一 : 火车托运怎么办理

[火车托运]火车托运怎么办理——简介
火车可以说是最具有本国特色的交通工具了。即使是现在，火车依然是一些旅客出行的首选，除了相对便宜的价格外，那种“在路上”的情怀相信也是做出这样选择的重要原因。可是出行总会携带不少的行李，如何处置的合理放心是乘坐火车出行的必修课。下面就来介绍一下火车托运的办理流程

[火车托运]火车托运怎么办理——步骤

[火车托运]火车托运怎么办理 一
火车行李的范围

旅客自用的被褥、衣服、书籍、残疾人用车1辆(不带汽油)和其它施行必需品;在行李中不能夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠宝、手表、照相机等贵重物品、档案材料和危险品

行李每件的最大重为50千克。体积以适于装入行李车为限，但最小不得小于0.01立方米行李应随旅客所乘列车运送或提前运送。

[火车托运]火车托运怎么办理 二
行李包裹的托运

旅客凭客票（市郊定期客票除外），在乘车区间内可托运行李。每张客票不超过两次。残疾人用车不限次数。一个城市有两个以上车站时，包裹的到站必须是装运该包裹列车的经过站或终点站。托运下列物品时，托运人应提供规定部门签发的运输证明：

⒈金银珠宝、珍贵文物、货币、证券、枪支；

⒉警犬和国家法律保护的动物；

⒊省级以上政府宣传用非卖品；

⒋国家有关部门规定的免检物品；

⒌国家限制运输的物品；

⒍承运人认为应提供证明的其他物品。 托动物、植物时应有动、植物检疫部门的检测证明。 托运放射性物品、没样箱时，应按照国务院铁路主管部门的规定提出剂量证明书、油样箱使用证。

[火车托运]火车托运怎么办理 三
注意事项

1. 要办火车托运一定要随票，但是每张票只能最多托运50公斤

2. 每公斤行李多少钱，要看行程的远近而定，有低于1元的，而超过50公斤的每公斤是原来的2倍，电脑物件是2.78元

3. 可以提前办理托运，如8月24号的票但在8月21日就可以办理，并且托运站处24小时值班，晚上10点前去较为方便，人很少。

4. 除了运费，还有打包、搬运等杂费，所以钱应稍带多一些

5.书本特别重，所以能省则省。托运衣物因为轻所以比较方便，随车托运，真的是方便，也不是很贵。

二 : 随车吊水箱漏水怎么办？ 需从四个方面检查

随车吊车主如果发现水箱出现漏水现象，可

先去维修店检查，更换新的水箱，如果漏水情况
依然存在，应该考虑：

1.检查水箱盖是否已经扣紧。

2.试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从 哪个位置渗出来的，再决定修复方案。

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3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳

化痕迹(冲床或销蚀现象)，如果有，拆开发动机
更换缸垫。

4.水箱质量存在问题。

如果是随车吊在行驶过程中，因随车吊振动
或车辆事故，使水箱水管破裂漏水时，可依据具

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体情况采取措施：

漏水处不超过 1mm 裂缝或 2mm 的孔洞时，向
水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动随车吊运

转。打开冷却水开始大循环后 5~10 分钟，冷却

系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水
(或防冻液)处都会停止泄漏，止漏后不需要放 出，不会影响散热和发生堵塞。

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若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏

水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压
力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。 对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管

从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断

散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁
再卷边压紧即可制止漏水。橡胶管接头漏水，可 及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头

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缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用

胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。 ·

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三 : 摩托车怎么进行改装？

[摩托车改装]摩托车怎么进行改装？——简介
现在，越来越多的车友喜欢把自己的爱车做一番改造，但也由此造成了许多问题，所以在改造的时候，一定要注意一下，掌握这方面的一个知识也是有必要的。

[摩托车改装]摩托车怎么进行改装？——知识点
?摩托车改装注意事项
1、改装不是排量越大越好，弹簧越重越好，珠子越轻越好，要的是一个均衡，不要盲目追求，不要盲目改装，改装是一个无底洞，有多少钱都能砸进去，所以一定要理性改装。
2、原装车的化油器是有电子风门的， 它会自动打开和关闭风门，而改装车的化油器是没有这个设备的，有时候凉车启动需要手动打开和关闭风门。
3、不要盲目追求KIT排气（不算直排），我指的是那些弯管、直炮等等不是说用了那个就一定效果好，那些排气很多是垃圾，例如国产的CIH，还有一些是很好的排气，但是你的台湾改装缸未必推的动，这样会严重损失前段的。属于盲目改装，完全没有必要，一个米豹、V8或者JPR等的静音排气也是能有很好的效果的，尤其是头段。
4、3.50－10的后轮胎是不能使用在DIO车系上的，但是ZX可以安装，而雅马哈的50发动机无论是几代一般都是可以完美安装的。
5、改装化油器不是越大越好，很大的化油器反而有可能造成你进气过大，既费油又影响性能，改装化油器，一般对于JOG车来说改装47MM等（70cc）汽缸用24MM化油器就足够，6、改装化油器，从24mm以上的口径才需要换进气歧管，而改装20mm或者22mm口径的化油器不需要更换进气歧管。
7、传动上面的弹簧所说的1000的弹簧不是说从1000转起步，而是说比原厂弹簧加1000转，所以原装车切忌盲目换弹簧，你的车未必推的动。
8、改装普里盘，不是说换了就会有效果，还要看你的车况，一般来说改装普里盘重点提升的是尾段，而且大部分普里盘在使用后还会降低你前段的力道。
9、不要认为把你的原车汽缸镗成70cc的就能达到和改装缸一样的效果，你要知道，你的缸的气道还是50cc的，你镗了后的还是不够用的，根本是进去了而出不来，虽然是会提升力道，但是你进去的那70cc的气是不能够完全排出来的，扫气根本扫不干净，只会造成你的车燃烧不充分，力道衰退。
10、改装车由于是已经变动了原厂设计的东西，所以它的耐久性是很低的，而且寿命很短（针对原装车），它的车况会一天不如一天（当然不是很明显），这就是属于改装车的正常衰退。
11、不要盲目换冬菇头，冬菇头也许真能使你的车性能有所增加，但是你损失的是你车的耐久度，就算是BMC出的冬菇头也是一样，他们不能像原厂空滤一样滤气那么干净，所以长时间使用会让你的车越来越没劲，那些进气的灰尘就会像砂纸一样在你每天开车的时候打磨你的汽缸。
12、不要盲目换直排，直排简单说就是没有回压的直通排气，不要说人家ZX－12R、R1等车的排气也是直排，如果你拆开过你就会知道，那些排气是分舱室的，舱室越多低扭就越强劲，而高速呢就会差。咱们的2T绵羊也是一样，如果你拆开过排气你会知道那里面是分为几个舱室的，它的目的是为了增加回压，加强低扭的力道。
13、由于我们的车是2T的，所以机油是十分重要的东西，建议各位用好一点的机油，例如半合成，如果你的车每天都去拉它的最高速那么你最好在加油的时候往汽油箱里面兑1－2瓶盖，但是如果你的车每天只跑二三十迈那么就不用往汽油箱里面兑了。因情况而定。

[摩托车改装]摩托车怎么进行改装？——详细知识
摩托车改装技巧

如何更换摩托车用减震器油由于大多数减震器是通过油的流动阻尼力来吸收冲击和震动能量，并转化为油的热量散发　掉的。所以，减震器的阻尼力与油的粘度有着密切的关联，而油的粘度是随温度变化的。摩托车使用时间的长短，使用时的环境温度等都是不同的。因此，为适应摩托车运行地域各种气候条件的需要，对减震器油提出了以下技术要求：
1、减震器油不但要具有良好的粘温性能以及较高的粘度指数，还应有低的凝固点。当环境温度发生变化或随着工作时间的延长，减震器油本身温度变化时，其油的粘度变化应很小；
2、在我国境内使用的减震器油，其凝点不得低于-40℃。也就是说，当进入严寒冬季气温下降，大气温度在0℃～-40℃时，其油液应不失去流动性；
3、减震器油在摩托车的使用范围内（包括高速、满负荷以及超载行驶等特殊情况），要尽可能少的汽化损失，即所谓汽化小性能；
4、当减震器油与空气接触时，必须具有抗氧化稳定性和抗油气混合稳定性，即所谓良好的工作稳定性能；
5、由于含有杂质的减震器油液会在摩托车行驶过程中，很快将活塞杆划伤或造成油封刃口残缺，从而导致漏油。所以，减震器油液一定要保持绝对的清洁，不得有灰尘和杂质混入；
6、减震器油必须具有良好的防锈和抗磨功能。由于我国摩托车石油产品商店和摩托车专卖点及维修市场，目前暂无专用的减震器油出售，只有通过自行调配来解决。
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现对减震器油的选配和使用注意要点作简要介绍：
1、对于速度不高、负载不大的摩托车（指排量为50ml以下的轻便车），可直接选购L—EOC级，牌号为5W/30的汽油机油；
2、对排量大于50ml的车辆，则应选用混合油配制，通常按以下三种比例进行调配：
用22号透平油与变压器油各50%比例混合调配；
用40%的22号透平油和60%的变压器油混合调配；
用60%的22号透平油与40%的变压器油混合调配。应当指出，在制定国家标准《GB2537.汽轮机机油》以后，透平油的商品名称已被汽轮机油取而代之了。由于汽轮机油具有各种不同的使用性能，根据目前出现的几种汽轮机油来看，选用具有优良的润滑性、抗氧性、防锈性和抗氧化性，粘度等级为32牌号的L-TSA汽轮机油来代替原22号透平油，最为适宜。
3、更换减震器油时，可依序拆下方向把、前轮、当泥板、制动钳，拧松上联板的固定螺钉，方向柱固定螺钉，左右来回转动柄管，慢慢地将柄管等抽出来。对于装有前叉防尘护罩的摩托车，应首先卸下防尘护罩和前叉盖螺栓（前叉盖螺栓有可能在弹簧作用下蹦出来，应加以注意）。如果是空气加压型，则应在松动螺栓前，按压住阀门芯，以排出空气。按序卸下弹簧垫、弹簧导向管、前叉弹簧，移动柄管，倒出前叉内的减震器油。然后按规定的油量，加注入前叉减震器筒内，再缓缓抽动柄管二、三次，以排除混入的空气，最后按序装妥即可。部分摩托车的前叉减震器油量（指单只）：本田CB125T车为，128±1ml；本田GL145车为，159±1ml；五羊本田WH100T车为，77±1ml ；春兰虎、豹CL125车为，130±1ml ）。
4、实践证明，减震器油的粘度对减震器的性能影响极大。油过于粘稠，会使发软的减震器变硬；过稀的油，又会使发硬的减震器变软。为改善减震器的减震性能，可以更换减震器油的牌号，但绝不能随意增减加入的油量。且加入的油量应做到准确无误，建议使用量杯加注。如条件不具备，可借用50ml医用针筒（上面有ml刻度线作计量单位）吸取油液后注入。值得指出的是，两只前叉减震筒内的油量一定要保持一致。否则，会带来操纵上的不便。请予特别留意。

[摩托车改装]摩托车怎么进行改装？——注意事项
?摩托车改装不件容易的事情，由于摩托车改装带来了很多的事故也是有的，所以最好是不要进行改装，即使改装也应该找一些经验老手知道进行改装。

四 : 汽车油箱进水怎么办

燃油箱中不慎混入水分，我们的爱车就会出现不易启动、发动机回火、怠速过高或动力不足等现象，因此必须尽快将燃油中的水分除掉。

汽车油箱进水会怎么样

现在的车都是电喷车,油泵都是在油箱内的,输油管的尽头是油泵,而油泵的进油孔基本上是贴在油箱底的。
如果油泵泵到水,水最终会通过喷油嘴,以雾状喷到进气歧管中,然后再进入到汽缸,这个水量是很小很小的,也就是几克,此时喷进去的是水,发动机自然就会熄灭而停止运转,发动机停止后,油泵也就不会再继续工作了。
油箱吸到少量的水也问题不是最大,有汽滤可以过滤,当然太多的话也不行。会造成发动机损坏。如果水较多的话,是立即损坏。

汽车油箱进水的解决办法

先进行一个晚上的沉淀,会沉淀出一些水,第二天再次放出些许油,应该不会见到有水的迹象。
将火花塞全部取出,并将车头推至面向太阳的方向,将火花塞查干,打开发动机前盖,将发动机与4个火花塞在太阳下暴晒。
在30分钟后,将火花塞装回,油路接好,点火。 本文标题：摩托车油箱进水怎么办-火车托运怎么办理
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