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而碟刹比起鼓刹成本要高些，但是在刹车效能方面得以提高，现在国际高档车型都全部采用四轮碟刹第三招，在省油技术上能骗就骗。车辆省油除了与驾驶技术等人为因素相关外，还...

汽车专家表示，捷达等在国内保有量大、基数大导致肇事次数多，应该是其中的一个原因。但专家提醒，如果仅是德系车中的捷达等肇事次数多，可解释为保有量大，但第二个统计是...