粤港澳车展有几辆车总觉得有些不太一样，不太一样的缘由是会有改装车展的错觉，比方这辆亮相在粤港澳车展的外观极端凶悍的国产车，官方指导价13.68万元的影豹R-style赛道版。

       影豹R-styel赛道版与普通版相比更有“race”、“sport”的气息，全新设计了前杠、前中网的外型，并且在雾灯区域、雾灯区域顶部衔接线都运用了橙色涂装，将大面积中网一分为二。

       分割后的进气孔更精、更紧、更有战役气息，下方被橙色分割出的区域让整体更有侵略感，也让车头的视觉轮廓有棱有角。

       车漆颜色方面影豹R-styel赛道版运用了其专属的限定版的颜色哑光灰，也就是说一眼就能从众影豹中看出这是一款R-styel赛道版。

       车身侧的点睛之笔是后门下方侧裙的处置，与前保险杠前后照应，将前后轴之间的区域视觉宽度外扩。

       尾部是这辆车最“狠”的部位，或许是预示着在赛道中，只把尾灯留给对手，让对手“望尾兴叹”，然后就将尾部的整体视觉效果打造得愈加凶恶，并且由此前的后扰流直接晋级成了大尾翼。

       大尾翼的诱人之处在于这是一辆原厂车，也能够当做一辆能够合法上路的改装车，尾翼的尺寸肯定不是最夸大的，可相比于绝大局部的国内外性能车的来说，这种独立分体的尾翼曾经算是十分夸大的尺寸了，放眼全球，四门五座的轿车装备相似尺寸车型那可是少之又少。

       除了夸大的尾翼还有壮硕的四出排气，在10万+级别的轿车来说，双出的排气曾经足够令车主心称心足了，而无论你真狠或假狠，看见四出排气的后车都要好好端详一下这车到底什么来头。

       橙色饰条也与前杠作风相照应，橙色轮廓的导风槽与车身的贯串线丰厚了下半部的细节设计，领航灯位置的雾灯让影豹R-styel赛道版的赛道味儿更带劲了。

       从车身姿势来看，影豹有全部武装的觉得了，这套外观也让影豹R-styel赛道版的风阻系数降低了0.01Cd，降至0.25Cd。

       影豹R-styel赛道版标配的是规格为225/45 ZR18的米其林PS4轮胎，这套轮胎也是大局部车友对提升性能做出的第一步改动，18寸熏黑轮毂内的是橙色卡钳罩，卡钳罩还是倡议取消吧，外观曾经够狠了，卡钳什外型也无所谓了。

       R-styel的程序有着更强的优化，在SPROT+形式下，具有更快的拨片换挡响应速度，支持连续换挡记忆功用，对赛道圈速的提升有着明显改善。

       影豹R-styel赛道版内饰运用了灰色，参加了橙色的缝线、方向盘上的回正标等细节装点。中控、门板等位置都呈现了翻毛皮的应用，不过在最需求的座椅与方向盘上并没有呈现翻毛皮。

       不只影豹R-styel赛道版如此，本次车展还呈现了两台同价位区间、同样双边四出排气、同样像改装展才会呈现的车型长安UNI-V及名爵MG6 XPOWER。

       名爵MG6有着更夸大更大尺寸的尾翼，下扰流的高度夸大到以至超越了两个排气管的叠加，后轮眉的自带宽体效果不得不再一次感慨原厂改装车得天独厚的优势。

       长安UNI-V固然是电动尾翼，但溜背外型的车身为运动感加分不少，也是这三台车种独一运用了贯串式尾灯的车型，UNI-V后扰流不以面积为目的，而是选择了更尖利、觉得随时会与空中擦出火花的风刀外型后扰流。

       总结

       国内的汽车文化正在处于飞速的开展之中，玩车、改车、用车都在以螺旋上升的势态朝着更多元化、更完善的方向行进，其中也必定会走入许多弯路，但我深信正向着专属于我们的汽车文化大踏步地向前。

本文标题：粤港澳车展出现的合法改装车，有官方指导价13.68万元的影豹R-style赛道版
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