一 : 台服《墨香OL》二度更名墨魂 即将重新开测
近日,台湾普雷威宣布,取得了《墨魂OL》的港澳台代理权,并于近日开测。该作即为早期的韩游《墨香OL》,这也是游戏第二次换名,之前曾经换名为《墨湘OL》
《墨香OL》场景在古代中国大陆,玩家可以在游戏内看到中国各地知名的场景,雄伟的泰山、武林圣地少林寺、历史古都长安、洛阳、北京等,共有数十张不同特色的地图让玩家体验。本作故事背景描述武林两大派,正派及邪派间的恩怨情仇。
正派是以达摩东渡中原所带来的武功易筋经、洗髓经两部真经为基础而成长茁壮,相较于邪派用速成且不择手段的方式,正派的内功需要经历不断的打坐并修炼吐纳之术,而其他较小的门派没有吐纳之术的传承,因此多以拳脚兵器为主。
邪派的魔教在悠长的历史中创出了逆穴气功法,将体内的内力逆行来累积更多的内力,由此创出了许多霸道的功法,并残杀了许多正派人士,两派间的斗争也越来越烈。
游戏中没有职业的区分,玩家可以自由选择剑、刀、拳、枪、弓、暗器,并配合数百种武功及内功,让玩家可以在不同的场合使用不同的武器及武功。
另一方面,国服《墨香OL》由墨游科技代理,目前即将进行公测。
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来源:GNN二 : HP惠普即将更换新标志?
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惠普公司由斯坦福大学的两名同班学生比尔•休利特(Bill Hewlett)和戴维•帕卡德(DavePackard)于1939年共同创立。(速记,惠普,只是为了记录),正如它描述自己是“科技有限公司销售消费产品印刷(发货100万多家打印机一个星期!),个人电脑(4800万单位一年),和软件,同时提供it基础设施和其他相关服务。《财富》全球500强排名第十一,惠普计数拥有324600名员工,170多个国家和创造了1272亿美元的收入在2011年。HP虽然大,但同时,它缺少什么,我不知道,使苹果公司成为了一个巨大的尊敬品牌一样。在MovingBrands的帮助下,惠普希望改变其看法,并引进一个全新的描绘公司的新途径。
首先,好消息:MovingBrands已发布了他们的工作的幻想和详细的案例研究这里,我强烈推荐阅读每一位观看每一个视频,因(www.61k.com]为它很好地说明这种规模的品牌重塑带来什么。
其次,一个坏消息:HP新标志是尚未实施。它可能是。它可能不是。
三 : 搭载1.0L发动机 奇瑞QQ即将更新换代
作为国内微型轿车的领军车型,奇瑞QQ自03年中旬上市至今一直保持良好的销量状况。不过随着时间的推移,受车型老化、市场竞争等因素的影响,不得不使奇瑞对QQ系列产品进行调整。近日,记者了解到,奇瑞QQ系列下的QQ3和QQ6车型将有望更新换代,搭载一款1.0L排量的新发动机。
通过下表可以看出,奇瑞QQ全系列产品都将推出新车型,新车将搭载SQR472FB 1.0L发动机,并且可以匹配AMT变速箱。
从参数方面来看,这款1.0L发动机的排量增大,与三缸的SQR372相比,功率提升了4千瓦(约合5.4马力)。而这个动力性能指标与现在的0.8L和1.1L的非常接近,如果奇瑞QQ推出1.0L车型,那么0.8L和1.1L很有可能被取代。
奇瑞的SQR472FB发动机并不是全新的发动机型号,属于72系列,主要用于A00级车型的动力匹配。而SQR472这款发动机也是属于这一范畴,原属于三缸的SQR372发动机,只是增加了一个汽缸。而SQR472发动机的排量为1.1L,以这款发动机为基础,奇瑞又推出了提高转速的WF和扩缸的FC。
通过以上规律不难看出,奇瑞的SQR472FB发动机也是472系列的一种,只是排量减小而已。同样作为72系列发动机,SQR472FB的压缩比依然是9.5,如果这一系列发动机的压缩比可以加大,油耗及性能方面将有更大的提升。(文/范佳)
四 : 基于MSB平台 EXP 10 Speed 6即将量产
[61阅读 新闻] 近日,宾利销售与市场负责人Kevin Rose在接受海外媒体采访时表示,宾利EXP 10 Speed 6概念车量产的绿灯即将开启,现在只差董事会的同意了。据悉,该车的量产版将会基于MSB平台打造,其定位于一款双座跑车。
『宾利EXP 10 Speed 6概念车』
据Kevin Rose介绍,这款车的量产版将会同保时捷新一代Panamera一样基于MSB平台进行打造。他还提到,未来欧陆GT、飞驰等车型也都出自MSB平台。
在动力方面,EXP 10 Speed 6概念车的量产车型有可能会使用一台4.0L V8双涡轮增压发动机。未来其还有可能会推出电动版车型,搭载两台电动机,使用了四轮驱动系统,最高车速了可以达到321km/h,最大续航里程为500km左右。(文/61阅读 陈浩)
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五 : 更谦逊低调 大众将停用Das Auto标语
[61阅读 新闻] 说起大众,相信很多人能想起“Das Auto”的品牌标语。不过根据海外媒体的报道,为了在“排放门”中重塑品牌形象,展示谦逊低调的一面,大众将会在全球范围内逐步停用这一标语。
『Das Auto标语将会被逐步停止使用』
据悉,在大众刚录制结束的最新广告宣传片中,片尾仅出现了大众的品牌LOGO,大家熟悉的“Das Auto”标语并没有出现,这被视为大众停用这一标语的第一步。对此,大众官方证实,大众将会逐步停用这一标语,它将不会出现在大众未来的广告宣传片中。而对于新的标语,大众官方称目前不能透露,但新的标语会分阶段在全球范围内推行。
●“Das Auto”的历史
“Das Auto”的推广者正是因“排放门”而下台的大众前CEO马丁·文德恩,这个标语的英文意思就是“The Car”,翻译成中文就是简单的“汽车”(也可以理解为“这就是汽车”)。至于为什么直接将“汽车”两个字作为标语,文德恩曾表示:“只有大众汽车集团这样能够将诸多品牌和产品集中于麾下的企业,才有权自称掌握汽车的真谛,成为汽车的象征。”
● 为什么停用“Das Auto”
大众更换这个前老板打造的标语,是重塑品牌形象的一步。媒体称,大众乘用车品牌CEO Herbert Diess就不满意“Das Auto”的标语,他认为:“‘Das Auto’暗示仅仅一个大众乘用车品牌就可以给当代汽车定义,未免显得过于绝对化和专制主义。”大众内部管理人士也提到:“大众需要在宣传中展示谦逊低调的一面,而并非嚣张的一面。另外,大众在电动车等领域并没有做到领跑地位,所以无法承担作为汽车象征的重誉。”(信息来源:worldcarfans、Manager Magazin、盖世汽车网;文/61阅读 陈浩)
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