力！

　　

 

二 : 第一次坐动车

第一次坐动车800字

盼星星盼月亮，终于盼到了星期五。［www.61k.com)一放学，我就一溜烟似地跑回家，因为今天我们一家要坐动车去厦门玩。我们吃完饭，全家人就出发了。一路上，我的心情既激动又高兴，激动的是，我来过动车站N遍了，都是接姐姐。每次看到姐姐坐动车我都羡慕不已。高兴的是这次终于可以如愿以偿的坐上动车了。

进站后，我们先把行李放在安检的一个皮带上，检查后然后再拿走。我们坐在候车厅，妈妈分给我一张动车票，我非常好奇，仔仔细细地把它看了一遍。它是长方形、蓝色的一张卡纸，中间写着发车日期、时分、车厢号和票座号，如“2014年4月18日18：27分，01车12F号一等座票”，正中间印着出发站和目的地站名，如“福清D3215次厦门北”，下面是票价35元(孩)，因为我不到150厘米，所以是半票。价格下面还有一行字，很重要的，“限乘当日当次车”。开始检票了，我把票塞进一台机器的缝里，然后又有一个小屏幕显示票正确，全部都是自动化的，神奇极了。我取下票，走到站台，站台地上有一条白线，广播说不能超过白线，否则很容易发生安全事故。

不一会儿，我远远望见一列白色的动车缓缓地向我们驶来，动车头写着“和谐号”，车头像子弹头，呈流线型。动车到站了，它准确无误地停在一号车厢站台前。门开了，车身离站台只有10多厘米的距离，这时，车伸出一块黄色的踏板，供旅客脚踏。我上了车找到自己的座位，放好行李。上车后，第一感觉就是：舒适、整洁、宽敞。车厢里也格外的整洁、干净；座位的设置，也不像普通列车那样，乘客是面对面坐着，而是两人一排，朝着一个方向——前方。我一屁股坐在了柔软的靠椅上，感觉就像家里的沙发，真舒服！最高级的是每张座椅后面还有可折叠的小桌架呢！我好奇地打开它，一收一拉，非常方便。

我好奇的在车厢里东张西望。我发现窗户边上有一个“紧急破窗锤”，这是万一动车出故障了，用这个锤子砸破窗户，从窗口逃出去。车厢前方有一块显示屏，上面随时显示时速和内外温度，现在时速已经达到202km/h了。

一路上有许多隧道，每当动车开进隧道时，我都觉得耳朵被塞得紧紧的，好难受啊！

大约一个多小时，车厢的广播响起来：“前方到达终点站——厦门北站。”不一会儿，列车停下来，我恋恋不舍地下了车。

美好的时光总是短暂的，我第一次动车之旅结束了，真新鲜。

第一次坐动车800字

一个阳光明媚的早晨，万宁火车站迎来了一群特殊的乘客——万宁海之南实验学校的全体师生，因为我们今天要乘车去海口进行社会实践活动。想起来我就抑制不住内心的喜悦和激动，直到我站在站台了，还不敢相信这是真的：我第一次坐动车居然是为我们全校师生开的专列耶！

站台的工作人员提醒我们：“动车马上就要开过来了，请大家站在黄线以外，注意安全！”我们听从指挥地在各自的上车入口站好，眼睛齐刷刷地向着动车开来的方向望去。我心里不停地想着：“动车呀动车，你到底是什么样儿的呢？让我快点儿见到你好吗？”

8点12分时，听到了，听到了，我终于听到动车呼啸着开来了，远远望去，就像是一条疾驰而来的白色巨龙，又像是一道划过地面的闪电。一眨眼，动车已经到了我们面前，开始减速，我感觉脚下的地板都在微微颤动。这时，我才看清，这列动车共有8节车厢，车头是流线型的，有点儿像巨鲸的头，上面写着大大的三个字“和谐号”。等到它缓缓停下来时，2号车厢的门正好对准我们所站的入口处，几乎分毫不差，真神啦！车门慢慢地自动打开了，一位身材高挑，面容端庄的列车员阿姨走了下来，站在门口，声音甜美地说：“欢迎乘坐D7302次列车，各位旅客请排队上车，小心脚下的空隙，注意安全！”

我怀着好奇的心情赶紧踏上了动车，一股清凉的空气向我袭来，一下子扫除了刚才的燥热。我四出张望，只见动车里面非常干净整洁，简直就像走进了五星级宾馆一样。我找好座位坐了下去，哇！软绵绵的，好舒服啊，比得上家里沙发了。我又伸手摸了摸旁边的玻璃窗，一尘不染，窗户上面还有窗帘呢。坐在旁边的老师告诉我，那窗帘是可以伸缩的，如果外面阳光太强烈，可以把窗帘拉下来挡住阳光。这样的设计考虑得真周到。我正在寻找地方，想把带的口杯放好，老师连忙伸手把我前面座椅后面的一块塑料板扳了下来，让我把口杯放在上面。我担心地问：“老师，这样不会掉下来吗？”老师笑了笑说：“你放心，动车很平稳的。”

动车缓缓启动了，只几秒钟时间，便全速前进了。透过窗子，我欣赏着外边的风景，树木啦，小山啦，楼房啦，还有天上的白云啦，全都急速地向后飞去。我刚看清一个地方，一眨眼，眼前的风景又变了，看得我眼花缭乱。我扭头看看车窗内，除了微微有点儿晃动的感觉，和在地面上几乎没什么差别，真的非常平稳，我刚刚放好的那个口杯可以说是纹丝不动。再看看车厢中的同学们，也都兴奋地摸摸这儿，看看那儿，一路欢声笑语，谁也没闲下来。

我们的那股新鲜劲儿还没过去呢，就听见耳边传来列车话务员柔美的声音：“各位旅客，你们好！终点站——海口到了，欢迎您下次乘坐，祝您旅途愉快！”

啊！我猛地一惊，不会吧，这么快？难道我是飞过来的吗？看看时间，9点51分！

六

第一次坐“动车”600字

自从爸爸妈妈到昆山发展，我已经N久没有乘火车外出了，被舆论炒的几乎神了的国产和谐号“动车”，搅得我心里一直都痒痒的，很希望有机会亲身体会一下最高时速几乎可以和飞机赛跑的神奇列车。

由于我的外公和外婆也是N久没看到我们一家子，心里甚为挂念，妈妈也很想回老家去看看，因此，今年期末考试刚一结束，归心似箭的妈妈就和我踏上了回江西萍乡我外婆家的列车。

妈妈在春运开始前就买好了车票，这是一趟由上海虹桥站开往萍乡站的D105和谐号动车组，我们买的是二等车票。本次列车在上海虹桥站发车时间，是2013年1月21日15：26分，我也就由此第一次实现了乘坐动车的梦想。

上车后，第一感觉就是：舒适、整洁、宽敞。尽管速度极快，每小时速度达到了200km，从上海发车到达萍乡，只用了短短7个小时，而乘坐普通快车要十几个小时。如果买不到卧铺票，往往是一个晚上熬到通宵，到第二天一早下车时，一个个都精神十分地疲惫；运行的过程也非常平稳，一路上几乎没有感觉到颠簸，更听不到普通列车在运行中发出的那种令人厌烦的“咣咣”声。由于每节车厢的成员比普通列车要少，车厢里也格外的整洁、干净；座位的设置，也不像普通列车那样，乘客是面对面坐着，而是两人一排，朝着一个方向——前方；卫生间也有蹲位改为坐位，不仅是极大的方便了老人和残疾人，还格外的卫生，不像普通列车那样，打开卫生间的门，一股臭烘烘的味道就扑鼻而来。可能是我们出行时还没到春运高峰的原因吧，也或许是动车本来就拒绝站票。车厢里完全没有普通列车那种挤得几乎是水泄不通的情景。我妈妈甚至屁颠得打开她的笔记本电脑，坐在车厢里移动上网，我爸爸从公司下班回家后，还和妈妈进行了视频对话呢！

动车是我们国家一项位列世界科技前沿的科研成果，但目前一般的动车，运行速度还只有每小时200km，只有高速动车每小时运营速度能达到每小时380km。我相信，不用很久，这个运行速度一定还会刷新，因为，我国新一代的380A高速动车组，试验速度已经达到每小时486。1km了。我一定要努力学习，将来长大成人，也能为我国的动车更新出力。

第一次坐动车800字我的家乡在莆田，那里有山有水，是个美丽的好地方。　　大家都记得改革开放前的莆田吧！那时每个地方只是个小村庄；公路上空空如也，十分宁静，很少有汽车、摩托车出现在马路上，几乎就只有行人，公路两旁没有绿化带，也没有专门的垃圾桶，大家都只能把垃圾往路边随手一扔……。而现在就不一样了，每家每户都是住在又宽敞又漂亮的高楼大厦里。公路又大又平整，两旁的绿化带十分漂亮，有娇嫩的小花，嫩绿的小草，这儿一丛，那儿一簇，真像个害羞的小姑娘在和我玩捉迷藏，垃圾桶也是，我们只需要把垃圾放入垃圾桶，每天下午的时候，都会有社区专门的工作人员来运走……　　喔，对了，大家都知道现在莆田有动车了，我家乡的动车是2013年4月份开启的，自从有了动车我们每一次回老家都十分的方便。动车坐的可舒服了每一节车厢都设有卫生间和餐桌，其中给我印象较深的就是，该动车的八号车厢是餐厅，乘客们可以在车厢内很方便地用餐，还有几节是豪华车厢，内设空调、平面电视、豪华卧铺，乘客们若是感到疲劳时可以躺在卧铺床上休息。一个车厢，应该有七八个这样的小包间，门上有几个紧急按钮，若有什么需要就可以按呼叫，服务小姐会及时的为你服务，不过这几个按钮可是不能乱按的哦，如果出了什么乱子那可不得了。车厢还设有小卖部，服务员阿姨会推着一辆手推车，无聊时我们还可以在车上吃到美味的零食。该动车就是“和谐号”。　　记的第一次和爸爸妈妈坐动车，我高兴极了，那时还是动车刚开通不久的时候，到了动车路口我叫着喊着欢呼着，看见动车来了，我眼前一亮发现动车好长啊！白色外观，声音没有像火车那么吵，这就是鼎鼎大名的动车啊！我好奇地上下打量，发现完全不像以前见过的火车，车头是倾斜的，像子弹头，而且看不见巨大的车轮，样子非常漂亮。我好渴望马上上车体验一下坐动车的感受，检完票，我们上车了，我们找到了座位坐下，听到动车呜呜呜地开动了，我们往车窗外望去，一排排树木、一幢幢房子飞快地向后退去，看车厢前门上方的显示屏，最高时速达到了130多公里，但我们坐着感觉十分平稳。　　过了一个小时喇叭响起，听到：乘客们，莆田站到了，要下车的乘客到下车门旁边等待。“哦，下车了，下车了。”我高兴的叫着。爸爸妈妈问我第一次坐动车的感受，我急切的回答：“除了舒服，还是舒服”！　　看吧，我家乡的变化是不是很大呀，自从改革开放后，家乡一直都很宁静，再也没有激烈的战争，再也没有威胁的子弹。现在世界是和平的，大家一定要珍惜哦。

六

第一次坐“动车”600字

自从爸爸妈妈到昆山发展，我已经N久没有乘火车外出了，被舆论炒的几乎神了的国产和谐号“动车”，搅得我心里一直都痒痒的，很希望有机会亲身体会一下最高时速几乎可以和飞机赛跑的神奇列车。

由于我的外公和外婆也是N久没看到我们一家子，心里甚为挂念，妈妈也很想回老家去看看，因此，今年期末考试刚一结束，归心似箭的妈妈就和我踏上了回江西萍乡我外婆家的列车。

妈妈在春运开始前就买好了车票，这是一趟由上海虹桥站开往萍乡站的D105和谐号动车组，我们买的是二等车票。本次列车在上海虹桥站发车时间，是2013年1月21日15：26分，我也就由此第一次实现了乘坐动车的梦想。

上车后，第一感觉就是：舒适、整洁、宽敞。尽管速度极快，每小时速度达到了200km，从上海发车到达萍乡，只用了短短7个小时，而乘坐普通快车要十几个小时。如果买不到卧铺票，往往是一个晚上熬到通宵，到第二天一早下车时，一个个都精神十分地疲惫；运行的过程也非常平稳，一路上几乎没有感觉到颠簸，更听不到普通列车在运行中发出的那种令人厌烦的“咣咣”声。由于每节车厢的成员比普通列车要少，车厢里也格外的整洁、干净；座位的设置，也不像普通列车那样，乘客是面对面坐着，而是两人一排，朝着一个方向——前方；卫生间也有蹲位改为坐位，不仅是极大的方便了老人和残疾人，还格外的卫生，不像普通列车那样，打开卫生间的门，一股臭烘烘的味道就扑鼻而来。可能是我们出行时还没到春运高峰的原因吧，也或许是动车本来就拒绝站票。车厢里完全没有普通列车那种挤得几乎是水泄不通的情景。我妈妈甚至屁颠屁颠得打开她的笔记本电脑，坐在车厢里移动上网，我爸爸从公司下班回家后，还和妈妈进行了视频对话呢！

动车是我们国家一项位列世界科技前沿的科研成果，但目前一般的动车，运行速度还只有每小时200km，只有高速动车每小时运营速度能达到每小时380km。我相信，不用很久，这个运行速度一定还会刷新，因为，我国新一代的380A高速动车组，试验速度已经达到每小时486。1km了。我一定要努力学习，将来长大成人，也能为我国的动车更新出力。

昆山市华城美地小学六

第一次单独坐车回家400字

今天，我跟妈妈到单位上班。妈妈骑着电动车带着我跑了好远的路才到大西郊的振业花园。

我在妈妈的店里写完作业又玩了一会儿。下午，我想回家了，妈妈说：“你自己回家吧。”我说：“没问题。”

妈妈把我送到13路车上，专门对司机叔叔交代了一下才走。我跑到车子的后面，坐到了最后一排，心想：我长大了，能自己照顾自己了。

车开了，我向窗外望去，只见一排排的树飞快地往后退去，突然，我被顿的老高，礅的屁股疼极了，我心想：还是做到前面比较好。就赶快跑到前面坐了下来。

车继续向前开去，过了一站又一站，我注意听着报站，生怕坐过了站。

过了一会儿，车开到了新街口，不知怎么坏了。司机叔叔让我们下来推一推，我们推了半天，还是不行。怎么办？这时司机叔叔说：“你们去站牌等下一趟车吧。”我和乘客一起来到车站等车。

可是我身上没有一分钱怎么坐车呢？这时我想到了我小姨是15路的司机，正好15路也到学院门，我就打着小姨的旗号坐上了15路。

车到站了，我一下车就看见了我老爸，老爸问我：“你怎么坐15路车回来了？”我说：“因为13路坏到半路了，所以我就打着我小姨的名义坐上了15路。”老爸对我说：“我的敬玮真的长大了，会自己解决问题了。”

回家了，我真高兴，因为我能自己坐车回家了！

动车追尾特大事故200字

有几天，电视上都在播温州动车追尾事故。

看到了这消息，我大吃一惊：连动车都发生追尾事故，那么还有什么不会发生事故的呢？这次事故造成40余人遇难，许多人受伤。还有大家最关心的小伊伊，她的爸爸妈妈在这次事故中死亡。小伊伊可爱的小脚被压得时间太长，小脚可能保不住。不过今天传来了好消息，小伊伊勇敢、坚强的活下去了，小脚保住了。小伊伊加油！加油！！真是天有不测风云，昨天她妈妈还在腾讯上说了这样的一句话：孩子太调皮，什么时候才能长大呀！今天却只能在“天国”为女儿加油。为什么幸福、快乐如此短暂呢？

虽然这次事故给他们带来了很深的伤痛，但是在大家的关心帮助下，痛苦一定会过去的。

愿，列车开往天国，永无颠簸，一路走好。

7.23动车追尾事件有感800字

于7.23动车追尾事件2013年7月23日，那个雷电交加，大雨磅礴的夜晚，4节车厢从高架桥上直挺挺的坠落了下来，那声巨响，轰然震动了整个中国。

中国的高铁为什么这么脆弱？被铁道部曾经声称拥有世界领先的"动车防追尾系统"到哪里去了？能够负债万亿建造出来的高铁就是这样的吗？

这次事故伤亡人数的实际数字到现在仍旧是个谜，当然我们不会天真的相信政府和媒体给出的数字——35人。也许是迫于舆论压力，最后伤亡人数上升为39人，因为40人以上的重大事故省级干部就会被直接免职！

畜生尚且有情有泪，然而当有关部门负责人接受新闻采访时，他的脸上没有悲伤，没有自责，没有愧疚，有的只是无法掩饰的冷漠和自私。他灿烂的笑容刺痛了多少死难者家属的心灵，。面对这样的惨剧，居然可以如此淡定的笑着向公众抛出一个又一个谎言，当记者问到为何探测显示没有生命迹象后又发现了生还的两岁女婴时，他给出的解释是，这真是一个奇迹。用“奇迹”二字来掩饰营救工作的失误和领导的渎职，是你们真的不怕苍天有眼，还是今天政府部门对人民的欺骗早已是赤裸裸的不加任何掩饰？

依然记得第一次看到那个获救的两岁小女孩从昏迷中苏醒时的眼神。不敢相信那是一个两岁小女孩的眼神，为什么我看到的尽是悲伤和迷茫。我不敢想像她的童年会怎样度过，也不知道她要用多久的时间才能忘记这次灾难勇敢的面对生活。孩子在这样的灾难面前是最无助，最可怜的，然而让我愤怒的是竟然有些媒体要把她拿来当做增加吸引力的工具。利用别人的灾难和痛苦赚取利益。据报道郝海东夫妇有意收养这个女孩，人人都感动于其爱心和善良，但是敢问这次收养真的如报道所说一般动机纯良么？难道郝海东没有想过要用这次收养挽回之前负面消息带来的影响和挽救日益下降的人气和公信力么？真相不得而知。悲哀的是也许被收养之后，这小女孩的未来恐怕就会像其它孤儿一样下落不明，她是否幸福，是否得到合理的待遇也没有人会去在乎，因为所有人在乎的只是这样一个可以赚取眼泪和同情分的工具眼下有了幸福的归宿。

我们生活在一个被谎言包裹的世界里，只是有的冠冕堂皇，有的拙劣不堪。而我们选择相信的所谓真相，不过是那些包裹着华丽外衣，坚不可摧的谎言，有几人能够真的接受赤裸裸的真相？而所有鉴证过真相的人，无一不在历史的洪流里一一退避，真正生存下来的人是那些知道了真相却选择继续说谎的人。如果你们非要一个真相，那么这就是给你们的“真相”。

7.23浙江动车事件300字

7月23日晚上11点多，一声巨响把我们从睡梦中惊醒，那就是浙江动车追尾事故。

23日11点多，那时外面还下着倾盆大雨，由于雷电把第一辆动车的加速系统打坏了，速度变慢第二辆车的机动人员没有及时发现，所以撞了上去，导致列车出轨，有两个车厢从高架上坠落到地上。

也有人说是由于信号灯坏了，才导致发生这一次事故，不管事故是如何发生的，失去那么多同胞，足以让我们痛心疾首了，400多条人命啊，多少人失去了自己的家人，原本都是开开心心的出去玩的，却发生这样惨无人睹的事情，实在让人伤心。

有个女孩叫小依依，她是从车厢中救出来的，他的父母都在这一次事故中去世了，就是因为他的声音，才会把他救出来的，这是一件多么幸运的事啊！可惜他的父母的去世了。

在这一次的事故中，温家宝总理来到事故现场为那些死去的人哀悼。

这一次动车事故，是多少人感动，震动了多少人的心啊，我们会永远铭记这一刻的。

“7.23动车追尾事件”观后感1100字

自从发生了“7.23温州动车追尾事件”，不知怎么的，每晚我久久不能入睡，心里总是沉沉的，酸酸的，说不出是什么味道，总想哭，但又哭不出来……

2013年7月23日晚8时34分，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，事故原因将在9月中旬公布。截至7月29日，事故已造成40人死亡，200多人受伤，其中还有数名外籍人士。2013年7月28日10点左右，温家宝总理来察看“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故现场并召开中外记者会。7月29日，事故遇难者家属和亲友等来到事故现场举行悼念活动。遇难人员赔偿救助标准由50万元提升为91.5万元。

通过新闻上的直播画面，我们看到了惊人的一幕——铁路上动车已是撞的面目全非，四节车厢坠入桥下，好几辆挖土机正在工作。

邵曳戎，温州市公安局特警支队长，甬温线特别重大铁路交通事故的现场救援人员之一。正是在邵曳戎以往交通事故施救的经验及技术坚持下，2岁零8个月的项炜伊成为最后一名获救的生还者。

事后有记者采访邵曳戎，问他是怎么发现小炜伊的，邵曳戎的回答让我们大吃一惊。他答道：“消防战士爬进机车后搬离尸体。消防战士一晚上没有发现活体，当发现孩子的小手时，战士非常激动，用最轻的动作，用手，不是用工具把上面的铁、铝、玻璃等一点点搬开，搬开一个大块物体后，看到了小炜伊的后背。她做了几个深呼吸，移动过程中，发现她的脚被压着，我们没用机器，用手把很重的东西搬开，把小孩子慢慢地从车厢里移出来。发现她的手在动的时候，就以最快的速度通知桥下的医务人员。我们救出来一个不容易，要保住。她最终是得救了，现在我真的很高兴。”

我的天哪，这是老天爷又在和我们开了一个天大的玩笑。但是，就在这不幸与万幸之中，这些伟大的人民，这些伟大的精神，在这灾难之中创造了一个又一个奇迹。这些民魂将自己的血汗搭建一个共同的目标与千万片真情之上，绽开出一朵金黄色的花卉——“关爱”。一个生命的高潮与一个生命的枯竭轮流交替着，千万声欢呼与千万阵痛哭拍打着我们的心结……我抱着枕头蜷缩在沙发上呜咽，为这些遇难者们哀悼，为这些幸存者们祈福，也为这坚强的小炜伊祝福着……

一个直到现在我的心里一直不能平静。生命啊，如一只玻璃杯一般，这么脆弱。多鲜活的生命呵，就在这一霎那间与我们阴阳相隔，永世不能相见……

让我们为逝者哀悼，为生者祈福吧。那些失去亲人的同胞们，你们一定要好好的活着，让悲痛化为力量，让梦想开出花朵……

镇海区立人中学初一:徐婧

三 : 陈东旭--第一次乘飞机

第一次乘飞机

在我们的生活中，有许许多多的第一次，这些第一次让我们的生活变得更加美好更加有意义。在这个暑假中，我第一次乘坐了梦寐以求的飞机。

下午，我和妈妈来到了萧山国际机场，我们要从这里乘坐苏拉维加亚航空公司的SJ1185航班飞往印度尼西亚最美丽的岛屿——巴里岛。从候机室的大玻璃往外看，我看到了各种型号的飞机，不时有飞机起飞、降落，还有好几辆集装箱的车子在开来开去，可能是在接收一些货机运来的货物，也有可能是在运输旅客们的行李。到底哪一架才是我们要座的飞机呢？后来我发现在我们候机的入口处连接着一个长廊通道，通道又连接着飞机的入口。当我们步入飞机时，有几个长得和我们有点不一样的机组人员操着生硬的中文向我们问好。我拿着机票找到了自己的座位。妈妈特意跟我交换了一下座位，让我座到了窗口。我迫不及待地往外看，只看到一只很大很的翅膀长在飞机一侧。等所有旅客登机之后飞机在跑道上行驶了起来，感觉就像坐在汽车里一样，慢慢地飞机头部开始向上倾斜了！飞机离地了！！渐渐的地面上的东西越变越小，我的心怦怦地跳着，又兴奋又有点害怕。穿过云层了！！！在云层之上，我们看见了许许多多，各式各样的云，有的像一匹奔跑着的骏马，有的像一头正在怒吼的狮子，有的像一只正在翻越山峰的羚羊……最好笑的是有一朵很大很大的云竟然有点像马里奥，到处可见一座座云山。透过窗户，觉得脚下的云软绵绵的，有一种很想在云层上睡一觉的感觉。但是我知道那是不可以的，因为一下飞机，脚就会落空，从这将近10000米的高空掉下去，那可不是闹着玩的。过了六个小时左右，飞机开始下降，这个时候外面已经一片漆黑，慢慢地可以看到下面楼房里的灯火，很快我们安全着陆了。一下飞机，马上向家里报了个平安。经过这么长时间的飞行，我已经昏昏欲睡了。我们赶紧来到了酒店，躺下睡了。

在床上我想：乘飞机的感觉真是又奇妙又刺激啊！(～﹃～)~zZ

四 : 我第一次坐飞机

　　人生中许多事情都有第一次，但不是每一件事情都能给我们留下深刻的印象。在我的记忆中，我最难忘的是我第一次坐飞机的经历。

　　去年暑假，我家筹备已久的香港旅游正式启动，记得出发前的那天晚上，我兴奋的简直睡不着觉，因为这是我第一次坐飞机。最后在爸爸的威胁下才不情愿地上床，那天我还做了个梦，梦见自己已经坐上飞机，正像小鸟一样翱翔于蓝蓝的天空中呢。

　　第二天一早，爸爸妈妈各拎着一个大行李箱，我也背了一个装满零食的小包，我们一行人浩浩荡荡的出发了。我们先坐着出租车到了浦东机场，到柜台换好登机牌，然后通过了安检后，在候机大厅等待登机。在候机大厅看着停机坪上大大小小的飞机，想着自己即将坐到飞机里面，心里很兴奋。很快我们就开始登机了，一进入飞机舱门，感觉自己进入了一个狭长的房子，一排排整洁干净的座位展现在眼前，每排有6个位置，我看有几十排呢，想起这几百人等一会都要做飞到天上去，我感到心情无比的激动，又有点紧张。

　　十分钟后，飞机开始在跑道上滑行，然后加速，随着飞机发动机的轰鸣声，前轮离开地面升到天空，我感觉自己也飘了起来。很快飞机离地面越来越远，我从窗户俯瞰地面，哇！底下的汽车越来越小，变得像小蚂蚁一样小，一座座楼房像模型一样，排列在一起。高楼大厦，崇山峻岭，平时需要仰望的风景都在我的眼皮底下了。

　　过了一会儿，飞机进入平分状态，我们已经在云层之间，这时我觉得自己像到了神仙居住的地方，云层平平地铺着，既像地面上厚厚的积雪，又像无边无际的大海。看看天边的夕阳，我感觉它比我还要低，红红的，柔柔的，像一个水灵灵的大橙子安详地搁在云海上。它发出的微微红晕染红了远处的白云，云海被镶上了一层橘红色的金边儿，看上去美极了。白茫茫的一片，有的像绵羊，有的像床，有的像洗桑拿时冒出来的蒸汽，还有的像彩虹，有七种颜色，是太阳照出来的。啊！这儿的景色太美了，有雪白的“棉花糖”，蓝蓝的天空，再加上金色的阳光，就跟仙镜没什么两样了。

　　飞机在空中可平稳极了，不像我平时在地面看的飞机飞得那样快，我也没了刚起飞时候的紧张，以至于美丽的空姐送过来的饮料和食品还以为是在餐厅吃饭呢，渐渐的我忙着消灭好吃的东西对外面的风景也顾不上了。大概飞行了两个小时后，我感觉耳朵有点痛，这个时候飞机广播亲切的提醒我们，飞机马上就要降落了，因为气压的关系，耳朵会有不适，咀嚼口香糖能够减缓不适感。我嚼着口香糖，果然耳朵就舒服多了。很快飞机平稳地着陆了，走出飞机舱门的那一刻，我还有点恋恋不舍呢。

　　这是我第一次坐上真正的飞机，体验到了在天空中飞翔的感觉，那近在咫尺的美丽云海，我觉得自己像个仙人呢。

    六年级:小童鞋仙人

本文标题：第一次坐飞机-第一次坐飞机
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