一 : 陆敏雪家境身世 陆敏雪个人资料
中国梦之陆敏雪造假的消息引起网友争论不断,陆敏雪拥有者天籁般的声音,获得韩红的认可并且将其认为自己的干女儿,下面让我们看看陆敏雪家境身世_陆敏雪个人资料.
网友热议陆敏雪造假
东南西西：@中国梦之声的陆敏雪，抛开你的家世背景、参加过很多选秀节目、在加拿大上的什么学校、你很假云云不说，单就说唱功这一条，真没觉得你有多好。能进40强就很幸运了。很纳闷你怎么还能进20强，难道真的是干女儿干妹妹很管用？以至于后来每场评委都默契地不对你做过多评论，直接给你过
Dyy董小宝：陆敏雪怎么就能进20强呢！让小坤上！受不鸟这女孩，太有心机，试音会的时候就觉得太假了！无语了！
我要金卡黛珊的身材：去年好声音有个许海星，今年梦之声出个陆雪敏，要长相没长相要身材没身材要唱功没唱功，这样都能进，当观众SB啊！
RongMartinaMa：不喜欢她倒不是因为造假。倒是因为她吃东西的时候，那个眼神突然感觉到了点什么。我不相信她是很好家庭出来的，感觉有点缺乏教养。
很多选手都会在节目中打亲情牌，但是千万不要太过分，比如说陆敏雪就说到自己家境贫寒让很多网友纷纷吐槽
陆敏雪说到自己的衣服都是十几块钱的，以及陆敏雪和妈妈两个人从加拿大回来之后一直住在很小的房子里面
首先是陆敏雪是著名的童星，在很多电视节目中都可以发现陆敏雪的身影，所以说陆敏雪穿十几块钱的衣服不合适。
陆敏雪家境身世 陆敏雪个人资料_陆敏雪家境
陆敏雪个人资料
二 : 陆倩芳陈卓林家族背景资料
陆倩芳陈卓林家族背景资料
陈卓林，1962年出生于广东中山市，任雅居乐地产控股有限公司集团主席。陈卓林毕业于美国哈姆斯顿大学，1985年，陈卓林带领兄弟在家乡中山三乡创办了一家集生产、销售和批发于一身的家私工厂——中山市时代家具厂，为雅居乐集团的创始公司。陈氏家族1997年开始进军房地产业，于1996年成功开发雅居乐长江高尔夫球会。创业20个年头的雅居乐陈卓林家族在2005《新财富》500富人榜中位居第59位；以92.3亿元财富，位列2006《新财富》500富人榜第四位，成为内地第四富豪，《2006胡润百富榜》排行第7名；2009海南清水湾胡润百富榜第22名。2014年10月10日，雅居乐公司发布公告称，陈卓林在9月30日晚间被昆明检察院执行了“指定居所居住的措施”。
陈卓林老婆陆倩芳，女，1961年出生，雅居乐地产控股有限公司董事局副主席、广州市房地产协会副会长、广东省侨心慈善基金会荣誉主席，祖籍中山市三乡镇鸦岗村，定居香港。1992年，陈卓林与夫人陆倩芳共同创办雅居乐房地产有限公司。经过18年的经营，该公司已成为中国房地产50强企业、香港H股上市公司。陈卓林夫妇积极支持教育、医疗、体育、文化艺术及救灾扶贫等公益事业，至2009年4月，陈卓林夫妇及其公司向国家、省和市的各类公益事业捐款超过2.4亿元，其中在中山捐资2260万元。2008年12月，陆倩芳受到国家主席胡锦涛的亲切接见。2010年，陈卓林夫妇被授予“中山市荣誉市民”称号。
曾有传言陈卓林的儿子是陈思杨，但实际上陈思扬是陈卓雄的儿子，陈卓林的侄子。暂未有陈卓林儿子的资料流出。
家族简介
在大多数业内人士的印象当中，雅居乐陈氏兄弟团结、低调而且务实。雅居乐多年深耕中山，2008年，雅居乐竟在中山一地销售超过40亿。对于大多数二线城市的大发展商而言，40亿的销售额已经是难以企及的数字，但是雅居乐在中山这样一个二线城市做到了。此后雅居乐围绕着珠江三角洲展开了布局，并在广州站稳脚跟，同时向国内其他二线城市发展。这样的布局与步调多少让人看到雅居乐自身的稳健态度。
雅居乐集团控股股东为陈卓林家族，陈氏兄弟共五人。陈卓林为集团主席；陈卓贤和陈卓林夫人陆倩芳均为集团副主席和联席总裁；陈卓雄、陈卓喜和陈卓南三人均为集团执行董事和高级副总裁。六人合计持有公司71.25%的股权。
从三乡镇走出的陈氏家族，在21年的创业历程里，延续了一个家族的凝聚力，书写了一个家族企业传奇。雅居乐的创始公司是中山市时代家具厂，后来企业转型进入房地产领域，专注于家门口——珠三角地块，主要项目在中山、广州、佛山。
有传言称在陈氏兄弟财富积累的过程当中，其父亲起到了重要的作用，甚至有传言陈氏家族最初的资本积累是在其父亲在世时完成的，他们的父亲是雅居乐真正的奠基人。陈氏兄弟的母亲尚在，兄弟与母亲住在一起。陈氏兄弟之间分工明确，陈卓林与陈卓贤负责地产业务，而另外三兄弟则主要从事其他行业。
在雅居乐，陈卓林的夫人陆倩芳同样非常重要。传言陆倩芳出身中山名门，主要负责雅居乐的营销。
这种家族分工及构成与最初新鸿基郭氏兄弟的分工颇为相似。而起家二线城市注重二线乃至三线城市的价值与新鸿基当初喜欢在香港新界获得农地，减低土地成本的做法颇为相似。而在家族业务的构成当中，陈氏家族亦并非仅仅有房地产。
个人简介
陈卓林1962年出生于广东中山市，毕业于美国哈姆斯顿大学。1985年，陈卓林带领兄弟在家乡中山三乡创办了一家集生产、销售和批发于一身的家私工厂——中山市时代家具厂，为雅居乐集团的创始公司。陈氏家族1997年开始进军房地产业，于1996年成功开发雅居乐长江高尔夫球会。创业20个年头的雅居乐陈卓林家族在2005《新财富》500富人榜中位居第59位；以92.3亿元财富，位列2006《新财富》500富人榜第四位，成为内地第四富豪，《2006胡润百富榜》排行第7。 2012年福布斯中国富豪榜单，陈卓林夫妇以75.6亿元排第80位。2013新财富中国富豪榜以陈卓琳家族以293.9亿排名第十七名。
1997年，陈卓林开始涉足地产业，成为中山拥有绝对垄断势力的房产商。据报道，最厉害的时候雅居乐占据了中山房地产市场70%的份额。陈卓林大手笔加强发展广东省以外的市场。除了重庆，陈卓林还在成都、西安加速圈地。截至目前，该集团在重庆、成都及西安三个城市的土地储备，已达到241万平方米。
在房地产企业普遍资金流紧缺的环境下，陈卓林却受到摩根士丹利的青睐。7月3日，雅居乐公布向摩根士丹利出售海南清水湾综合度假区发展项目30%的股权，合作资金为人民币53亿元。
2012年8月30日陈卓林因涉嫌非礼女秘书于遭香港警方拘留，但31日已经获保释外出。雅居乐公告中表示，有关事件与集团业务无关，且上述拘留不对集团日常业务与运作造成影响。
2014年10月100日，雅居乐公司发布公告称，陈卓林在9月30日晚间被昆明检察院执行了“指定居所居住的措施”。
社会活动
2008年1月14日，香港雅居乐地产控股有限公司向中国华文教育基金会捐赠3000万人民币仪式在人民大会堂举行。这是华文教育基金会成立来接受最大数额的一笔捐款。
谈及此项“最大数额”的捐款，陈卓林说，他更希望这笔捐款能唤起海内外更多有识之士对华文教育事业的关注，支持华文教育基金会的工作。 陈卓林表示，在与华文教育基金会接触过程中，他了解到海外开展华文教育的困难，如教师短缺、教材匮乏、校舍紧张等等，许多海外华校教师都是自发捐资出力，为中华文化的薪火相传默默耕耘。
个人荣誉
居乐地产主席陈卓林先生荣获2007年度“世界杰出华人奖”，同时获美国哈姆斯顿大学颁授荣誉管理学博士学位。颁授仪式已于2007年2月11日圆满举行。 这次获奖再次肯定雅居乐地产在中国房地产行业建立的家喻户晓品牌以及领导地位，作为雅居乐地产的主席，主席陈卓林先生凭借其杰出的经营和管理理念，引领集团在近十数年间发展，这奖项和荣誉也是对陈先生对行业和社会作出重大贡献的认同。
此外，雅居乐地产主席陈卓林也荣获美国哈姆斯顿大学颁授荣誉商业管理学博士学位。颁授仪式在香港会议展览中心举行，主礼嘉宾包括全国人大代表港区召集人袁武先生及全国人大代表兼香港立法会议员梁刘柔芬女士等。
美国哈姆斯顿大学创立于1918年，是美国历史悠久的高等院校，每年均向具备终身领导及贡献能力的杰出人士颁授荣誉博士学位，以表扬他们于社会不同领域上作出的贡献。本年度其它获颁授荣誉博士学位的人士包括中国人民公安大学刑事科学技术实验室名誉主任兼纽约州警政厅总顾问李昌钰博士、香港戏剧界大师锺景辉先生及香港高等法院律师范家碧女士等。
曾陷入非礼门
2012年8月陈卓林被指非礼他的秘书。据接获某证券商向基金客户发出的内部邮件，当中引述雅居乐公司有关人士指出，香港警方已收到有关陈卓林涉嫌非礼的投诉，并透露该名秘书为香港居民，进入雅居乐工作不足一年时间。雅居乐发言人响应查询时表示，已联络陈卓林，他表示，由于有关事件已交由律师处理，故公司对此并无更多响应。不过，发言人强调，陈卓林没有被带返警署调查，以及否认需要缴交保释金。
据香港媒体报道，案中受害人现年28岁，为集团市场推广部的秘书，其在非礼事件发生后离职。
2012年7月10日晚，陈卓林在其跑马地豪宅宴请朋友聚会，当时公司部分职员奉命协助招呼及陪伴客人。宾客离开后，陈卓林对受害人进行了非礼行为。7月14日，受害人向警署报案，陈卓林随后亦联络其律师为其辩护。由于涉及上市公司主席，警方未立即采取拘捕行动。
涉周永康案被查
2014年10月月3日，有举报称陈卓林涉嫌与已落马的前中共政法委书记周永康有官商勾结行为，称周永康是雅居乐大股东，该举报还指出，“雅居乐涉嫌赠送两幢别墅给前香港特首曾荫权”。但该集团在8日发布声明否认了陈卓林与周永康以及曾荫权之间的关系。
2014年10月10日晚间雅居乐地产发布公告称，陈已经在9月30日晚间被昆明检察院执行了“指定居所居住的措施”。该公司在公告中声称，其非执行董事、公司董事局主席陈卓林配偶陆倩芳在10月1日知会该公司，受到中国昆明市检察院通知，于9月30日晚上起，该检察院已经对陈卓林执行了“指定居所居住的措施”。
该公司表示，除了陆倩芳透露的信息外，公司方面并没有收到其他国家部门对于陈以及其他董事的任何法律文件，同时也暂时没有信息显示对于陈卓林的“指定居所居住措施”与该集团的任何资产或资金流失以及挪用有关。
陈卓林被带走最大原因是周永康家族在雅居乐长期持有股份，涉及行贿和利益输送。而根据陈卓林家乡地方政府的官网消息，早在1999年，周永康即视察过雅居乐旗下的别墅项目。“中山雅居乐花园” 是雅居乐地产创办后的第一个项目，而这个项目建成后的第三年即迎来了时任国土部部长的周永康。周永康与陈卓林兄的交情不仅于此。在2011年，陈氏兄弟老大陈卓雄的女儿出嫁，周永康更[www.61k.com)是亲自到达婚礼现场喝酒。
三 : 陆敏雪个人资料简历和家境背景
陆敏雪是90后的加拿大籍华人，是一个多才多艺在唱歌、跳舞方面都有不错才艺的美女，2013年因为参加东方卫视的《中国梦之声》引起了很多人的关注，以下分享一下陆敏雪个人资料简历和家境背景。（www.61k.com］
陆敏雪1999年出生于加拿大多伦多，身高163cm，兼具音乐和舞蹈的才华，参加过不少的节目活动。
陆敏雪的爸爸是上海人，妈妈是广西人，两人在加拿大相识相恋，之后在加拿大生下了陆敏雪，陆敏雪从小就才华突出。
陆敏雪从2004年开始参加过很多节目和活动的录制，2005年参加了央视的《非常6+1》节目，2006年亮相《星光大道》。
2013年6月陆敏雪参加《中国梦之声》比赛，获得了20强的成绩，之后因造假风波引起了网友们的争议。
在参加节目的时候陆敏雪曾经自曝家境贫寒，但是后来网友们质疑家境造假，虽然她本人并没有承认，但是依然引起了很多人的关注。
四 : 罗津港：罗津港-海运优势，罗津港-背景资料
朝鲜罗津港为不冻港，总面积为38万平方米，有3个码头，10个泊位，年吞吐能力为300万吨；储藏面积20.3万平方米。经过清淤和设备改造后，罗津港最大停泊吨位将达5万吨。2010年3月，吉林省延边朝鲜族自治州取得罗津港10年租用权，借此打通对外物流通道。
罗津港_罗津港 -海运优势
罗津港为不冻港，总面积为38万平方米，珲春市距该港公路只有93公里。
中国东北地区以往通过火车将货物运到丹东港或大连港，再海运到日本，总共需要三四天时间，现在从罗津港到日本的新泻港口只有500多海里，十几个小时即可到达。由于受船只数量限制，以前东北有很多货物不能及时运出，延误了运输时间，如果通过罗津港，则能快速地运出。
吉林省珲春市的两家企业日前通过与朝鲜罗先市经济合作会社合作，获取了朝鲜罗津港部分码头50年的经营使用权，并将投资建设朝鲜境内口岸到港口的公路。中国日本海出海通道呼之欲出。
罗津港_罗津港 -背景资料
罗先市位于朝鲜半岛东北端罗津湾、造山湾岸，地处朝鲜北部的图们江下游地区，东南以全长64公里的图们江为界，与中国、俄罗斯隔江相望，并与朝鲜非开放区隔离开。罗先市为原来的罗津港及比邻的先锋市合并而成。1994年在联合国开发计划署领导的图们江区域开发项目下，朝鲜政府设立罗津－先锋经济贸易地带，罗津－先锋直辖市成立。2000年8月改名为罗先市。
罗津港_罗津港 -中朝合作
2003年，珲春市为了借港出海畅通口岸，开始着手谋划推进中国珲春—朝鲜罗先“路、港、区一体化”项目，拟将东北部分内贸货物借道朝鲜港口从水路运至我国东南沿海港口，这些设想在我国各级政府和相关部门支持及浙江嘉兴市乍浦开发集团有限公司的积极努力下，经过朝鲜罗先市人民委员会的积极协商和配合，不断有所突破。
2003年12月12日，由吉林省政府牵头组成的政府、企业和学者代表团赴朝鲜进行了谈判。朝鲜地方政府完全赞同中方提出的“路、港、区一体化”设想，表示了积极的态度。
2003年12月21日，珲春边境经济合作区管理委员会与浙江省嘉兴市乍浦开发集团有限公司及有关部门组成代表团第二次赴朝进行谈判，谈判成果进1步扩大，项目建设框架基本形成，并且朝鲜罗先市政府争得了朝鲜中央政府的授权，中方提出的建设方案，得到朝鲜中央的原则同意；无偿使用罗津港50年，作为中方实施项目的前提条件；中方企业无偿使用并开发罗津港附近５至１０平方公里土地创建工业区；罗津—元汀里公路建成全封闭式监控公路，并保障中国内贸货物免检过境。
2005年3月25日，朝鲜罗先市人民委员会委员长金守烈到珲春访问期间，就修建元汀里—罗津公路事宜达成了一致意向，并签订了意向书，朝方同意全权委托中方负责修建元汀里—罗津公路，朝方同意以提供公路收费权、公路沿线旅游资源开发权、罗先市区的部分土地使用权、罗津港部分码头的使用权作为中方公路建设补偿。
中国交通部原则上同意开辟该航线运营，并根据承运货物的性质，同意经朝鲜罗津港装船至我国东南沿海港口的陆海联运比照国内航线运输进行管理。
罗津港_罗津港 -经济作用
对吉林作用
珲春市位于吉林省的东南部，与俄罗斯、朝鲜接壤，被称为东北亚“金三角”，珲春市距朝鲜罗津港公路93公里。此前，珲春市在东北亚地区国际合作开发项目中，积极发展与周边国家的经贸合作，并相继利用俄罗斯的扎鲁比诺、波谢特、朝鲜的罗津港等港口“借港出海”，完成到日本秋田、韩国束草等地的客货运输。
罗津港口直接与中国东北腹地连接，使东北地区及周边国家丰富的资源产品通过罗津港运至中国南方沿海地区，也能把沿海地区的产品和物资扩散到港口周边地区，使罗津港成为南北互补的汇集中心，既开辟了内贸货物借港出海的“国内航线”，也实现外贸货物的借港海上运输，在解决国内港口通关、铁路运力不能满足东北地区及东南沿海需求、缓解国内港口压力的同时，将大大缩短货运的里程和时间，运量也大幅度增加，有效降低运输成本。
出海通道大开
中国吉林省珲春市的两家企业通过与朝鲜罗先市经济合作会社合作，获取了朝鲜罗津港部分码头50年的经营使用权。
经过有关方面两年多的努力，珲春市东林经贸有限公司和珲春边境经济合作区保税有限公司与朝鲜罗先市人民委员会经济合作会社于2005年7月在朝鲜罗先市签订了建立合资经营“罗先国际物流合营公司”的合同，由中方任公司董事长，合作经营期限50年。罗先国际物流合营公司将拥有罗津港3号码头及待建的4号码头50年的经营使用权、连接中国圈河口岸到罗津港公路50年的使用权，并将在罗津港附近建设5至10平方公里的工业园区和保税区。
中方和朝方各占该公司50％的注册资本，中方以3000多万欧元的资金、设备和建筑材料作为投资，朝方则以现有的路基、路面、港口作为投资。公司经营范围包括道路建设和经营、道路社区及服务设施的建设和经营、组织中转（储运）货物及代理运输业务、保税加工区、工业园区、旅游景点的开发经营及旅游设施建设、ＨＥＣ固结剂的生产、销售及出口等。罗先地区及其邻接地区蕴藏着铁矿石、煤、菱镁矿和陶瓷原料等地下资源，该地区目标是将成为发展转口贸易、制造业、进料加工、金融服务业、旅游业等的自由经济贸易中心。
罗先国际物流合营公司项目的运行将为吉林省乃至整个东北地区物流运输真正打开出海通道，同时给朝鲜的经济发展带来不可估量的前景，也会对大图们江地区合作开发起到巨大推动作用。
朝鲜旨在引资
朝鲜罗津港总面积38万平方米，共有十个泊位，年吞吐能力为300万吨。延边大学经济管理学院教授林今淑分析说，罗先国际物流合营公司的成立，朝鲜罗津港口、公路的状况将随着资金的注入而有很大的改善。粮食、能源、资金一直是朝鲜经济改革的瓶颈。朝鲜必须借助外来资金和能源，才能改造和重新启动国内的工业，进而带动其他产业的发展。
为了吸引国外资金，朝鲜在设立了罗津先锋经济贸易区之后，又在2002年7月以后，陆续增设了新义州经济开发区、金刚山旅游区和开城工业园区等3个经济特区。其中开城工业园区由韩国企业投资兴建，现已经有10多家韩国企业在那里落户。现在朝鲜总体上是先开发开城工业带，形成“南边带动”的局面。
罗津港_罗津港 -其他合作
2010年3月，朝鲜在向中国延长10年使用权的同时，批准了俄罗斯对罗津港的50年使用权。出席全国人民代表大会的吉林省延边朝鲜族自治州党委员会副书记李龙熙8日在北京人民大会堂接受韩联社记者的采访时，作出了上述表示。他说：“朝鲜批准了俄罗斯对罗津港第3号码头的50年使用权，并且对中国提供的第1号码头的使用权，考虑再延长10年。”
罗津港共由五个码头组成，其中3号码头比1号在规模上大很多。
李副书记表示：“中国是在2008年获得1号码头的使用权，目前朝中两国正在就再延长10年在进行磋商。”“中国方面正修建1号码头的设施，使它适合中国的使用目的。该工程竣工之后将开始进行物流运输。” 他还表示：“在获得罗津港的使用权之后，延边地区可以通过该港口向上海等国内城市运输煤炭，并可以发展面向太平洋和出口日本等地的物流。”
中国一直关心朝鲜的罗津港，希望将罗津港发展成为东北三省的东海出海口。其实，俄罗斯方面也在关心罗津港。若罗津港发展成为朝中之间的国际物流中心，俄罗斯可以将库页岛和西伯利亚生产的石油和天然气运往罗津，再通过该港口向周边国家出售。
据此，俄罗斯于2009年7月同朝鲜签署了罗津至哈山的铁路合作项目，并将在2010年底投入1.4亿欧元的投资。
长春市长、兼全人大代表崔杰表示：“在长吉图项目方面，长春市将负责经济方面的核心角色，由此推动东北三省的经济发展。” 日本的《产经新闻》当天也援引朝鲜内部消息报道说，金正日的妹夫、劳动党行政部长张相泽本月曾访问罗先市，并表示将在往后的六个月里完全开放该城市。负责引进外资的朝鲜大丰国际集团的高层负责人上月24日在接受韩联社的采访时表示：“朝鲜在策划以豆满江开发为轴心，吸引国际投资的计划。”“往后罗先特别市与清津港一带，将会发展成为连接朝鲜、中国和俄罗斯的东北亚物流中心。”
五 : 罗津港：罗津港-海运优势，罗津港-背景资料
朝鲜罗津港为不冻港，总面积为38万平方米，有3个码头，10个泊位，年吞吐能力为300万吨；储藏面积20.3万平方米。经过清淤和设备改造后，罗津港最大停泊吨位将达5万吨。2010年3月，吉林省延边朝鲜族自治州取得罗津港10年租用权，借此打通对外物流通道。
清津港_罗津港 -海运优势
罗津港为不冻港，总面积为38万平方米，珲春市距该港公路只有93公里。
中国东北地区以往通过火车将货物运到丹东港或大连港，再海运到日本，总共需要三四天时间，现在从罗津港到日本的新泻港口只有500多海里，十几个小时即可到达。由于受船只数量限制，以前东北有很多货物不能及时运出，延误了运输时间，如果通过罗津港，则能快速地运出。
吉林省珲春市的两家企业日前通过与朝鲜罗先市经济合作会社合作，获取了朝鲜罗津港部分码头50年的经营使用权，并将投资建设朝鲜境内口岸到港口的公路。中国日本海出海通道呼之欲出。
[www.61k.com]清津港_罗津港 -背景资料
罗先市位于朝鲜半岛东北端罗津湾、造山湾岸，地处朝鲜北部的图们江下游地区，东南以全长64公里的图们江为界，与中国、俄罗斯隔江相望，并与朝鲜非开放区隔离开。罗先市为原来的罗津港及比邻的先锋市合并而成。1994年在联合国开发计划署领导的图们江区域开发项目下，朝鲜政府设立罗津－先锋经济贸易地带，罗津－先锋直辖市成立。2000年8月改名为罗先市。
清津港_罗津港 -中朝合作
2003年，珲春市为了借港出海畅通口岸，开始着手谋划推进中国珲春—朝鲜罗先“路、港、区一体化”项目，拟将东北部分内贸货物借道朝鲜港口从水路运至我国东南沿海港口，这些设想在我国各级政府和相关部门支持及浙江嘉兴市乍浦开发集团有限公司的积极努力下，经过朝鲜罗先市人民委员会的积极协商和配合，不断有所突破。
2003年12月12日，由吉林省政府牵头组成的政府、企业和学者代表团赴朝鲜进行了谈判。朝鲜地方政府完全赞同中方提出的“路、港、区一体化”设想，表示了积极的态度。
2003年12月21日，珲春边境经济合作区管理委员会与浙江省嘉兴市乍浦开发集团有限公司及有关部门组成代表团第二次赴朝进行谈判，谈判成果进1步扩大，项目建设框架基本形成，并且朝鲜罗先市政府争得了朝鲜中央政府的授权，中方提出的建设方案，得到朝鲜中央的原则同意；无偿使用罗津港50年，作为中方实施项目的前提条件；中方企业无偿使用并开发罗津港附近５至１０平方公里土地创建工业区；罗津—元汀里公路建成全封闭式监控公路，并保障中国内贸货物免检过境。
2005年3月25日，朝鲜罗先市人民委员会委员长金守烈到珲春访问期间，就修建元汀里—罗津公路事宜达成了一致意向，并签订了意向书，朝方同意全权委托中方负责修建元汀里—罗津公路，朝方同意以提供公路收费权、公路沿线旅游资源开发权、罗先市区的部分土地使用权、罗津港部分码头的使用权作为中方公路建设补偿。
中国交通部原则上同意开辟该航线运营，并根据承运货物的性质，同意经朝鲜罗津港装船至我国东南沿海港口的陆海联运比照国内航线运输进行管理。
清津港_罗津港 -经济作用
对吉林作用
珲春市位于吉林省的东南部，与俄罗斯、朝鲜接壤，被称为东北亚“金三角”，珲春市距朝鲜罗津港公路93公里。此前，珲春市在东北亚地区国际合作开发项目中，积极发展与周边国家的经贸合作，并相继利用俄罗斯的扎鲁比诺、波谢特、朝鲜的罗津港等港口“借港出海”，完成到日本秋田、韩国束草等地的客货运输。
罗津港口直接与中国东北腹地连接，使东北地区及周边国家丰富的资源产品通过罗津港运至中国南方沿海地区，也能把沿海地区的产品和物资扩散到港口周边地区，使罗津港成为南北互补的汇集中心，既开辟了内贸货物借港出海的“国内航线”，也实现外贸货物的借港海上运输，在解决国内港口通关、铁路运力不能满足东北地区及东南沿海需求、缓解国内港口压力的同时，将大大缩短货运的里程和时间，运量也大幅度增加，有效降低运输成本。
出海通道大开
中国吉林省珲春市的两家企业通过与朝鲜罗先市经济合作会社合作，获取了朝鲜罗津港部分码头50年的经营使用权。
经过有关方面两年多的努力，珲春市东林经贸有限公司和珲春边境经济合作区保税有限公司与朝鲜罗先市人民委员会经济合作会社于2005年7月在朝鲜罗先市签订了建立合资经营“罗先国际物流合营公司”的合同，由中方任公司董事长，合作经营期限50年。罗先国际物流合营公司将拥有罗津港3号码头及待建的4号码头50年的经营使用权、连接中国圈河口岸到罗津港公路50年的使用权，并将在罗津港附近建设5至10平方公里的工业园区和保税区。
中方和朝方各占该公司50％的注册资本，中方以3000多万欧元的资金、设备和建筑材料作为投资，朝方则以现有的路基、路面、港口作为投资。公司经营范围包括道路建设和经营、道路社区及服务设施的建设和经营、组织中转（储运）货物及代理运输业务、保税加工区、工业园区、旅游景点的开发经营及旅游设施建设、ＨＥＣ固结剂的生产、销售及出口等。罗先地区及其邻接地区蕴藏着铁矿石、煤、菱镁矿和陶瓷原料等地下资源，该地区目标是将成为发展转口贸易、制造业、进料加工、金融服务业、旅游业等的自由经济贸易中心。
罗先国际物流合营公司项目的运行将为吉林省乃至整个东北地区物流运输真正打开出海通道，同时给朝鲜的经济发展带来不可估量的前景，也会对大图们江地区合作开发起到巨大推动作用。
朝鲜旨在引资
朝鲜罗津港总面积38万平方米，共有十个泊位，年吞吐能力为300万吨。延边大学经济管理学院教授林今淑分析说，罗先国际物流合营公司的成立，朝鲜罗津港口、公路的状况将随着资金的注入而有很大的改善。粮食、能源、资金一直是朝鲜经济改革的瓶颈。朝鲜必须借助外来资金和能源，才能改造和重新启动国内的工业，进而带动其他产业的发展。
为了吸引国外资金，朝鲜在设立了罗津先锋经济贸易区之后，又在2002年7月以后，陆续增设了新义州经济开发区、金刚山旅游区和开城工业园区等3个经济特区。其中开城工业园区由韩国企业投资兴建，现已经有10多家韩国企业在那里落户。现在朝鲜总体上是先开发开城工业带，形成“南边带动”的局面。
清津港_罗津港 -其他合作
2010年3月，朝鲜在向中国延长10年使用权的同时，批准了俄罗斯对罗津港的50年使用权。出席全国人民代表大会的吉林省延边朝鲜族自治州党委员会副书记李龙熙8日在北京人民大会堂接受韩联社记者的采访时，作出了上述表示。他说：“朝鲜批准了俄罗斯对罗津港第3号码头的50年使用权，并且对中国提供的第1号码头的使用权，考虑再延长10年。”
罗津港共由五个码头组成，其中3号码头比1号在规模上大很多。
李副书记表示：“中国是在2008年获得1号码头的使用权，目前朝中两国正在就再延长10年在进行磋商。”“中国方面正修建1号码头的设施，使它适合中国的使用目的。该工程竣工之后将开始进行物流运输。” 他还表示：“在获得罗津港的使用权之后，延边地区可以通过该港口向上海等国内城市运输煤炭，并可以发展面向太平洋和出口日本等地的物流。”
中国一直关心朝鲜的罗津港，希望将罗津港发展成为东北三省的东海出海口。其实，俄罗斯方面也在关心罗津港。若罗津港发展成为朝中之间的国际物流中心，俄罗斯可以将库页岛和西伯利亚生产的石油和天然气运往罗津，再通过该港口向周边国家出售。
据此，俄罗斯于2009年7月同朝鲜签署了罗津至哈山的铁路合作项目，并将在2010年底投入1.4亿欧元的投资。
长春市长、兼全人大代表崔杰表示：“在长吉图项目方面，长春市将负责经济方面的核心角色，由此推动东北三省的经济发展。” 日本的《产经新闻》当天也援引朝鲜内部消息报道说，金正日的妹夫、劳动党行政部长张相泽本月曾访问罗先市，并表示将在往后的六个月里完全开放该城市。负责引进外资的朝鲜大丰国际集团的高层负责人上月24日在接受韩联社的采访时表示：“朝鲜在策划以豆满江开发为轴心，吸引国际投资的计划。”“往后罗先特别市与清津港一带，将会发展成为连接朝鲜、中国和俄罗斯的东北亚物流中心。”
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