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山东电梯维修培训学校-山东电脑维修培训学校

发布时间:2018-05-11 所属栏目:专业资料

一 : 山东电脑维修培训学校

山东手机维修培训学校

电子维修全科电脑维修工程师半年制高级全能(开店)班:
1、学制:全天上课半年,业余时间上课10个月
2、学费:5500元。(打包学习手机再加学费1500元)半年住宿费:1100元。
3、学习内容:组装、台式机芯片级维修(含主板、硬盘维修及数据恢复、CRT及LCD、LED显示器)、笔记本电脑芯片级维修等。
4、其他精学科目有:
(1)打印机维修(含一体机维修)
(2)办公自动化
(3)监控系统安装及调试
(4)局域网组建与管理
(5)液晶电视机维修

承诺:包教包会,学会为止,三年之内有效,学完后跟踪三年还可以再回校免费进修,安置就业,想开店的学员我校提供终生技术支持。
以下是关于该专业的详细介绍:
http://www.skpx.cn/content_show.asp?id=89&CID=140

该校电子技术维修全科班,在国内首屈一指、声誉斐然,国内惟一一家能达到芯片级(达到纳米级别维修,高难度高技术)电子维修专业学校,精学13科目,不但精学芯片级维修各种品牌的台式机、笔记本,还包括高低档各种品牌的手机、打印机、电视机等维修,监控安装、局域网组建都精学到,这个全科就业、创业开店班,该学的都学到了,现在济南军区空军、炮兵电子维修技术人员都在咱们这里进修,承担国家级维修培训。学费也很低!

可以免费试学考察呢!
























全部实验室上课,每天八小时,不耽搁学员一点时间,精修各种智能机、苹果机等。

手机维修学费学期(每天学习八小时)
1、学费:2300元
2、学费:全天上课约二个月,业余时间上课约5个月
3、学习形式:全日制或业余咨询网址:http://www.skpx.cn/weixiu.asp?id=104

唯一官方网站http://www.skpx.cn,该校校在线QQ:800070560,2931518787,2927613168,加上好友吧,不明白的问题可以随时咨询,方便沟通呀。

手机维修培训学习情况介绍:
一、手机维修基础知识与技能:
手机元器件基础、手机电路基础、手机维修拆焊基础
二、GSM手机电路原理与故障排除: 
GSM手机基本原理、典型手机电路分析与故障排除、GSM手机维修经验汇总
三、CDMA手机电路原理与故障维修:
CDMA手机基本原理、典型手机电路分析与故障排除、CDMA手机维修经验总结 
四、3G手机电路原理与故障维修:
TD-SCDMA,WCDMA,cdma2000手机基本原理、典型手机电路分析与故障排除、3G手机维修经验总结 
五、 手机故障规律与排除技巧 手机故障规律总结、手机故障排除方法 六、 手机常用维修技艺 看电流速修手机、飞线修复电路板、手机元件代换法、手机封胶芯片拆换、手机软件刷机 七、 手机维修创业指引:
手机维修行业的发展与方向、怎样学好手机维修技术、怎样利用技术为自己创造财富、 手机维修创业方案、手机维修店工具和设备采购、手机维修开店选址、装修布置诀窍、手机维修店面经营诀窍 
八、总结

外地生到济南后来我校的乘车路线:
1、火车站:乘坐9路车到“段兴西路”站下车,西行150米,再向右拐20米路东即是,济南市鲁科教育培训学校(车费1元)
2、长途汽车总站:乘坐K90路到“段兴西路”站下车,西行150米,再向右拐20米路东即是,济南市鲁科教育培训学校(车费2元)
3、从济南西站(高速铁路)到我校的乘车路线是:
1)乘坐38路车到段兴西路下车
2)乘坐K109或者K157到段兴西路下车

地址:济南市槐荫区段北东路12号(济南市;鲁科教育培训学校,段店立交(www.61k.com)桥东北角)

二 : 山东电脑维修培训学校

山东手机维修培训学校

电子维修全科电脑维修工程师半年制高级全能(开店)班:
1、学制:全天上课半年,业余时间上课10个月
2、学费:5500元。(打包学习手机再加学费1500元)半年住宿费:1100元。
3、学习内容:组装、台式机芯片级维修(含主板、硬盘维修及数据恢复、CRT及LCD、LED显示器)、笔记本电脑芯片级维修等。
4、其他精学科目有:
(1)打印机维修(含一体机维修)
(2)办公自动化
(3)监控系统安装及调试
(4)局域网组建与管理
(5)液晶电视机维修

承诺:包教包会,学会为止,三年之内有效,学完后跟踪三年还可以再回校免费进修,安置就业,想开店的学员我校提供终生技术支持。
以下是关于该专业的详细介绍:
http://www.skpx.cn/content_show.asp?id=89&CID=140

该校电子技术维修全科班,在国内首屈一指、声誉斐然,国内惟一一家能达到芯片级(达到纳米级别维修,高难度高技术)电子维修专业学校,精学13科目,不但精学芯片级维修各种品牌的台式机、笔记本,还包括高低档各种品牌的手机、打印机、电视机等维修,监控安装、局域网组建都精学到,这个全科就业、创业开店班,该学的都学到了,现在济南军区空军、炮兵电子维修技术人员都在咱们这里进修,承担国家级维修培训。学费也很低!

可以免费试学考察呢!
























全部实验室上课,每天八小时,不耽搁学员一点时间,精修各种智能机、苹果机等。

手机维修学费学期(每天学习八小时)
1、学费:2300元
2、学费:全天上课约二个月,业余时间上课约5个月
3、学习形式:全日制或业余咨询网址:http://www.skpx.cn/weixiu.asp?id=104

唯一官方网站http://www.skpx.cn,该校校在线QQ:800070560,2931518787,2927613168,加上好友吧,不明白的问题可以随时咨询,方便沟通呀。

手机维修培训学习情况介绍:
一、手机维修基础知识与技能:
手机元器件基础、手机电路基础、手机维修拆焊基础
二、GSM手机电路原理与故障排除: 
GSM手机基本原理、典型手机电路分析与故障排除、GSM手机维修经验汇总
三、CDMA手机电路原理与故障维修:
CDMA手机基本原理、典型手机电路分析与故障排除、CDMA手机维修经验总结 
四、3G手机电路原理与故障维修:
TD-SCDMA,WCDMA,cdma2000手机基本原理、典型手机电路分析与故障排除、3G手机维修经验总结 
五、 手机故障规律与排除技巧 手机故障规律总结、手机故障排除方法 六、 手机常用维修技艺 看电流速修手机、飞线修复电路板、手机元件代换法、手机封胶芯片拆换、手机软件刷机 七、 手机维修创业指引:
手机维修行业的发展与方向、怎样学好手机维修技术、怎样利用技术为自己创造财富、 手机维修创业方案、手机维修店工具和设备采购、手机维修开店选址、装修布置诀窍、手机维修店面经营诀窍 
八、总结

外地生到济南后来我校的乘车路线:
1、火车站:乘坐9路车到“段兴西路”站下车,西行150米,再向右拐20米路东即是,济南市鲁科教育培训学校(车费1元)
2、长途汽车总站:乘坐K90路到“段兴西路”站下车,西行150米,再向右拐20米路东即是,济南市鲁科教育培训学校(车费2元)
3、从济南西站(高速铁路)到我校的乘车路线是:
1)乘坐38路车到段兴西路下车
2)乘坐K109或者K157到段兴西路下车

地址:济南市槐荫区段北东路12号(济南市;鲁科教育培训学校,段店立交(www.61k.com)桥东北角)

三 : 电梯维修及保养培训材料

电梯维修及保养培训材料

一、 电梯的基础知识

1、电梯的定义

电梯是一个具有特种容载装置的轿厢沿着恒定不变的铅锤导轨,在不同水平面间,做间歇运动的用电力驱动的起重机械。酒店使用的为上海三菱GPS—Ⅲ电梯,运行速度分别为1#、2#、3#梯2.5m/s,4#、5#梯1.75m/s。

2、电梯的分类

A、按用途分类

⑴乘客电梯 ⑵载货电梯

⑶客货(两用)电梯 ⑷住宅电梯

⑸杂物电梯 ⑹船用电梯

⑺汽车用电梯 ⑻观光电梯

⑼病床电梯

⑽其他电梯:冷库电梯、建筑工程电梯、矿井电梯等专用电梯。

B、按电梯速度分类

⑴甲类:速度在2~3m/s的电梯,成为高速电梯。当速度超过3m/s时,习惯上称为超高速电梯。

⑵乙类:速度大于1m/s而小于2m/s的电梯,称为快速电梯。 ⑶速度为1m/s及以下的电梯,称为低速电梯。

3、电梯常用技术术语

(1) 供电系统:为电梯提供电源的装置。

(2) 曳引电动机:即电梯的动力源。交流电梯用交流电动机,直

流电梯用直流电动机。

(3) 操作系统:对电梯的运行实现操纵的装置,轿厢内的按钮操

纵盘及厅外的呼叫按钮。

(4) 位置显示装置:即轿厢内和厅门指示灯,以灯光数字显示电

梯所在的楼层,以箭头显示电梯的运行方向。

(5) 机械选层器:设在机房内。通常用钢带与电梯轿厢连接,模

拟电梯运行状态的机械——电气装置,能指示轿厢位置、选层、消号确定运行方向、发出限速信号等作用。

(6) 限速器:装在机房内。当电梯的运行速度超过允许值时,能

产生机械动能,切断控制电路,并迫使安全钳动作。

(7) 安全钳:当电梯的运行速度超过允许值时,限速器动作后,

安全钳受限速器的操纵,将轿厢强行制停在导轨上。安全钳装在轿厢下边的两侧。

(8) 缓冲器:当轿厢或对重蹾底时,能吸收能量,安全制停。

(9) 对重:由对重架和对重块组成,其重量与轿厢载重量成一定

比例,装在井道内通过曳引钢丝绳与轿厢做相反方向运行。

(10) 层站:在楼的各层中,电梯停靠的地点 。

(11) 基站:轿厢在无指令运行时停靠的层站。一般情况下,此

层站出入轿厢人数最多。

(12) 顶层端站:电梯的最高停靠站。

(13) 底层端站:电梯的最低停靠站。当大楼有地下楼层时,底

层端站往往不是大楼的首层。

(14) 门地坎:门地坎与门滑块是门的辅助导向组件,与门导轨

和门滑轮配合,门得上、下两端均受导向和限位。门在运行时,滑块顺着地坎槽滑动。

(15) 平层:指轿厢接近停靠站时,使轿厢地坎与层门地坎达到

同一平面的动作。

(16) 平层准确度:指轿厢到站停靠后,轿门地坎平面对层门地

坎平面垂直方向的误差值。

(17) 额定载重量:指设计规定的载重量,是制造厂家保证电梯

正常运行的允许载重量。

(18) 额定速度:是指设计规定的电梯运行速度,也是制造厂家

保证电梯正常运行的速度,单位符号是m/s。

4、电梯的基本功能

(1) 司机操作:此操作不能自动关门。

(2) 反向轿内选择清除:单项完成任务后,其他选择消除。

(3) 开门时间控制(保护功能):在超过规定时间内,电梯关

不上门将自动开门。

(4) 检修运行(手动慢车运行):轿顶检修优先。满上、满下

按钮为点动。

(5) 超载保护:电梯超载时,将自动断开关门电气装置,通时

超载蜂鸣器鸣叫。

(6) 重复关门:若关门次数超过设定次数,电梯将认为有故障

而停止

(7) 安全触板(光幕):收到安全触板或光幕(设有红外线)

的信号时,将停止关门,然后开门,防止夹人。

二、电梯的主要组成部分

不同规格型号的电梯,其部件组成情况也不相同,现介绍一些基本的情况。

1、机房部分

(1)曳引机——是电梯的驱动装置,安装在专用承重钢梁上,它主要由下列部件组成

① 驱动电动机——采用变频变压(VVVF)驱动方式,对电机进

行控制,交流梯为专用的双速电机或三速电机。

② 制动器——在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器,只

有电动机通电运转时松闸,当电梯停驶时即进行制动并保持

轿厢位置不变。即制动器通电松闸,失电制动,充分保证其

工作的可靠性。

③ 减速器——采用蜗轮蜗杆减速器,具有高精度,高效率和低

噪音特点。

④ 曳引轮——曳引机上的绳轮称为曳引轮,具有半园形带切口

的绳槽,两端借助曳引钢丝分别悬挂轿厢和对重,并依靠曳

引钢丝与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯的升降。

(2)限速器——它通过钢丝绳索与轿厢连接,把轿厢的运动传给限速器使限速器轮转动,当轿厢运动速度超过允许的安全速度时,限速

四 : 电梯维修及保养培训材料

电梯维修及保养培训材料

一、 电梯的基础知识

1、电梯的定义

电梯是一个具有特种容载装置的轿厢沿着恒定不变的铅锤导轨,在不同水平面间,做间歇运动的用电力驱动的起重机械。[www.61k.com]酒店使用的为上海三菱GPS—Ⅲ电梯,运行速度分别为1#、2#、3#梯2.5m/s,4#、5#梯1.75m/s。

2、电梯的分类

A、按用途分类

⑴乘客电梯 ⑵载货电梯

⑶客货(两用)电梯 ⑷住宅电梯

⑸杂物电梯 ⑹船用电梯

⑺汽车用电梯 ⑻观光电梯

⑼病床电梯

⑽其他电梯:冷库电梯、建筑工程电梯、矿井电梯等专用电梯。

B、按电梯速度分类

⑴甲类:速度在2~3m/s的电梯,成为高速电梯。当速度超过3m/s时,习惯上称为超高速电梯。

⑵乙类:速度大于1m/s而小于2m/s的电梯,称为快速电梯。 ⑶速度为1m/s及以下的电梯,称为低速电梯。

3、电梯常用技术术语

(1) 供电系统:为电梯提供电源的装置。

电梯维修 电梯维修及保养培训材料

(2) 曳引电动机:即电梯的动力源。[www.61k.com]交流电梯用交流电动机,直

流电梯用直流电动机。

(3) 操作系统:对电梯的运行实现操纵的装置,轿厢内的按钮操

纵盘及厅外的呼叫按钮。

(4) 位置显示装置:即轿厢内和厅门指示灯,以灯光数字显示电

梯所在的楼层,以箭头显示电梯的运行方向。

(5) 机械选层器:设在机房内。通常用钢带与电梯轿厢连接,模

拟电梯运行状态的机械——电气装置,能指示轿厢位置、选层、消号确定运行方向、发出限速信号等作用。

(6) 限速器:装在机房内。当电梯的运行速度超过允许值时,能

产生机械动能,切断控制电路,并迫使安全钳动作。

(7) 安全钳:当电梯的运行速度超过允许值时,限速器动作后,

安全钳受限速器的操纵,将轿厢强行制停在导轨上。安全钳装在轿厢下边的两侧。

(8) 缓冲器:当轿厢或对重蹾底时,能吸收能量,安全制停。

(9) 对重:由对重架和对重块组成,其重量与轿厢载重量成一定

比例,装在井道内通过曳引钢丝绳与轿厢做相反方向运行。

(10) 层站:在楼的各层中,电梯停靠的地点 。

(11) 基站:轿厢在无指令运行时停靠的层站。一般情况下,此

层站出入轿厢人数最多。

(12) 顶层端站:电梯的最高停靠站。

(13) 底层端站:电梯的最低停靠站。当大楼有地下楼层时,底

电梯维修 电梯维修及保养培训材料

层端站往往不是大楼的首层。(www.61k.com)

(14) 门地坎:门地坎与门滑块是门的辅助导向组件,与门导轨

和门滑轮配合,门得上、下两端均受导向和限位。门在运行时,滑块顺着地坎槽滑动。

(15) 平层:指轿厢接近停靠站时,使轿厢地坎与层门地坎达到

同一平面的动作。

(16) 平层准确度:指轿厢到站停靠后,轿门地坎平面对层门地

坎平面垂直方向的误差值。

(17) 额定载重量:指设计规定的载重量,是制造厂家保证电梯

正常运行的允许载重量。

(18) 额定速度:是指设计规定的电梯运行速度,也是制造厂家

保证电梯正常运行的速度,单位符号是m/s。

4、电梯的基本功能

(1) 司机操作:此操作不能自动关门。

(2) 反向轿内选择清除:单项完成任务后,其他选择消除。

(3) 开门时间控制(保护功能):在超过规定时间内,电梯关

不上门将自动开门。

(4) 检修运行(手动慢车运行):轿顶检修优先。满上、满下

按钮为点动。

(5) 超载保护:电梯超载时,将自动断开关门电气装置,通时

超载蜂鸣器鸣叫。

(6) 重复关门:若关门次数超过设定次数,电梯将认为有故障

电梯维修 电梯维修及保养培训材料

而停止

(7) 安全触板(光幕):收到安全触板或光幕(设有红外线)

的信号时,将停止关门,然后开门,防止夹人。[www.61k.com)

二、电梯的主要组成部分

不同规格型号的电梯,其部件组成情况也不相同,现介绍一些基本的情况。

1、机房部分

(1)曳引机——是电梯的驱动装置,安装在专用承重钢梁上,它主要由下列部件组成

① 驱动电动机——采用变频变压(VVVF)驱动方式,对电机进

行控制,交流梯为专用的双速电机或三速电机。

② 制动器——在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器,只

有电动机通电运转时松闸,当电梯停驶时即进行制动并保持

轿厢位置不变。即制动器通电松闸,失电制动,充分保证其

工作的可靠性。

③ 减速器——采用蜗轮蜗杆减速器,具有高精度,高效率和低

噪音特点。

④ 曳引轮——曳引机上的绳轮称为曳引轮,具有半园形带切口

的绳槽,两端借助曳引钢丝分别悬挂轿厢和对重,并依靠曳

引钢丝与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯的升降。

(2)限速器——它通过钢丝绳索与轿厢连接,把轿厢的运动传给限速器使限速器轮转动,当轿厢运动速度超过允许的安全速度时,限速

电梯维修 电梯维修及保养培训材料

器即起作用:

① 首先通过超速限位开关,切断控制电路。[www.61k.com)

② 然后把限速器钢丝绳夹住带动安全钳动作。

(3)控制柜——采用先进的微电子元件及电力电子元件,用现代的微电子技术及变频变压技术对电梯进行电器控制。在操纵装置的配合下,使电梯正常的实现启动和停止,上行或下行,快速或慢速,以及达到预定的自动性能和安全性能。

2、井道部分

(1) 导轨——分轿厢导轨和对重导轨,使轿厢和对重在升降运行中

起导向的作用。

(2) 对重——悬挂在曳引钢丝绳上,用作平衡轿厢的自重和50%的

电梯额定载重量,在其上下两侧装有导靴,以使对重沿着对重导轨上下滑行。

(3) 缓冲器——有弹簧式和液压式两种,且区分为轿厢缓冲器和对

重缓冲器,安装在轿厢架、对重架下面的井道底坑内,当电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时,缓冲器将吸收轿厢或对重的动能,提供最后的保护,以保证人员和电梯结构的安全。

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(4) 井道终端开关——装在井道的上下端站处,由装在轿厢上的撞

弓触动,当电梯到达端站超越正常的停站控制位置时,能自动的强迫减速并切断控制电路,使轿厢停止运动。其主要功能是让电梯控制系统识别电梯轿厢在井道终端的绝对位置。

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① 终端减速开关:在上下终端层附近各设一组电气开关,当电梯碰到这些开关后,由这些基准位置计算出一条比较可靠的数据作为速度指令。(www.61k.com)所以,到达终端层附近时,其速度不会很高,这样也就杜绝了造成越程的重要条件。

② 终端限位开关:在顶层和底层平层稍微过头一点地方,装有终端限位开关,一旦电梯上行碰到顶层的限位开关或下行碰到底层的限位开关时,则电梯就无法再向前(向后)运行,但还可以反方向手动运行。

③ 终端极限开关:如果冲过限位开关,则前面还有极限开关。当极限开关的触电断开后,主回路电源被切断,电梯不可能再动作。这时,只有人工把轿厢移开极限位置后,电梯才能再启动。

3、层站部分

(1) 层门——在每一层站都设有进入轿厢的门。层门上设有门锁,

只有轿厢在该层站位置时才允许层门自动开启,层门还装有联锁触头,只有当门扇可靠关闭时才能允许电梯启动,而当门扇开启时在运动中的轿厢就立即停止运动。

(2) 召唤按钮——分单钮和双钮,当按一下某站的上行按钮或下行

按钮时,即把召唤信号输入电梯控制系统,使之接受召唤信号。

(3) 层门指示灯——装设在每一层站层门的上面或旁边,有的与召

唤按钮结合在一起。面板上有表示停站楼层的数字和表示运行方向的箭头。

4、轿厢部分

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(1) 轿厢——是电梯的容载装置。(www.61k.com]轿厢设有自动轿厢门,门上装有

联锁触头,只有当轿厢门可靠关闭时才能允许轿厢运行。在轿

厢自动门的门沿上装有安全触板或光电保护装置。当在关门过

程中如安全触板或光电接触到乘客或障碍物时,则轿厢门立即

停止关闭并迅速反向开启。

(2) 安全钳——安装在轿厢架下梁的两旁,当电梯轿厢超速下降时,

限速器动作将安全绳索卡住,拉动拉杆臂通过杆系使两旁安全

钳楔块动作,夹在导轨上,同时安全钳开关起作用断开控制电

路,是电梯停止运行。

(3) 控制箱——是一种用开关、按钮操纵轿厢运行的电气装置,功

能主要是登记乘客的指令按钮信号,并将其通过串行传送至机

房控制屏,电梯的管理系统将控制电梯到达相应的楼层。在操

纵箱内有手动、自动操作,司机操作,电风扇、照明开关,还

装有安全开关,慢车检修开关等。

(4) 轿内指示灯——上有表示停站层楼的数字和运行方向的知识等。

数字表示轿厢在井道中的位置,箭头表示电梯运行方向。

(5) 自动门机——门机采用交流电动机进行驱动,利用交流变压变

频(VVVF控制技术对电机进行控制)。其作用是根据控制信号

实现自动平稳的开启和关闭轿厢门(并通过门刀带动层门)。

(6) 称重装置——能检测轿厢内负载变化状态,并发出信号的装置。

它的作用是称重启动提供轿厢负载信号,用时能提供轿厢的超、满载信号。

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三、各主要部件的检查与保养

(一) 曳引机的检查与保养

1、减速器

(1) 蜗轮付或齿轮付经长期使用后,由于磨损使齿侧间隙增大,

或由于轴承磨损使电梯换向时产生较大的冲击及噪音,则

可更换中心距离调整垫片、轴承盖处调整垫片厚度或更换

轴承,以减少冲击的噪音。(www.61k.com)

(2) 应保持减速器内润滑油清洁和润滑性能良好,否则应及时

进行更换。并应经常检查油面高度,是保持在油标规定的

范围内。

(3) 在一般情况下,应每年更换一次减速箱润滑油。

(4) 当滚动轴承产生不均匀噪音、撞击声或温度太高应及时进

行停机检查,清洗或更换轴承。

(5) 箱体与底座,底座与承重梁间的螺栓应保持紧固,无松动

现象。

2、制动器

(1) 制动器动作应灵活可靠,制动时闸瓦应紧密的贴合在制动

轮的工作表面上,当松闸时两侧闸瓦同时离开制动轮表面,

其间隙应不大于0.7毫米。

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(2) 制动器的电磁线圈接头应无松动,绝缘良好,线圈温度应

不超过60℃。(www.61k.com)

(3) 销轴处应灵活,可用机油润滑(注油时如溅到制动轮的工

作表面上应擦净)。

(4) 保持闸瓦制动带工作表面的清洁,不应混进油腻或油漆。

(5) 在确保安全可靠的前提下,调节制动弹簧力,来满足平层

准确度和舒适感。

3、曳引电动机

(1) 应经常保持清洁,水或油不得侵入电机内部,每月用皮风

箱吹进电机内部、换向线圈连接线与引出线的灰尘。

(2) 电动机之连接应保持紧固,蜗杆轴与电动机轴连接后的不

同轴度允差:

刚性连接应≤0.04毫米

弹性连接应≤0.20毫米

(3) 轴承温度应不超过80℃

(4) 由于轴承磨损,使定子与转子间空气间隙沿圆周方向分布

不均匀而产生噪音时,则应更换轴承。

(5) 滚动轴承应用锂基润滑脂填入约等于轴承室2/3的容积,

在工作2500~3000小时后应更换新的润滑脂。

4、曳引轮

(1) 由于曳引绳张力不均匀,造成各绳槽磨损量不一致,则测

量各曳引绳直径顶端至曳引轮轮缘的距离差,如超过1.5毫米,

电梯维修 电梯维修及保养培训材料

应就地重车或更换曳引轮。[www.61k.com]

(2) 为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象,需防止绳在绳槽内

落底,当曳引绳与槽底的间隙≤1毫米时,绳槽应重车或更换曳引轮。

(二) 限速器的检查与保养

1、 限速器的动作应灵活可靠,对滚动轴承应每年进行检查加注锂

基润滑脂。

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2、 保持限速器张紧装置正常工作,检查其断绳安全开关工作的可

靠性。

3、 当限速器绳索伸长到超出规定范围而切断控制电路时,应将绳

索截断。

4、 当限速器钢丝绳磨损严重时,应更换钢丝绳。

5、 应经常检查夹绳钳处,清除异物,保证动作可靠。

(三) 安全钳检查与保养

1、 传动杠杆配合转动处每两个月涂一次机械润滑油,钳口滚动或

滑动部位涂锂基润滑脂润滑防锈,使其动作灵活可靠。

2、 每季检查一次导轨间隙,安全钳楔块与导轨工作面间隙一般为

4毫米,各间隙应相似。

3、 每季度检查安全钳联动开关的可靠性,当安全钳起作用时,切

断控制电路,迫使电梯停止运行。

(四) 轿厢门和自动门机构检查与调整

1、 对驱动轿厢门的电动机轴承应定期加注锂基润滑脂,每年清洗

电梯维修 电梯维修及保养培训材料

一次。(www.61k.com]

2、 传动皮带张力的调整,在使用过程中传动皮带如出现伸长现象

引起张力降低而打滑,可以调节电动机的底座螺钉使皮带至适当张紧。

3、 安全触板的动作应灵活可靠,其碰撞力不大于5牛顿。

4、 经常检查轿门、厅门关门开关的可靠性,只有在轿厢门完全关

闭,安全开关闭合后,电梯方能行驶。

5、 门导轨应经常擦拭,涂抹少量机油,使门移动轻便灵活,运动

时无跳动、噪声,吊门滚轮外圆直径磨损3毫米时应予以更换。经常检查连接螺栓并禁固。

(五) 导轨和导靴检查与保养

1、 对自动润滑装置应定时添加润滑油。

2、 检查滑动导靴的衬垫磨损情况,当衬垫工作表面磨损量达1毫

米时应予以更换,防止导靴和导轨之间间隙过大,使轿厢运行时产生晃动。

3、 每季在轴承处加注润滑脂。

4、 每年应检查导轨连接板和导轨架连接螺栓的固定程度。

(六) 缓冲器检查与保养

1、 油压缓冲器用油:凝固点应在—10℃以下,油面高度应保持在

最低油位以上。

2、 每季检查油压缓冲器的油位及泄漏情况,补充注油,所有螺栓

应紧固。柱塞外露面应涂缓冲器油防锈。

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3、 柱塞复位试验每年应进行一次,缓冲器以低速压倒全压缩位置,

从开始放开一瞬间起计算,到柱塞回复到自由高度位置止,所需时间应小于90秒钟。(www.61k.com]

(七)层门机械电气联锁装置检查

1、 层门与机械电气联锁装置:每月检查一次导电片与触头有无虚

接和假接现象,触头的簧片压力能否自动复位,锁钩、臂及各滚轮应能灵活转动。

2、层门

层门外面不允许用手把层门拨开。

(八)曳引钢丝绳检查

1、应经常检查调整各曳引绳之张力均匀。

2、检查曳引绳如发现下列情况之一时,应予以更换。

(1) 断丝在各绳股之间均布时,在一个拧距的最大断丝数超过32

根;

(2) 断丝集中在1或2个绳股中,在一个拧距内的最大断丝数超

过16根;

(3) 曳引绳表面的钢丝有较大磨损或锈蚀;

(4) 曳引绳严重磨损后其直径小于原直径90%。

(5) 曳引绳过分伸长应截短。

3、曳引钢丝绳不能够涂抹黄油,否则会打滑。

(九)补偿装置检查

1、补偿装置的导轨应每月检查一次,涂锂基润滑脂。

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2、补偿绳的伸长量超过允许的调节量时,则应加以截短。[www.61k.com)

3、补偿链在运行中产生噪音时,应检查其消音绳是否折断。

(十)电气设备

1、安全保护开关应灵活可靠,每月检查一次,核实触头接触的可靠

性,清除触头表面的积垢。

2、极限开关应灵活可靠,每年进行一次越程检查。

3、井道内限位开关每半年检查一次,轿顶及井道内永磁感应器应每季检查一次,灵敏度不够应予更换。

(十一)控制柜

1、 检查控制柜内所有电器元件的紧固件是否松动,是否有电线接

线端子松动或脱落。

2、 当发现柜内电源装置跳闸时,应检查跳闸原因,排除故障后方

能合闸。

3、 直流110V、交流220V、三相交流380V主电路,检修时必须分

清,防止短路。

4、 应经常检查清除接触器、断路器的积灰,检查触头接触是否可

靠,

5、 更换熔断丝或断路器时,应使熔断电流与电路匹配。

(十二)轿内操纵箱及层外召唤按钮箱

1、 操纵箱上的所有按钮、开关、钥匙开关等动作应经常保持灵活

可靠。

2、 在必须打开操纵箱面板时,一定要注意各个按钮和开关上电线

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是否松动和脱落,盖上面板后仍需检查各按钮和开关的动作灵活性

3、 层外召唤按钮动作必须灵活可靠,揿按后指示箭头须能点亮。[www.61k.com)

4、 保持操纵箱和层外召唤按钮箱面板的清洁和光泽。

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四、电梯特殊情况下的应急操作

1、电梯断电后的紧急救援

如遇电梯断电致使电梯停止运行且不平层时,可实施紧急救援。[www.61k.com] 电梯困人时的救援程序和步骤

① 电梯困人时的救援程序:

A. 告知被困乘客等待救援。当发生电梯困人事故时,应通过电话或

喊话与被困乘客取得联系,务必使其镇静,耐心等待救援。被困乘客不可将身体任何部位伸出轿厢外。如果轿厢门属于半开闭状态,应设法将轿厢门完全关闭。

B. 准确判断轿厢位置,做好救援准备,根据楼层指示灯、电脑显示

或打开厅门判断轿厢所在位置,然后设法救援乘客。

② 救援步骤:

A. 轿厢停于接近电梯层站的救援步骤。

a、关闭机房电源开关;

b、用层门锁钥匙开启层门;

c、在轿厢顶用人力慢慢开启轿门;

d、协助乘客离开轿厢;

e、重新关好厅门。

B. 轿厢远离电梯层站时的救援步骤。

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a、进入机房,关闭电梯电源开关;

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b、在电机轴上安装盘车手轮;

c、一人用力把住盘车手轮,另一人员,手持制动释放杆,轻轻撬开制动,注意观察平层标志,使轿厢逐步移动至最接近厅门为止; d、当确认刹车制动无误时,放开盘车手轮。(www.61k.com)然后按前述所列方法救援。

e、救援结束时,电梯管理人员应填写救援纪录并存档,已积累救援经验。

2、 电梯断电恢复后的校正运行

如果电梯发生供电故障,电梯有可能处于非平层状态,只要供电一恢复,电梯有可能自动平层,称为校正运行。

3、 复位控制功能

在机房控制柜内,安装有上、下按钮及一个检修投入开关、一个红色急停开关。操作开关可是运行的电梯产生急停、检修状态。进入检修状态后,操纵上下按钮,电梯将以检修速度运行。

4、 轿顶操作检修运行

在轿顶操作检修运行 一定要注意安全。

进入轿顶,厅门关闭之前应先将轿顶检修盒上的红色急停按钮按下,检修开关打至检修位置。待站稳后,安全情况下再打开急停开关,操纵上下按钮以检修速度运行。

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