疫情之下，汽车产业链上的相关企业正为复工复产积极谋划。
4月19日，在2022年一季度工业和信息化开展状况发布会上，工信部新闻发言人、运转监测谐和局局长罗豪杰表示，要完善重点产业链供给链“白名单”制度，树立汽车、集成电路、消费电子、配备制造、农用物资、食品、医药等触及国计民生的重点产业链龙头企业日调度机制，发挥产业链供给链畅通谐和平台的作用。
近日，汽车产业链上的科博达(603786.SH)等企业便被归入保运转重点企业“白名单”。科博达总裁助理范建华通知第一财经记者，在工厂闭环消费的状况下，这一政策将有利于公司增加人员投入到研发与运营，目前公司已制定了细致的复工预案，也做好了充沛准备，就等着员工顺利回到工作岗位上。
此外，上海或者外省市其他受疫情影响的汽车产业链配套企业，有的也持续处于闭环消费状态，有的则全力为复工复产做准备，以保证企业消费运转。
制定计划，等员工归位
近日，工信部发布音讯称，研讨树立产业链供给链诉求应急谐和机制，设立工业和信息化范畴保运转重点企业“白名单”，集中资源优先保证集成电路、汽车制造、配备制造、生物医药等重点行业666家重点企业复工复产。
处于汽车零部件制造业的科博达便是“白名单”上的一员，该公司专注于汽车智能、节能产品范畴。科博达上海的工厂自3月27日开端便进入闭环运营管理形式，目前等候更多的员工回到公司工作。
“我们有近170名员工不断在厂区维持消费运营，做好了充足的后勤保证，比方供给睡袋、改造淋浴房等；研发部门及管理部门则自3月17日开端转入居家办公的状态，把一些小型设备送到家里，让他们可以继续展开工作。”范建华称。
被列入保运转重点企业“白名单”后，科博达的复工范围将进一步扩展。“由于有一些大型实验设备不能运输到员工家里，所以这次复工能够让这些急需的专业人才回到公司实验室停止工作。”范建华说。
目前，科博达制定了较为细致的复工计划。范建华称，目前上海自贸区管委会张江管理局正在指导公司做一些复工的工作，比方复工的防疫计划、员工如何回到公司、有一些紧急状况如何快速反响，公司本身也参考了近期发布的《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》，并分离公司的实践状况，制定了更为细化的复工预案。
范建华细致引见称，首先员工需求提交复工需求，然后公司会依照相关规则停止审核，比方员工所在楼栋7天内不能有阳性病例等，做好一系列把关工作后，公司会将复工人员和复工计划上报到张江管理局，经管理局批准后便可正式复工，目前公司相关计划正在等候批复中。
“等候批复好后，我们有条件复工的员工会点到点自驾到公司，或者公司派专车接到公司。这些员工进入公司后，我们会停止为期5天的安康监测，并停止闭环管理，他们需求独立工作和生活起居，与原有的近170名员工互相隔离，经过一个静默期。我们如今做好了充沛的准备，就等着这些员工顺利回到工作岗位上。”范建华称。
多举措降风险
“汽车产业链各细分范畴配合度十分精细，一台整车触及的一级供给商可能就有几百家，二级供给商可能更多，在此状况下，链条上的一个环节断掉，可能整个产业链就会遭到影响，最终整车就难以托付，这是汽车行业一个很典型的特征。”在业内人士看来，近期的相关政策为保证汽车产业链企业消费运转提供了较大的助力。
上汽集团也在为复工复产做准备。据媒体报道，4月18日开端，上汽集团旗下上汽乘用车、上汽群众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业，重点瞄准人员保证、供给链保证、物流保证、封锁消费管理和防疫措施等范畴，启动复工复产压力测试。将来，上汽集团将综合思索疫情走势、压力测试结果等状况，制定进一步的复工复产动态规划。
另外，保隆科技在投资者互动平台表示，该公司本轮疫情以来位于上海的工厂持续闭环消费并严厉恪守疫情防控规则，松江总部工厂和临港龙感电子工厂均无停产状况。同时，该公司充沛发挥集团力气，并得到了政府与客户的支持与援助，确保厂区消费物料和生活物资的供给，并谐和物流运输，以保证客户订单的准时托付。
除了上海的汽车产业链企业之外，国内其他受疫情影响地域的上市公司也正在经过各种举措，将疫情的影响降到最低。
“公司控股子公司集成瑞鹄受疫情影响于4月17日起暂时停产，目前处于等候复工审批阶段；集成吉文客户业务较为稳定，目前暂未受疫情影响，运营情况正常。”成飞集成近日回复投资者称。
安洁科技也表示，目前疫情影响公司供销物流的速度，但整体消费运营坚持根本正常，没有停产。疫情对公司二季度消费运营产生一定的影响，在疫情管控完毕后，公司会争取将延后出货的订单补上，详细还需依据疫情防控及消费运营状况停止综合评价，公司将积极配合政府疫情防控请求和措施，保证员工平安，维持正常消费，尽力将疫情的影响降到最低。
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